Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky « předcházející | další »

Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (42)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 1. 2019 Maršál 60 14. 1. 2019 09:22
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 2. 2019 Jeník_H.. 60 02. 2. 2019 11:43
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 16. 2. 2019 ffff 60 16. 2. 2019 19:05
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 06. 3. 2019 Cisalpino 60 06. 3. 2019 19:41
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 16. 3. 2019 honzanr 60 16. 3. 2019 13:06
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 22. 3. 2019 Kodl123 60 22. 3. 2019 13:33
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 3. 2019 Mořepetr 60 30. 3. 2019 16:34
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 16. 4. 2019 Pépa_rákos 60 16. 4. 2019 08:51
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 25. 4. 2019 Mořepetr 60 25. 4. 2019 15:57
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 06. 5. 2019 Honza_V. 60 06. 5. 2019 06:39
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 20. 5. 2019 Pépa_rákos 60 20. 5. 2019 05:57
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 6. 2019 Strakonický_Šotouš 60 08. 6. 2019 12:22
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 13. 6. 2019 Jurek_fm 60 13. 6. 2019 18:47
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 7. 2019 749.243-2 60 02. 7. 2019 20:14
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 25. 7. 2019 Mořepetr 60 25. 7. 2019 18:12
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 8. 2019 Honza_V. 60 05. 8. 2019 15:30
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 21. 8. 2019 Mořepetr 60 21. 8. 2019 14:51
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 9. 2019 Pépa_rákos 60 02. 9. 2019 05:43
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 05. 9. 2019 Mořepetr 60 05. 9. 2019 17:12
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 15. 9. 2019 Mořepetr 60 15. 9. 2019 19:43
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 24. 9. 2019 Maršál 60 24. 9. 2019 10:22
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 10. 2019 Pisecan 60 14. 10. 2019 07:23
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 10. 2019 Jeník_H.. 60 30. 10. 2019 15:19
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 11. 2019 Cisalpino 60 09. 11. 2019 19:40
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 28. 11. 2019 Pépa_rákos 60 28. 11. 2019 09:38
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 12. 2019 Jeník_H.. 60 14. 12. 2019 08:59
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 12. 2019 Paul2no 60 17. 12. 2019 09:59
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 23. 12. 2019 Pépa_rákos 60 23. 12. 2019 07:45
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 12. 2019 Jeník_H.. 60 31. 12. 2019 12:50
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 11. 1. 2020 Mladějov 60 11. 1. 2020 11:25
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 26. 1. 2020 Maršál 60 26. 1. 2020 18:58
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 14. 2. 2020 Šari 60 14. 2. 2020 14:58
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 24. 3. 2020 749.258-0 60 24. 3. 2020 14:04
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 4. 2020 Honza_V. 60 17. 4. 2020 17:51
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 08. 5. 2020 kubiqcz 60 08. 5. 2020 14:29
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 5. 2020 Honza_V. 60 31. 5. 2020 09:59
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 7. 2020 Jaroslav_T 60 09. 7. 2020 20:24
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 18. 8. 2020 Mořepetr 60 18. 8. 2020 21:09
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 22. 9. 2020 Mořepetr 60 22. 9. 2020 20:35
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 29. 10. 2020 Maršál 60 29. 10. 2020 06:16
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 09. 12. 2020 Mořepetr 60 09. 12. 2020 12:41
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 04. 1. 2021 Miloš_jonák 60 04. 1. 2021 23:22
   autor příspěvek
Úterý, 05. ledna 2021 - 07:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 6-2016
Miloš_jonák: Obávám se, že je to jen další "pozitivní informace"... Něco jako tunel do Berouna a jeho N variant.
Úterý, 05. ledna 2021 - 13:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2017
Dostavba D4:

Ministerstvo schválilo, vláda schválila, ale teď se na tom "vyřádí" poslanci. Aby z toho nakonec neudělali "cyklostezku" [biggrin]. Jestli to pojmou třeba jako schvalování nouzového stavu, tak potěškoště !

Jinak těch 30-40 km je už prakticky připravených, na rozdíl od D3, kde se stále ještě neví, kudy to má vlastně vést. Všichni to chtějí, všichni to potřebují, ale ať to proboha nevede kolem naší zahrádky/vesnice/města !

A jeden dotaz pro znalé: Víte proč se všeobecně silnici č. 4 říká STRAKONICKÁ, a ne PÍSECKÁ, i když silnice odjakživa logicky vede přímo do Písku, naopak do Strakonic se muselo 2x odbočovat, a odbočuje se i nyní, po výstavbě velkokřižovatky na Nové hospodě ?
Čínskej
Úterý, 05. ledna 2021 - 13:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 3-2012
A jeden dotaz pro znalé: Víte proč se všeobecně silnici č. 4 říká STRAKONICKÁ, a ne PÍSECKÁ, i když silnice odjakživa logicky vede přímo do Písku, naopak do Strakonic se muselo 2x odbočovat, a odbočuje se i nyní, po výstavbě velkokřižovatky na Nové hospodě ?
A napadlo tě se podívat do mapy? [wink]
Úterý, 05. ledna 2021 - 18:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5606
Registrován: 3-2006
Kodl123:
"A jeden dotaz pro znalé: Víte proč se všeobecně silnici č. 4 říká STRAKONICKÁ, a ne PÍSECKÁ, i když silnice odjakživa logicky vede přímo do Písku, naopak do Strakonic se muselo 2x odbočovat, a odbočuje se i nyní, po výstavbě velkokřižovatky na Nové hospodě ?"

Ona je to správně Pasovská, ale jsme přeci vlastenci.

Edit: Označení Strakonická je, až od roku 1935 (abych upřesnil tu nechuť k označení názvem německého města)
Zdroj

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Úterý, 05. ledna 2021 - 18:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Ve Vimperku se do toho už pustili[proud]

Úterý, 05. ledna 2021 - 18:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5607
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
"Mořepetr: Ve Vimperku se do toho už pustili[proud]
"

V Budějících jí už také mají, ale ve Vimperku je správným směrem.[lol]
Čínskej
Úterý, 05. ledna 2021 - 20:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 3-2012
Moře: A ty "Budějíce" najdu kde? [wink]
Úterý, 05. ledna 2021 - 21:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5608
Registrován: 3-2006
Čínskej:
"Moře: A ty "Budějíce" najdu kde? [wink]"

Tam kde by chtěl žít každý.[wink]
Rozhodně je to takové přijatelnější než "Bulharsko", které mi nikdy nešlo z pusy.
Úterý, 05. ledna 2021 - 21:38:47  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73879
Registrován: 4-2003
Budějce. Bulharsko je to skoro jen na dráze. [proud]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 06. ledna 2021 - 00:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5609
Registrován: 3-2006
Viděli jste v Plánu výluk toto:
oprava SZZ v dopravně Lochovice 10.-14.5.
oprava SZZ v dopravně Jince 17.-21.5.
oprava SZZ v dopravně Bratkovice 24.-28.5.
oprava SZZ v dopravně Příbram 7.-12.6.
oprava SZZ v dopravně Milín 1.-20.11.
oprava SZZ v dopravně Tochovice 21.-26.6.

Zajímavé.
Středa, 06. ledna 2021 - 00:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Zatím žádný ROV pro tyto výluky v roce 2021 vydán není. Pokud bude budu informovat.

V té Příbrami to vidím asi takto:
Likvidace výhybky č. X6 a koleje č.9 protože je na ní vydán zákaz jízdy drážních vozidel a je trvale vyloučena z provozu.
Likvidace výhybky č.9
Likvidace výhybky č. X14, 13 a likvidaci kusé koleje č. 8 , která je rovněž trvale vyloučena z provozu a je na ní vydán zákaz jízdy drážních vozidel.
Je to pouze předpoklad, tak uvidíme jestli bude vydán ROV na tu výluku tak co se tam bude skutečně dělat. Dám včas vědět.
Středa, 06. ledna 2021 - 02:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2017
Ještě k D4.

Omlouvám se za nepřesnost a chybu. Je vidět, že už jsem skoro 36 let pryč z Písku. Ano, v nové křižovatce je rampa pro přímý směr na Strakonice.

Já jsem zažil v 60.-70. letech snahu Strakonic o dostavbu těch několika set metrů, které by tehdy přímo spojily silnici směr na Strakonice se silnicí na Prahu. Politický tlak ještě zesílil, když se soudruh Štrougal, Strakoničák jako Brno [proud], dostal do vedoucích funkcí ve státě. Ale soudruzi v Písku odolali, dostavbu chybějících několika set metrů nikdy nepovolili. A tak se od Prahy muselo odbočit doprava, a po zhruba 100 metrech doleva. A považte tu drzost - hlavní zůstal směr Písek - Plzeň. Znal jsem tehdy pár lidí z vedení města a okresu, a ti tomu říkali "pomsta za Strakonickou čtyřku".

