Německo

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (41)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Německo do 24. 1. 2020	Drak_ze_skalky	60	1	24. 1. 2020 23:28
	Archiv diskuse Německo do 13. 4. 2020	T_._H_.	60	1	13. 4. 2020 22:09
	Archiv diskuse Německo do 21. 6. 2020	T_._H_.	60	1	21. 6. 2020 15:15
	Archiv diskuse Německo do 09. 7. 2020	Dj_tiësto	60	1	09. 7. 2020 16:25
	Archiv diskuse Německo do 26. 7. 2020	Petr_barchánek	60	1	26. 7. 2020 20:08
	Archiv diskuse Německo do 27. 11. 2020	T_._H_.	60	1	27. 11. 2020 09:34
	Archiv diskuse Německo do 24. 1. 2021	Fkam	60	1	24. 1. 2021 08:58
	Archiv diskuse Německo do 29. 1. 2021	RadekŠ	60	1	29. 1. 2021 08:56
	Archiv diskuse Německo do 02. 2. 2021	Mirek_Zv.	60	1	02. 2. 2021 01:35
	Archiv diskuse Německo do 08. 3. 2021	Dj_tiësto	60	1	08. 3. 2021 12:13
	Archiv diskuse Německo do 06. 4. 2021	Z_F_J	60	1	06. 4. 2021 17:42
	Archiv diskuse Německo do 05. 5. 2021	Dj_tiësto	60	1	05. 5. 2021 09:59
	Archiv diskuse Německo do 19. 5. 2021	Nocni_spoje	60	1	19. 5. 2021 18:18
	Archiv diskuse Německo do 27. 6. 2021	Vorech	60	1	27. 6. 2021 19:59
	Archiv diskuse Německo do 08. 10. 2021	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	08. 10. 2021 13:26
	Archiv diskuse Německo do 26. 11. 2021	Fkam	60	1	26. 11. 2021 08:29
	Archiv diskuse Německo do 14. 12. 2021	Trs2004	60	1	14. 12. 2021 18:25
	Archiv diskuse Německo do 18. 1. 2022	csik	60	1	18. 1. 2022 19:22
	Archiv diskuse Německo do 11. 5. 2022	aaabbb	60	1	11. 5. 2022 16:42
	Archiv diskuse Německo do 06. 6. 2022	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	06. 6. 2022 19:47
	Archiv diskuse Německo do 16. 6. 2022	RadekŠ	60	1	16. 6. 2022 22:21
	Archiv diskuse Německo do 11. 7. 2022	Dj_tiësto	60	1	11. 7. 2022 13:05
	Archiv diskuse Německo do 25. 7. 2022	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	25. 7. 2022 06:53
	Archiv diskuse Německo do 14. 8. 2022	Fkam	60	1	14. 8. 2022 17:56
	Archiv diskuse Německo do 03. 9. 2022	Drak_ze_skalky	60	1	03. 9. 2022 18:44
	Archiv diskuse Německo do 14. 10. 2022	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	14. 10. 2022 11:47
	Archiv diskuse Německo do 04. 11. 2022	Mladějov	60	1	04. 11. 2022 12:56
	Archiv diskuse Německo do 06. 1. 2023	Zdeněk_Šindlauer	60	1	06. 1. 2023 18:46
	Archiv diskuse Německo do 27. 3. 2023	Libcha	60	1	27. 3. 2023 14:57
	Archiv diskuse Německo do 16. 5. 2023	Libcha	60	1	16. 5. 2023 14:39
	Archiv diskuse Německo do 12. 8. 2023	Jurek_fm	60	1	12. 8. 2023 20:54
	Archiv diskuse Německo do 28. 12. 2023	J.M.	60	1	28. 12. 2023 14:14
	Archiv diskuse Německo do 30. 3. 2024	hedonism.bot	60	1	30. 3. 2024 08:46
	Archiv diskuse Německo do 06. 6. 2024	Bram	60	1	06. 6. 2024 09:33
	Archiv diskuse Německo do 02. 11. 2024	David	60	1	02. 11. 2024 09:45
	Archiv diskuse Německo do 07. 11. 2024	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	07. 11. 2024 18:33
	Archiv diskuse Německo do 10. 1. 2025	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	10. 1. 2025 10:50
	Archiv diskuse Německo do 12. 5. 2025	Cisalpino	60	1	12. 5. 2025 21:42
	Archiv diskuse Německo do 23. 7. 2025	Cilelis	60	1	23. 7. 2025 10:09
	Archiv diskuse Německo do 19. 11. 2025	Canfranc	60	1	19. 11. 2025 20:59
	Archiv diskuse Německo do 27. 1. 2026	TominoLopez	60	1	27. 1. 2026 08:37

autor	příspěvek
Wxdf	Úterý, 27. ledna 2026 - 22:10:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 6-2003	Ahmad_Šáh_Masúd: "Dotaz, asi nejlépe na Wxdf: jak je to momentálně s provozem drezín na trati Dargun - Salem (ex. DDR)? " Můžeš zapomenout. Už 2 roky tam nic nejede a v budoucnosti asi taky ne: https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburgische-schweiz/wird- aus-der-draisinenstrecke-jetzt-ein-radweg-3660178
