Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy « předcházející | další »

Parní lokomotivy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (35)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 12. 2017 KORTE 60 30. 12. 2017 21:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2018 jagg 60 09. 1. 2018 14:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 25. 1. 2018 Sato 60 25. 1. 2018 13:19
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 2. 2018 Sey 60 09. 2. 2018 22:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 2. 2018 Klv 60 19. 2. 2018 17:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 3. 2018 Henry 60 10. 3. 2018 21:07
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 3. 2018 dv.r. 60 23. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 28. 3. 2018 Petr_barchánek 60 28. 3. 2018 22:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 4. 2018 mkcomp 60 01. 4. 2018 14:24
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 4. 2018 Kolemjdoucí 60 09. 4. 2018 05:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 20. 4. 2018 751218 60 20. 4. 2018 15:32
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 04. 5. 2018 Polabský 60 04. 5. 2018 21:40
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 12. 5. 2018 dědek_hank 60 12. 5. 2018 14:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 5. 2018 Marian_P 60 19. 5. 2018 22:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 5. 2018 dědek_hank 60 30. 5. 2018 15:06
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 6. 2018 Viajero 60 05. 6. 2018 21:48
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 08. 6. 2018 Marky 60 08. 6. 2018 22:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 6. 2018 dědek_hank 60 15. 6. 2018 09:34
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 6. 2018 Petrspk 60 23. 6. 2018 14:38
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 03. 7. 2018 dědek_hank 60 03. 7. 2018 14:51
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 7. 2018 dědek_hank 60 10. 7. 2018 14:43
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 7. 2018 Petr_fajgl 60 17. 7. 2018 18:24
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 22. 7. 2018 Petr_barchánek 60 22. 7. 2018 12:33
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 31. 7. 2018 dědek_hank 60 31. 7. 2018 19:20
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 06. 8. 2018 Bram 60 06. 8. 2018 10:38
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 8. 2018 Bohumír_Golda 60 16. 8. 2018 19:41
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 8. 2018 Kolemjdoucí 60 30. 8. 2018 10:08
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 9. 2018 Sey 60 09. 9. 2018 20:07
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 9. 2018 Jamesc 60 16. 9. 2018 23:14
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 26. 9. 2018 Petr_Vopěnka 60 26. 9. 2018 07:36
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 10. 2018 Marky 60 10. 10. 2018 20:42
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 25. 10. 2018 E499001 60 25. 10. 2018 19:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 11. 11. 2018 Dobi 60 11. 11. 2018 20:04
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 11. 2018 Cogwheel 60 23. 11. 2018 14:33
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 08. 12. 2018 zeuke 60 08. 12. 2018 19:31
   autor příspěvek
Sobota, 08. prosince 2018 - 20:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 10-2008
Otrokovjan: Od začátku roku jsme se snažili udělat vše proto, aby na "prdeli" nic nebylo. Jsem rád, že krom dvou akcí se to povedlo. Tyto akce konkrétně Slet čarodějnic na Ostravici, kde postrková lokomotiva vypověděla službu a Dětský filmový festival měly vozidlo v zadu jen kvůli nedostatku uhlí na potřebu odjetých kilometrů [wink]

Ještě bych zapoměl další zpěstření vydařeného roku [happy]


Sobota, 08. prosince 2018 - 22:14:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5363
Registrován: 7-2011
Dobi:
"..jsme se snažili udělat vše proto, aby na "prdeli" nic nebylo... "
[ok][ok] Hodnotím velmi vysoko. No, je vidět, že když se chce, tak to i jde.
Dobi:
"...postrková lokomotiva vypověděla službu..."
[biggrin][biggrin]
Neděle, 09. prosince 2018 - 00:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 11-2010

Pantograf 451 forever
Neděle, 09. prosince 2018 - 08:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 8-2013
Lokomotiva 475 179. Mikulášská jízda parním vlakem Děčín - Rumburk 8.12.2018

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=noXSblnzpEo



Foto -
Mikulášská jízda s 475 179 Mlýny
475 179 Rybniště - Krásná Lípa město
Neděle, 09. prosince 2018 - 10:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 6-2010
VIDEO: [vypravci] Mikulášská jízda Děčín - Benešov nad Ploučnicí - Česká Kamenice - Jedlová - Rumburk s 475.179 (pohled na trať) [masinka]

https://youtu.be/vr3BvacAiXg



Neděle, 09. prosince 2018 - 19:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 7-2017
Něco z roku 1990
Pondělí, 10. prosince 2018 - 20:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 8-2015
Dačice Mikuláš pod parou 1.12.2018: https://www.youtube.com/watch?v=_c7LVizaVU0
Blanka
Středa, 12. prosince 2018 - 13:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 12-2014
VIDEO: Mikulášské jízdy v Praze s děčínskou Lízou, večerní poezie výtopny Zlíchov, večerní příjezd Lízy na zasněžený Smíchov [vypravci][masinka]

https://youtu.be/ZfZQqTJl0Uc
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Středa, 12. prosince 2018 - 14:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 3-2013
Tak v Brně fungovala nákladní doprava na tramvajové trati v úseku z Pisárek kolem nádraží a dále směrem do Králova Pole už někdy od roku 1886. Ještě za éry elektrické tramvaje byly pořízeny i čtyři elektrické lokomotivy, z nichž tři vydržely až do roku 1968. Od roku 1943 jezdily naopak elektrické tramvaje na železniční trati z Černovic do Líšně, dokonce z počátku i v kombinaci železničních souprav do Líšně a tramvajových na Stránskou skálu. Naopak i železniční vozy BLD byly převáženy z hlavního nádraží do dílen ve vozovně Pisárky.
Caroline dostala tramvajový profil kol zřejmě při renovaci v roce 1969, protože železniční profil není moc kompatibilní s kolejnicemi NP3 se šířkou žlábku 33 mm, do něj se rozkolí 1360 mm prostě nevejde.
Stávající provedení dvojkolí s rozkolím 1380 mm pochází z doby GO v roce 1993 a na toto rozkolí (při šířce kola 100 mm) přešly z tehdejších 1385 mm a šířky kol 86 mm brněnské tramvaje postupně po roce 1996. Byla snaha přejít v celé síti na kolejnice NT3, od čehož se opět upouští a hlavně do oblouků dává DPMB profil NT1.
Třeba na této fotce je Mendlovo náměstí a jsou tam patrné poměrně široké žlábky.

A svršek parní tramvaje u Semilassa + nákladní vlak s elektrickou lokomotivou na Nádražní:
Středa, 12. prosince 2018 - 15:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 4-2005
TMB: díky za doplnění a velmi pěkné foto.
Středa, 12. prosince 2018 - 16:26:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 3-2013
Nákladní doprava byla též ve směru k ústřednímu hřbitovu, vč. vlečky po Poříčí do Bauerova cukrovaru (v prostoru dnešního výstaviště). Z dobové dokumentace je zcela zřejmé, že byly použity různé typy svršku pro tratě čistě osobní a se smíšeným provozem - osobním i nákladním, vč. různé šířky žlábků, resp různé varianty typů kolejnic, vč. vignol - v zádlažbě byly s přídržnicí nebo zdvojené. Takže konkrétně Caroline měla v běžném provozu železniční dvojkolí, ale mohla jezdit jen na tramvajových tratích určených i pro nákladní dopravu.
Když se pak tratě rekonstruovaly na jednotný svršek s kolejnicemi NP3, musely se i u Caroline kola soustružit na tramvajový profil a rozkolí, byla zachována jen větší šířka kol.
Jeden velmi specifický příklad:
Středa, 12. prosince 2018 - 16:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 8-2006
Tu elektrickou lokomotivu pamatuji jako malej kluk zaparkovanou v odstavných kolejích v Pisárkách hned za plotem od průjezdné koleje do vozovny (jezdila se tudy otáčet "jednička s osmičkou"), když jsem se chodil koukat na šaliny špacírem od Výstaviště až na konec Hlinek[proud]. Tuším, že tam ještě stávala i kropící šalina a řada dalších "dřevěnek", než je odtáhli do Líšně do TMB...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.