Diskuse » Železnice » Slovensko « předcházející | další »

Slovensko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Slovensko do 30. 12. 2016 Pascal Hauser 60 30. 12. 2016 19:25
Archiv diskuse Slovensko do 10. 1. 2017 Tratovak 60 10. 1. 2017 22:16
Archiv diskuse Slovensko do 26. 1. 2017 StarMaster 60 26. 1. 2017 01:49
Archiv diskuse Slovensko do 28. 2. 2017 lkprak 60 28. 2. 2017 14:53
Archiv diskuse Slovensko do 02. 4. 2017 Bram 60 02. 4. 2017 11:00
Archiv diskuse Slovensko do 28. 4. 2017 Mladějov 60 28. 4. 2017 13:47
Archiv diskuse Slovensko do 24. 5. 2017 Z F J 60 24. 5. 2017 09:29
Archiv diskuse Slovensko do 19. 7. 2017 Mouka 60 19. 7. 2017 09:15
Archiv diskuse Slovensko do 25. 7. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 25. 7. 2017 09:45
Archiv diskuse Slovensko do 12. 9. 2017 Ic540 60 12. 9. 2017 15:05
Archiv diskuse Slovensko do 30. 10. 2017 intelpetr 60 30. 10. 2017 13:50
Archiv diskuse Slovensko do 05. 12. 2017 Mouka 60 05. 12. 2017 06:37
   autor příspěvek
Středa, 06. prosince 2017 - 18:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 4-2014
Zdravím. Mám dotaz k stanici RUŽOMBEROK.
Z této stanice na Košickém zhlaví vychází nějaká spojovací kolej do nedalekého nákladového nádraží.Jak se toto nádraží prosím jmenuje a odkud se provádí obsluha SZZ, protože ve směru Košice se na toto nádraží dá zajíždět i z druhé traťové koleje klasicky na návěstidlo. Popřípadě nemá někdo prosím fotku ovládacího stolu v Žst. Ružomberok a fotky SZZ Markušovce a Krompachy Děkuji.
Středa, 06. prosince 2017 - 22:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2017
Luboš_3.21 - Pravdepodobne máte na mysli výhybňu Lisková, do ktorej sa dá dostať po spomínanej spojovacej koľaji z Ružomberka alebo po 1.TK.
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 19:01:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 4-2014
zssk162 - Ano, to jsem měl namysli. Díky.
Pátek, 08. prosince 2017 - 08:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2017
Chtěl jsem se zeptat, jestli náhodou někdo neví, jak to bude se slovenským knižním jízdním řádem. Bylo mi řečeno, že už byl v prodeji, ale musel být ztažen, protože obsahoval hodně chyb. Kdy bude vydán opravený jízdní řád?
Neděle, 10. prosince 2017 - 13:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 1-2009
Slovenský státní dopravce ZSSK vyjel dnes poprvé s novými lokomotivami Siemens Vectron. Celkem zařadí do flotily deset strojů. První vlak v pravidelném provozu vyjel s vlakem PSS Lišiak z Bratislavy v neděli ráno.

Lokomotivy ZSSK pronajímá společnos S Rail Lease, která vznikla krátce před soutěží a patří pod skupinu Erste. Transakce na nové lokomotivy se dostala až na půdu parlamentu, kde ji kritizovala opozice. ZSSK následně přišla s prohlášením, že si pronajímá stroje levněji, než České dráhy.

ZSSK argumentují tím, že desetiletá smlouva na vectrony pro České dráhy stojí v přepočtu 60 milionů euro, zatímco slovenskoho dopravce 59 milionů euro. Navíc podle vyjádření ZSSK jsou i rozdílné podmínky smlouvy, ČD jsou podle ní více limitované počtem kilometrů na den. ZSSK rovněž argumentovala poslancům opozice, že leasing je výhodnější, než koupě kvůli vysokým cenám za servis. Až polovinu nákladů podle propočtu ZSSK mohou tvořit právě náklady na údržbu. Jako výhodu uvádí ZSSK i fakt, že pokud by lokomotiva byla více jak 25 dní mimo provoz, nemusí platit nájem.

ZSSK pořizuje nové flotily kvůli zastaralému vozovému parku. Navíc chce využít i zrychlení hlavní trati z Bratislavy do Žiliny. „Díky novým lokomotivám budou rychlíky v Žilině o 15 minut dříve,“ řekl mluvčí firmy Tomáš Kováč. Kromě trasy do Žiliny se mají objevit i na vlacích do Prahy. ZSSK počítá s tím,že do čtyř let má být dvousetkilometrová rychlost na trase do Prahy, půjde ale jen o slovenský úsek.
[masinka]www.zdopravy.cz
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 6-2010
Video: To nejlepší z mikulášské jízdy bratislavského "Albatrosu" 498.104 https://youtu.be/i18LSJnJv_I


Neděle, 10. prosince 2017 - 18:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5974
Registrován: 12-2011
Přilepy: Do čtyř let dvoustovkou? Kdo zas co kouřil?[lol]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pezos
Neděle, 10. prosince 2017 - 18:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2014
To si piš, že bude... Stejně jako dálnice Bratislava - Košice do roku 2010 [biggrin]
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 12-2007
Do čtyř let dvoustovkou? Kdo zas co kouřil?
Teoreticky to možné je. Technicky/legislativne/finančne tam roblém nie je. Problém bude skor v tom, aby do toho nejaký dobrák nehodil vidle a bude po paráde...
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6455
Registrován: 8-2012
pokud by lokomotiva byla více jak 25 dní mimo provoz, nemusí platit nájem
Jako že u porouchané lokomotivy ještě 25 dní platím nájem a pak teprve nemusím? To je ozaj "výhodné", ještěže to nevědí u Railpoolu [happy]. Tohle jsme vzali akorát z nouze kdysi dávno od (MRCE nebo Alphy?) a co nejrychleji jsme tu mašinu zase vrátili...

P.S. vyjel s vlakem PSS Lišiak ... což celkem pěkně dokumentuje ten Balkán.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 10. prosince 2017 - 19:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6979
Registrován: 1-2007
Pezos: Za chvíli bude nejrychlejší jezdit přes Maďarsko.
Slováci se dočkají dálnice Bratislava – Košice. Díky Maďarům
Úterý, 12. prosince 2017 - 11:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 5-2007
P.S. vyjel s vlakem PSS Lišiak ... což celkem pěkně dokumentuje ten Balkán.

Můžu prosím vědět,v čem má název vlaku podle vás něco společného s Balkánem?[uhoh]

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Úterý, 12. prosince 2017 - 12:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 9-2003
Je faktem, že podle tohohle by bylo Balkánem nejbalkánovatějším ještě před pár lety Rakousko s jeho ÖBB-IC "Unser soziales Österreich", "Gesundes Leben ohne Kernkraft" a "Freiwilliges Feuerwehr Attnang-Puchheim".
Ale je taky faktem, že v civilizované zemi se vlaky takhle nenazývají, třeba v Německu jsem nikdy nepotka REx "Leibniz Butterkeks" ani "Bausparkasse Schwäbisch Hall".
NOBLE BRICKS
Úterý, 12. prosince 2017 - 13:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6496
Registrován: 8-2012
Název vlaku "PSS Lišiak" apod. je prostě takový balkánský (no, nebo polský [happy] ) styl s něčím vykejvat a něco ojebat - určitě to staniční hlášení, kvůli kterému se to celé dělá, není primárně určeno jako reklamní nosič. Jen další akustický smog.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 12. prosince 2017 - 13:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 4-2007
S reklamnimi nazvy prisly OBB. Nevim, co si predstavit pod rj 166 OS 3513 VIE-ZSB, kde v nazvu je pro jistotu jeste dalsi cislo. Takze asi alpsko-balkansky styl.
Úterý, 12. prosince 2017 - 15:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 3-2006
Slovensko je země reklamy na všechno, to jsem pochopil poté, co mě električka dovezla na hlavnú stanicu přes tyhle zastáuky a během mého čekání pak přijel rychlík Mila Sedita.

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Středa, 13. prosince 2017 - 16:46:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 5-2002
Tahle "povinná reklama" mi trochu připomíná povinné podepisování čtyř věrnostních přísah a zpívání hymny při každé příležitosti včetě fronty u holiče. Znalí jistě vědí, na co narážím.
Středa, 13. prosince 2017 - 23:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6527
Registrován: 8-2012
povinné podepisování čtyř věrnostních přísah
Těch, co major Major Major nesměl podepsat, i kdyby chtěl? [happy]
Mně to spíš připomíná "Čtyři vraždy", jak tam Bohdalka leze z koupelny plný pěny a je to zároveň parodicky reklama na tu pěnu...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: