Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky « předcházející | další »

230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 01. 2. 2020 Lokotraktor 60 01. 2. 2020 23:16
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 02. 4. 2020 Heinz 60 02. 4. 2020 23:33
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 18. 5. 2020 lokomotivy_bardotky 60 18. 5. 2020 14:40
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 21. 9. 2020 Heinz 60 21. 9. 2020 18:25
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 18. 12. 2020 Tom350 60 18. 12. 2020 08:47
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 03. 1. 2021 OK-HEU 60 03. 1. 2021 06:02
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 11. 1. 2021 Petr_Šimral 60 11. 1. 2021 10:14
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 08. 4. 2021 Maršál 60 08. 4. 2021 21:28
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 29. 7. 2021 Tom350 60 29. 7. 2021 13:17
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 03. 11. 2021 Tom350 60 03. 11. 2021 12:11
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 27. 1. 2022 Tinhi 60 27. 1. 2022 13:50
   autor příspěvek
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:09:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 12-2006
bodového zabezpečovače, používaného v Srbsku
Aha, děkuji za upřesnění. No vypadalo to takhle z fotky podobně.
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 20:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 12-2006
Co na 240.001 chytlo?
Já jsem to odhadoval, že chytnul bordel na výfukovém délku trakční tlumivky. Je to tak?
Sobota, 29. ledna 2022 - 23:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 8-2008
230.102

Níhov 24.8.2007


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 02. února 2022 - 10:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2017
V Břeclavi probíhá likvidace 230 097.Včera již značně nekompletní.Za pár dní je po ní.Vedle ní stojí auto firmy Trojek.
Pátek, 04. února 2022 - 18:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2012
Laminátky posledných dní v Bratislave (včerajšie Duslo a dnešný Nex 44730)

[fotic]
Viac fotografií nájdete na www.jstrains.sk
Sobota, 05. února 2022 - 16:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 12-2007
Žst.Jindřichův Hradec - 5.2.2022

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Pondělí, 07. února 2022 - 21:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 10-2007
Stašek:
"Zřejmě první vlaštovka na drátě ve Střelicích"

Díky, zajímavé. Takže trakční vedení je stále pod proudem, i když tam (až na tuto výjimku) nic elektrického nejezdí? Nebo se to zaplo jen výjimečně?
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pondělí, 07. února 2022 - 22:52:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 4-2019
Trakční vedení je trvale pod napětím. Jeden ze střelických výpravčích žertem řekl "aby se to neukradlo, ta nová měď se zatím pěkně leskne", ale k tomu dochází spíš na severu Moravy.
TV se tedy oficiálně ojelo zatím třikrát, zkušební jízda se 124 do Heršpic a zpět, a pak hurá do Srbska.
Úterý, 08. února 2022 - 11:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 1-2007
Mierny off-topic ku Střeliciacm - náhodou, nie je v pláne potiahnuť trolej aspoň na špičky odovzdávkových koľají Čepra ??
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Úterý, 08. února 2022 - 17:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2006
K čemu by to bylo, když se ani nezadrátovala 94. kolej ze Státní silnice na Dolní...
Úterý, 08. února 2022 - 19:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 12-2020
jstrains: Luxusní foto, hlavně ty spojené laminátky.
Cobram
Pátek, 11. února 2022 - 18:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 10-2019
Čí je tahle nová krasavice? EP cargo?

https://www.facebook.com/photo/?fbid=120808867158620&set=pcb.2478 160525649133
Neděle, 13. února 2022 - 12:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 3-2012

https://www.railpage.net/fotografie/kocur-742-400-ep-cargo-a-lami natka-240-043-zos-zvolen-do-zst-nedakonice-na-skusobnu-jazdu/
Cobram
Neděle, 13. února 2022 - 19:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2019
roky280:
Díky. Mě už se mezi tím taky podařilo dopátrat, že je zvolenská. Už si ty barvy budu teď pamatovat.
Sobota, 19. února 2022 - 13:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 12-2007
Žst.J.Hradec

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Úterý, 22. února 2022 - 20:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 12-2008
Středa, 09. března 2022 - 18:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 3-2015
Plzeň laminátky
Pátek, 18. března 2022 - 06:54:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 1-2017
Do Plzně míří 230 091, aktuálně ve Strakonicích:
Neděle, 27. března 2022 - 11:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2017
Opravená laminátka 230 035 po nehodě v Jihlavě při cestě z ČMŽO Přerov do Břeclavi.
Pondělí, 28. března 2022 - 21:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 12-2006
Od Chotýčan i s aktuálním komentářem. A to bylo ještě něco z boku

