Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy « předcházející | další »

Parní lokomotivy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 12. 2017 KORTE 60 30. 12. 2017 21:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2018 jagg 60 09. 1. 2018 14:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 25. 1. 2018 Sato 60 25. 1. 2018 13:19
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 2. 2018 Sey 60 09. 2. 2018 22:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 2. 2018 Klv 60 19. 2. 2018 17:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 3. 2018 Henry 60 10. 3. 2018 21:07
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 3. 2018 dv.r. 60 23. 3. 2018 08:49
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 28. 3. 2018 Petr_barchánek 60 28. 3. 2018 22:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 4. 2018 mkcomp 60 01. 4. 2018 14:24
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 4. 2018 Kolemjdoucí 60 09. 4. 2018 05:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 20. 4. 2018 751218 60 20. 4. 2018 15:32
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 04. 5. 2018 Polabský 60 04. 5. 2018 21:40
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 12. 5. 2018 dědek_hank 60 12. 5. 2018 14:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 19. 5. 2018 Marian_P 60 19. 5. 2018 22:35
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 5. 2018 dědek_hank 60 30. 5. 2018 15:06
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 6. 2018 Viajero 60 05. 6. 2018 21:48
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 08. 6. 2018 Marky 60 08. 6. 2018 22:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 6. 2018 dědek_hank 60 15. 6. 2018 09:34
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 6. 2018 Petrspk 60 23. 6. 2018 14:38
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 03. 7. 2018 dědek_hank 60 03. 7. 2018 14:51
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 10. 7. 2018 dědek_hank 60 10. 7. 2018 14:43
   autor příspěvek
red_cap
Úterý, 10. července 2018 - 14:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2017
310.072 škrtnout- střet s autem, 313.423 škrtnout úplně, lepší bude číslo 475.101, ale pro tento rok škrtnout, 556.0506 provozní asi zatím není a též i 354.195 zatím provozní není, ale v brzké době snad bude. Naopak chybí 534.0323, Prinz Erich, 314.303 a úzké Toť asi vše...
Úterý, 10. července 2018 - 14:48:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 12-2006
Co je s 475.101? A kde se nachází?
red_cap
Úterý, 10. července 2018 - 14:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2017
Výroba nového tendru, ale nevím, zda již začala nebo jak postupuje.
Cogwheel
Úterý, 10. července 2018 - 15:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5629
Registrován: 1-2012
Asi překlep je v řádku 6): Provozní je 314.303 v Olomouci, naopak 313.432 exOstravská, nyní Lužná) již delší dobu ne.
Unikátní tendrovka 475.001 "bába s nůší" už asi 55 let neexistuje, měl jste asi na mysli brněnskou 475.101.
Dále by měla být provozuschopná průmyslovka 300.203 "Princ Erich" v Sázavě u Žďáru, 423.0145 MBŽS jezdí převážně ve východních Čechách, 534.0432 ČD na Olomoucku, a nově též 526.001 (průmyslová EP 1000) majitele NTM, v péči party z depa Veselí nad Moravou. U této lok. nevím, zda již vykonala novou TBZ. Možná vedení NTM čeká jen na to - a pak ji z Veselí/Mor. nechá odvézt a chátrat do Chomutova, aby už také nikdy vlastní silou nevyjela. [ko]
Blanka
Úterý, 10. července 2018 - 15:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2014
Ještě brněnská 213.901 KPKV [masinka]

Jak to vypadá s plzeňským Kafemlejnkem po tom střetu?
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Úterý, 10. července 2018 - 15:41:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 9-2008
Mirek55:
1)313.901 neprovozní (provozní je plzeňská 313.902)
2)k provozní 213.902 (Zlíchov) si přidejte 213.901 (KPKV), dále slušně doplnil uživatel red_cap