Je jasné a nezpochybnitelné, že čtyřka vede přes Straky a Vimperk do Němec. Ale zhruba na 90. kilometru několik let "zuřila válka" mezi Pískem a Strakonicemi. Těchto a podobných "válek" v té době bylo několik, v nejrůznějších koutech Česka.

Sorry za exkurz na silnici. A už zpět na koleje [happy].
Čínskej
Středa, 06. ledna 2021 - 10:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 3-2012
soudruh Štrougal, Strakoničák jako Brno

Až na to, že pocházel z Veselí nad Lužnicí, přesněji Mezmostí (nad Nežárkou)... [wink]
Středa, 06. ledna 2021 - 10:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5610
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: Díky.[happy]

Ad Kodl123: Zajímavé, bral jsem to tam vždy jako důsledek dnes již zbourané zájezdní hospody.[happy]
Okolí křižovatky je vidět ve filmu Kdo je kdo, včetně původní benzinky.

Konečně došla digitalizace i k historii Protivínky.[vypravci]
Vzpomínky na stavbu železnice z Rakovníka do Protivína a na jejího budovatele březnického rodáka inženýra Jana Muziku
Čínskej
Středa, 06. ledna 2021 - 10:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 3-2012
Já jsem zažil v 60.-70. letech snahu Strakonic o dostavbu těch několika set metrů, které by tehdy přímo spojily silnici směr na Strakonice se silnicí na Prahu.

Nevím, nevím. Jestli řešení odbočit vpravo a po 100 m vlevo nebylo bezpečnější... Odpadlo totiž jedno kolmé křížení silnic první třídy a téměř zastavení vozidel jedoucích St-Praha (aby daly přednost) neodpadlo tak jako tak. Mimoúrovňovou křižovatku by tam v té době nikdo nestavěl... Je mi ale jasný, že největší problém byl nedostatek peněz. Politickej boj bych z tím opravdu nehledal ani v té době.
Středa, 06. ledna 2021 - 10:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 6-2016
Mořepetr: V mojí paměti to je Nová hospoda (bez záruky). Na smyk tamtéž ve švárově Fiatu 600, přetíženém "pár kily jablek", do smrti nezapomenu[biggrin] A na silničáře, kteří tam měli haldu posypového materiálu, o kterou jsme plynule zastavili, taky stále vzpomínám!
Středa, 06. ledna 2021 - 11:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5611
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar: Škvárový "retardér" neměl chybu, u Permonu v Roztokách, byl také. Zachránil nám 1000 MB, když jí odešly brzdy.[happy]

Ad Čínskej: To je pravda, tehdy by tam zřejmě vznikla letovská křižovatka č.2.[sad]
Středa, 06. ledna 2021 - 11:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 4-2014
Mořepetr - Díky za odkaz k historii Protivínky, škoda, že v té publikaci nejsou i schémata stanic jak v době vzniku dráhy, tak i jak se to kolejiště s postupem času v některých stanicích měnilo.
Středa, 06. ledna 2021 - 13:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5612
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:
"Mořepetr - Díky za odkaz k historii Protivínky, škoda, že v té publikaci nejsou i schémata stanic jak v době vzniku dráhy, tak i jak se to kolejiště s postupem času v některých stanicích měnilo."
Není zač, před 30 lety jsem si jí okopíroval a byl jsem rád, že mi jí šťastný majitel půjčil.
Tohle je ale daleko lepší.
Středa, 06. ledna 2021 - 13:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687
Registrován: 6-2016
Mořepetr: V Roztokách u Křivoklátu? A jeli jste dolů s kopce? V tem przypadku si anděl strážný po akci musel vzít tak týden zdravotní dovolený[biggrin]
Středa, 06. ledna 2021 - 14:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5613
Registrován: 3-2006
Ad honzaklonfar: Ano, přesně tam a z kopce dolů. Ono tam to auto mělo nějakou místní alergii, protože o nějakých patnáct let později, při cestě nahoru mi prasknul řemen od ventilátoru. Asi patogenní zóna.[rofl]
Středa, 06. ledna 2021 - 15:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5615
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21: Výkresy kolejišť a nejen jich jsou zde:
Statistischer Bericht, über den Bau der Rakonitz-Protiviner Staatsbahn
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 13:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2020
Honza Kl.. ...no fabrika Permon, kde se vyráběli samopaly pod rouškou důlních sbíječek- jak je to dnes nevím- jinde než v těch u Křivoklátu není [happy](Myšleno jako odlehčení ne jako poznámka o neznalostech).
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 22:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2875
Registrován: 4-2014
Zakázka: Oprava zabezpečovacího zařízení v úseku Zdice – Tochovice - projekt