Pondělí, 04. dubna 2022 - 11:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 12-2008
240 051...[fotic][tramvaj]
Pátek, 08. dubna 2022 - 18:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 3-2015
Dvě laminy v Plzni u Škodovky se zátěží
Pátek, 08. dubna 2022 - 19:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3734
Registrován: 4-2014
Jeník H.. - Krásný snímek lokomotiva a ucelenka vozů na štěpku do dřevokombinátu v Plané u Mr.L.
Pátek, 08. dubna 2022 - 19:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662
Registrován: 3-2015
Luboš 3.21: Díky moc za upřesnění. Za 10 minut tam projely dva náklady všechno s Laminátkami, tam to frčí, alespoň jsem se tam neschovával pod deštníkem zbytečně[happy]
Pátek, 08. dubna 2022 - 20:00:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3735
Registrován: 4-2014
Jeník H.. Před tím ještě projel vlak s auty do Německa, ale už to není to co bývalo a nikdy už nebude, moc to tu na Plzni - Chebu už nefrčí. Přes den jsou třeba i tří až čtyř hodinové díry mezi náklady, v noci je to o trošku lepší, ale 7 až 8 nákladů do hodiny po celý den už není.
Dnes vše tahají většinou laminy, plecháče na nákladu už nevidět. Akorát mi nejde do hlavy, že dříve by takovýto vlak táhnul jeden plecháč a dnes se na to musí dávat dvě laminy.
Opět se plánuje několika měsíční nepřetržitá výluka mezi K. Vary a Chomutovem, takže budou opět jezdit odklony na Cheb přes Plzeň.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pátek, 08. dubna 2022 - 20:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 3-2015
Ano ten předtím byl s auty tam byla jedna, no a potom za hodinku to už jsem byl na hlavním jel další náklad směr Cheb a dvě modré laminy.
Pátek, 08. dubna 2022 - 20:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8362
Registrován: 8-2007
Akorát mi nejde do hlavy, že dříve by takovýto vlak táhnul jeden plecháč a dnes se na to musí dávat dvě laminy.

Kdysi byly postrkové lokomotivy,které tlačily vlaky do kopce.Zpátky se postrk vracel strojově.Dnes nikde žádné postrkové lok. nejsou(vyjma Brno-K. Hora), proto jedou dvě Laminy,protože zpátky poveze třeba uhlí ze Sedla a z Tršnic do Chebu by to jedna neutáhla.
Pátek, 08. dubna 2022 - 20:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 4-2014
Apollo 17 - Ano s těmi postrky máte pravdu. Na Plzni - Chebu se postrk na většinu vlaků přidával v Kynžvartu, pak se občas dával už ze Svojšína či Stříbra.
Sobota, 09. dubna 2022 - 10:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 8-2006
Luboš_3.21:
" plecháče na nákladu už nevidět."
Střídavé plecháče jsou jen ČD, Cargo žádné nemá...[wink]
Sobota, 09. dubna 2022 - 11:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 8-2011
Vasekpetr1:
"Luboš_3.21:
" plecháče na nákladu už nevidět."Střídavé plecháče jsou jen ČD, Cargo žádné nemá...[wink]"
Proslýchá se, že nějaké plecháče podědí SOKV ČB, tak možná nějakého na nákladních vlacích bude možné [fotic]
Sobota, 09. dubna 2022 - 11:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11770
Registrován: 5-2002
ad Luboš 3_21: Ano s těmi postrky máte pravdu. Na Plzni - Chebu se postrk na většinu vlaků přidával v Kynžvartu, pak se občas dával už ze Svojšína či Stříbra.

Ve směru Plzeň - Cheb se strkalo málo kdy. Když už, tak často Plzeň - Kynžvart.
Ve směru Sokolov - Plzeň se strkalo Tršnice - Cheb - Kynžvart. A pak směrem na ČB Nepomuk - Pačejov.
Kynžvart je vrcholovou stanicí, takže přidávat tam postrky by nebylo úplně prospěšné.
Do oddělení ČDC laminátky v nákladní dopravě za České Budějovice směr Sokolov, NS moc nemusely, většinou tam byly Plecháče.
A od roku 2007 už jen Laminátky, protože Plecháče všechny zůstaly u osobky.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Malý_fotograf
Sobota, 09. dubna 2022 - 12:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7841
Registrován: 5-2002
Luboš_3.21:
"Apollo 17 - Ano s těmi postrky máte pravdu. Na Plzni - Chebu se postrk na většinu vlaků přidával v Kynžvartu, pak se občas dával už ze Svojšína či Stříbra."
Je to tak. Navíc plecháče neměly zprovozněný dvojčlen. I tak se ale daly se potkat i dvě plechovky v čele jednoho nákladu. [fotic]



