Diskuse » Železnice » Železniční opravny a strojírny

Železniční opravny a strojírny

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006

autor	příspěvek
Cogwheel	Čtvrtek, 05. března 2015 - 10:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 1-2012	Kromě Ringhoffera (v Praze na Smíchově) třeba ještě Kolín, viz např.: http://www.bresson.cz/history.html Řada vozů (nákladních) byla vyráběna i v železničních dílnách, leccos si stavěly třeba i Vítkovické železárny. Dříve (za Rakousko-Uherska) na území pozdějšího Československa krátce fungovaly i další vagonky.
Jerry66	Čtvrtek, 05. března 2015 - 12:39:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 10-2007	Cogwheel:díky za odpoved Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
VENDA	Čtvrtek, 05. března 2015 - 13:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2013	Jerry: +vagonka Trebišov
Kubrt	Čtvrtek, 05. března 2015 - 16:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 9-2004	Hodně nákladních vagonů, a i nějaké motoráky a tramvaje, postavili také v Brně v Královopolské. Železniční výroba byla i v Kopřivnici. Spojení "Studénka hlavně osobní" je zavádějící. Ano, ve Studénce se dělaly i osobní vozy, ale početně je určitě ty nákladní přečíslily i tady.
Martin_Pechát	Čtvrtek, 05. března 2015 - 21:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2014	Nevíte někdo, jestli nepudou na opravy nebo lak nějaké 810 nebo 814 z DKV Plzeň (Březen - Duben). Děkuji
Jerry66	Pátek, 06. března 2015 - 16:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 10-2007	Kubrt:Jo máš pravdu s tou Studénkou, ted mi to docvaklo: Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe
Cogwheel	Neděle, 08. března 2015 - 21:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 1-2012	Řada našich strojíren v minulosti také stavěla vagónky úzkokolejné či důlní vozíky. Komu dnes něco řekne třeba Továrna polních drah "Neptun", Komárov u Hořovic?
Tomas25	Neděle, 19. dubna 2015 - 02:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 12-2007	Nevíte prosím, která lokomotiva 242 v Najbrtu stojí v DPOV Přerov, resp. co se na ní dělá? SOR Forever. thomas25.rajce.idnes.cz
Euro9	Neděle, 19. dubna 2015 - 19:26:53
Neregistrovaný host	14.4. jelo do Přerova eso 363 132 a táhlo modrou 242 277,pravděpodobně na garanční opravu.To by mohla být ona. nebo se již v modrém z lakovny vrátila 242 238.
SJŘ_501	Pondělí, 20. dubna 2015 - 20:51:13
Neregistrovaný host	Tak do CZ Loka o víkendu dojela poslední "Catrovka 753.709 AWT" z první serie na H opravu
Manemb	Pátek, 03. července 2015 - 08:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17303 Registrován: 3-2005	http://ekonomika.idnes.cz/firma-cz-loko-doda-do-beloruska-20-novy ch-lokomotiv-ceske-vyroby-psd-/ekonomika.aspx?c=A121031_1848045_p ardubice-zpravy_pri Tichá voda...však to známe
Apollo_17	Pátek, 03. července 2015 - 22:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 8-2007	Manemb: Dalších devatenáct lokomotiv 719/TME3 zamíří na východ postupně do roku 2014. A dodali je do konce minulého roku?
Manemb	Sobota, 04. července 2015 - 08:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17305 Registrován: 3-2005	No, spíš ani nevím, zda vůbec nějaké dodali... Tak ještě toto, ale to je aktuální http://ekonomika.idnes.cz/cz-loko-doda-ostravskym-ocelarnam-lokom otivy-za-stovky-milionu-p8s-/eko-doprava.aspx?c=A150702_191448_ek o-doprava_ozr Tichá voda...však to známe
Mahel	Úterý, 07. července 2015 - 06:15:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 6-2004	Nevíte, prosím, náhodou někdo, kterým Dílnám pro opravu vozidel náležela v číselníku ČSD v 60. letech, ale i později kódová čísla 950 a 951?
vonschirz	Středa, 08. července 2015 - 10:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2013	Je to už přesně rok a měsíc, co se tu naposled objevila nějaká aktualitka a fotky k Stříbrnému šípu. Nemáte někdo něco aktuálního z Nymburka? Jak to vypadá s rekonstrukcí, v jakém je stavu, hýbe se to nějak?
obdivovatel_železnice	Pátek, 11. září 2015 - 21:22:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 2-2012	http://www.lidovky.cz/bagry-rozkousavaji-bubny-podivejte-se-jak-v ypadaly-behem-provozu-1ck-/zpravy-domov.aspx?c=A150909_131852_ln_ domov_ELE zbourejme to všechno ....
Jiří Adamec	Neděle, 13. září 2015 - 18:01:24
Neregistrovaný host	obdivovatel železnice: Já to viděl včera v televizi a myslím, že je to naprosto normální obrázek naší dnešní společnosti.
Držet hubu a krok!	Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 13:56:44
Neregistrovaný host	Neví někdo, zda je v provozu v šumperských dílnách ještě ten rtuťový usměrňovač(usměrňovače)? Díky
Marf72	Sobota, 19. prosince 2015 - 01:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 2-2010	Držet hubu a krok! - určitě.
neregPetrS.	Sobota, 23. ledna 2016 - 22:28:28
Neregistrovaný host	V roce 2012
Pavel_Večeřa	Sobota, 19. března 2016 - 07:07:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 11-2012	Děkuju svým hostitelům za parádní týden strávený na nové hale v DPOV, za parádně umytý Batyr a Unipuls (alespoň člověk po šichtě nevypadá jak vytažený z jamy), za dobré řízky jako vždy a vyjití vstříc vždy, když jsem potřeboval píchnout. PS: Krásné černovlasé děvče tam máte. Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit... ČMŽO Elektronika.
P.Zitko	Sobota, 26. března 2016 - 10:40:16
Neregistrovaný host	Belgičanky z Třebový: http://ekonomika.idnes.cz/cz-loko-modernizuje-belgicke-lokomotivy -ff5-/eko-doprava.aspx?c=A160324_000449_eko-doprava_suj
Hansst	Sobota, 26. března 2016 - 13:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 7-2006	Má někdo info kdo má o ně předběžný zájem (uvedeno v článku). Původně jsem tipoval Regiojet .... Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
AveKaros	Čtvrtek, 26. května 2016 - 16:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 9-2014	Měl bych sem otázku: Bude se s těmi Bobinkami (141.055, .023) v Přerově něco dělat, nebo tam budou tlít dokud se úplně nerozpadnou? Další přezdívky: ad8am(70)/Trollik/Xuren(17)
Tomas25	Sobota, 28. května 2016 - 03:02:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 12-2007	Ave: Spíš to druhý.
hank	Středa, 01. června 2016 - 21:34:12
Neregistrovaný host	Přátelé, víte někdo, jak se vyvíjí situace v Legiosu? Tím myslím, jestli víte víc, než co se dá zjistit z médií a jiných otevřených zdrojů.
brouk	Úterý, 09. srpna 2016 - 19:39:47
Neregistrovaný host	http://orlicky.denik.cz/podnikani/v-lotyssku-vyjede-prvni-moderni zovane-dvojce-z-cz-loko-20160804.html
hank	Čtvrtek, 22. září 2016 - 12:02:57
Neregistrovaný host	Následující otázky jsem položil už i jinde, ale nějak to tam zapadlo. Možná jsem je i blbě zformuloval, tak to teď zkusím znovu a lépe. Jak je to teď s periodickými opravami velkých motorových vozů (854, 843, 842, 840/841, 844) ČD a řídicích vozů k nim (954, 943)? Pochopil jsem, že jsou (počítáno "odzdola") možné na třech místech: - DKV - tj. výkonné jednotky ČD - DPOV - tj. dceřinná společnost skupiny ČD - soukromé fy typu Pars nova, tj. mimo strukturu ČD A teď ty otázky: Dělá se ještě vůbec něco z periodických oprav v DKV? Jestli jo, tak do jakého stupně? Která pracoviště DPOV a od kterých stupňů periodických oprav se zaměřují na velké motorové vozy? Zadávají se vyšši stupně periodických oprav i mimo DPOV? Jestli jo, tak kam? Mají ČD s DPOV stálé smlouvy na periodické opravy? Nebo ještě i ještě s někým dalším? Co se dělá zásadně vždy mimo ČD a DPOV? (Napadá mě příklad modernizací motorů řady 842.) A vyhlašují se na to výběrová řízení? Které ještě firmy mimo strukturu ČD (kromě Pars nova) umějí velké motory? Děkuji předem za odpovědi.
Kubrt	Čtvrtek, 22. září 2016 - 13:29:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 9-2004	hank: nedokážu odpovědět na všechno, k tomu tu jsou povolanější. Ale střípky: ve struktuře DPOV je pro motorové vozy určeno primárně Veselí (nevím, jestli až do MH, ale MVy ano), ale MVy na 854+"054"+954 se dělají v DPOV v Nymburce. MH na 854 se dělají v Parsu. Obecně ČD vypisují na MVy a MH opravy výběrová řízení (na nějaké balíky, ne na každé vozidlo zvlášť), kam se DPOV hlásí jako účastník.
Maršál	Pátek, 23. září 2016 - 10:53:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 1-2010	Včera jsem vyfotil tuto soupravu. To je rekonstrukce z nějaké M 286? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Honza_o	Pátek, 30. září 2016 - 18:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 5-2002	Dnešní odpolední Den "otevřených" dveří v DPOV Přerov byl skutečně klasický cirkus, ani vrata haly neotevřeli . Zábran a hlídacích šašků tam na to přitom měli dost .
Mw36	Sobota, 01. října 2016 - 10:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 3-2009	Honza o: Zdravím,nemám sice jistotu,ale nebyla to jen oslava 10.výročí? Tedy nikoliv den otevřených dveří ...
Honza_o	Sobota, 01. října 2016 - 19:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 5-2002	Tak pochlubit se co dělají mohli tak i tak. Vždyť i ty slony jen naskládali do plotu .
Vojtag	Neděle, 02. října 2016 - 00:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 6-2007	Přesně tak, byla to oslava výročí, program pro zvané hosty a pak kulturní program pro návštěvníky, což byly v převážné většině rodinky s dětma, které asi mnohem víc než nějaké rozebrané mašiny v hale zajímalo svezení vláčkem po stanici, koncerty a pivko. Jediné co vadilo mě, bylo to že sekuriťáci neustále zahrazovali zábranama přejezd za depem, který je ovšem vybaven čidly, takže přejezd pořád jen zvonil a nešťastní výpravčí mohli jen čekat až je napadne to dát bokem, aby se přejezd v pořádku uzavřel... Nicméně čtyřikrát se jelo na projížďku do stanice s sestavou M131.1454+BDlm+314.303 a zájem byl takový, že jsem na "Hurvínku" stál namačkaný u pultu a nemohl pomalu ani točit klikama dvakrát se jelo jen na přednádraží, ale dvakrát se podařilo dojet až na konec výtažné koleje od spádoviště www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
vlečka	Čtvrtek, 06. října 2016 - 18:20:37
Neregistrovaný host	dotaz - pokud někdo dokáže odpovědět,je to standartní postup,když lokomotiva po soustružení dvojkolí jde hned do provozu,aniž by došlo k seřízení brzdy?byl jsem svědkem toho,když se loko vrátila ze soustruhu a po cestě se vlivem velké vůle na táhloví zasekl brzdový válec,a tím bylo jedno kolo celou dobu přibržděné!nechtělo by tohle nějak pořešit??myšleno v DPOV...aby se nestalo příště něco horšího...výsledkem byla práce na celé dopoledne!
E499001	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 19:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 11-2006	vlečka: Tohle by se ve slušně vychovaných firmách stát nemělo. Odjakživa bylo nepsaným zákonem po úpravě jízdního profilu dvojkolí upravit a stáhnout i brzdu. Tak nějak to k sobě patří. Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
721.525	Pátek, 10. února 2017 - 21:10:06
Neregistrovaný host	vlečka A nemyslíš, že to bylo tím, kdo kroutil páčkovým ústrojím?že to nezjistil při cestě??hmm??
Hubič	Čtvrtek, 23. února 2017 - 11:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2007	Nalezené propagační video ŽOS Nymburk: https://www.youtube.com/watch?v=dSjMPNF4Fr4 To ale byly krásné časy. V odkazech na karkulích jsem vznesl dotaz na posunovadlo 726.701 Marek z tohoto videa.
