| Diskuse » Železnice » Informační systémy, rozhlas, znělky a gongy | « předcházející | další » |
Informační systémy, rozhlas, znělky a gongydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
| Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
|
|
Archiv diskuse Informační systémy, rozhlas, zně... do 18. 12. 2020 | Asdf | 60 | 1 | 18. 12. 2020 21:26 | |||||
|
|
Archiv diskuse Informační systémy, rozhlas, zně... do 07. 7. 2023 | ElWapp | 60 | 1 | 07. 7. 2023 19:41 | |||||
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10710 Registrován: 5-2007 |
ElWapp: A čo od toho teda čakáte naviac? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2017 |
To jsem si jen sam sobe odpovedel pote, co jsem zjistil, ze tyto informace jsou na on-line tablech. Takze ke spusteni uz doslo, uvidime co hlaseni ve stanici. Ted jeste aby ten vlak vazne stal tam kde ma a aby nebylo udavano zbytecne velke rozpeti sektoru "pro sichr"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2021 |
Dobrý večer, máte někdo záznam hlášení Dagmar Hazdrové v Kasičkách? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 4-2014 |
Když tak koukám na fotky z Pardubic - to už Správa zrušila pravidlo, že číslo koleje a sektoru mají na protilehlých hranách ostrovního nástupiště být "zrcadlově"? Např. 3E - E4. V Pardubicích je to 3E - 4E.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2017 |
Pezos: Ano, zrušila, viz. grafický manuál na stránkách Správy Železnic, kde jsou uvedeny příklady, jak aktuální podoba číslování a označování sektorů má vypadat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2020 |
"mynic" mají nový level: Vlak je opožděn z důvodu zpožděného příjezdu z dráhy jiného provozovatele. Právě teď slyšeno na pražském hlaváku. (Příspěvek byl editován uživatelem Jan264.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2022 |
STARMON nedávno uzavřel klasickou smlouvu se SŽ ohlédně HAVISu. ale tentokrát s podezřele vysokou cenou. že by se vybral ten jednotný SW? nebo dojde k expanzi havisu na Druhou část CDP Praha nebo i možná Přerov? časem uvidíme. |
|
Kgg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2009 |
https://www.youtube.com/watch?v=JVcze9wg44g Z Vršovic, ještě s HISem.
www.MHDTeplice.cz | FB: MHDTeplice.cz
|
|
flink
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2017 |
Cryxia: škrtněte první číslici zleva a dostanete skutečnou cenu bez DPH. Někdo se jen vybodnul na kontrolu záznamu. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11049 Registrován: 5-2007 |
Nový Bydžov: Václav Knop -> Alexander Postler ml. |
|
Karel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 11-2003 |
Asdf: Tak to se Václav Knop v Novém Bydžově moc nezdržel, až si říkám, zda nebylo lepší před tím cca půlrokem do N.B. rovnou nasadit HAVIS3 místo HISu. |
|
AveKaros
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2014 |
Zdá se to jenom mně nebo skutečně hlášení INISS 2 (s hlasem paní Mendlové-Jírů) má jen dva důvody pro zpoždění vlaku? Dříve jsem od Anduly slýchával konkrétní příčiny (porucha lokomotivy, nehoda, obrat soupravy...), avšak u současného INISSu jsou to stále dokola provozní důvody provozovatele dráhy/dopravce. Z pohledu cestujícího mi tato neinformovanost přijde poněkud frustrující (bylo i vědecky prokázáno, že se lidé cítí v neočekávaných situacích lépe, když jsou informováni. Skutečně software neobsahuje nic konkrétnějšího nebo jsou na SŽ líní informace zjišťovat a cestující informovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2022 |
AveKaros je jich víc spíš je líná obsluha IS. ![]() ![]() ![]() |
|
balik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 11-2002 |
AveKaros - zajímá-li Vás, jak to funguje: Ve veřejně přístupné části Portálu provozování dráhy v sekci Provozování dráhy - Legislativa a předpisy - Předpisy lze dohledat vnitřní předpis SŽ SM100. Závazný vzor hlášení o zpoždění vlaku je v příloze B3 (na str. 30). Jediné přípustné texty důvodů narušení, které se vkládají do hlášení, jsou zaznamenány v pravé části tabulky na str. 35 (Tabulka pro určení závazného textu důvodu narušení). Takhle to platí bez zásadních změn v podstatě od 13.12.2020. Politika "informačního zklidnění" a směrnice jsou k diskuzi, lze na ně mít názory, příp. hypotetické návrhy de lege ferenda. Naproti tomu operátoři jsou v práci, o směrnici nediskutují, ze 43 důvodů narušení tam jednoduše nasolí jediný v daném okamžiku známý a z počítače vypadne hlášení. Ta silná vyjádření o lenosti (a horší, co se tady pořád dokola opakují) se mi nelíbí. Zpravidla padají z největších neználků - zjistit si, jak věci fungují, byli líní a nepobrali ani, když jim to tu xkrát jiní naservírovali. (Povídejte si o ofsajdu s někým, kdo ani netuší, že se hokej hraje na ledě...). Jak jen to říct, že by nižší živočišný druh? |
|
AveKaros
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 9-2014 |
balik: Mockrát děkuji, takhle je to všechno jasné. Rozhodně souhlasím s tím, co píšete, v práci se zkrátka o předpisech diskutovat nedá. Jestli je to správně či ne je otázkou rozhodnutí SŽ, diskuze k tomu by mohla být nekonečná. Slova o lenosti beru zpět, byl to chabý pokus o vtip. Věřím, že by operátoři detailnější informace rádi dávali, ale dle aktuálně platných předpisů to zkrátka není možné. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 3-2021 |
Slyšel jsem legendu, že v systému His-Voice je kdesi ukryta nahrávka, na níž Václav Knop říká "Jsem debil." Slyšel o tom někdo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 11-2007 |
Tohle tam není (a nebo pokud někde je, tak ale není uvedeno v kompletním textovém popisu banky "kód-zvuk" - což by byl první případ). Spíše jste si to spletl s "To jsem blbec..." a "Jako blbec!", které tam jsou. Kódy si teď nevzpomenu přesně, jedno bylo BLB a druhé BLBEC, možná ještě s adresou "ZN/". |
|
Arašídek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2007 |
Zdravím, nemá někdo z Vás seznam použitých nápisů na tabulích Pragotron..? Typ vlaku, a různé varianty "vlak vepředu" apod..? Tvořím jeden projekt, a chtěl bych tam obsáhnout co nejvíce těchto případů. Děkuji
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
|
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 7-2008 |
Zdravím, dotaz na Nový Bor... Pod vnějším přístřeškem u budovy spatřena nová informační tabule a týden na to jsem vystoupil tamtéž a v hale stejná tabule a po Pragotronu zatím díra... Je na opravě nebo už definitivní konec...? Pragotrony tedy zbývají kde? 1. Chomutov 2. Most 3. Karlovy Vary dolní nádraží? 4. Lovosice - ale ty jsou v rekonstrukci, takže asi konec... 5. Nový Bor... 6. Klatovy, ale jen na nástupištích a v podchodu. V hale je elektronická tabule... Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2017 |
Nový Bor už bude bez pragotronů, takže ano, je tam díra a už se nevrátí. |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 7-2008 |
Nový Bor už bude bez pragotronů, takže ano, je tam díra a už se nevrátí. Aha, ale měl jsem za to, že právě zde měly být zachovány jako "muzejní" nebo jak to nazvat. Škoda no. To už se nezachovají pak nikde. V těch větších stanicích to nikdo chtít zachovat nebude - logicky. V takový malý stanici to byla právě rarita a zároveň i hezká připomínka. A ještě tam čas od času vystupuju/nastupuju. To už na to nebyly náhradní díly nebo proč se s tím rozhodli nakonec v Novém Boru skončit? Zmizel odtamtud kdy? Pamatuju si ho určitě loni v září a letos v červnu už ne...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11180 Registrován: 5-2007 |
Arašídek: Ono sa to líšilo stanicu od stanice. Dobrý podklad je stránka https://pragotron.sk/ kde sú rôzne aj dobové podklady a klady listov z vybraných staníc, určite ju prejdite celú. No a potom samozrejme ako študijný materiál YouTube, kde rôzni nadšenci a šotouši majú natočenú väčšinu z tých posledných do takej miery, že z toho ide tie klady listov odčítať. Pod odkazom video o tu spomínanom Novom Bore https://www.youtube.com/watch?v=hZFrPtoCvao |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 5-2007 |
https://zdopravy.cz/na-brnenske-nadrazi-se-vrati-na-jeden-den-zne lka-sedmikrasek-pripomene-vyroci-rozhlasu-218277/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11299 Registrován: 5-2007 |
Velké Meziříčí: Kateřina Mendlová-Jírů -> Alexandr Postler ml. Vlkov u Tišnova (Vlkov-Osová): Václav Knop -> Alexandr Postler ml. Nové Město pod Smrkem: nič -> Alexandr Postler ml. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11319 Registrován: 5-2007 |
Kunčice nad Labem: Alexandr Postler ml. |
|
dany
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2019 |
S novou dálkovinou končí INISS 2 v České Kamenici, nově bude nasazen HIS-VOICE pro: ŽST Česká Kamenice, dálkově řízenou ŽST Mlýny , dálkově řízenou ŽST Markvartice, a zastávky Dolní Habartice, Veselé p. Rabštejnem a Horní Kamenice . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11326 Registrován: 5-2007 |
Žamberk, Litice nad Orlicí a Potštejn -> Alexandr Postler ml. (HAVIS 3) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11335 Registrován: 5-2007 |
Meziměstí: ČD Speaker -> HAVIS 3. |
|
Vasek011
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2012 |
Nevíte, proč byly v Brně hl.n vyměněny vnitřní LCD displeje včetně hlavní odjezdové tabule? Vždyť ty předchozí tam zas tak dlouho nebyly... |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 6-2008 |
Vasek011: Potřeba #mynic utratit přebytečné peníze v rozpočtu? nevím, jen se ptám..
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2017 |
Vasek011: Aby splňovaly SM118, což ty původní od Elektročasu nesplňovaly. ![]() |
|
Vasek011
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2012 |
Ano, něco takového mně napadlo. Ale spíš bych pochopil nejprve výměny na jiných nádražích. Například Ostrava-Svinov používá ještě stále mechanické terčíky, nebo už "pokrok" dorazil i tam? |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4083 Registrován: 8-2005 |
Svinov je mix, nástupiště, vstupy do podchodů a ve velké hale DOT-LEDy, v čekárnách a provizorky v podchodech displeje. Nicméně vysvětlení dodržením SM118 bych nevěřil, to by museli i přečíslovat koleje.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 4-2017 |
Bugear: Takže chcete říct, že instalování tabulí, které jsou v souladu s SM118 po vizuální stránce, tak určitě vůbec nesouvisí s dodržováním SM118? Tím pádem, jaký jiný důvod by Vás napadal, když se vezme v potaz že ty předchozí tam fungovaly bez větších problémů? A zároveň mě napadá, odkdy je podmínka pro instalaci tabule podle vizuálu SM118, že se musí zároveň i přečíslovat koleje pro cestující? Těm tabulím je to jedno a řekl bych, že i SM118 je to úplně jedno, nemluvě že i internetové tabule na monitorech, tak mají grafickou úpravu právě podle SM118 a to jsou i ve stanicích, kde k žádnému přečíslování nedošlo. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 8-2005 |
@Tatar: Tvrdím, že nemůže být primárním důvodem, protože nic takového SM118 nepředepisuje, viz ustanovení 1.5. A že ani po této změně žst. Brno hl.n. nesplňuje pravidla, které by na ni v případě uplatnění SM118 kladla.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11498 Registrován: 5-2007 |
Havlíčkův Brod: Kateřina Mendlová -> Alexander Postler ml. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2025 |
Ahoj všem, mám dotaz – netušíte, jestli/kde/jak by se dala zprovoznit nádražní tabule? V bývalé nádražní budově Praha-Libeň Dolní nádraží nově vznikla příjemná kavárna Pauza a já bych chtěl zjistit, jestli je realistické udělat nabídku nad barem ve formě klasické nádražní tabule? Našel jsem nějaká řešení (např. https://www.vestaboard.com/), ale nejsou z nejlevnějších a navíc i pro tento účel rozměrově malé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 9-2003 |
Bohužel překlápěcí Pragotrony a ještě více Udinotrony se staly předmětem kultu a prodávají se za ateistické peníze.
