Diskuse » Železnice » Slovensko « předcházející | další »

Slovensko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Slovensko do 10. 1. 2018 Dj_la_défense 60 10. 1. 2018 18:37
Archiv diskuse Slovensko do 04. 3. 2018 Npv_pvr 60 04. 3. 2018 16:39
Archiv diskuse Slovensko do 11. 5. 2018 Nechic 60 11. 5. 2018 09:42
Archiv diskuse Slovensko do 30. 5. 2018 Tratovak 60 30. 5. 2018 07:43
Archiv diskuse Slovensko do 16. 6. 2018 Hungry_bear 60 16. 6. 2018 19:10
Archiv diskuse Slovensko do 08. 7. 2018 Jnd 60 08. 7. 2018 21:21
Archiv diskuse Slovensko do 26. 8. 2018 Jurek_fm 60 26. 8. 2018 21:04
Archiv diskuse Slovensko do 07. 9. 2018 Fajo22 60 07. 9. 2018 11:37
Archiv diskuse Slovensko do 23. 9. 2018 T_._H_. 60 23. 9. 2018 22:04
Archiv diskuse Slovensko do 15. 10. 2018 Cogwheel 60 15. 10. 2018 14:03
Archiv diskuse Slovensko do 02. 11. 2018 Rpopo 60 02. 11. 2018 09:23
   autor příspěvek
EIO
Pátek, 02. listopadu 2018 - 23:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 5-2017
Hej a po fajronce o dzešatej večar še tam kolo teho stanku postava, debatuje, kuri a chlasta...[biggrin][biggrin][biggrin]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Neděle, 04. listopadu 2018 - 02:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 7-2008
Ty nové jednotky od Stadlera, co mají jezdit i na zubačce (myslím Štrbu, ne Tisovec), ty tam mají jezdit jako adhezní, nebo využívat ozubnici?
Neděle, 04. listopadu 2018 - 04:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 3-2014
Všd: Štrba-Štrbské Pleso ozubnici
Neděle, 04. listopadu 2018 - 17:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 7-2008
Thalys: Vzhledem k tomu, že jich má být pět, počítá se s přímými vlaky do Starého Smokovce nebo dokonce Popradu, počítám. Což bude docela zajímavé. Osobně si myslím, že je škoda, že nepřestavěli trať z Tatranské Lomnice do Studeného Potoka na TEŽ, a ideálně přímo po okraji Staré Lesné, ale chápu, že přestavovat stanici Studený Potok nebyla vůle navíc normální rozchod do Tatranské Lomnice má výhodu při polomech. Nepodařilo se mi ani dohledat, zda jezdily na TEŽ nákladní vlaky v době kalamity, tuším, že v malém rozsahu ano.
Neděle, 04. listopadu 2018 - 17:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 9-2003
Všd: Na stopadesáti promilích adhezně?
NOBLE BRICKS
Neděle, 04. listopadu 2018 - 19:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5356
Registrován: 6-2010
486.007, Štraubův vlastivědný výlet
Neděle, 04. listopadu 2018 - 20:17:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8466
Registrován: 5-2002
No ještě že jsem letos stihl tu skoro 50 letou starou nostalgii, ta zubačka je nádherná a na rozdíl od zbytku TEŽky docela prázdná (tedy nikoliv přeplněná až na střechu...)
Neděle, 04. listopadu 2018 - 22:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 7-2008
S4991023: Já jsem nevěděl, kolik mají přesně.

Borovička: Já jsem tam byl v září a vždycky jsem si sednul. Nejhorší byla paradoxně právě zubačka dolů, protože to byl přípoj ke Košičanu či jinému dost vytíženému IC od Košic. Byla mlha a ve voze zadýcháno, takže cestou dolů jsem neviděl vůbec nic. Zpátky nahoru nejel naopak skoro nikdo. Ta stanice Štrba je stylová. Naopak Štrbské Pleso mi přišlo dost nuda a ani vařit v té nádražce moc neuměli. Ale je mi jasné, že někdy v pátek večer tam může být slušně přecpáno.