Zadávací dokumentace: https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_8955.html

Co jsem to tak pročetl, tak v Žst. Milín se bude stěhovat reléovka ze stávajících prostor do nového technologického domku. V žádné jiné stanici by se nic dít nemělo.
Pátek, 08. ledna 2021 - 10:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5617
Registrován: 3-2006
Ad Luboš_3.21:
Díky zajímavé.
Pátek, 08. ledna 2021 - 17:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2017
Docela mě ta Nová hospoda překvapila, jak velký barák to byl. No, ale pravda, že kdyby to nezbořili dříve, tak to udělali později. Přehlednosti křižovatky příliš nepomáhal.
Sobota, 09. ledna 2021 - 05:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 11-2017
Ještě jednou (naposled) k tématu Nová hospoda a I/4:

Nesmíte zapomenout na celkový stav společnosti v těch 60.-70. letech. Samozřejmě chtěli tu případnou "narovnanou" I/4 jako hlavní. Nelze hodnotit z dnešního hlediska, provoz na silnicích tehdy a dnes jsou 2 diametrálně odlišné světy. V té době soudruzi určitě nebrali křižovatku Lety jako problémovou.

A ten "politický" boj - taky z dnešního pohledu neporovnatelné. Byla to normální nevraživost a rivalita na komunální úrovni 2 sousedních okresů. Písečtí tehdy dost nelibě nesli, že se pár akcí směrovalo na Strakonice, a to opravdu díky "tlačence" soudruha Štrougala. Tak jak někde mohli, tak se šprajcli. Tehdy neexistovala možnost, jak něco zastavit, zdržovat, jako dnes vidíme v řadě případů, kde pán/paní XY zablokují stavby za milióny žalobami, odvoláními. To tehdy opravdu, ale opravdu nešlo.

No a peníze ? Tehdy ? To už vůbec ne. Soudruzi rozhodli, že se něco zrealizuje, tak se to prostě zrealizovalo. Peníze vždycky byly. Aspoň na takovéto akce.
Čínskej
Sobota, 09. ledna 2021 - 10:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 3-2012
...Samozřejmě chtěli tu případnou "narovnanou" I/4 jako hlavní. Nelze hodnotit z dnešního hlediska, provoz na silnicích tehdy a dnes jsou 2 diametrálně odlišné světy. V té době soudruzi určitě nebrali křižovatku Lety jako problémovou.
Sice diskuze o ...píp... A to úplném. Ale souhlas, opravdu na to těžko koukat dnešníma očima. Provoz byl diametrálně odlišnej, křižovatka Lety v té době taky problém nebyl (a to i z bezpečnostního hlediska), nicméně to nic nemění na faktu, že by to neodstranilo nutnost v jednom směru zastavit a dávat přednost. Je úplně jedno, jestli směr St-Pha nebo Pi-Plz nebo Pi-Pha, nebo... Dvě silnice úplně stejné důležitosti se stejným provozem. Akorát ne kolmo na sebe jako v Letech. S odstupem doby lze "okresní rivalitu" lze v tomto případě hodnotit kladně. Přinesla úsporu peněz za hodně sporný projekt... Jen vypadalo blbě, že se muselo 2x odbočit, když se mohlo pouze jednou, ale do jiného směru...
Sobota, 09. ledna 2021 - 12:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2017
No, když člověk kouká ve Strakonicích na ty paneláky za hradbami, tak spíše Strakoničáky lituje, že měli mocného přímluvce.
Neděle, 10. ledna 2021 - 10:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2017
Čtvrteční obsluha zasněžené Blatné... [vypravci]

