| Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy | « předcházející | další » |
Parní lokomotivydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
ad Dj_tiësto: Ještě doplním - ujeté vozy chytal ten plzeňský strojvedoucí poblíž Rudné, konkrétně záběr "závory u Ouklic" má údajně GPS souřadnice 50.039684, 14.236243. ad Karlex: bohužel, nevšimnul jsem si ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 11-2007 |
KORTE:A je tam pak stoupání? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2010 
|
K tomu Železnému dědkovi - někde jsem četl , že v soupravě byli ještě dva železničáři na brzdařských stanovištích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 11-2007 |
ad Sato:Tak to pak vysvětluje vše. Měli to hodně pojištěné. Nicméně ten film je pastva pro oči |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 7-2005 |
o natáčení filmu Železný dědek je i kapitola v pamětech pana Marvana... třeba jak ho učili ovládat lokomotivu, aby to vypadalo jako opravdu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
Dj_tiësto (1793): Netuším, neznám to tam. Třeba Vám odpoví někdo znalý místních poměrů. Co mě ale trochu udivilo je relativně malá vzdálenost (jen asi půl kilometru) zmiňovaného přejezdu "závory u Ouklic" od nádraží v Rudné - tedy pokud lokomotiva a pak samotné vagony přijížděly plnou rychlostí od severu. To by přeci v reálu na bezpečné zastavení snad už ani nemohlo stačit. Jestliže ale byl směr jízdy opačný, tedy na Hostivici (či Hostivice, obojí je správné ), tak tam by to nejspíš bylo bez problémů. (Příspěvek byl editován uživatelem KORTE.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 11-2006 
|
To neznáte filmaře. Ti dokáží věrohodně sestříhat film i z několika míst. Některé scény byly údajně natáčeny na trati KND kolem Kuchaře, což se tu už kdysi také probíralo.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 11-2007 |
E499001:Já neříkám, že se tu o tom nemluvilo. Jen to teď dávali a schodou okolností jsem byl u Čachnova... Otázka je, jestli už tehdy tak švindlovali ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4019 Registrován: 11-2006
|
Dj_tiësto: Otázkou spíš je, kdy nešvindlovali. Jednu hodinu tu a druhou zase tam a v závěru to ani nepoznáte. Filmaři jsou mistři iluzí. Ilustrační foto z několika filmovaček, byť ne ve všech účinkovaly parní lokomotivy.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 11-2007 |
E499001:HezkýJá si v hodně filmů všímám, že scénka se odehrává třeba v kupé a pak je pohled na 810 No ale Dědek je dost starej ale asi už tehdy švindlovali. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2020 |
E499001 : 4018 - To neznáte filmaře. Ti dokáží věrohodně sestříhat film i z několika míst... třeba ten návrat TGM 1918, hezký je ten záběr na Velešín – tam si to TGM rozmyslel a otočil zpět? Dj_tiësto - No ale Dědek je dost starej ale asi už tehdy švindlovali. ..... - jo, jo, už o 30 let dřív to uměli.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 8-2006 
|
E499001 - jé v těch Dejvicích nás fotilo víc. Ale zajímaly by mne ty Loděnice - co to bylo za M131, nevíš?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 11-2006
|
Hurvajze jsem si Oldo vopravdu nezapamatoval. Někde musím vyhrabat diák z příjezdu převlečené 1142 do Dejvic, ještě s řetízkovejma šraňkama.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 11-2007 |
Já si pamatuju, jak někde v Loděnici nataáčeli po 89 něco z 50 let a kvůli tomu natřeli dvě 830 z jedné strany celočerveně. Zatřeli žlutej pruh ad csik: Máš dobrej pozorovací smysl |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26711 Registrován: 5-2002 
|
 Dj_tiësto:"Já si pamatuju, jak někde v Loděnici nataáčeli po 89 něco z 50 let a kvůli tomu natřeli dvě 830 z jedné strany celočerveně. Zatřeli žlutej pruh "Nebyl to Tankový prapor? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 7-2009 |
V Tankáči si skutečně zahrály dvě M 262 různých výrobních sérií a fiktivní nádraží Kobylec = Nová Ves pod Pleší, nikoliv Loděnice ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 11-2007 |
Je to možný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 6-2016 |
Pro přátele družby tankových vojsk ČSLA a železné dráhy ČSD: https://www.filmovamista.cz/583-Tankovy-prapor?od=8&pocet=8&radit Podle=9&smerRazeni=0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 7-2017 |
Kdy byla v Nové Vsi pod Pleší zrušena manipulační kolej? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2009 |
Nemohu, bohužel, sloužit, jsem zcela mimo region. Ale na letecké mapě 2006 už manipulační kolej chybí. Nemá někdo přesnější informace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 7-2017 |
Petr165: "Nemohu, bohužel, sloužit, jsem zcela mimo region. Ale na letecké mapě 2006 už manipulační kolej chybí. Nemá někdo přesnější informace?" Ona tam chyběla už v roce 1997, kdy manželka nastoupila do práce do Nemocnice Na Pleši. Tankový prapor natáčeli v roce 1991. Takže to muselo být někdy mezi lety 1991 a 1997. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 7-2017 |
Opava a okolí v roce 1984 Pro přátele tankové techniky mám dotaz. Při té opavské akci se mi podařilo ulovit toto umělecké dílko. Nenašel by se někdo na objasnění kde to bylo a co to vyjadřovalo? Předem děkuji za informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 7-2009 |
dědek hank Děkuji za upřesnění. Já před pár lety vůbec netušil lokaci, osobně jsem to tipoval spíše na Šumavu nebo Kadaňsko ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 9-2011 |
Viki59: je to v zastávce Lhota u Opavy. Víc nevím, do narození mi chybělo pět let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4021 Registrován: 11-2006
|
Viki, předpokládám, že ta T34 byla nějaká připomínka Ostravské operace na jaře 1945. Ted nevím, jestli jsme jeli na akci spolu nebo se jen vedle sebe náhodně vyskytovali.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
jagg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 5-2012 |
Prý rozpálený v roce 1990. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7687 Registrován: 9-2003 
|
Již v loňském roce započaly práce na opravě a oživení parní lokomotivy 328.011 (CP600),která je nyní exponátem Muzea lokálky v Rokytnici v Orlických horách.Letohradský železniční klub z.s. nyní pomocí transparentního účtu: : 2001929152/2010 umožnil podpořit tuto opravu libovolným příspěvkem. Lokomotiva má vlastní fb profil a aktuality budou zveřejněny i na webu spolku. https://www.facebook.com/Zprovozn%C4%9Bn%C3%AD-parn%C3%AD-lokomot ivy-328011-110088481134598 https://lzkclub.estranky.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 11-2007 |
ad Viki59: Co to bylo za akci? Hezký fotky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 9-2008 
|
Zdravím přátele parniček. Obracím se na vás jestli by mi někdo nepomohl pomoc s parníma lokom.nemusí byt přesné údaje postačí například že v Sokolovském depu byli řady lokomotiv například 310,314,423,433,556 Parní lokomotivy si nepamatuji já až od 781,770,771,720,721,810,801 Za pomoc děkuji Tomáš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 7-2017 |
Karlex 665: Já té otázce nerozumím. Které výtopny/kterého depa se týká a kterého období? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 9-2008
|
Sokolovské depo (PLD ) Od lokomotiv 414 až po štokry stačí. Na strankach FB davám foto lokomotivy a popis ale nevím jaké parničky v Sokolově byli asi tak. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze