Diskuse » Železnice » Tratě na jihu Čech « předcházející | další »

Tratě na jihu Čech

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (27)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 1. 2019 Pépa_rákos 60 12. 1. 2019 09:35
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 02. 2. 2019 1510015 60 02. 2. 2019 09:57
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 2. 2019 Strakonický_Šotouš 60 23. 2. 2019 10:16
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 10. 3. 2019 Milanm 60 10. 3. 2019 11:20
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 30. 3. 2019 Pépa_rákos 60 30. 3. 2019 11:17
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 14. 4. 2019 Pépa_rákos 60 14. 4. 2019 10:50
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 29. 4. 2019 Pépa_rákos 60 29. 4. 2019 08:58
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 5. 2019 Lokofanda 60 23. 5. 2019 18:37
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 6. 2019 Pan_Hloupej 60 12. 6. 2019 17:09
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 7. 2019 Pépa_rákos 60 12. 7. 2019 08:24
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 30. 7. 2019 Union_pacific 60 30. 7. 2019 21:31
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 25. 8. 2019 Union_pacific 60 25. 8. 2019 10:20
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 19. 9. 2019 6540131 60 19. 9. 2019 09:00
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 13. 10. 2019 Pépa_rákos 60 13. 10. 2019 11:06
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 04. 11. 2019 Pépa_rákos 60 04. 11. 2019 08:16
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 18. 11. 2019 Kodl123 60 18. 11. 2019 15:03
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 30. 11. 2019 Pépa_rákos 60 30. 11. 2019 10:52
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 19. 12. 2019 Kodl123 60 19. 12. 2019 10:28
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 08. 1. 2020 Pépa_rákos 60 08. 1. 2020 07:22
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 13. 2. 2020 tompav 60 13. 2. 2020 12:16
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 25. 3. 2020 Pan_Hloupej 60 25. 3. 2020 21:43
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 14. 4. 2020 Kadlos 60 14. 4. 2020 21:26
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 03. 5. 2020 Maršál 60 03. 5. 2020 11:23
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 25. 5. 2020 Kadlos 60 25. 5. 2020 16:26
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 19. 6. 2020 Michal_Ř 60 19. 6. 2020 16:16
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 03. 7. 2020 1510015 60 03. 7. 2020 08:26
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 7. 2020 Martin_zlivský 60 23. 7. 2020 12:50
   autor příspěvek
Čtvrtek, 23. července 2020 - 13:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2019
No, 661 je dnes celá taková zvláštní, obrat na 662 proběhne už v Zastávce (eliminace zpoždění - porucha zabzař okolo Budějc), do Brna NAD 4829, z Brna v čase do Zastávky PSM KORDIS - nejspíš Brejle 4.023 + 3x Honecker, ze Zastávky 662 zpoždění snad už jen do 10 minut...

663 pokud výrazně nezvýší, pojede až do Brna.
Čtvrtek, 23. července 2020 - 13:45:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2019

Náhradní souprava 662, před chvílí odjezd z Brna do Zastávky. [wink]
Čtvrtek, 23. července 2020 - 15:02:30  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73696
Registrován: 4-2003
[ok]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 23. července 2020 - 20:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4338
Registrován: 1-2010
MZ - Budějcká B249 777 a 786 už se v Plzni angažují docela dlouho - poprvé jsem je tam viděl cca před měsícem, jezdila spolu s BDs450 150 Sp na Cheb, pak se doplnilo AB349 048 a souprava se přesunula na R16, pak se ještě doplnilo B249 823 ČB a poslalo se to na R11. 786 bylo někdy v průběhu času z té soupravy vyhozeno, včera stálo v Plzni odstaveno samostatně.
Zda jde o nějakou zápůjčku, redislokaci bez úpravy popisků na boku nebo jen náhodné nasazení s tím, že to dlouhodobě v ČB nikomu nechybí, to netuším.
Pátek, 24. července 2020 - 08:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5646
Registrován: 5-2007
Do Budějc v čele nákl.vlaku teď z H.D respektive nyní už od Velešína jede Vectron ZSSK Cargo. Číslo nevím.[wink]
Pátek, 24. července 2020 - 15:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2018

V cca 15:00 projel Doňovem R10068 tažený Slovenskou T478 1201
Pátek, 24. července 2020 - 16:19:41  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73699
Registrován: 4-2003
Krása. [ok]

Co se zase děje na JHMD? Už v tejdnu tam bylo pár postupně nabraných zpoždění, ale na obou větvích jen třeba +20. Dneska už +20, +60 a +200. [coze]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 24. července 2020 - 20:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 12-2007
Pár pěkných mašinek z Kanclovského údolí a žst. J.Hradec.
Zelené túčko T47.005 jelo na výpomoc U46.101.


[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 26. července 2020 - 08:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2010
Martin_zlivský: problémy s kompresorem, někdy jezdí i se zařazeným dieslem. Naposled snad problém-uhlí.
Neděle, 26. července 2020 - 10:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 12-2007
Včerejší R669 s 362.130

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 26. července 2020 - 17:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 4-2005
Brněnská 242.235 stále brázdí jihočeské tratě. Nyní je v J. Hradci a vyrazí směr Veselí s Os 8321.
Neděle, 26. července 2020 - 19:09:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4223
Registrován: 12-2007
[fotic]




Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Neděle, 26. července 2020 - 19:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 12-2007
Také přidám pár dnešních [fotic]




(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pondělí, 27. července 2020 - 13:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23195
Registrován: 1-2006
Včera na Týnce jezdila loko řady 811 ....
ICQ 191300062
Pondělí, 27. července 2020 - 21:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 12-2011
A ten idiot sem nic nepíše [rofl]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Bardotka_749
Pondělí, 27. července 2020 - 21:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 10-2008
jj, asi ho trefilo, takovej kýbl zlosti a teď co? Nic. Nejdřív tady plevelí vlákna, a když se ukáže, že to je zase jinak,tak je ticho. KPT to avizovali jasně, že motorák bude mít schválení, a né že ho má jezdí hned od toho křtu, a teď mají zkušební provoz. Jak říkám, jako bulvár, plivnu a jsem hrdina, když to není pravda, tak zalezu a dělám,že jsem nic neřekl. Takových joudů je holt plný internet.
Bardotky - they are back [wink]
Čtvrtek, 30. července 2020 - 06:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 4-2006
Pokud pojedu z Prahy Vltavou v 9:30, jaká je šance, že bych v Ačku byl v kupé sám?

Případně zda je šance i v Béčku.

Klidně se přiznám - mám ze současné situace obavy a chci mít čistou hlavu bez myšlenek o tom, zda nebyl spolucestující v kupé Covid+...
Čtvrtek, 30. července 2020 - 07:38:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2020
{Fricoolinek,4227383,Pokud pojedu z Prahy Vltavou v 9:30, jaká je šance, že bych v Ačku byl v kupé sám?
Případně zda je šance i v Béčku. Klidně se přiznám - mám ze současné situace obavy a chci mít čistou hlavu bez myšlenek o tom, zda nebyl spolucestující v kupé Covid+...
}
Sance vidim slusne, v pripade B byva nejlepsi prvni vuz za masinou (vyjizdi se zpravidla z nastupiste XJ, tak je to na hl n nejdal, ve Vrsovicich taky). Vlak je urcite dobre vybrany, horsi bych tipovala predchozi Ex 533 a zejmena nasledny Ex 333 v 10, ten muze byt plny druznych vodaku miricich do Rybnika. Klidnou cestu 😊
Čtvrtek, 30. července 2020 - 08:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 4-2006
Stejně by mne zajímalo, kolik lidí se v ČR mohlo nakazit ve vlaku...