M_k	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 14:35:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6223 Registrován: 9-2005	Ahoj, prosím o radu. Jak je to s cenou zubačky na Zugspitze mimo hlavní (zimní/letní) sezónu? Teď to chce 69 Euro (zpáteční) a to je fakt "švestka", kterou se kroutím případně dát. Bezdružická lokálka
Canfranc	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 21:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 1-2004	Já jel v létě za 75,- okružní jízdu (nahoru zubačka, na vrchol lanovka, do Eibsee lanovka, do Ga-Pa vlak. Obávám se podle ceníku, že tam bude jen rozdíl mezi létem a zimou a žádný "mimo" neexistuje.
M_k	Pátek, 30. ledna 2026 - 10:33:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6224 Registrován: 9-2005	OK, stejnou okružní jízdu taky plánuji. Jak je to s jízdenkami na zubačku. Prodávají se cíleně na vlakospoj nebo se do zubačky v případě vysoké frekvence chodí formou boje? Bezdružická lokálka
Canfranc	Sobota, 31. ledna 2026 - 08:47:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 1-2004	Já spal v hostelu v Mnichově, jel prvním vlakem do Ga-Pa a první zubačkou nahoru, takže bez problémů. Lístek nebyl časovaný, ale procházelo se bránou, takže je možné, že při naplnění kapacity se musí čekat. Bylo krásné počasí, takže jsem nahoře strávil hodně času, bylo na co koukat a co fotit. Po desáté hodině klasika, tj. vlaky i vrchol plné Asiatů...
Přilepy	Středa, 04. února 2026 - 19:49:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 1-2009	Tak cestujúci z Japonska,Južnej K.alebo Číny sú snáď už všade,našťastie u nas na Skalnatom Plese len priatelia z Poľska,Maďarska alebo Litvy V Mníchove by som nespal ani za 10 eur,cítiť sa ako v Irane alebo Nároku,ďakujem,neprosím. (Příspěvek byl editován uživatelem Přilepy.)
Vlarsky	Pondělí, 09. února 2026 - 20:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 2-2023
S4991023	Pátek, 13. února 2026 - 23:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 9-2003	Prilepený: Chlapče, chlapče, ty si ale excelentný... NOBLE BRICKS
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. února 2026 - 12:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6800 Registrován: 6-2019	Pressath–Kirchenthumbach (1435 mm, 20,74 km) a průmyslová dráha Feldbahn Kirchenthumbach - Ernstfeld (600 mm, 2,7 km) Tahle nenápadná, dávno zrušená dráha skrývá nejedno překvapení. Dost známé je její torzo do Grafenwöhru, které slouží mmj. pro přepravy vojenských vlaků do výcvikového prostoru americké armády. Dnes je to skoro neuvěřitelné, ale když jsem před čtvrt stoletím běžně stopoval v Německu nákladní vlaky, tak stačilo v Pressathu mávnout na fíru a už se jelo až na vlečku US Army. Z českého pohledu je zajímavé, že celá oblast je pokryta platností síťové jízdenky Egronet. I když se to na první pohled nezdá (vlaková linka končí s platností dokladů už v Pegnitz), tak autobusem se velmi dobře dostanete z Weidenu přes Pressath, přibližně v trase bývalé lokálky Kirchenthumbach až do Neuhausu na sasko-francké magistrále (částečně též v trase další dávno zrušené dráze do Auerbachu, kam jezdí zase jiná autobusová linka). Výlet tam a zpět se dá pořídit tedy už od 200,- Kč pro jednotlivce. A že je na co se koukat. To nejzajímavější je totiž až na konci. Lomy na okraji VVP byly napojeny šestistovkou Kirchenthumbach - Ernstfeld... a koleje leží místy dodnes, skoro 50 let po zrušení dráhy! Pravidelný spoj linky Pressath - Neuhaus mě dopoledne vysadil přímo u lomů a mohlo začít pátraní. Z časových důvodů jsem vše šel od konce k počátku. Průchozí je jen hlavní trať (2 km), původní úzké do vápenky ze třicátých let nezbylo nic, stejně jako z napojení kamenolomu Mittelmühle. Lomy u Ernstfeldu, trasy úzké dole i nahoře na mostě: Trasa úzké vyjde na den po polní cestě, obloukem se stočí k silnici, překříží ji (s jasnými zbytky kolejí pod asfaltem) - a hned za silnicí začínají koleje! Zářez přechází do náspu, ten se stočí směrem k bývalé vápence a lomu a zmizí v polích: Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. února 2026 - 12:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6801 Registrován: 6-2019	Lom u Kirchenthumbachu je třeba obejít, dochoval se komín vápenky. Za silnicí k nádraží pak i mostek přes Thumbach. Přes průmyslový areál je možné dojít na plochu bývalého nádraží, nezbylo po něm vůbec nic. Úzkokolejku samotnou pak asi v žádném Eisenbahnatlasu nenajdete (chybí nejméně v tom z roku 2014), což ovšem není nic nového - autoři ohledně podobných drah hodně lžou a vymýšlejí fikce, spousta z nich je v Horních Francích zakreslena úplně blbě (Neusorg, Steinmühle a další), kde autor vůbec neřešil ani délku, ani orientaci v terénu, základní info podá mnohem líp Wikipedie. 15 km velké dráhy do Grafewörthu je už 60 let po smrti, moc po ní nezbylo, zato opuštěná krajina je malebná, v pracovní dny vás může doprovázet střelba z cvičení, dunění kol vojenské techniky a z vrchu dohlížet vrtulníky. Kolem Stegenthumbachu to chce dát opravdu pozor, hranice VVP je vedena potokem pod tratí a chvíli přímo po svršku dráhy. Až na vojáky tam ovšem chcípl pes. Lesní úseky jsou parádní, z části cesta, z části prodírání se divočinou. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. února 2026 - 12:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6802 Registrován: 6-2019	Mezi Apfelbachem a Eschenbachem dráha vyřešila mohutnou terénní vlnu zděným zářezem, existuje dodnes, přibyly jen vsakovací studně: Projít se dá, stačí trocha obratnosti. V Eschenbachu je jediná dochovaná budova dráhy: Za nádražím je třeba obejít mnoho soukromých pozemků a vrátit se za obcí po poli dolů k náspu tratě. V těchto místech je také parádní výhled na Rauher Kulm - krajinnou dominantu, viditelnou z desítek km daleko (návštěvu lze jedině doporučit, pořádná kupa šutrů). 3,5 km do Grafewöhru uteče jak voda, před ním je poslední zářez. Nádraží zaniklo, dnes je místo něj malá obchodní zóna a za ní napojení armádní vlečky: Pěkný výlet má jen jedinou chybu - dá se realizovat jen v pracovní dny. V sobotu jsou z mnoha párů autobusů jen dva a v neděli nic... Pressath je dosud zcela mechanikový a při zpoždění RBček se tam běžně křižuje. Krom toho jezdí na odboču pořád náklady, v pátek jel z Grafewöhru cca v 8:15 (průjezd do Weidenu, bez manipulace). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Neděle, 15. února 2026 - 16:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6849 Registrován: 12-2020	Hm, zajímavé...
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. února 2026 - 17:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6805 Registrován: 6-2019	No jo, nějak nemám co procházet a degradovat na tupého fotiče nechci. Takže musím vybírat vzdálenější cíle - a tohle je třeba pro mě dostupnější než východní Čechy. Další várka bude koncem dubna - lázně jsem si opět nadirigoval přímo do hnízda postindustriální deprese. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Tomas_064	Čtvrtek, 19. února 2026 - 14:34:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 8-2013	Alstom Coradia MAX (DB Regio) VUZ Velim. 2026 VIDEO - https://youtu.be/Tgf_l1zhtos?si=jUas4MMVS3wriYhf MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Pernion	Sobota, 21. února 2026 - 14:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 8-2010	Neuoffingen Heidelberg Hbf, Nürnberg Rbf 182.580 ex CargoServ
PeMi	Čtvrtek, 12. března 2026 - 18:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/np4_47EfI9M?is=YzTDRBpbktuR9gV8 Vlaky v Drážďanech dne 7.2.