Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 « předcházející | další »

700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 30. 12. 2017 Statistik 60 30. 12. 2017 01:10
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 12. 1. 2018 Jnd 60 12. 1. 2018 16:08
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 28. 2. 2018 Lokotraktor 60 28. 2. 2018 15:27
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 09. 4. 2018 Kozel 60 09. 4. 2018 20:57
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 10. 5. 2018 Legoušek 60 10. 5. 2018 17:20
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 17. 6. 2018 kwasi 60 17. 6. 2018 06:16
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 18. 7. 2018 310097 60 18. 7. 2018 22:32
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 25. 8. 2018 Haribo7 60 25. 8. 2018 20:08
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 31. 10. 2018 Tomin 60 31. 10. 2018 21:04
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 13. 2. 2019 Manemb 60 13. 2. 2019 19:54
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 21. 3. 2019 Petr165 60 21. 3. 2019 17:18
   autor příspěvek
Maršál
Pátek, 22. března 2019 - 07:57:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7365
Registrován: 1-2010
V této záležitosti se neprodleně obraťte na Drážní úřad, neboť výše zmíněný stroj skutečně nedisponuje typem motoru dodaným z výroby a navíc neprošel přečíslovací mašinérií.


Přesně tak Peťo. Tam už to neřeší. A takových lokomotiv je daleko více. Třeba: 701.828 a na SK 701.790, 701.859. Možná jich bude více? Ale já vím zatím jen o těchto.[kladivo]


Tak se pochlub s modelínou.[fotic][jidlo][biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pátek, 22. března 2019 - 08:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 10-2012
Mě je to fuck, ať si to jezdí třeba s čísly ze Sergeje. Jen jsem chtěl, aby si to zdejší
seznamopisci opravili. Tuším že i loko v kovošrotu Kralupy nemá kosher číslo.... (a také ta 701.828)
Statistik
Neděle, 24. března 2019 - 16:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6278
Registrován: 6-2004
Ta V60 v papírnách ve Šlapanicích by měla být v. č. 17426.
Středa, 27. března 2019 - 15:01:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 3-2011
Jedno odstavený na odstavném nádraží. [vypravci]
Středa, 27. března 2019 - 16:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 1-2010
Dnes se v okolí Jičína vyskytuje 701.627 a ve večerních hodinách by se měla z Kopidlna (viz. foto) přesunovat přes Jičín směr Ostroměř společně s 810.
Středa, 27. března 2019 - 19:01:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 8-2014
Ještě jednou Malé Lego tentokrát z druhé strany. Bohužel opět jen mobilem.
Pátek, 29. března 2019 - 20:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4075
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Pátek, 05. dubna 2019 - 09:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474
Registrován: 6-2007
T212.1588 odstavená v ZEM Łabędy

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 05. dubna 2019 - 09:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 2-2012
Vojtag: jezdí se s ni tam vůbec ?
Pátek, 05. dubna 2019 - 17:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 6-2007
Nejezdí, má ji tam jen odstavenou jedna z firem zabývajících se servisem lokomotiv
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Bw_Ig
Středa, 10. dubna 2019 - 05:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 7-2012
Měl bych jednoduchou otázku:
Koliky bylo vyrobeno lokomotiv označení T 211.0 ? (bez rozdílu jestli pro státní dráhy, vlečky neb export).
Děkuji.
Středa, 10. dubna 2019 - 21:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2010
Bw_Ig:
Prameny uvádí 835ks + prototyp T212.0 v ČKD Praha-Libeň
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 05:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2012
Bw_Ig: dá-li se tomu věřit
http://www.skd.cz/lokomotivy/index.htm
Ještě si podobný přehled vybavuji v knize pod značkou ČKD, ale tu po ruce nemám.
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 06:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2012
V odkazu je třeba vpravo nahoře v kolonce "zvolte typ" rozkliknout a dát na konci "přehled"
Pátek, 12. dubna 2019 - 10:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2010
Zítra vyrazí z Brna Dolního v 11 hodin vlak na výlet po minipivovarech. Odjezd z Tišnova do Nedvědice v cca 12:25.Zpět z Nedvědice vyrazí v cca 15 hodin Pokud vše půjde podle plánů vyrazí na jízdu mašinka T211.0689+bmx, pokud nepůjde vše podle plánů, tak vyrazí 851.032+bmx [fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem RuzaDomek.)
Pátek, 12. dubna 2019 - 14:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 10-2012
To toho tedy moc neobejdou....[crazy]
Sobota, 13. dubna 2019 - 21:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 8-2012
Bw_Ig

T211.0 127 ks ČSD
T211.1 2 ks ČSD
T212.0 1 ks ČKD prototyp
T211.05 459 ks průmysl
BN 150 10 ks průmysl 900 mm
BN 150 189 ks export
BN 150 8 ks Indie 1676 mm

dohromady 796 ks

dle knihy "Pod značkou ČKD"

Oproti výše uvedenému přehledu v odkazu je zde rozdíl v počtu ks dodaných pro ČSD o -40 ks, takže jsem Vám asi moc nepomohl. Nicméně spíše bych věřil číslu 167 ks pro ČSD, protože naše 701.018 byla vyrobena jako T211.0137 a dodána ČSD.
Neděle, 14. dubna 2019 - 00:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 7-2015
Kolegové, nevíte někdo prosím číslo odstaveného červeného Prasátka v Ostroměři? Děkuji! [happy]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Statistik
Neděle, 14. dubna 2019 - 02:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6315
Registrován: 6-2004
T211.0 127 ks ČSD

Pro ČSD bylo vyrobeno 167 kusů, ne 127. Potíž je v tom, že autor seznamu v knize Pod značkou ČKD nepovažuje všechny lokomotivy řady T211.0 za dodané ČSD, protože všechny nešly do dep ČSD, ale k podnikům ČSD, k traťovkám a tak podobně.
Neděle, 14. dubna 2019 - 07:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 2-2012
PJ3623: tuším 703.642
Neděle, 14. dubna 2019 - 08:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 8-2012
Statistik - no jo, ale ono těch 40 kusů autorovi chybí i v celkovém součtu (oproti ostatním pramenům - 796 ks versus 835 + 1), takže prostě zmizely a nejsou [sad].
Tajemný_em
Neděle, 14. dubna 2019 - 23:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 5-2002
Abych to zamotal ještě víc, tak mně (na základě jiné literatury) vychází 834 prasátek:

ČSD: 167 ks
průmysl CS: 470 ks (z toho 10 ks na rozchod 900 mm neoznačených T211/T29)
Albánie: 2 ks
Bulharsko: 38 ks
Čína: 41 ks
Egypt: 17 ks
Indie: 8 ks
Irák: 2 ks
NDR: 71 ks
Polsko: 6 ks
Rumunsko 3 ks
SSSR: 9 ks

Jestli jsou v tom (někde nějak) započítané i 2 ks prototypových T211.1 a záhadný prototyp T212.0(0)01, který jsem nikdy neviděl, to raději nechám na skutečných badatelích.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pondělí, 15. dubna 2019 - 06:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 8-2012
Tajemný_em
ono Váš přehled v podstatě koresponduje, za předpokladu, že do průmyslových je zahrnuta i prototypová T 212.0. Pak to vypadá, že nejsou započítány 2 ks T 211.1, které byly dodány ČSD.
Statistik
Pondělí, 15. dubna 2019 - 09:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6316
Registrován: 6-2004
Máte ty přehledy hezké, ale tazatel se ptal na to, kolik lokomotiv bylo vyrobeno s označením T211.0, ne kolik bylo vyrobeno BN150[proud]. A to se obávám, že nebude tak snadné, protože s ohledem na to, kdo se ptá, bych čekal, že chce jinou než povrchní odpověď.
Jenže s různě sprzněnou řadou T211.0 vyjížděly i některé lokomotivy na export (doložen je třeba export do NDR). U většiny exportních lokomotiv není označení doloženo vůbec, což opět nevylučuje použití nějakého derivátu T211.0. Takže pokud byl dotaz směřován i na tyto lokomotivy, tak pak je to asi nemožné dát dohromady.
Druhá věc je, že ne všechny lokomotivy řady T211.0xxx byly vyrobeny jako T211.0xxx, protože i v dobách kryšpínovských se přeznačovalo (viz například T211.0168 a tak podobně).
Statistik
Pondělí, 15. dubna 2019 - 09:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 6-2004
za předpokladu, že do průmyslových je zahrnuta i prototypová T 212.0. Pak to vypadá, že nejsou započítány 2 ks T 211.1, které byly dodány ČSD.

Jen takovou poznámku stranou: ty početní přehledy, které furt citujete, netýkají se náhodou jen typu BN 150 M? Nebo jsou tam započítané právě i BN 150 H (ať už normálněrozchodné, tak úzkorozchodné)?
Mimo toho, hydraulické prototypy T211.1001 a 1002 (oboje první obsazení) nebyly dodány ČSD, ani je ČSD nevlastnily.

záhadný prototyp T212.0(0)01
Pokud je tím myšlena T212.001 (první obsazení), pak jde o prototyp BN150M, jinak tedy T211.0001, později T211.0531 (druhé obsazení ze tří) s koncovou boudou s bočními dveřmi, tedy jeden ze tří prototypů BN 150 (mechanický prototyp, ty dva hydraulické jsou výše zmíněné T211.1001 a 1002).
Pondělí, 15. dubna 2019 - 10:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2012
Do početních přehledů jsou zařazeny i BN 150H, tedy 2 ks T 211.1 (původní obsazení řady, nikoliv reko).

Předpokládám, že prototyp BN150M je zařazen mezi těmi 167 ks a označení T 212.0 je použito pro prototyp dnešní řady 702, který byl vyroben v ČKD, odpovídalo by to snad uvedenému r.v. 1961 a v přehledu použitému označení DM 1435 B 200.

Takto to alespoň vnímám já, netvrdím, že je to 100% správně.
Pátek, 19. dubna 2019 - 22:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/Isk3uMkR6q8

Veselé tele jede ze Všechrom do Strančic.
Úterý, 23. dubna 2019 - 10:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8621
Registrován: 6-2006
Pátek, 26. dubna 2019 - 20:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12176
Registrován: 4-2003
Dnešní prasoň v Radotíně ... a před 19 lety ...


Sobota, 27. dubna 2019 - 08:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 7-2017
co ten komín místo reflektoru??[lol]
Sobota, 27. dubna 2019 - 17:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12180
Registrován: 4-2003
To je místo turba ,prostě aby to lépe táhlo [happy]
Sobota, 27. dubna 2019 - 20:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 11-2006
A nebo taky z úplně jiného důvodu. Dejme tomu, že kanály uvnitř rotundy jsou dlouhé zrovna tak na zasunutí mašiny tímhle strojem. Při zajíždění/vyjíždění prase zůstane čelem mezi vraty a výfukové plyny nekončí uvnitř haly nýbrž zůstavají venku. Možná to je alternativní způsob posunu na točně místo 799. [wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 02. května 2019 - 17:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2017
T212 0018 ve Vrútkách v roce 1996 a 2019.
Neděle, 05. května 2019 - 13:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2006
Stav milovické 701 464, po roce se podařilo toliko vyvázat nápravy:
Neděle, 05. května 2019 - 18:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 10-2012
Redheat: spíš bych napsal: rok má vyvázané nápravy....
Pondělí, 06. května 2019 - 22:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2018
Lokomotiva T211 0838 v muzeu v Rokytnici v orlickych horach


(Příspěvek byl editován uživatelem zilvar5.)
Středa, 08. května 2019 - 22:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2010
[cunik] při posunu v Brně na Dolním n.

Úterý, 14. května 2019 - 21:32:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16233
Registrován: 11-2005

703 539_Přerov_11.5.2019
703 529_Přerov_11.5.2019

Pondělí, 20. května 2019 - 10:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 2-2012
Nevi někdo prosím, kampak zmizela 701.762 ?
Maršál
Pondělí, 20. května 2019 - 10:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7441
Registrován: 1-2010
Do Polska.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Pondělí, 20. května 2019 - 12:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7442
Registrován: 1-2010
Nevíte někdo, kdy odcestovala T 211.1749 do Maďarska?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 20. května 2019 - 23:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 2-2012
Maršál: aha, díky [happy] jezdí tam ještě vubec, nevis prosím tebe?
Maršál
Úterý, 21. května 2019 - 06:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7445
Registrován: 1-2010
Jezdí. Ale pouze rám s nástavbou.[proud]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 21. května 2019 - 08:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 2-2012
Maršál: aha, díky :D
Kpy
Úterý, 21. května 2019 - 11:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2019
tichá vzpomínka...……2005 a pak 2008.

Úterý, 21. května 2019 - 15:20:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2017
Kpy - Kovošrot Kralupy, že?
Sobota, 25. května 2019 - 21:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 10-2008
Amatérský dotaz. Nedokázal by někdo z patra poradit v čem může být zakopán problém nevypínání spojky Mylius na T212.0. Spojka funguje, lamely se stlačí, vše ok, ale při vypnutí spojky lamely stále drží u sebe a nechtějí od sebe a tím pádem se stále točí vše dohromady a tak nějak to nechce zařadit..... Nestalo se to někomu? Laicky ,ale snad pochopitelně.
Neděle, 26. května 2019 - 10:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 8-2012
Sebu: viděl bych to na 2 možné problémy, buďto je špatná membrána a spojka nedostatečně vypíná, nebo jsou lamely zalehlé ve spojení s drážkovaným nábojem, po kterém by se měly při vypnutí spojky volně posouvat.
Neděle, 26. května 2019 - 13:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 6-2007
Sebu

A nebo se dostala mastnota na lamely a ty se lepí... To se může stát při mazání dekalamitkou na spojce, když se maže ,,ježek,,
Neděle, 26. května 2019 - 15:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2018
Class 794 locations

Prototype 794.001 CD-VUZ

Series Production
794.002 BRN
794.003 HDK
794.004 BRN (still marked with OMC!)
794.005 PVS
794.006 PLZ
794.007 OMC
794.008 BOH
794.009 BOH
794.010 PVS
794.011 DEC
794.012 LIB
794.013 BRN
Pondělí, 27. května 2019 - 06:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 10-2008
No nám to přijde právě jako nějaké to záhadné zalehnutí ke kterému by neměl být důvod, membrána se dávala loni nová.... ale záhadné.... No rozeberem, prohlédnem, třeba ta mastnota..... :-)Každopádně díky moc za reakce.... Každý nápad berem stále :-)
Pondělí, 27. května 2019 - 09:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 8-2012
Sebu: my měli loni podobný problém, když jsem odstranil položky mezi maticí a nábojem (ježkem) a nechal tam mezeru, tak spojka najednou fungovala.
Pondělí, 27. května 2019 - 11:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 10-2008
Danik: !!! To bude možná ono !!! Doufam.... Zdálo se mi že ta vůle je na škodu a je tam podložka....zkusíme odebrat a uvidíme :-)))Díky.
Středa, 29. května 2019 - 11:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 10-2008
danik: Bylo to ono, díky :-).... I když pak jak se nad tim člověk zamyslí, tak je to logické.... Ale fakt díkec :-)
Sobota, 01. června 2019 - 21:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 9-2013
T212.0094 na Zubrnické muzeální železnici, dne 1.9.2019:
https://www.k-report.net/discus/messages/28/22119.html?1559414701
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.