Aspoň do té míry, že onen Covid+ člověk to určí jako jedno z několika možných příležitostí, kde se mohl nakazit.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 21:26:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4230
Registrován: 12-2007
Pár [fotic] z dnů nedávných [vypravci]





Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Čtvrtek, 30. července 2020 - 22:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 1-2013
Lukyy: [ok][ok]
-PJ-
Pátek, 31. července 2020 - 20:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2020
Vážení přátelé, dění kolem pochybné společnosti jménem KPT Rail nabralo nový vývoj. Drážní inspekce se vyjádřila k údajné utajené mimořádnosti v obvodu depa České Budějovice.

To je nejspíš důvod, proč KPT Rail se už týden nechlubí ničím na svém FB profilu [rofl] Poslední příspěvek je z 24. července [lol]

Informace o mimořádné události jsem čerpal z facebookové diskuze, jejíž screenshot jsem zálohoval zde (originál byl bohužel smazán).

https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379013.jpg
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379017.jpg

Samotné vyjádření Drážní inspekce přikládám níže - podnět bude postoupen na Drážní úřad:

Strojni_Petr
Pátek, 31. července 2020 - 21:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2016
-PJ-:Jistě nám dopodrobna popíšete, co se stalo, protože všechno víte, všechno znáte a vše umíte nejlíp. Jste prostě nejlepší

Já jim fandím, dělaj to srdcem
-PJ-
Pátek, 31. července 2020 - 22:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 6-2020
Strojni_Petr:
"Já jim fandím, dělaj to srdcem"

Kde chybí rozum, ani srdce nestačí.
Pátek, 31. července 2020 - 23:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411
Registrován: 5-2007
-PJ-:
"Vážení přátelé, dění kolem pochybné společnosti jménem KPT Rail nabralo nový vývoj. Drážní inspekce se vyjádřila k údajné utajené mimořádnosti v obvodu depa České Budějovice."
Nový vývoj? Mně to tedy přijde, jak kdyby někdo šel na soud, že byl okraden, a žádal potrestání viníka. Patrně by to dopadlo stejně - dle úředního postupu by byla věc předána orgánům, které událost prošetří.

Každopádně bych rád četl epilog k příspěvku z 18.7.:
-PJ-:
"Kamaráde, povíme si to příští týden. KPT slibuje, že již vyjedou motorové vozy 811, a tvrdí, že už na ně mají papíry. "
Týden uplynul, vlastně dva týdny a nějak jsem k tomu od Vás žádné vyjádření nečetl [uhoh]
Sobota, 01. srpna 2020 - 03:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 7-2010
Přátelé, náš motoráček řady 811 potřebuje dotáhnout pár šroubků... [wink] Proto 1. a 2. srpna vyjede na Jihočeský motoráček 810.383 ČD [fotic][fotic]

Pokud vše půjde dle plánu tak řada 811 bude opět nasazena za týden a řádně schválený zkušební provoz bude pokračovat dále [vypravci]
Sobota, 01. srpna 2020 - 08:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2010
Chlapci než vyjedete vytočte kolečko hydrostatiky,ať pořádně chladí. Bude tam velký teplo......[lol]
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 4-2014
Informace o nepřetržité výluce na trati ČB - Linz :
a, nepřetržitá výluka Pregarten - Linz ( 10.8.2020 07:30 hodin - 28.08.2020 22:10 hodin )
b, nepřeržitá výluka Rybník / Summerau - Linz ( 28.08.2020 22:10 hodin - 30.08.2020 )

Zdroj : ŐBB INFRA
application/pdf
VAB660563_Gesamt.pdf (896.5 k)
-PJ-
Sobota, 01. srpna 2020 - 13:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2020
R_206:
"Přátelé, náš motoráček řady 811 potřebuje dotáhnout pár šroubků... [wink] Proto 1. a 2. srpna vyjede na Jihočeský motoráček 810.383 ČD"

Buďte si jist, že je to naposledy, co vám ČD něco půjčily.