NOBLE BRICKS
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 6-2006 |
Můžete zkusit ještě Pragotron Elektročas Ceny vám však mohou také připomínat drahotu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16625 Registrován: 12-2007 |
Havlíčkův Brod: Kateřina Mendlová -> Alexander Postler ml. A o kousek vedle, přinejmenším Pohled + Sázava u Žďáru: změna hlasu v rámci ČD-Speakeru (nový ženský hlas) že by madam Bednářová už šla do penze? Nebo jiný důvod? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2022 |
Zdravim, chtěl bych se zeptat, zda někdo nevíte co je tohle za hlášení, https://youtube.com/clip/UgkxBFBGBvUWc7TYYp4lQcWDJvB3MD9vY4XC?si= NiXRZgGtCtCVZxjH }a popřípadě mi i řekl kdo to byl a v jakém období hlásila ve vlacích ČD. Předem děkuji. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 4-2014 |
Druhý pokus: Za rok nádražní rozhlas se syntetickým hlasem. Správa železnic chystá soutěž na jeho dodavatele
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
heralecak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2019 |
"Zdravim, chtěl bych se zeptat, zda někdo nevíte co je tohle za hlášení, https://youtube.com/clip/UgkxBFBGBvUWc7TYYp4lQcWDJvB3MD9vY4XC?si= NiXRZgGtCtCVZxjH " Tuším, že Dana (pokud se nepletu) Hadrabová, původní hlas MHD Praha. Je to první IS instalovaný od 90. let do vozů 809/810 a v některých vozech bylo možné jej zaslechnout ještě v roce 2015. Zmizela s postupnou modernizací 810 a s tím spojenou instalací novějších IS. |
|
frutabruta
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2015 |
Dagmar Hazdrová. Ještě stále zůstává v příměstských PID autobusech a v některých městech v MHD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11562 Registrován: 5-2007 |
Jihlava až Mírovka: Kateřina Mendlová-Jirů -> Alexander Postler ml. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2020 |
SŽ má od března nový informační a navigační systém. Kompletně je popsán na webu SŽ Za mě velký palec nahoru ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2017 |
No, krom Jihlavy, tam to byla změna z Danuše Hostinské-Klichové. ![]() |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 2-2007 |
Proč hlasí staniční rozhlas lživé informace? Na hlavním v Praze hlasí, že osobák od Berouna má 15 minut z důvodu závady na infrastruktuře, zatímco u obratového vlaku hlásí provozní důvody na straně dopravce. V Zábřehu hlásí, že rychlík z Brna do Šumperka má zpoždění z důvodu výluky, zatímco spěšňák do Jeseníku, čili zadní vozy téže soupravy, už má zase zpoždění z provozních důvodů dopravce. Asi to nikdo neposlouchá. |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 2-2007 |
Stejná lež samozřejmě i na Smíchově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11567 Registrován: 5-2007 |
Regpetrs: To je taký evergreen, už to tu bolo X krát. Každý dôvod meškania má svoj priradené hlásenie. Obrat súpravy a neskorá zostava vlaku majú priradené hlásenie, ktoré ste počul. Nič viac za tým nehľadajte. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 11-2008 |
"Proč hlasí staniční rozhlas lživé informace? Na hlavním v Praze hlasí, že osobák od Berouna má 15 minut z důvodu závady na infrastruktuře, zatímco u obratového vlaku hlásí provozní důvody na straně dopravce. V Zábřehu hlásí, že rychlík z Brna do Šumperka má zpoždění z důvodu výluky, zatímco spěšňák do Jeseníku, čili zadní vozy téže soupravy, už má zase zpoždění z provozních důvodů dopravce. Asi to nikdo neposlouchá." A na funkci to má vliv ? ![]() |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 2-2007 |
Asdf: Tak sorry, myslel jsem si, že asi nebudu první. Výpravčíxy: Tak ať se na příčinu vykašlou. Jaký to má vůbec smysl? Nasměrovat hněv cestujících? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9763 Registrován: 9-2011 |
V době rychlých obratů Valašských Exů v Púchově se běžně stávalo, že Ex od Prahy měl při třeba hodinové sekeře důvod zpoždění nejčastěji práce na trati, ale jakmile se v Púchově otočil a s téměř nezměněným zpoždění vjel zpět do ČR, tak už byl důvod "pozdní příjezd ze sousedního státu" Přitom důvod zhruba "pozdní příjezd obratového vlaku" existuje. Ale co jsem chtěl napsat: jel jsem do Ostravy a hodilo by se mi dojet až na střed. Offlinový vyhledávač (já vím, ten už nikdo nepoužívá ) mi našel spěšňák 30xx z letištěte až na Střed. A hele, zpožděné EC se s ním v Porubě potkalo u jednoho peronu. Na bočním panelu mu svítí "Ostrava střed", ale na Ostravotronu je napsané Hlavní. No a samozřejmě skončil na hlavním (jak říkají i vyhledávače onlinové). Večer pak na hlavním odstavený další banter, na boku mu stále svítí (snad) Štramberk -> Ostrava střed (že by tam stálu už od ranního 3363?). Asi by to chtělo dát dokopy data v informáku, zkusím to napovědět Obálce.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2008 |
Na kralupské trati nově od tohoto týdne náhrada INISSu za HaVIS -> A. Postler. ![]()
Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží?
Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů? NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2020 |
Kupodivu Havis nově i na Masaryčce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2017 |
Jan264: Tak samozřejmě, protože je to stále jeden sál. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2020 |
Neměnilo se u HIS trochu složení hlášení? Dnes jsem v Lysé slyšel "Dejte pozor, u koleje XY projede vlak" a ještě něco jako "vlak XY bude o hodinu opožděn" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16678 Registrován: 12-2007 |
No, krom Jihlavy, tam to byla změna z Danuše Hostinské-Klichové. [happy] A taky kromě Stříteže u Jihlavy, kde Andula taky ještě někdy na přelomu 2024/25 byla slyšet. Jinak, ČD Speaker (madam Bednářová) nedávno slyšen nadále v Moravských Budějovicích; nedávno jsem znovu byl i v Sázavě "u Žďáru" a přijde mi, že ten tamní hlas je AI (srov. i s údajem zde). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2019 |
Kde nám ešte hlási Andula? Už len Žatec, Klatovy a Opava východ? Alebo ešte niekde? Ďakujem za doplnenie (aktualizáciu). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2024 |
"Kde nám ešte hlási Andula? Už len Žatec, Klatovy a Opava východ? Alebo ešte niekde? Ďakujem za doplnenie (aktualizáciu). " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2025 |
Zdravím zdravím, měl bych jednu otázku. Není někde k dispozici jakási demo verze HIS-VOICE? Už se mi povedlo jaksi zprovoznit HaVIS ale už asi 2 roky hledám cokoliv s HIS-VOICE, ale beznadějně. Pokud by někdo měl jen audiobanku, bral bych ji všema deseti (využití by bylo pro osobní účely). Existovalo něco na Ulož.to, ještě před tím než skončilo, ale to jsem nikde nedohledal, jak vypadalo (jestli někdo má více informací, budu moc rád ). Tady starý odkaz: http://www.ulozto.sk/7778556/his-verze4-rar |
|
flink
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017 |
Tak na to můžete rovnou zapomenout. HIS-VOICE klient nefunguje jen tak sám od sebe, ale má silnou vazbu na své centrální servery v datacentru Správy železnic, ať už se jedná o zdroje dat, napojení editačních pracovišť, správu, synchronizaci, vazby na další systémy SŽ, zálohování a další. Mikrovox by musel vydat obrazy GNU/Linuxu všech klíčových částí, nebo vše zakomponovat do jednoho obrazu, a také samozřejmě odpárat veškeré SŽ vazby. Váš odkaz je určitě jen nějaká amatérská napodobenina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2025 |
"HIS-VOICE klient nefunguje jen tak sám od sebe, ale má silnou vazbu na své centrální servery v datacentru Správy železnic Váš odkaz je určitě jen nějaká amatérská napodobenina." Ano, já jsem si vědom veškeré vazby, ale audiobanka je vázaná buďto na databázi programu z počítače nebo serveru nebo interně přenosem dat. A přijde mi lepší amatérská napodobenina, nežli nic, takže asi tak. Ale děkuji za upřesnění, vážím si toho. Ještě bych ale rád dodal to, že HaVIS prakticky ani moc vazby nemá, samotný program je schopen běžet i bez jakéhokoliv provázání, stačí jen audiobanka a samotný program. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2022 |
Prosimtě, to je vždycky tím, že my jako operátoři tam dáváme nějaké důvody narušení formou kódu. Zrovna u Zábřehu ten odjezd Do je vázaný na odjezd toho R Bouzov, protože vozy přechází z rychlíku na ten Sp, tudíž je to obrat (kód O9) a tudíž to hlásí z provozních důvodů dopravce |
|
flink
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017 |
praha2008: On taky původní HaVIS za moc nestál, Chaps to prostě uměl aplikačně lépe. Ale dnes je HaVIS 3 suverénně nejmodernější systém a také je svou architekturou nejbližší požadavkům pro aktuálně připravovaný jednotný ISC. Mmch. Mikrovox spustil svůj klient-server model ještě před rokem 2010, jenže implementačně bohužel neodpovídá tomu, co SŽ od moderního systému očekává. |
|
flink
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
Na CDP Praha už aktuální SM 100 nedodržují oba dva dodavatelé. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2025 |
Trochu jsem hledal hlouběji do historie a narazil jsem na link, kde údajně byla dostupná rawbanka HIS-Voice. Nevěděl by o tom někdo náhodou něco více, a nebo nenašel by se zde někdo, kdo by ji vlastnil? Stranka již neexistuje, ale objevil jsem ji přes waybackmachine. https://web.archive.org/web/20100417063502/http://his.kvalitne.cz / |