Pátek, 15. ledna 2021 - 13:55:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2020
V Bělčicích právě probíhá demolice nádražní budovy [sad] ...Kdyby raději místo toho opravili ten příšernej tankodrom a alespoň trochu zvýšili traťovku [ko]...Ta trať svůj potenciál má, lidé docela jezdí z Blatné do Prahy, protože zde neexistuje autobusová alternativa, ale je jen otázkou času, kdy je to přestane bavit...[masinka]
Sobota, 16. ledna 2021 - 06:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 2-2018
Nevíte někdo, proč se neúklízí sníh na peronech na trati 200? To samé na hlavní trati do Plzně? Že by covid ? A "traťovka"nemá lidi?
Sobota, 16. ledna 2021 - 08:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 12-2007
Na Rádiu Jerevan říkali, že probíhá sčítání frekvence cestujících z jednotlivých zastávek. Otisk boty špičkou k hraně se považuje za nástup, opačně za výstup.
Sobota, 16. ledna 2021 - 09:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5625
Registrován: 3-2006
Správa železnic (traťovka) to nedělala ani vloni.Uklízel externista.
Sobota, 16. ledna 2021 - 10:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 4-2014
Jo, dřív to bylo v pohodě, když byli všude ve stanicích zaměstnanci. Zaměstnance SZ vycházela dosadila počítač, jenže ten sníh počítač bohužel uklízet neumí. Bohužel to je dnešní pokrok s dobou na zeleznici v ČR.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21 .)
Sobota, 16. ledna 2021 - 13:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 3-2015
Já je dnes zrovna potkal v Zadní Třebani stáli s Muvkou na Liteňské koleji, až projelo Pendolino odjeli někam ke Karlštejnu. A tam bylo v nezastřešených částech podstatně víc sněhu než v Berouně a první kolej u budovy dobře zapadaná
Sobota, 16. ledna 2021 - 16:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5626
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:
"Jo, dřív to bylo v pohodě, když byli všude ve stanicích zaměstnanci. Zaměstnance SZ vycházela dosadila počítač, jenže ten sníh počítač bohužel uklízet neumí. Bohužel to je dnešní pokrok s dobou na zeleznici v ČR.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21 .)"

Zrovna sníh uklidit počítač (PLC) umí, jenže když není co zapnout, tak si s tím neporadí ani zázračný programátor. [lol]

Ten úklid sněhu, respektive náledí, si nechává dnes udělat kdejaký vlastník větší plochy, kde by ho musel uklízet (nejdražší je lidská práce, zvlášť když tři měsíce je v pohotovosti, co kdyby).
Ostatně čidlo na sníh už ve stanicích je. Takže už jen ten ohřev.
Sobota, 16. ledna 2021 - 17:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 6-2016
"Ostatně čidlo na sníh už ve stanicích je. Takže už jen ten ohřev."

Nutné je splnění ještě jedné podmínky - ten EOV ZAPNOUT[rofl]
Sobota, 16. ledna 2021 - 18:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5627
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
""Ostatně čidlo na sníh už ve stanicích je. Takže už jen ten ohřev."

Nutné je splnění ještě jedné podmínky - ten EOV ZAPNOUT[rofl]"

Tady EOV chodí normálně, ale prý v Hostivicích ho nemají. [rofl]

I když i v Příbrami, jsou výměny bez EOV, ale tam zas se v zimě nejezdí (škoda).
Úterý, 19. ledna 2021 - 08:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2017
Tak si řikám, jestli už někde na ty 60 přejezdy není připraven drtič betonu. Překvapivě všechny 5 kilometrovému kritériu vyhovují.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-prejezd-vlak-dop rava.A210118_203129_eko-doprava_mato
Středa, 20. ledna 2021 - 22:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 12-2007
Provozovatel dráhy Správa železnic, s.o., informuje, že ve dnech 18. – 21. ledna 2021, vždy od 09:00 do 15:00 hodin, se uskuteční výluky mezi stanicemi Březnice – Příbram. Po dobu výluky jsou vlakové spoje ČD, a.s., nahrazeny náhradní autobusovou dopravou Příbram – Březnice – Blatná

Vážení cestující, z důvodu výluky ve dnech 18. 1. 2021 - 21. 1. 2021 budou některé spoje vlakové linky R26 v úseku Příbram - Březnice nahrazeny autobusovou dopravou.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.