Simyv:
"Týden uplynul, vlastně dva týdny a nějak jsem k tomu od Vás žádné vyjádření nečetl [uhoh]"

Lhali, že mají výjimku z přechodnosti pro motorový vůz 850, a nakonec to tehdy nahradili komplet celé autobusem poté, co jsem na to upozornil zde na K-Reportu.

Důkaz: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379013.jpg
Důkaz: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1379125.jpg

Jak takovému dopravci lze věřit? Po této zkušenosti se samozřejmě každý soudný člověk musel domnívat, že sliby o motorovém vozu 811 jsou vypouštěny do světa jen za účelem uklidnění objednatelů, kteří začali být nervozní a začali klást společnosti KPT Rail nepříjemné otázky.

Dobrá. 811 už papíry má. Ale teď vidíme, že ani ta 811 jim nejezdí a musí si půjčovat 810 od ČD [lol]
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 14:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7818
Registrován: 1-2010
No 811 papíry nemá. Je to jen zkušební provoz s lidmi. Zatím...

Přešlap s přechodností se snadno stane. Hlavně, když debilní SŽ s.o. má jinou přechodnost na první půlku tratě a jinou pro druhou část tratě. Taky mohli udělit vyjimku.[crazy]

Za mně rozhodně [ok]. Ono dnes není jednoduché jednat s úředním šimlem. Alespoň tu něco jezdí a má někdo snahu. A to se cení.

Jediné, co bych vytkl, je nesmyslný JŘ. Určitě bych nevozil vzduch do Č.B., kde je takt hodně přeplácán a do Protivína. Chtělo to více obsluhovat Netoličku a jezdit k vlakům výchozím z Dívčic na Č.B. A jiné.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Duchodce_z_vysočiny
Sobota, 01. srpna 2020 - 22:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 12-2010
-PJ- "Buďte si jist, že je to naposledy, co vám ČD něco půjčily."

copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ?
Sobota, 01. srpna 2020 - 23:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9968
Registrován: 5-2002
copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ?

No, skoro to tak vypadá...

Když jsme v rámci pronájmu trati najali i vozidla od ČD, tak se taky odborářská veřejnost mohla potrhat vzteky [biggrin].
Neděle, 02. srpna 2020 - 00:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2017
-PJ-
Připomínáš mi cedulku na tenhle způsob..


A nejsi ani kůň, ani beran [wink]
Neděle, 02. srpna 2020 - 01:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 7-2010
Maršál: Ač se to možná nezdá, Budějce umí být vytížené. Byl to pokus - lidé neradi přestupují, proto přímý vlak. Cestující si evidujeme a na základě dat o vytíženosti jednotlivých spojů budeme jezdit příští rok. A ten Protivín, ten se jezdí kvůli zbrojení.
-PJ-
Neděle, 02. srpna 2020 - 14:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2020
Duchodce_z_vysočiny:
"copak, ty jim to zakážeš, nebo snad dokonce o tom rozhoduješ?"

Nerozhoduji o tom přímo, ale mám na to vliv.
Maršál
Neděle, 02. srpna 2020 - 14:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7821
Registrován: 1-2010
R_206:
"Maršál: Ač se to možná nezdá, Budějce umí být vytížené. Byl to pokus - lidé neradi přestupují, proto přímý vlak. Cestující si evidujeme a na základě dat o vytíženosti jednotlivých spojů budeme jezdit příští rok. A ten Protivín, ten se jezdí kvůli zbrojení."