Co jezdilo hodně plné, byly osobáky ze Studeného Potoka do Popradu, zejména ty, které jely až ze Starej Ľubovně (tuším, že ten rok jich zrovna jezdilo až tam jen pár). Ale i tam se dalo najít místo k sezení. Celkově si myslím, že je škoda, že těch normálněrozchodných Stadlerů nevyrobili více.
Mladějov
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 05:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13083
Registrován: 3-2007
"Oni" by je vyrobili, kdyby si je ZSSK byly objednaly [wink]
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 13:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 8-2017
Borovička:
"ta zubačka je nádherná a na rozdíl od zbytku TEŽky docela prázdná (tedy nikoliv přeplněná až na střechu...)"
Já mám teda ze srpna úplně jinou zkušenost a byl sem rád aspoň za stání na jedné noze u dveří a nemusel sem čekat hodinu na další... [cunik]
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 14:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8467
Registrován: 5-2002
Asi to záleží na denní době. Já jel do Štrby z Plesa a zpět v červenci někdy kolem oběda. Električky jezdily narvané, ale zubačka jela prázdná
Úterý, 06. listopadu 2018 - 17:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 1-2009
24.11.2011 v zubačke zo Štrbského Plesa do Štrby bolo 7 cestujúcich[wink],a to bolo pekné počasie,ako možete vidieť z mojho videa[masinka]

https://youtu.be/cjCMIBU8asw
Úterý, 06. listopadu 2018 - 17:58:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 11-2006
Zubačka jezdí také slušně nacvaklá, ale většinou jen dopoledne a odpoledne, kdy se rozlézají lidé po horách. Zejména pak spoje 8008,8012 hore a 8021,8025 dole. To jsou prostě většinou důchodci ze západu Slovenska, kteří jedou na "túru" kolem Štrbského Plesa a zakončí to kafíčkem v některém z přilehlých občerstvovacích zařízení.[proud]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 20:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208
Registrován: 4-2007
Zdravicko, pratele, mam takovy hloupy dotaz. Vedel by nekdo, z jakeho duvodu skoncily ty obehy pha-za-bb-zv-ba (obehy Fatry a Detvanu). Ja vim, ze to rameno je nesmyslne dlouhe a po jednokolejkach, ale budu ted cestovat do Zvolena pracovne a dival jsem se, ze ty linky jsou takove "nesystematicke". Jednou se preseda v Ziline, za dve hodiny se preseda v Ziline i v Banske Bystrici... Rad bych znal nazory, zda i rameno za-bb-zv-ba, by bylo neprakticke, jako tehdy z Prahy. Je to ciste akademicka otazka.
Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 21:30:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457
Registrován: 4-2003
Svého času, při rameni BA - ZV - BB - ZA, se pravidelné zpoždění bratislavských rychlíků (BA - ZV) přenášelo na žilinské rychlíky (ZV - BB - ZA). V době odjezdu ze Zvolena těžko mohl vlak vyjet, když ještě ani nedorazil z Bratislavy. + 30 v Bystrici bylo standardem, stejně jako ujeté přípoje v Žilině.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
R1e
Pátek, 09. listopadu 2018 - 12:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2014
Cestovanie Praha - stredné Slovensko je katastrofa. Jazdievam relatívne často. Na prestup v Ostrave je 6 minut - moja úspešnosť je tak 60%.
Prestup v Žiline na Ex2 som neskúšal, lebo je to pomalšie ako SC, počul som, že tam je lepšia šanca na prestup, ale ten prestup je tiež veľmi krátky.
Aj cez Bratislavu je to lotéria, ale tam sa aspoň často zabezpečuje mimoriadny prestup v Galante alebo v Šali.
Nerozumiem, prečo sa nepotiahne Ex2 do BB/ZV.
Kým bol priamy nočný vagón, tak to bolo super, ale použiteľný bol hlavne v smere z Prahy. Opačným smerom mal nezmyselne skorý odchod z ZV/BB.
Pátek, 09. listopadu 2018 - 13:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8491
Registrován: 5-2007
R1e: Ex2 jazdila do BB/ZV asi 2 roky, dokonca to jazdilo až do Bratislavy. Tie meškania boli občas strašlivé...
R1e
Pátek, 09. listopadu 2018 - 17:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2014
Asdf: Áno, 2 spoje Ex2 pokračovali cez BB až do Bratislavy. Ja ale nehovorím o predĺžení až do Bratislavy, ale len po BB alebo ZV a nie 2 ale všetkých spojov. Medzi BB a ZA nie je dôvod na vznik nejakých extra meškaní.
Pátek, 09. listopadu 2018 - 17:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 4-2007
No moje zkusenost z dubna je, ze je asi jedno jestli by jela souprava durch za-bb-zv-ba, nebo je prestup, protoze v BB na sebe tak jako tak 20 minut cekaly. Spis mi slo obtohle rameno nez kolecko z Prahy. No a co vim Detvan posel sveho casu (cca 2016) na to, ze se natahly jizdni doby u Puchova, kdyby tam nestal 20 minut a nerealizoval se prestup na Kosice tam, ale v Ziline, tak by na prestup bylo asi 22 minut v Ziline.
Pátek, 09. listopadu 2018 - 17:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 1-2014
Vlaky Praha- Vsetin - Zilina - Zvolen (- Blava) byly udajne zkraceny kvuli stavbe prelozek Pu-Za.
Expresy musi cekat 20 minut v Puchove kvuli propustnosti, takze by ta vazba na Zvolen nevychazi. Uvidime, zda se po dokonceni staby to spojeni na Zvolen a Blavu obnovi.
Pezos
Pátek, 09. listopadu 2018 - 18:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 4-2014
R1e:
"Medzi BB a ZA nie je dôvod na vznik nejakých extra meškaní."
Třeba půlhodinové čekání na přípoj v BB. Směrem ze Slovenska nejsou rychlíky o moc přesnější než směrem z Ostravy.
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 08:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 8-2010


Petržalka
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 22:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2017
Jízdní řád trati 153 Zvolen-Šahy-Čata od 9.12.2018.

TAM:
https://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/859015-1.jpg?rnd=0,4 967615

ZPĚT:
https://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/859015-2.jpg?rnd=0,9 816945
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 22:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6535
Registrován: 12-2011
No to je fakt terno [lol] O víkendu chcípl pes, nejde vlak do Zvolena na osmou, to samé do Krupiny. Jak se v neděli dostanou studenti do Bratislavy či někam jinam na internáty?

Tady je to čitelnější, mělo by ot být stejné.
https://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/858906-1.jpg
https://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/858906-2.jpg

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 16. listopadu 2018 - 06:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5245
Registrován: 12-2004
intelpetr. Asi se dostanou tak jako do teď, tedy jinak než vlakem.
Proč se tam má najednou vlastně začít jezdit? Neví se, jak utratit přebytečný prachy?
Úterý, 20. listopadu 2018 - 20:03:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2908
Registrován: 8-2009
nějaké počtení
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 20:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 3-2018
Jurek_fm: Jeden z logických důsledků vlaků zdarma. Že tudy cesta nevede, víme, ale zřejmě si to (s kompromisní slevou 75 procent) musíme projít taky. A s povinnými místenkami v komerčních vlacích, které vykoupí mládež jedoucí za pakatel...
Úterý, 20. listopadu 2018 - 21:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4459
Registrován: 4-2003
Připustím-li možnost, že se vůbec jedná o autentické sdělení skutečné vlakvedoucí, pak mentální úroveň dotyčné pisatelky dokonale koresponduje s mrzkou úrovní slovenské železniční dopravy, jak ji sama paradoxně popisuje a kritizuje, aniž by si uvědomovala, že (mimo jiné) právě tací, jako je ona, přispívají k negativnímu obrazu železničního dopravce.