K6S31ODR	Pátek, 24. února 2017 - 18:44:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2015	Jo jo, to je žrádlo! Dokonce tam pár lidí poznávám. Ale nastoupil jsem tam chvíli před tím než to koupili Slováci. Defektoskopie, kolovka, motorárna, soustružna, ETS a její zkušebna, zkušebna spalovacích motorů (brzda) a další provozy.... tady jsem byl skoro pořád... Celý podnik mám prolezlý doslova od sklepa až po půdu a to díky svojí pozici. Všechno jsem tak měl možnost vidět, poznat a díky ochotě lidí (s kterými jsem denně přicházel do styku) dobře pochopit i různé detaily které nejsou běžně známé.. No a pak přišly vlny propouštění, takže se podnik zbavil i kvalitních zkušených lidí, hodně jich šlo i do důchodu, a pak co to byl už Legios to už šlo do pryč.. jeden známý (z doby když jsem tam poprvé nastoupil) povídal že už to je naprd se tam hodně změnilo lidí, tam už prostě dělá hodně lidí co už o tom skoro nic nevědí, těch zkušených je málo. Díky moc! (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
vlečka	Úterý, 07. března 2017 - 20:59:23
Neregistrovaný host	ad 721 525 - co je to páčkovým ůstrojím??zajímavý výraz...to jsem za dobu své praxe ještě neslyšelsamozřejmě že je nutné brzdu stáhnout!
Tanecnik	Středa, 08. března 2017 - 05:49:21
Neregistrovaný host	vlečka: Zeptej se tam u vás v Boleslavi. Z tama ten příspěvek zcela nepochybně pochází..
Libas	Neděle, 12. března 2017 - 17:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 2-2010
Rosta_kolmix	Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 21:59:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 5-2002	PROSBA O POMOC - Ahoj všem! Mám na Vás prosbičku. Na ŽZO Cerhenice začínáme připravovat stavební úpravy jedné z hal a rád bych ji nechal vybavit rampou v úrovni nástupišť (550 mm nad TK) pro usnadnění manipulace např. s paletami s materiálem apod. - aby se prostě nemusela používat zdvižka pokaždé, když chceme do jednotek něco naložit apod. V nějakém filmu tuším o pražském ONJ (?) - nevím přesně - jsem nějakou takovouto plošinu či "perón" před časem zahlídl, ale nejsem si už jist, kde to bylo. Pomůžete mi? Potřeboval bych foto, jak je tato "nástupištní hrana" řešena... Díky za každou odpověď! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Honzík	Pátek, 14. dubna 2017 - 16:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 12-2003	Rosťo, a nechceš nám na JIH (ONJ už neexistuje) napsat přímo a ne přes K-rep? Najdeš mě v globále Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi!
Rosta_kolmix	Úterý, 18. dubna 2017 - 22:05:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 5-2002	Honzík - Když já si nejsem ani jist, zda jsem to viděl na JIHu, nebo někde jinde (OPJ Bohumín, třeba?)... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Honzamhdol	Pátek, 09. června 2017 - 09:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 1-2005	Zítra od 9.00 se koná DOD pro širokou veřejnost v areálu ParsNova Šumperk...
Legoušek	Pátek, 01. prosince 2017 - 09:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2009	Na krajských listech se obejvil rozhovor s ředitelem Legiosu Rybáčkem. Článek byl smazán, neuložil jste si ho někdo? Vyjádřím svůj názor, když se mě něco nelíbí na K-reportu a nesouhlasím s moderátory. Proto mě byla zablokována moje IP adresa od zdejších moderátorů. Po dalším nesouhlasu byly další příspěvky vymazány a taktéž další IP zablokována.
Hubič	Pátek, 15. prosince 2017 - 12:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 10-2007	Legoušek : Článek byl smazán, neuložil jste si ho někdo? Celý Legios bude asi také brzy smazán, jako ten článek, když to vede, jak to vede ... Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Pacourek_František	Středa, 24. ledna 2018 - 19:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2017	Vážení přátelé. Za účelem zhotovení putovního architektonického modelu Českovelenických dílen dráhy Františka Josefa si Vás dovoluji požádat o menší spolupráci. Poptávám nejlépe nákresy, staré fota a popisy jednotlivých objektů v širším okolí tohoto zařízení. Ovšem pozor, období do roku 1945, přesněji řečeno - do příletu spojeneckých bombardérů...Na ukázku zde budova kovárny v měř. 1:87. Vaše podněty přivítám buďto přímo zde na fóru, nebo na meilu: museumstarychlokomotiv@seznam.cz Předem Vám všem děkuji !
BmbČ	Sobota, 27. ledna 2018 - 16:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 1-2007	Podařilo se mi dohledat zajímavý text k českovelenickým dílnám, který jsem dal před časem do jiného vlákna: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3811150 Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pacourek_František	Pátek, 02. února 2018 - 18:58:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2017	Zvláštní poděkování posílám panu BmbČ za vyhledání důležitých informací...Tak tedy máme zde budovu soustružny, původní uhelnou kotelnu a výtopnu o třech stáních pro oživování opravených lokomotiv. Rotunda kruhová pochází z jiného projektu, ale po menších úpravách zřejmě poslouží pro hlavní depo v Českých Velenicích.
dědek_hank	Čtvrtek, 25. října 2018 - 08:39:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 7-2017	Aktuálně: Policejní šťára v Legiosu. https://zpravy.aktualne.cz/domaci/policiste-zasahuji-ve-firme-leg ios-spojovane-s-uprchlym-podn/r~4bab2936d81e11e889f40cc47ab5f122/
zeuke	Středa, 28. listopadu 2018 - 20:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 7-2017	tak prej už i depo kolín končí...
Ostradik	Středa, 05. prosince 2018 - 18:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 1-2007	Zeuke: jo 8.12.2018 končí dílna....Jednou stranou odjede poslední motor na 5878 do Nymburku a pak.......
Maty	Neděle, 09. prosince 2018 - 00:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 8-2007	Ostradik: Ono bohužel těch dep skončí více...jsou už nějaké informace, jaký bude jejich další osud? Kolín využívalo (využívá?) třeba AŽD Praha...
Ostradik	Neděle, 16. prosince 2018 - 18:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 1-2007	Maty: zboruta a prodat metransu
dědek_hank	Pondělí, 01. července 2019 - 10:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 7-2017	Opět Palermo v Lounech: https://www.novinky.cz/krimi/509245-ozbrojeny-konflikt-pred-firmo u-v-lounech-policie-strilela-ze-samopalu.html
dědek_hank	Pondělí, 08. července 2019 - 14:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 7-2017	Nekonečná story Legiosu pokračuje... https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/v-patek-nechodte-rika-vedeni -lounske-vagonky-zamestnancum-ar/r~8503e540a17411e9b7740cc47ab5f1 22/
Rosta_kolmix	Středa, 11. září 2019 - 20:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 5-2002	Ještě "teplý" pohled do haly DPOV Přerov z 11.9.2019. Docela hledím, že tam dělají i 810 (já měl za to, že tyto jsou doménou Veselí nM) www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
810.296	Sobota, 21. září 2019 - 22:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2017	Neví prosím někdo, jak je na tom 810.059-6 ?
UltraHamster	Čtvrtek, 05. března 2020 - 12:25:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2020	Zdravím, je tu někdo kdo by dokázal nějakým způsobem popsat situaci ZOŠ České Velenice? Uvítám i aktuální foto děkuji
Pje	Středa, 04. srpna 2021 - 10:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 5-2011	LEGIOS/HMS: Před rokem koupil Savov, letos v červnu opět konkurz a následně dlužníkovo podání k soudu o stažení konkurzu. Na tom šprochu o klinči mezi Savovem a Strnadem, který měl také loni zájem,je asi více než pravdy trochu. Věřitelé svých 1.1 mld dostanou a pak se Strnad chopí podstaty. Toť můj skromný odhad.
Nikolas	Neděle, 12. prosince 2021 - 11:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 6-2010	VIDEO: Bratislavský Albatros 498.104 na soustruhu v ONJ v Praze https://youtu.be/bDaosr7rnmQ Více železničních videí ZDE
dědek_hank	Sobota, 11. února 2023 - 08:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4331 Registrován: 7-2017	Legios/HMS: https://www.novinky.cz/clanek/krimi-advokat-cerny-nemusi-v-insolv enci-hms-hradit-180-milionu-40422454
K6S31ODR	Čtvrtek, 29. června 2023 - 23:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 6-2015	ŽOS Praha-Bubny: https://youtu.be/Ml0aOBDDxh8?list=PLunGGuo6q6O-B_TLC5Bp4hFkWJxqMP rrk