Tak jasné. Zbrojení se dá zařídit různě. Lidé si rádi přestoupí. Vzhledem i k tomu, že nějaké vlaky končí přímo v Dívčicích. Třeba ty Netolice jsou letos obslouženy úplně v nesmyslných časech. Když tam bude chtít někdo na výlet, moc času mu nezbývá se někam podívat.[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Duchodce_z_vysočiny
Neděle, 02. srpna 2020 - 18:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2010
-PJ- to sis koupil celý ČD nebo děláš na příslušným odboru na GŘ? Já myslím že ne
Neděle, 02. srpna 2020 - 20:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2019
-PJ- Vliv? Z Blanska? Pavlíčku, Pavle! [crazy]
Nefandi si tolik.
Maršál
Pondělí, 03. srpna 2020 - 18:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7824
Registrován: 1-2010
Dnes prý jezdilo Cargo Eso na nějakých Os. Asi do Písku.[fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 03. srpna 2020 - 19:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 7-2010
U CD jezdi 363.050, dojela na 8039, ocekava se pokracovani na 8016 (pulnocak do Strakonic).
Maršál
Pondělí, 03. srpna 2020 - 19:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7825
Registrován: 1-2010
No tak ona toho odvezla daleko více. 8032 / 8472 / 8475 / 8039. A zatím nic předepsáno nemá.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 03. srpna 2020 - 22:29:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2017
Nevíte, jestli pojede i někdy zítra?
Maršál
Úterý, 04. srpna 2020 - 07:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7826
Registrován: 1-2010
To nevím. Včera ještě 8016 a dnes 8001. Jestli ještě dnes pojede zatím nevím.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Úterý, 04. srpna 2020 - 07:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7827
Registrován: 1-2010
Tak má předepsáno 8004 a počítám, že bude točit hned 8009.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Úterý, 04. srpna 2020 - 17:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7831
Registrován: 1-2010
A točí dál 666 / 657.[fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Bílý_petr
Úterý, 04. srpna 2020 - 19:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 7-2005
R_206:
"U CD jezdi 363.050, dojela na 8039, ocekava se pokracovani na 8016 (pulnocak do Strakonic)."

Tak ono to 50. cargo eso přijelo z Prahy do jižních Čech už v neděli 2. srpna na rychlíku 725 [wink]

Dneska:
8001 / 8004 / 8009 / 666 [tramvaj]

(Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Maršál
Středa, 05. srpna 2020 - 06:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7832
Registrován: 1-2010
Točilo dál 657 / 8016 a dnes 8001. Je super, že má ještě klasický poziční světla. Ne ledky.[fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 05. srpna 2020 - 10:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 12-2007
Na přejezdu ve Stojčíně na Pelhřimovsku se srazil vlak s autem. Řidička zemřela.
https://pelhrimovsky.denik.cz/zpravy_region/na-prejezdu-ve-stojci ne-na-pelhrimovsku-se-srazil-vlak-s-autem-20200805.html
[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Středa, 05. srpna 2020 - 14:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4346
Registrován: 1-2010
Skutečně toto jede?
Plecháče s jedním Bdt už jsem potkal, ale to byl okrajový dopolední spoj a Bdt má podstatně víc míst, než BDs.. [proud]
Maršál
Středa, 05. srpna 2020 - 15:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7835
Registrován: 1-2010
Ano. Teď to zaparkovalo vedle mně. 242.245 a BDs 330.[lol][biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 05. srpna 2020 - 17:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2017
Skutečně toto jede?
Tak ono jestli se veze zatuchlý vzduch ve dvou vozech nebo v jednom tak je to vcelku jedno. Pokud příště pojede samotný plecháč, tak si toho ani nikdo nevšimne [happy]. Pamatuju cca 15-17let zpět kdy osobáky z J.H. jezdily s 230+2xB+1BDs a dokonce s tím jezdili i lidi a ne úplně málo...
Středa, 05. srpna 2020 - 17:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 8-2006
1510015:
"Skutečně toto jede?
Plecháče s jedním Bdt už jsem potkal, ale to byl okrajový dopolední spoj a Bdt má podstatně víc míst, než BDs.. [proud]"

Tak, ono když národní dopravce nemá ani vozy na tzv. Jižní expresy */, tak bodejť by je měl na regionálku.

