Diskuse » Železnice » 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky « předcházející | další »

230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 30. 1. 2018 Tom350 60 30. 1. 2018 05:13
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 10. 3. 2018 Heinz 60 10. 3. 2018 10:54
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 17. 5. 2018 Tom350 60 17. 5. 2018 05:10
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) ... do 15. 8. 2018 stage-zero3 60 15. 8. 2018 14:37
   autor příspěvek
Středa, 15. srpna 2018 - 19:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 12-2006
Takže ji dodělávali aj dvojčlen. Před dílnama ho neměla
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 20:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 6-2009
Chtěl bych se zeptat na 230.110 po požáru -bude (je) zrušená nebo se bude opravovat, díky
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 21:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 12-2006
230.110: Ten požár byl fatální. Tam shořelo, nebo se žarem rozteklo vše. Aj zářivky a rukojeťe vypínaču na stanovišti, kde požár nebyl. Takže pro ni konečná. Teďka nedavno darovala podvozky mladší kolegyni.
Pátek, 17. srpna 2018 - 19:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2013
Foto ze strojovny. Pro ukázku, že 110 se do provozu už opravdu nevrátí...
Sobota, 18. srpna 2018 - 08:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2009
Děkuji za obě infa,
ještě jsem se chtěl zeptat na 230.100 - jestli se dá někde pravidelně potkat, a zda je ve dvojčeti nebo samostatně.
Sobota, 18. srpna 2018 - 19:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 8-2006
Od čeho ta 110 vlastně chytla? Přeskok na trafu a pak už to nešlo vypnout, že je celá strojovna i s kabinami na odpis?
Neděle, 19. srpna 2018 - 05:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975
Registrován: 12-2006
Něco v okolí vykoňaku směrem k čerpadlům. Prohořely spojky mezi trafem a chladičem a chytnul trafoolej a bylo vymalováno.
Neděle, 19. srpna 2018 - 13:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21148
Registrován: 1-2006
230 035 + 102 v ČB


ICQ 191300062
Neděle, 19. srpna 2018 - 15:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 8-2006
Hořící trafoolej, jó to je prevít. Takhle nám podobně od vnitřního zkratu chytnulo odbočkové trafo pro vlastní spotřebu na Dukovanech na třetím bloku (32MVA) a i když bylo během okamžiku od ochran bez napájení, tak trafo se nafouklo a z přívodních zapouzdřených hliníkových vodičů nezbylo nic. Ale to už je hodně let tomu nazad...[proud]
Neděle, 19. srpna 2018 - 23:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 2-2005
Bar:
údajně tam figuroval stykač topení ..
Neděle, 19. srpna 2018 - 23:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976
Registrován: 12-2006
Duš: No je v místě kde se to odehrálo, ale proč by se použilo na nákladu?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.