A gratuluji k obnovení provozu vlaků na Hont. Noty na buben v relaci, kde autobus jezdí co hodinu, leckdy i častěji, a to se stejnou jízdní dobou a mnohem větším počtem zastávek, jsou dozajista efektivně vynaložené finance.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 20. listopadu 2018 - 21:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6541
Registrován: 12-2011
Takový pure devadesátkový jízdní řád v roce 2018. Ještě by některé vlaky mohla vozit klasika a bylo by to dokonalé [happy]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 20. listopadu 2018 - 21:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460
Registrován: 4-2003
Až takový "pure" není, přeci jen je tam cítit lehký závan taktu. Ale klasika v čele s Okuliarnikom by to vykompenzovala. Ozaj, co tam plánují nasadit? Sólo krabičku, či Bagetu?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Středa, 21. listopadu 2018 - 15:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 3-2013
MRAVCE !!"
[biggrin][crazy]
Pezos
Středa, 21. listopadu 2018 - 18:45:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 4-2014
Doktor:
"Připustím-li možnost, že se vůbec jedná o autentické sdělení skutečné vlakvedoucí, pak mentální úroveň dotyčné pisatelky dokonale koresponduje s mrzkou úrovní slovenské železniční dopravy, jak ji sama paradoxně popisuje a kritizuje, aniž by si uvědomovala, že (mimo jiné) právě tací, jako je ona, přispívají k negativnímu obrazu železničního dopravce."
Při čtení jsem se nemohl zbavit dojmu, že mezi řádky je to celé jen snaha si vymyslet omluvu svého chování vůči cestujícím.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
EIO
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 07:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2017
,,Ahojte. Pracujem ako vlakvedúca pre úžasnú spoľahlivú firmu ZSSK, a. s. ... "Už nepracujem..." [biggrin]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 12:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 9-2014
Technická zvláštnost v čremošianskom tuneli
https://nasadoprava.sk/specialnu-vetraciu-sachtu-maju-styri-zelez nicne-tunely/
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 22:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6543
Registrován: 12-2011
https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3397 9

[biggrin]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 10:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 7-2017
Čo proviedol ? [wink]

www.pravda.sk
Odstúpil z funkcie generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky Martin Erdössy. (TASR)
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 14:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 9-2003
Terazky stě akým jazykom hovorili, Janút? Amerikánsky?
NOBLE BRICKS
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 14:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 7-2017
S4991023: tak niečo medzi ruštinou a amerikánštinou, čert aby sa v tých jazykoch vyznal [biggrin]
Priapos
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 14:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 10-2012
Z_F_J:
"Čo proviedol ? [wink]

"
Rodilý mluvčí tedy nebudete.

Čo vyviedol?
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 15:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2017
U generální ředilele ZSSK asi došlo k syndromu vyhoření....(lokomotiv).
Pondělí, 26. listopadu 2018 - 20:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 9-2014
Kuna: To odstúpil gen. riaditeľ ŽSR, správca infraštruktúry ! Namiesto neho má byť jeho námestník p. Tkáč. Nové maďarské názvy staníc už povešali, tak si môžu vymeniť stoličky a kreslá.
Úterý, 27. listopadu 2018 - 11:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 9-2003
https://style.hnonline.sk/cestovanie/1845142-grek-ktory-tu-zije-v yse-20-rokov-medzi-slovakmi-a-cechmi-je-obrovsky-rozdiel-mate-bli zko-k-balkanu
NOBLE BRICKS
Úterý, 27. listopadu 2018 - 18:27:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2017

Čo chcel autor príspevku týmto spamom povedať? Ako ja viem, že podaktorí tu majú silnú potrebu dokazovať ostatným ich "balkánskosť" a zaostalosť (o ktorú v tom videu btw vôbec nejde), no bolo by načase uvedomiť si, že toto je fórum o doprave a na tento otravný off topic nikto nie je zvedavý.
Středa, 28. listopadu 2018 - 19:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 4-2007
Zdravím, nenašel by se někdo, kdo má zcp 2016 a 2017 v pdf podobě ze začátku GVD, to jest z prosince?

Děkuji
Středa, 05. prosince 2018 - 08:00:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2017
Kúpte si denník SME v stredu 5. decembra a spolu s ním získate Vlakový cestovný poriadok pre váš región platný na celý budúci rok.

https://novinky.sme.sk/c/20971867/novy-cestovny-poriadok-zsr-z-va sho-regionu-v-denniku-sme.html
Neděle, 09. prosince 2018 - 08:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10069
Registrován: 12-2009
https://www.aktuality.sk/fotogaleria/648676/rychliku-z-kosic-do-b ratislavy-hori-lokomotiva/5/
Neděle, 09. prosince 2018 - 13:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 9-2013
A je známo, o jakého Brejlovce se jedná?
Pezos
Neděle, 09. prosince 2018 - 13:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 4-2014
754.056
Neděle, 09. prosince 2018 - 13:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 9-2013
Pezos: Díky za info. Zrovna tento Brejlovec byl v čele vlaku, kterým sem přijel do Holiše na konci srpna na focení zdejších mechanických závor a v rychlosti se mi ho podařilo ještě vyfotit.



Jsem zvědaví, jestli se ho ještě podaří zprovoznit.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.