Diskuse » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 « předcházející | další »

700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 29. 12. 2016 Petr165 60 29. 12. 2016 20:18
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 28. 2. 2017 Karlex 60 28. 2. 2017 21:12
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 19. 4. 2017 traktor 60 19. 4. 2017 21:55
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 17. 5. 2017 Rosta_kolmix 60 17. 5. 2017 23:00
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 31. 7. 2017 Marťa_rak 60 31. 7. 2017 21:13
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 04. 9. 2017 742.286 60 04. 9. 2017 09:10
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 09. 11. 2017 Bardotak 60 09. 11. 2017 20:40
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 30. 12. 2017 Statistik 60 30. 12. 2017 01:10
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 12. 1. 2018 Jnd 60 12. 1. 2018 16:08
   autor příspěvek
Bdlm
Pátek, 12. ledna 2018 - 17:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 3-2007
To poznáte podle komínku ne?😂
Sobota, 13. ledna 2018 - 01:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7146
Registrován: 9-2003
Posunovadlo PVA211.002 se v Letohradu používalo a používá v depu dodnes,firma Letohradské strojírny,dříve Letohradská správkárenská s.r.o. Vím,že firma vyrobila jedno ve své filiálce v Žamberku.Jelikož tam už není vlečka(areál bývalé mlékárny) ,vrak nějaké T211-212 byl rozebírán na vlečce místního zemědělského zásobování,byl to nějaký stroj tuším z jihu(?)a snad dokonce od ČD..je to už dost let..detaily už z hlavy nevím,fotil jsem to,ale bohužel teď nejsem schopen to najít..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 14. ledna 2018 - 12:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2012
Alfíku, nerozložili kdysi v ZZN Žamberk náhodou T211.0945 ex. teplárna Malešice???
Neděle, 14. ledna 2018 - 13:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 10-2012
Lepší to asi bude obrazem.... V IPSu v Krči, byla opravdu 741, byla to zároveň naše první muzejní motorová lokomotiva (výtopna Zlíchov) A jelikož byla zakoupena z podniku ZWP Praha-Smíchov (naftové motory), tak je nyní kousek od svého původního působiště. Foto 28.12.1995, takže skoro o rok dříve než fotil JND.[coze]
A druhý stroj je výše zmíněná T211.0945 v Žamberku, již neprovozní, psalo se 25. září 2004, tak to může ALF posoudit.
Neděle, 14. ledna 2018 - 13:42:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7148
Registrován: 9-2003
Vyloučit to nemůžu,čas by snad odpovídal..ale..bral jsem z ní kryty světel a ty byly vypouklé a to na fotce nevypadá..pravda,možná jen na jedné straně..Když jsem tam byl,už byla kapotáž napolo rozřezaná..právě si pamatuju,že mi říkali,že jim jde jen o rám na posunovadlo..Teď když vidím ty kulaté nárazníky [wink]hodily by se..[happy]Možná foto najdu.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Maršál
Neděle, 14. ledna 2018 - 15:25:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6324
Registrován: 1-2010
T 211.0945 byla ovšem původem z Agra. V ZZN by měla být 702.526 ex T 212.077. Je tam ještě vůbec?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 14. ledna 2018 - 21:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7151
Registrován: 9-2003
Z toho co vím a fotil jsem, T211.0945(odstavena na podzim 2003) byla na vlečce "původně od??"(předtím např. M131.1177 a 1354-cca do r.1991-její vrak existuje v Bošíně u Chocně)a jako náhrada následně přišla 702.526 z Dynasu Svitavy ,která je na vlečce provozní dodnes a jezdí příležitostně..jen není moc vidět z vlaku [happy],také se v areálu objevilo posunovadlo na pohon asi vysokozdvihem.. a taky tam je.V areálu je dnes několik firem,nejvíc je nárazově prováděna nakládka obilnin,ale to posunuje lokomotiva ext.dopravce který to vozí..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 15. ledna 2018 - 19:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 8-2006
Alf T211.0945 přišla v srpnu 1988, když zhebla M131.1177. Ta 1354 byla pak jako záloha.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Úterý, 16. ledna 2018 - 10:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2013
Věděl by prosím někdo o provozu a konci T211.039? V roce 1958 zajišťovala půl roku veškerý provoz na trati Protivec-Bochov. Pokud by někdo měl fotku, byl bych mu moc vděčný, ale budu rád i za jakoukoliv informaci.
Jedinou fotku kterou jsem našel je tato, ale nějak mi nesedí rok 1958?? a tak mám podezření že to ani nebude stroj 039??
Tajemný_em
Úterý, 16. ledna 2018 - 12:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 5-2002
Copak o to, o T211 na bochovské trati jsem něco zaslechl taky (v některé z knížek pana Zusky), ale fotku jsem nikdy neviděl. Mašinka na obrázku se dost podobá rakovnické 701.059, která čirou náhodou vznikla právě z T211.0039, ale snímek z 50. let určitě nepochází. Tohle budou buď 90ky těsně před zastavením provozu (a náhradní souprava osobáku místo standardní sólo 810ky) nebo nějaká pozdější mimořádná jízda anebo "obyčejná" přeprava Bixu prasátkem zachycená v Protivci. Poslední dvě možnosti se mohly v klidu odehrát i po roce 2000.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Úterý, 16. ledna 2018 - 14:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11200
Registrován: 4-2003
Pro porovnání fotka rakovnického prasete ... ale moc toho tam vidět není ....


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Bobo
Úterý, 16. ledna 2018 - 15:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13845
Registrován: 5-2002
podoba je.
v protivci to je na koleji, která je furt rovně z bochova
jestli byly v ra balmy netušim, spíš tipuju ne
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Úterý, 16. ledna 2018 - 15:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 4-2015
Také si myslím, že jde o devadesátá léta a nikoliv náhradu nebo dokonce pravidlo, ale spíš o nějaký neoficiální šotovlak nebo přesun Bixu KV-Rakáč-někam.
Bobo - se zeptej Dáni...
West code was broken.

Úterý, 16. ledna 2018 - 18:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2013
Děkuji za info i fotky. Dnes jsem našel ještě toto. T 211.0059 + Bix ve stanici Bochov. foto:Zdeněk Šedivý. Bohužel v popisku není datum a kvalita fotky je hrozná. Nezná prosím někdo autora pana Šedivého?
T 211.0059 + Bix ve stanici Bochov. foto:Zdenek Sedivy
Úterý, 16. ledna 2018 - 21:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 9-2009
O té lokomotivě T 211.0039 na trati Protivec - Bochov psal pan Vladimír Zuska v publikaci "100 let trati Rakovník - Bečov n. T. a Protivec - Bochov" z roku 1997. V publikaci je i fotografie této lokomotivy. Uvádí se 1958 jako rok, kdy byla na trati Bochov - Protivec provozováná.

Ta lokomotiva byla z výroby převzata v červenci roku 1959. V publikaci uvedená fotografie je zřejmě až z pozdějšího období, neboť na lokomotivě není již státní znak a i další detaily nasvědčují pozdější období jejího provozu.


3D grafika

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Středa, 17. ledna 2018 - 08:23:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 10-2012
A hlavně, Pánové, ta T211 má široký žlutý pruh který byl zaveden v roce 1988, takže to v roce 1958 být nemůže, to byla mašinka "funglovka"...
Středa, 17. ledna 2018 - 08:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2017
T212 neznámého čísla stojící ve Vrútkách.Před ní T211.1004,za ní T212.1001.
Bobo
Středa, 17. ledna 2018 - 16:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13846
Registrován: 5-2002
já tomu pravidlu věřim. sic nevim, jak to bylo s naftou.... tehdá jezdilo 4-5 párů v X, lokálka má 15km......
q- šak jasně, to ani nemá cenu psát[biggrin]
by mě zajímalo, jak[cunik] v r. 58 zvládalo Mn, jestli teda jezdilo úplně na fšem
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 17. ledna 2018 - 18:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2013
Bobo: Právě že to moc nezvládalo a tak tam jezdilo jen půl roku. Vůbec si to nedovedu představit. Muselo dostávat solidně zabrat. Stroj si údajně přivezl cisternu s naftou do Bochova a tankovalo se přímo z ní.
Středa, 17. ledna 2018 - 19:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2010
Prasátko při posunu v Brně-Chrlicích

Středa, 17. ledna 2018 - 22:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2017
Lokotraktor- no vida, jezdí se do panelárny. Co jsem ještě jezdil vlakem (cca dva roky nazpět), tak jsem už jen občas viděl vozy do sila, ale do panelárny nic. Co skončil Limart, tak to bylo hodně bídné.
Pro koho ty Easy byly? Kovošrot?
Středa, 17. ledna 2018 - 23:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 6-2013
7852 - je to T212.0675, do Vrútok bola presunutá zo Žiaru nad Hronom v auguste 2017.