*/ pomíjím víkendy, kdy nasazuje posily, ale plečky jezdí i ve všední dny. A abych byl konkrétní tak např. v sobotu 1. srpna vezly na Ex 540 / Ex 333 osm vozů a z toho 3 × A + 1 × B... Jestli to jelo do Rakouska netuším, ale vůbec bych se nedivil. Ale v úterý jely se správnou soupravou snad jen Ex 538, 536, 531, 335 a 333 (na ostatních (542, 534, 532, 535, 533, 330, 332, 331) bylo vždy Béčko místo Bmz)
Maršál
Středa, 05. srpna 2020 - 17:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7836
Registrován: 1-2010
Na R 655 jede 754.057.[blesk][fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 05. srpna 2020 - 19:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 1-2010
Právě na Jižních Ex bych nedostatek vozů očekával víc, než na regionálce - zatímco na Ex se nasazují vybrané vozy a v případě jejich nedostatku jede obvykle dostatkové A/B, tak na regionálce může jet v podstatě jakýkoliv velký vůz a je vcelku jedno, jestli je to A, B, Bdt, Bmto nebo třeba Bdpee. Možná se našla nějaká závada na Béčku/Bdt/Bmto těsně před odjezdem a tak už nebyl čas hledat něco jiného, nevím, nebyl jsem tam.

Zajímavé je také to, že na spoustě těch dvouvozových osobáků a spěšných by mělo jezdit BDs+Bdt280, to se ale vidí jen zřídka - dá se potkat Btee289, což je v podstatě to samé, ale hlavně jezdí Béčka. Bdt280 nasazovaná na Sp kolem Prahy mají asi časté závady a tak jich kromě těch pár turnusovaných u Prahy dost pendluje mezi Táborem a ČB-dílnou..

Náhrady na Ex jsou z velké části způsobeny probíhající modernizací Bmz225 21-90 na Bmz226 21-91, kdy prioritu má nasazení na Budapešť, kam Béčko nesmí. Do Lince by sice taky jet nemělo, ale rozhodně tu udělá méně škody. Vzhledem k dostatku Áček v ČB se aspoň nasazují volné kusy místo Béček, takže je těch 6 míst/kupé zachováno.
Středa, 05. srpna 2020 - 23:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 7-2010
Vozy i masinky v podstate dosly. Viz Eso 363.050, zminena 754.057, v Tabore misto Esa videna 754.029, na trati jezdi Zehlicka... Tuhle na Lipno bus protoze nebylo co za masinu zaprahnout. Aktualne je to vazne nehezka situace u CD, snad se to brzy srovna.
Maršál
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 07:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7837
Registrován: 1-2010
No spíš bordel v Plzni. Včera tu bylo brněnské 362.158 a teď jsem tu viděl 362.060. To nevím, jestli není taky náhodou brněnské?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 08:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059
Registrován: 3-2005
Tak ono jestli se veze zatuchlý vzduch ve dvou vozech nebo v jednom tak je to vcelku jedno. Pokud příště pojede samotný plecháč, tak si toho ani nikdo nevšimne [happy]. Pamatuju cca 15-17let zpět kdy osobáky z J.H. jezdily s 230+2xB+1BDs a dokonce s tím jezdili i lidi a ne úplně málo...

Tak ono zrovna 13:44 z Hradce lidi za normálních okolností jezdí i teď. Samozřejmě během Covidu a prázdnin to bylo/je slabší.
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 08:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2020
Zkuste si něco pohledat kolem plánování vřejné dopravy v tom koutě Čech, Bandito. Dělají to tam nejlépe v zemích Schengenu. Sám můj někdejší poradce tam potom, když nám temné, netržní síly nedovolily dokončit rozpracované, zlevňoval veřejnou dopravu velice důsledně a svědomitě.
Maršál
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 12:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7840
Registrován: 1-2010
363.050 pokračuje v oběhu. 8004 / 8009.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 12:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7841
Registrován: 1-2010
A Slovenská 240.088 jede do Plzně. Potkal jsem ji v Nemanicích.[fotic]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 20:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2019
Měl bych otázku - Spojku mezi hlavním nádražím v Českých Budějovicích a napojující se na trať 220 a 190 poblíž severní zastávky využívají nějaké vlaky pravidelně, nebo se používá podle situace na nádraží v Českých Budějovicích?
Bílý_petr
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 21:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 7-2005
Martin_ŽP:
"Měl bych otázku - Spojku mezi hlavním nádražím v Českých Budějovicích a napojující se na trať 220 a 190 poblíž severní zastávky využívají nějaké vlaky pravidelně, nebo se používá podle situace na nádraží v Českých Budějovicích?"

Snad tomu rozumím dobře - pokud ale máte na mysli spojku v Nemanicích TADY - tak ta se používá pouze pro vlaky které do budějovické stanice nezajíždí - např. odklony od Prahy na Plzeň a opačně. Dříve tudy jezdilo uhlí do teplárny v Plané nad Lužnicí - to je ale už dávno [sad]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 23:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2019
Bílý_petr:
Nepřesně jsem položil otázku, myslel jsem jednokolejku vedoucí z českobudějovického nádraží souběžně s tratí 220 (níže) ke které se napojuje poblíž severní zastávky, vede přes ni ulice Pekárenská.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.)
Pátek, 07. srpna 2020 - 11:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2017
Je možné, že kdysi dnešní silnice II/155 nadjížděla trať u dnešní zastávky Trocnov severněji, než dnes?
Každopádně minimálně v říjnu 1983 tomu tak mělo být.
Pátek, 07. srpna 2020 - 12:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5662
Registrován: 5-2007
Martin_ŽP...řekl bych,že za B je správně.
Pátek, 07. srpna 2020 - 14:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2017
Martin_ŽP:

Snad jsem tu otázku pochopil správně, tak tedy:

Pokud se nepletu, tak před rekonstrukcí tam "dole" byla dvoukolejka, a sloužila primárně pro nákladní dopravu. Pro osobní dopravu vedla "horem" pouze jedna kolej. A napojovalo se to párset metrů před Severní zastávkou u Budvaru.

Koukal jsem teď na mapy.cz. Na fotomapě z roku 2006 je ještě tento původní stav, na fotomapě z roku 2012 je celý úsek právě v rekonstrukci, a na fotomapě z roku 2015 už je dnešní stav - "horem" dvoukolejka, "spodem" jedna kolej. Předpokládám, že i dnes "spodem" primárně nákladní doprava, "horem" pak určitě pouze osobní.

Jo z té "spodní" koleje je odbočka - vlečka kamsi přes a podél Nádražní, přes Pražskou a Strakonickou, někam mezi bývalé markety BAUMAX a OBI. To snad už doplní Budějčáci.
Pátek, 07. srpna 2020 - 15:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2017
Kodl123 - to je vlečka do Ferony, která je úředně již zrušena - https://www.ducr.cz/cs/component/deska/?view=detail&id=1363
Zplgul
Pátek, 07. srpna 2020 - 15:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2019
Je mi jasné, že tady budu sežrán skalními železničními šotouši, ale to, jak vypadá poslední dobou provoz na trati č. 220, je už opravdu jedním slovem katastrofa.

Jak rychlíky, tak osobáky denně zpožděné. Já vážně nepamatuji, že by se někdy jezdilo včas. Buď nejsou sestaveny jízdní řády tak, aby se to dalo vyjezdit, nebo je nějaká výluková činnost a asi by byl velký problém sestavit výlukový jízdní řád, nebo jsou "mimořádnosti" typu poruchy zabezpečovacího zařízení, které ovšem nejsou zas tak mimořádné, nýbrž docela běžné. Jako mimořádnost by se naopak mělo uvádět, pokud se jezdí dle jř, ale budiž. Vrcholem je pak způsob řízení dopravy, přičemž jako cestujícímu je mi celkem jedno, jestli za to mohou konkrétní dispečeři či výpravčí, nebo zda jsou svázáni nesmyslnými předpisy a nemohou jednat jinak, každopádně je v tom bordel a cesta vlakem je všechno, jenom ne použitelná a komfortní.

Ve středu jedu R723 ve směru od Tábora (tento vlak je hojně využíván pro cesty z Plané a Soběslavi do Českých Budějovic, kde v tento čas nemají jinou možnost, ale často i lidmi z Prahy, jelikož ve Veselí na tento vlak dle jř navazuje rychlík od Brna na Budějovice a vyhledávač toto spojení navrhne). Někdo zřejmě nabyl dojmu, že všichni potřebují do Velenic, a tak se tam tento vlak odklonil. Pochopitelně jde o nesmysl, za Veselí tímto vlakem pokračuje jen pár lidí (ostatně měl jsem na prohlédnutí vlaku při čekání na vedlejším nástupišti času vic než dost a to ne jednou), a to je léto, kdy bych zde očekával větší frekvenci. Odklonit R723 na Velenice a myslet si, že se z tohoto vlaku bude dát přestoupit na vlak od Brna do Budějovic, je zcela absurdní, vzhledem ke zpožděním, která vlaky ve směru od Brna zcela běžně vozí. Ve středu jsme tedy tradičně přijeli s vlakem R723 do Veselí, kde celá řada lidí, kteří by rádi jeli do Budějovic, musela vystoupit. Přestupuje takhle řada lidí, takže samozřejmě tyto vlaky nejsou u stejného nástupiště, tudíž se spousta cestujících i s taškami žene do podchodu (výtahem by po pár lidech jezdili kdo ví jak dlouho), ale to je detail. Minuty začínají tradičně naskakovat. Ve výsledku měl vlak od Brna zpoždění téměř 40 minut. Cestující tak čekají 40 minut na nástupišti, zatímco kolem nich prosviští po jiné koleji expres jedoucí do Budějovic. Když už vlak na Budějovice, na který zjevně spousta lidí čeká, veze zpoždění téměř 40 minut, opravdu by byl takový problém ten expres ve Veselí mimořádně zastavit? To to opravdu nikoho nenapadne, případně jsou předpisy nastavené tak hloupě, že to neumožňují? Nebo se na lidi prostě jen kašle?

Další výborná zkušenost dnes. Os 8213 se drží včas až do Ševětína, kde se tradičně 7 minut čeká na protijedoucí vlaky. Ty však nejedou. Tak se čeká, čeká, čeká. Zpožděný expres samozřejmě dostane přednost, to se dá pochopit, ale čekáme dál. Přednost dostane i rychlík do Brna, fajn, ten by to zpoždění doháněl těžko. Nestačí. Přednost dostane i rychlík do Prahy. I to je ale pochopitelně málo, takže proč před osobák nepustit ještě rychlík z Prahy do Budějovic? Ani to samozřejmě není všechno. Kdyby náhodou byli cestující naštvaní málo, na Zámostí pro jistotu před tento vlak pustíme ještě spěšňák od Jindřichova Hradce. Opět - to je takový problém říci cestujícím v Os 8213 v Ševětíně jedoucím do Budějovic, že si mohou přestoupit do spěšňáku, který zde zastavuje, jelikož bude před tento osobák následně puštěn? Odpovím si sám - ano, je to problém. Cokoliv, co by bylo příznivé pro cestující, je na dráze problém. Osobák zpožděný asi 25 minut byl nakonec v Budějovicích samozřejmě poslán na nejvzdálenější 4. nástupiště, nejvzdálenější 10. kolej, ale to už je jen taková třešinka na dortu.

Nezlobte se na mě, ale opravdu čekáte, že tím vlakem budou cestující za těchto okolností jezdit? Protěžovanou dálkovou vrstvou možná ano, ale lokální frekvence? Na trati 220 se mezi Českými Budějovicemi a Táborem v poslední době docela zlepšila nabídka osobních vlaků, ale pokud to má vypadat takhle, tak je to zcela nepoužitelné. To se zavádět nemusely.

Teď se do mě můžete pustit. [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.