Cogwheel: 423.0145 MBŽS je toho času neprovozní, tudíž nejezdí po východních Čechách ani jinde. 534.0432 neprovozní od ,,skoku přes výkolejku" na akci Kralický sněžník (či kde), to už je taky nějaá doba. A EP1000 nakonec vyfasovala označení 525.101.
Bdlm
Úterý, 10. července 2018 - 15:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 3-2007
Koukám kužel si zase kopnul že,víš hovno ale jistě💩
Úterý, 10. července 2018 - 15:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2010
Ještě tam chybí Ventilovka, 431.029
Úterý, 10. července 2018 - 16:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7302
Registrován: 9-2003
Ventilovka je už definitivně označena 431.032 jako pokračování číselné řady lok.ČSD (029 byla znouzecnost pro šotouše[wink] ),ono ty různé seznamy se mění,a šotouši se pak hrozně diví že existují lok. o kterých nevěděli..A jak píše Hank ,občas je potíž s termínem provozní-provozuschopná..příklad.. 423.009 stojí na děravé přehřívačové články..jinak je provozní atd.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 10. července 2018 - 17:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 12-2006
475.101 výroba nového tendru
Jako celého?
Úterý, 10. července 2018 - 17:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 7-2017
Oprava a doplnění
Z normálně rozchodných (možná někdo doplní, nebo škrtne) současně provozu schopných:
1) 213.901
2) 213.902
3) 300.203 "Princ Erich
4) 313.902
5) 310.093
6) 310.0134
7) 313.303
8) 354.7152
9) 423.041
10) 423.094
11) 43.032
12) 433.001
13) 433.002
14) 464.008
15) 464.202
16) 475.111
17) 475.179
18) 477.043
19) 526.001 (průmyslová EP 1000) ala 525.101?
20) 534.0323
21) 555.0153?
22) M124.001 (Komárek)
Snad jsem to opravil již správně dle připomínek.
No není jich tedy v normálním rozchodu moc provozu schopných. S papiňákem se asi nenechá jet nostalgická jízda s osobními vozy pro veřejnost.
"Provozu schopná" je termín pro hnací vozidla, která mají všechny náležitosti a jsou schopny jet vlastní silou včetně zátěže.
"Provozní" jsou navíc i vozidla, která jsou odstavena z neprovozuschopných důvodů - opravy.
Za minulého režimu se do provozu schopných (ze strategických důvodů) počítali pouze ty, které byly schopny okamžitě vyjet (u parních tedy pouze zatopené).

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Úterý, 10. července 2018 - 17:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2010
A jak jsou na tom kolegové na Slovensku? Ti letos opravili 310.433 a 486.007?
Boris
Úterý, 10. července 2018 - 18:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3337
Registrován: 6-2002
A 555.3008.
Kolemjdoucí
Úterý, 10. července 2018 - 19:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2008
Slovensko je následovně:
Vrútky: - 486.007, 475.196 - do konce roku, 556.036 - zatím mimo hru, dírka v komunikačce, ale jak znám pana komisaře (je to prostě divoch), tak po prezidentském vlaku se na to vrhne a v září bude OK.
Poprad: - 477.013
Tisovec: zubačka 40.006 (TIVc 4296)
Blava: mazutka 555.3008, Kačenka 310.433
Blava: 498.104

v znovuoživení do provozu: 387.017, 399.005, 354.1178, 422.0108, 434.2338 a možná někdy 524.1117

úzký nepočítám...
Boris
Úterý, 10. července 2018 - 19:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 6-2002
Jak daleko je oprava 354.1178? Informací je poskrovnu.
Kolemjdoucí
Úterý, 10. července 2018 - 19:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 7-2008
no ještě na hodně dlouho...hodně mašin, málo lidí....klasika
Úterý, 10. července 2018 - 20:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 7-2003
Nechybí ještě 534 0432?

A co je s 464 001?
Úterý, 10. července 2018 - 20:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 11-2006
Vrbam: Ale Mlho, o 0432 se tady již půl hodiny bavíme - viz příspěvky uživatelů Cogwheel a Mad Noodle 899.[proud]
Prievidzská 464.001 je v opravě do provozuschopného stavu a ve stavu podobném se nalézá i 431.014 v Humenném. Pokud se tedy něco nezměnilo.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
red_cap
Úterý, 10. července 2018 - 22:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2017
Mě by spíš zajímalo, proč v prezidentském vlaku dál nepokračuje salon Ferdinand, tedy Aza 086 a zůstala v Blavě ?? Má tam prý jít na soustruh..... Kdo byl tak šikovný ???
Úterý, 10. července 2018 - 23:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 3-2006
Dědek Hank - přehled úzkorozchodnejch pár by měl mít snad kompletní Cog. Co se týká provozuschopných tak na JHMD jezdí jen Rešica, Účko a polská péixa jsou mimo provoz a malletku si NTM odvezlo už před časem. V Lužné by měla být provozní jedna z kladenek, v Milovicích jedna snad původem z Rumunska (mašina poskládaná snad ze tří různých), Na Osoblažce je provozní modrý pětikolák a rešica snad už také. Ze šestistovek - na Zbýšově je provozní BS80 a Henschel ex Svatošské skály , v Kolíně BS80, v Mladějově je provozní jedna z Kraussek, druhá se opravuje a tamní BS80 ještě není hotová. Žamberecká replika orenštajnky je provozuschopná a jezdí podle dohody majitelů s tím, kdo si ji vypůjčí. Takže se pohybuje různě po republice.
Úterý, 10. července 2018 - 23:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2009
Sobotní jízda papouška v Posázaví.

