Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy | « předcházející | další » |
Parní lokomotivydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5957 Registrován: 11-2006 ![]() |
Viki59: Dík za fotku, myslím, že jsme tam tehdy byli spolu.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 7-2017 |
E499001: Asi jsme tam byli. Ovšem hlavním cílem byly dvounápravové tramvaje. Tady to byla jen bokovka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 5-2002 ![]() |
Obracím se na PT čtenářstvo podruhé - 354.154 a 354.157 - moc prosím, něměl by někdo fotografie těchto strojů? Obě byly provozní ještě v roce 1971 a obě v té době splňovaly zadání “nízká a nezúžená bouda, kulatý komín, dva parojemy s trubkou, sichráky vzadu na parojemu, uhlák bez vykrojení”. Mašiny jezdily v Turnově a Rakovníku. Zejména mi jde o tvar nástaveb uhláku. Díky moc.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 11-2011 |
Petr Barchánek: Fotek je dost, kam je chceš poslat? Tady nebudu zveřejňovat, nejsem autorem, ani je nemám u většiny fotek uvedené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 5-2002 ![]() |
Petr.barchanek (zavináč) centrum . Cz . Děkuji moc předem. Mám od každé z těch dvou mašin jen jednu fotku, jsou v knížce do fotografa a fíry Kulhánka. Celá tahleta anabáze se Všudybylkou 47, která vlastně není 47, je, že jsem se pustil do stavby modelu Všudybylky bez toho, aniž bych měl tuto řadu nakoukanou a teď se snažím podle dobových fotek naroubovat na konrétní stroj to, co z té stavebnice vzniklo a furt mi přijde míň práce vybrat mašinu jiného čísla, než měnit komín za Giesl, aby z toho byla ta 47. Klasická poučka “nerozjížděj projekt, když nemáš na začátku všechny podklady” v praxi.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 1-2011 ![]() |
Nevíte někdo kam se dnes chystá Olomoucká rosnička 464.202? Ráno jak jsem jel do roboty stála u 1A nástupiště souprava rybáků a teď nad nádražím vidím všude kouř. V nostalgii jsem nic nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2017 |
Richteol: zkušební zátop po opravě. Rybáky mají jet do dílen. (Příspěvek byl editován uživatelem 6_S_150_PV_2A.)
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2002 |
Ad 354.119: s úžasem díky vám zjišťuji, že existovala jedne z archaičtějších všudybylek ještě v polovině 80. let, a to dost kompletní. Nebyly snahy o její muzejní zachování? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 7-2017 |
Tohle stálo kousek od té 354.119. Alespoň něco jezdilo dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2017 |
https://www.msn.com/cs-cz/zpravy/v%C4%9Bda-a-technika/historick%C 3%A9-parn%C3%AD-vlaky-se-vr%C3%A1t%C3%AD-na-hlavn%C3%AD-trat%C4%9 B-s-etcs-spr%C3%A1va-%C5%BEeleznic-ustoupila-a-povol%C3%AD-v%C3%B Djimky/ar-AA1ys2kA?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=b33513e1e47446c19b4 62441de9e88d0&ei=44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . ![]() |