nadrazacek2:
"Proslýchá se, že nějaké plecháče podědí SOKV ČB, tak možná nějakého na nákladních vlacích bude možné [fotic]"
To těžko Anežko... Maximálně si nějakou plechovku pořídí soukromník z výprodeje, který nastane po 16. červnu 2022, kdy nějaké provozní kousky budou odstaveny, protože neprošly dílenskou prohlídkou dle rozsahu stanoveného IV. železničním balíčkem. Pro ČD Cargo nevidím v převzetí plecháčů žádnou perspektivu, zejména proto, že i tato firma bude řešit vybavování vozidel ETCS (a tam je otazník perspektivy i u laminátek). Pod střídavinu se brzy podívá větší množství reko peršingů (363.2) a ČD výhledově nepočítají s modernějšími stroji řady 163 (ty mohou u Carga zalepit díru po 363.2).
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 09. dubna 2022 - 19:41:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 12-2003
Ve směru Plzeň - Cheb se strkalo málo kdy. Když už, tak často Plzeň - Kynžvart. Jojo... [happy]
Neděle, 10. dubna 2022 - 01:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 1-2007
Pro ČD Cargo nevidím v převzetí plecháčů žádnou perspektivu

Na jazdenie na SK, HU, možno v HR po vzniku ČDC Adrie, bez problémov. [proud]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Malý_fotograf
Neděle, 10. dubna 2022 - 12:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7842
Registrován: 5-2002
Přátelé, omlouvám se nadrazacek2, přišel mi hanopis od kamaráda informovaného lépe než já, že píšu na k-report blbiny a šuškanda o plecháčích do Carga není šotoušské zbožné přání, jak jsem si myslel... Něco pravdy na tom šprochu je! Jsem k tomu věčnému recyklování starých strojů pořád skeptický, ale rád se nechám (mile) překvapit.

Rozsutec: A plecháče jsou na HU schválené? Nestačí k tomu stávající flotila řady 240?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 10. dubna 2022 - 13:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 1-2017
Plecháče v HU samozřejmě nejsou problém - tenhle je tam doma: odkaz
Martass87
Neděle, 10. dubna 2022 - 14:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 2-2011
Jeník H.. - Krásný snímek lokomotiva a ucelenka vozů na štěpku do dřevokombinátu v Plané u Mr.L.

Tohle je vyrovnávka do Bíliny pro uhlí do teplárny v Plzni, štěpky jezdí v jiných vozech, vozí to jednoduchý lamino příp. eso a jezdí to v noci.
Malý_fotograf
Neděle, 10. dubna 2022 - 15:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7843
Registrován: 5-2002
Jussi: Vida, stárnu a ztrácím přehled... [uhoh]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 12. dubna 2022 - 19:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 8-2011
Malý fotograf - V pohodě [biggrin], proslýchá se i číslo 15ks pod SOKV ČB. Tak se necháme překvapit [wink].
Bdlm
Středa, 20. dubna 2022 - 23:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 3-2007
Radar007
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 11:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 7-2010
Bdlm: Boďo a popis by prosím byl ? Bez něj to je fotka na h+++o.
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 12:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 12-2006
Tipnul bych si to na S 699.0. Protože tohle rozhodně není klasický pult laminátky.
Bdlm
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 12:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 3-2007
Tome ono se stačí podívat bystřeji.Doplňování měřících přístrojů na ,,DROBEČKA"[biggrin]
Bdlm
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 12:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 3-2007
Přesně stanoviště číslo 1 na S699.001
Radar007
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 18:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 7-2010
Boďo, děkuji za doplnění popisu, já jsem si to myslel, ale jsou lidi kterým to bohužel nic neřekne. [wink]
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 22:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14048
Registrován: 4-2003
Tome ono se stačí podívat bystřeji.Doplňování měřících přístrojů na ,,DROBEČKA

Já třeba tušil o co jde ,ale bylo by cajk k těm foták rovnou psát nějaký trochu popisek pač to že tady pár lidí ví o co jde neznamená ,že to vědí všichni ..... [kladivo]
Pátek, 22. dubna 2022 - 21:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 4-2019
ad Bdlm: Doplňování měřicích přístrojů, kvůli vzhledu potažmo vystavovatelnosti, nebo už konečně funkci?
Bdlm
Pátek, 22. dubna 2022 - 22:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 3-2007
Konečně funkční bych neprehanel lokomotiva má vyřezané v.n kabelyl[angry]
Bdlm
Pátek, 22. dubna 2022 - 22:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 3-2007
Hlavně dáti lokomotivě šanci.
Pondělí, 25. dubna 2022 - 11:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13693
Registrován: 4-2003
Bdlm:Hlavně dáti lokomotivě šanci.

Tu dá lokomotivě až ten, co si jí od NTM dlouhodobě pronajme a opraví ji. Oprava je jednak nad jeho síly NTM a za druhé nad jeho finanční možnosti. Přiznám se, že nějak nechápu, proč se NTM o tuto lokomotivu tak bralo, když zde byl ještě jeden zájemce, který by ji byl schopen zprovoznit.
Bdlm
Pondělí, 25. dubna 2022 - 18:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 3-2007
🙂😄
Úterý, 26. dubna 2022 - 23:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 4-2005
Bóđo promiň, ale vtírá se opravdu otázka, proč se NTM začalo o velkou laminátku zajímat až ve chvíli, kdy se narozdíl od bohulibých snah jednotlivce, budiž Bóďovi k dobru, začal zajímat někdo jiný..
.už dávno se tato mašina mohla nenacházet v hale hlavních oprav el. lok. v jistém moravském městě. Pojď na pivo, třeba povíš, po které sáhnete dál... Omlouvám se, ale tohle se vám (NTM) moc nepovedlo.
Pátek, 29. dubna 2022 - 19:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 6-2009
Měl bych prosbu ohledně řady 340 zda se dá vyfotit pouze v H. Dvořišti nebo pravidelně zajíždí i někam jinam a v jakou dobu je největší pravděpodobnost že tam bude. Omlouvám se za složitý dotaz ale jsem dost z daleka a budu mít jen jeden pokus, děkuji.
Neděle, 01. května 2022 - 18:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 1-2017
Bar: A nejsou náhodou již delší dobu všechny mimo provoz? Respektive v různém stádiu pozastavených oprav?
Neděle, 01. května 2022 - 20:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 6-2009
Jussi: to bohužel nevím také proto ten dotaz.Vim jen že v r. 2020 stala 340.062 ale jestli už ji zprovoznili nebo ne informací nemám. Ještě vloni na podzim minimálně jedna z nich jezdila.
Radar007
Neděle, 01. května 2022 - 21:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 7-2010
Bar: 340.055 je provozní a je většinou v Horním Dvořišti, víc bohužel nevím.
Pondělí, 02. května 2022 - 07:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 6-2009
Radar007: děkuji za info
Pondělí, 02. května 2022 - 19:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 4-2019

230097-8 a 230030-9 a další
Úterý, 03. května 2022 - 20:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 4-2019

230 097-8 s 230 030-9 a 240 026-5
Úterý, 03. května 2022 - 21:41:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 12-2006
Druhá foto bude 240.025+026
Středa, 04. května 2022 - 08:21:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 4-2019
Ď.
Čtvrtek, 05. května 2022 - 19:19:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 4-2019

230 003-6 s 230 009-3 a 230 054-9
Čtvrtek, 12. května 2022 - 22:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 4-2006
Pamětníci, tušíte prosím, od kdy dostávaly laminátky ty stupačky na čele (nad nárazníky)? Model od PIKO je neobsahuje, ani přípravu, a přeli jsme se, kdy se začaly stupačky dosazovat. V měřítku TT jde aktuálně o stroj S499.1023, čili zrovna "speciálku" ve verzi na 140 km/h, cca z doby 1970 - 1978). Na Prototypech se to nevyčte, ale bylo to někdy v počátcích...
Díky mockrát!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pátek, 13. května 2022 - 06:47:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2009
Zlámalík - přesně nevím ale odhaduji konec 80. a zač. 90 let. Některé neměly stupačky ještě ve 2 pol. 90. let např. mám nafocené 240.062, 094 v r. 1997, 240.110 r. 1998 a jsou ještě bez stupaček. Jak to bylo u ř. 230 to nevím.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.