https://www.youtube.com/watch?v=fcMgAjRkj0w
Polabský
Úterý, 10. července 2018 - 23:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 10-2010
red_cap: Ferdinand zůstal v Bratislavě s ohledem na jeho cenu a věk.
Na soustruh ale musí výstavní Ca -čko [crazy]
red_cap
Středa, 11. července 2018 - 06:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2017
Děkuji.
Středa, 11. července 2018 - 07:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2017

354.1178 foto cca 2,5 mesiaca stare,nieco opat pribudlo,ale ako povedal kolemjdouci: prace vela, ludi malo...
422.0108: od 19.6.2018 koniec, neopravitelna trhlina v Cu peci, treba vyrobit novu, vsetko sa da ale, uz sme vsetci popredali po dve oblicky a stale malo....
Středa, 11. července 2018 - 08:27:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2010
A seznam zprovozňovaných lokomotiv u nás bychom byli schopni dát dohromady?[happy]
Teď nemyslím "provozní" stroje, které stojí kvůli poruše ala 423.009, ale dlouhodobě odstavené, které se dávají do kupy na provoz.

V Lužné se dělá na 414.096 a pak příjde na řadu 434.2186 / 556.0298?
NTM opravuje Conrada? V Turnově dělají taky na čtyřkoláku, a v Brně na Němce?
Blanka
Středa, 11. července 2018 - 10:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2014
Fabec: Také se pracuje v Plzni na Skaličáku 433.025. [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Středa, 11. července 2018 - 12:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436
Registrován: 11-2007
Jak je na tom 331.037?
Středa, 11. července 2018 - 14:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 11-2006
Dobrý den všem,
prosím, prosím nemá někdo v archivu některé z uvedených strojů čísel: 524.126, 524.181, 524.1118, 534.0120, 534.0108, 534.0346, 556.0168, 556.0461, 556.0490, 556.0497 ? Pokud ano, mohl bych požádat o zaslání na email: tubifex@seznam.cz. Velké díky, hezké dny [vypravci]
dědek_hank
Středa, 11. července 2018 - 16:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 7-2017
Etawil 185: Co to znamená "mít v archívu" stroj?
Středa, 11. července 2018 - 21:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 11-2006
Ve sbirce tedy....
dědek_hank
Středa, 11. července 2018 - 21:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 7-2017
Etawil:
"Ve sbirce tedy...."

Já tomu pořád nerozumím... [crazy] Skutečné stroje, modely, obrázky, výkresy, fotky, dislokaci, turnusy, oběhy...?

Od lidí provozujících technicky zaměřené hobby, natož těch, které technika živí, bych čekal přece jen přesnější vyjadřování...
Středa, 11. července 2018 - 23:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 10-2007
no jako jestli máte někdo skutečnou lokomotivu ve sbírce, že jste jí třeba vykoupili ze šrotu, tak mu ji máte poslat na mail
Polabský
Čtvrtek, 12. července 2018 - 08:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 10-2010
Etawil: EEéééééééééééééé, ee [crazy]!!
Akou rečou to hovorítě ?? [nene]

(Příspěvek byl editován uživatelem Polabský.)
Čtvrtek, 12. července 2018 - 08:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 3-2006
Kurnik a jak mám dostat do mailu lokomotivu? Teleportaci obávám se naše sítě ještě nezvládnou [satan] z [masinka]
dědek_hank
Čtvrtek, 12. července 2018 - 09:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 7-2017
Kolik je tady najednou jasnovidců, kteří přesně vědí, co dotyčný chtěl napsat, i když on sám se neumí pořádně vyžvejknout... [crazy] Jenže tenhle humpolácký způsob vyjadřování je bohužel na netu normální a vede k tomu, že z tohoto média se stalo všechno možné - s výjimkou původně zamýšleného použití jako prostředku komunikace a předávání informací.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 09:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3437
Registrován: 11-2007
Spíš by to mělo být formulováno ... nemá někdo v archivu fotku(y) některé z uvedených strojů ...
dědek_hank
Čtvrtek, 12. července 2018 - 09:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 7-2017
Janek_lemoch:
"Spíš by to mělo být formulováno ... nemá někdo v archivu fotku(y) některé z uvedených strojů ..."

Takovej hloupej dotaz: A jak to mám sakra vědět, když to dotyčný nenapsal? Mailem jde kromě fotek poslat i malované obrázky, technické výkresy, 3D modely, grafikony, oběhy... A jestli je někdo natvrdlej a nechápe mě, tak znovu opakuju, že mi jde o to, aby se aspoň technicky zaměření lidi aspoň na technicky zaměřeném fóru ráčili vyjadřovat přesně.

Howgh. Jdu se radši uklidnit se psem ven.[angry]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 14:56:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 11-2006
Dobrý den všem.
Nejprve se omlouvám za špatné položení otázky, ve spěchu (což nikoho nezajímá) jsem nedoplnil, že poptávám fotografie. Za to PARDÓN !! A pak bych chtěl velice poděkovat těm, kteří obrázky poslali. Hezké léto všem.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 17:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255
Registrován: 10-2008
Aktuálním tématem posledních dní bylo, či je NTM, přikládám pár snímků strojů patřících právě NTM



Pátek, 13. července 2018 - 12:47:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2007
Téma NTM bude asi už věčné.... myslím že 464a 433 asi brzo potká stejný osud...
[ko][ko][cunik][angry][angry]
https://www.youtube.com/watch?v=Dypayp4swUE
Za lepší zítřky !
Pátek, 13. července 2018 - 13:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 5-2007
Ale třeba se od NTM dočkáme i nějakého podobného asi prezentačního videa...
https://www.youtube.com/watch?v=kjv8bMRi5a4
Za lepší zítřky !
Cogwheel
Pátek, 13. července 2018 - 13:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 1-2012
Pro porovnání - video s [masinka] pro děti z Ruska: https://www.youtube.com/watch?v=FrdPoy24LnU [lol]
Neděle, 15. července 2018 - 13:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 10-2008
Video z oslav města Bystřice pod Hostýnem
Neděle, 15. července 2018 - 14:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 12-2012
Pár záběrů prezidentského vlaku při jeho cestě z Nitry do Zvolena v čele se Zeleným Antonem: https://www.youtube.com/watch?v=TMX8eql_-lw


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 15. července 2018 - 15:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2012
V sobotu 23. června 2018 uspořádala společnost Flügelradtouristik jízdu výletního vlaku do Liberce. Jízda započala v Německé metropoli Pirna, odkud vlak vyrazil v ranních hodinách, aby zdolal nelehká stoupání na tratích severních Čech. Po překonání státní hranice pokračoval vlak přes Rumburk do České Lípy. Tam se četa připravila na náročnější úsek cesty, tedy trať 086. Z České Lípy do Liberce nevede cesta jinudy, než přes známý kamenný viadukt na Novině, kde byla zřízena takzvaná "fotozastávka". Kolem poledne dorazil vlak do Liberce a ve večerních hodinách se přes Hrádek nad Nisou vrátil zpět do Saska. [vypravci]

Zvláštní vlak s parní lokomotivou 35.1097 do Liberce

MtM VIDEO - Videa s dopravní tématikou na YouTube kanálu MtM VIDEO.
Bilbo
Neděle, 15. července 2018 - 17:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2012
Je velmi smutné pozorovat když na české straně dobrou mašinku předávají za ostnatý plot jak do věznice a na slovenské straně opravený ba dokonce předělaný !!! anton k historičtější podobě ve velmi krátkém čase brázdí koleje pro potěchu VŠECH (takovou předělávku by manažeři státního historického majeku NTM jistojistě nikdy nepovolili, to je jako chtít zprovoznit hrbouna)

takže za bulíka je mi líto a za antona gratuluji k úctihodného opraváranského výkonu [vypravci]
Neděle, 15. července 2018 - 20:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 1-2005
https://zdopravy.cz/rozhovor-ntm-nedalo-do-usate-ani-korunu-mam-o bavy-ze-uz-nevyjede-13742/
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.