Viac by ma zaujímalo, nevedel by niekto číslo tohto vrútockého ležiaku?
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 10:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 8-2009
Pavel735: tak tedy fotka z knihy Vladimíra Zusky - 100 let tratí Rakovník - Bečov, Protivec - Bochov. Je to takm jak píšete. T 211,0039 si s sebou do Bochova dovezla z Rakovníka cisternu s naftou. [happy]
Bobo
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 15:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13849
Registrován: 5-2002
což by po r.90 neprošlo[nene]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 19:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2010
22michal: Přesně naopak, víc se jezdí pro RAVEN (obchod hutním materiálem), než pro silo.

Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 19:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2013
Pene: ta fotka je super, škoda jen že tam není napsáno kde a kdy je to foceno. Řekl bych, že je to za jízdy na trati.

A ještě jsem dohledal v jednom článku v časopise Svět železnice č.45 zajímavost z provozu T211. "Osobní a civilní nákladní vlaky do Bochova v určitém období (1958?) vozila lokomotiva T211.0, která zde měla normu 80t - to odpovídalo dvěma dvounápravovým loženým vozům. Proto zde v té době jezdilo až 6 párů nákladních vlaků denně (+4 páry osobních)" [happy] Slušný zápřah pro jednu T211 [cunik]
Bobo
Pátek, 19. ledna 2018 - 15:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13850
Registrován: 5-2002
dle baráků tipuju vesnici, gde bylo nz
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pátek, 19. ledna 2018 - 20:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2017
Malé lego 704.006 je již několik dní v Turnově. Neví někdo důvod jeho výskytu zde?
Sobota, 20. ledna 2018 - 08:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2010
...tak ještě něco málo ze Šakvic




Příští týden by tam měl být další vlak na vykládku, asi Čt+Pá[fotic]
Sobota, 20. ledna 2018 - 19:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2012
Ad T 211.0039 na trati Protivec - Bochov. Nějak si nedokážu představit, že by mašinka měla jezdit 10 (6 + 4) párů denně. Při délce trati téměř 17 km a max. stoupání až 25 promile bych odhadoval jízdní dobu jedním směrem na cca. 1 hodinu (vč. posunu a objíždění), což by ovšem znamenalo pro mašinku dvacet hodin denně v provozu! I za předpokladu, že by jezdila 4 páry smíšené a 2 nákladní (dohromady 6) by to byl velice obdivuhodný výkon!
Sobota, 20. ledna 2018 - 19:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2017
ad Pem....kvůli škole[wink]
Neděle, 21. ledna 2018 - 10:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2009
Nerozpoznáte něko vozuidla na fotce? vlevo asi 830.084, uprosřed? vpravo?
Vyjádřím svůj názor, když se mě něco nelíbí na K-reportu a nesouhlasím s moderátory. Proto mě byla zablokována moje IP adresa od zdejších moderátorů. Po dalším nesouhlasu byly další příspěvky vymazány a taktéž další IP zablokována.
Neděle, 21. ledna 2018 - 11:46:36  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15461
Registrován: 11-2005
Uprostřed BNE25 (vyrobeno Stavostroj Praha, závod Radotín), vpravo RL7 (Orenstein Koppel (vyrobeno v Praze-Vysočanech), 1934)
Neděle, 21. ledna 2018 - 13:42:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 12-2009
Díky. Přesné inventární čísla byl jsi nevěděl?
Neděle, 21. ledna 2018 - 16:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2010
Dne 13.12.2017 odjelo vlastní silou z areálu ALSTOM v Brně
reko[cunik] 702.554 a už se tam asi nevrátí...

Neděle, 21. ledna 2018 - 16:26:26  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15462
Registrován: 11-2005
Legoušek:
"Díky. Přesné inventární čísla byl jsi nevěděl?"
Nikoliv.
Klv
Neděle, 21. ledna 2018 - 16:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 6-2006
Lokotraktor:

Kdo tu 554 koupil? A komu vlastně v posledních letech patřila? Alstom přece už jaksi neexistoval.

Ještě by mě zajímalo, kam se poděla ostatní posvitavská prasátka. Alstom měl ještě dalšího rekočuníka 703.658 (červený s bílým pruhem) a k tomu nerekonstruovanou mašinku, jejíž číslo si teď nevybavuji (bledě modrá s tmavě modrým pruhem). A nedávno z druhého břehu taky zmizela šmeralovská 701.733 (červeno-žlutý unifik). Kde všechny ty mašinky skončily?
Neděle, 21. ledna 2018 - 18:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2010
Klv:
702.669 bylo koupeno firmou SEP, jezdilo v Sokolnicích, pro velkou závadu (asi 2015) sešrotováno v místním kovošrotu.
Reko 702.554 nyní vlastní Lokotrans Brno.
Reko 703.658 by měla být stále v areálu Alstom Brno.

701.733 by také měla být stále ve Šmeralu.

Snad někdo jiný doplní, nebo upřesní...
Úterý, 23. ledna 2018 - 20:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2010
Ve čtvrtek 18.1.2018 v žst Sokolnice-Telnice



Omlouvám se za nekvalitní foto - pouze z mobilu[crazy]
Úterý, 23. ledna 2018 - 20:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2010
22michal: kovošrot v Brně-Chrlicích u bývalé Prefy železniční dopravu nevyužívá už dlouho...

[sad]
Středa, 24. ledna 2018 - 16:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 9-2003
ad 742.286
To červené prase ve Vrútkách by měla být 700.750 původem z Trnavy.
Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 15:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
Ano je to 700 750.V roce 2010 takhle stálo v Trnavě.
Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 17:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 10-2007

T 211.0741 ZABABA 20.10.2017 NBK město

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Čtvrtek, 25. ledna 2018 - 18:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 10-2007

704.038 JUSO Lysá nad Labem 11.6.2017

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 30. ledna 2018 - 19:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2010
Klv: Kdo Vám řekl, že [cunik] ze Šmeralu v Brně zmizelo ?
Včera jsem se byl na něho podívat...
Foto z cyklostezky u řeky



Loko stojí stále na stejném místě[ok][happy]
Úterý, 30. ledna 2018 - 19:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2010
Hubič fotku malého Lega 704.038 už jsme viděli v létě 2017.
Něco aktuálního by nebylo ?[fotic]
Úterý, 30. ledna 2018 - 19:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 5-2010
...jen tak...


[cunik] v Sokolnicích po týdenním odstavení opět v provozu[ok][fotic]


...až na ten stín od mostu pro pěší nad žst.Brno-Chrlice
Úterý, 30. ledna 2018 - 22:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2017
Traktore, tak kdybys chvilku počkal, měl bys slunko mimo lávku (posunulo by se blíž kke staniční budově)[happy]
Já teď jezdil kolem Gebeshuberu častěji, jednou ráno jsem tam viděl nějaké prase pobíhat, ale vůbec jsme neměl čas se podívat, které to bylo (musel jsem se dívat, jak najíždím na funkční přejezd, k tomu ještě vedlejší zaasfaltovaný "skoropřejezd", aby se mi ta moje stará škodověnka nerozsypala[sad]).
Tak díky za fotografie.
Středa, 31. ledna 2018 - 20:07:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2010
22michal:
Dík za radu, ale to čekání by nepomohlo.
V době, kdy jsem fotil v Chrlicích to [cunik],
bylo sluníčko už dost nízko, takže by loko stín zakryl ještě víc.

Čtvrtek, 01. února 2018 - 22:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 10-2007
Lokotraktor :

To lego byl omyl. Pak mi to došlo, ale nemazal jsem to.

[wink]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 04. února 2018 - 13:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2017
A co,prosím,je za stroj v Pečkách na silu,tam stojí nějaký zelený?Tam se už zase nakládá nebo tam vozy postávají jen jako deponie?Dík.
Neděle, 04. února 2018 - 14:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 2-2012
T4581111 : Tam by mela byt 702.511
Klv
Úterý, 13. února 2018 - 10:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 6-2006
Lokotraktor:

Díky za všechny ty informace. Tak jsem rád, že ta 733 ještě žije. Byl jsem akorát zvyklý na to, že stojí hned za plotem.


Z jiného soudku - komu aktuálně patří 702.582? Stojí už nějakou dobu na Zlíchově, neviděl jsem však dosud žádnou informaci, že by ji Zababa koupil.
Úterý, 13. února 2018 - 11:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 10-2012
Klv: 702.582 je stále v majetku ŽPSV závod Čerčany
Klv
Úterý, 13. února 2018 - 13:02:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 6-2006
Děkuji za rychlou odpověď!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: