Diskuse » Železnice » Tratě pod Jedlovou « předcházející | další »

Tratě pod Jedlovou

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (50)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 01. 1. 2019 Jiran3001 60 01. 1. 2019 10:05
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 02. 2. 2019 mirek55 60 02. 2. 2019 18:47
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 3. 2019 Kvi7 60 13. 3. 2019 13:47
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 02. 4. 2019 Statistik 60 02. 4. 2019 17:08
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 03. 5. 2019 Pm1 60 03. 5. 2019 13:39
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 5. 2019 750371 60 23. 5. 2019 06:18
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 05. 6. 2019 Marťan_001 44 05. 6. 2019 14:58
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 21. 6. 2019 750371 60 21. 6. 2019 07:58
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 04. 7. 2019 Prcekzlipy 60 04. 7. 2019 11:29
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 14. 7. 2019 Manemb 60 14. 7. 2019 15:04
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 01. 8. 2019 Drak_ze_skalky 60 01. 8. 2019 19:03
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 13. 8. 2019 dany 60 13. 8. 2019 14:16
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 24. 8. 2019 Marťan_001 60 24. 8. 2019 14:29
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 01. 10. 2019 Schleusi 60 01. 10. 2019 22:08
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 26. 10. 2019 Od_Turnova 60 26. 10. 2019 14:33
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 05. 11. 2019 Drak_ze_skalky 60 05. 11. 2019 13:35
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 09. 12. 2019 Marťa_rak 60 09. 12. 2019 16:01
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 18. 12. 2019 dany 60 18. 12. 2019 18:37
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 12. 2019 PTM01 60 28. 12. 2019 13:11
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 3. 2020 PTM01 60 12. 3. 2020 06:43
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 25. 3. 2020 Marian_P 60 25. 3. 2020 19:42
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 14. 4. 2020 Tajemný_em 60 14. 4. 2020 00:11
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 02. 6. 2020 Šošon 60 02. 6. 2020 11:18
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 6. 2020 pdon 60 12. 6. 2020 13:28
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 29. 6. 2020 kaer_morhen 60 29. 6. 2020 15:49
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 30. 8. 2020 dany 60 30. 8. 2020 12:03
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 10. 2020 Bram 60 11. 10. 2020 07:05
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 15. 10. 2020 Prcekzlipy 60 15. 10. 2020 22:14
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 30. 10. 2020 pdon 60 30. 10. 2020 20:18
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 03. 11. 2020 pdon 60 03. 11. 2020 07:58
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 08. 11. 2020 mirek55 60 08. 11. 2020 18:35
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 15. 11. 2020 Statistik 60 15. 11. 2020 22:40
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 28. 11. 2020 pdon 60 28. 11. 2020 18:28
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 30. 11. 2020 Sebu 60 30. 11. 2020 21:21
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 05. 12. 2020 Strom 60 05. 12. 2020 14:51
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 12. 2020 Drak_ze_skalky 60 11. 12. 2020 11:02
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 18. 12. 2020 Mph 60 18. 12. 2020 21:29
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 16. 1. 2021 -aa- 60 16. 1. 2021 09:07
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 26. 1. 2021 Filípek 60 26. 1. 2021 21:01
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 2. 2021 Honnzok 60 12. 2. 2021 18:57
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 07. 3. 2021 Mph 60 07. 3. 2021 20:04
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 20. 4. 2021 T_._H_. 60 20. 4. 2021 19:50
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 12. 6. 2021 dany 60 12. 6. 2021 19:05
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 19. 7. 2021 Prcekzlipy 60 19. 7. 2021 19:50
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 25. 7. 2021 Drak_ze_skalky 60 25. 7. 2021 20:40
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 08. 8. 2021 Desiro 60 08. 8. 2021 08:00
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 23. 8. 2021 Fanda_železnic 60 23. 8. 2021 14:11
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 03. 9. 2021 KPURPNPM 60 03. 9. 2021 08:13
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 19. 9. 2021 Petr_Šimral 59 19. 9. 2021 15:44
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 11. 11. 2021 Lukys1987 60 11. 11. 2021 15:05
   autor příspěvek
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 15:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 7-2002
Přesně tak. Toto měly být Falns Kassel - Světec. Rotterdam - Liberty (australské uhlí) točí čtyři soupravy, z toho dvoje jsou wapky a dvoje Easy (a ještě k tomu každá od jiného pronajímatele :-) ). Magdeburg je svým způsobem spíš jen dočasná "náhradní vodní doprava", ale jinak totéž.
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 15:56:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 7-2002
modely742:
"Pak že se nepovedou ložené vlaky, a jde to i bez rádoby odborníků, co mají potřebu radit. !"
Nojo, jenže ta ložená auta (aspoň v dnešní sestavě) váží skoro to samé, co prázdné wapky ...... A výrazné snížení množství přepraveného zboží (aut) kvuli normativům taky není ekonomická výhra. Prostě jen menší průser než kdyby se nejelo vůbec.
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 16:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7811
Registrován: 5-2010
Hoši nebojte já vím co jezdí za soupravy na tom Kasselu i na tom Roterdamu, mám to pofocené.Na Kasselu jsem fotil jak Wapky tak Easy a na Roterdamu zatím jen ty šedivé Easy od Ermevy.
Ty dnešní vozy měly např.tento číselný kód 33 54 6 633 005-7.Znalci nám doplní co je to za vůz, mě se to nechce hledat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
Statistik
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 17:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7020
Registrován: 6-2004
33 54 6633 005-7

Takže Falns intervalu 6633 od TSSC, Vaší optikou tedy "wapky". Aniž bych byl znalec (lhostejno, že tyhle vozy náhodou znám), tak vyhledat to zabralo Googlu "závratných" 0,40 sekund.[proud]
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 17:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 7-2002
Tak to ani nemusim hledat, protože šestka na 5. místě = F, E by tam měl pětku.
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 18:18:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 1-2021
Spíš než uhláky, by byl zajímavý výskyt nějaké ludmily na odklonu z/do Ebersbachu. (samože ne přes Jedlovou)
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 18:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7812
Registrován: 5-2010
Ok tak tedy ano P.K. měl pravdu a já se mýlil.
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 19:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 10-2008
Tak zítra v režii HSL Herkula opět loženka auta kolem osmé z Dc a hurá přes kopec ......
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 19:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 7-2002
Ony jsou až do neděle v plánu dva páry denně, ale časy asi spíš jak to vyjde...
Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 20:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2021
Z Nbk to je klasicky obsazené LČ, z DC by to mělo být zhruba jako dnes a další obrat večer.
Pátek, 12. listopadu 2021 - 07:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 10-2008
Docela mne zaráží, že náš správce ani neprojevil snahu a nechal výluky dopravní služby.Třeba kdyby se to zrušilo, mohlo se v noci provézt ještě něco navíc, neb v říši je docela limitující dlouhý jednokol úsek hned za Ebrem na Drden ....

Jinak dnes dopol se zdá situace následující :
1) ráno HSL s pk DC - říše auta, 1Lv z Ebru zpět Lv pro další nášup a druhá Lv pak zpět prázdnota asi klapačky
2) ráno BFL asi dvojče DC - říše cokoliv, zpět pak něco těžšího neb předsun půlky na Jedli,Lv zpět do Ebru, druhej kus na Jedli a pak kompletace a dole kopcom.

No a docela frmol kontíků na podkrušnohorské a trs Schirding, ale to patří jinam :-)
Pátek, 12. listopadu 2021 - 08:35:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7813
Registrován: 5-2010
Auta s HSL odjezd Děčín.
Desiro
Pátek, 12. listopadu 2021 - 09:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3922
Registrován: 2-2004
Docela mne zaráží, že náš správce ani neprojevil snahu a nechal výluky dopravní služby
Mě to taky zaráží.
Prý "nejsou lidi".
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Pátek, 12. listopadu 2021 - 10:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 10-2008
Desiro: ... však ti lidé tam všude jsou a chrápou tam během VDS skoro zadarmo. Stačil by opravdu jen ten papírový úkon na zrušení VDS a ochota ty lidi zaplatit skrz celou noční. Ale to by se zase muselo udělat něco navíc a někdo by to musel zařídit a napsat a vydat a podepsat .... [angry]

Jinak změna... BFL s dvojčetem ponejprv na cestě z Ebru, moment někde okolo Kr.Lípy s něčím směřuje do DC. Holt nepředvídatelná operativa ... Ale jezdí se [jidlo]
Desiro
Pátek, 12. listopadu 2021 - 10:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923
Registrován: 2-2004
ti lidé tam všude jsou a chrápou tam během VDS skoro zadarmo. Stačil by opravdu jen ten papírový úkon na zrušení VDS a ochota ty lidi zaplatit skrz celou noční
Ano.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Prcekzlipy
Pátek, 12. listopadu 2021 - 13:30:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4089
Registrován: 11-2007
Sebu : auta HSL jsou jasny. Tam to bude stejný každý den. Bfl dle loko vysleduješ. Jezdí tu jen 3 ty stejný stroje.

Vds: a požadoval někdo zrušení? Třeba ani sami dopravci neprojevili tolik snahy o její zrušení. Ono se toho dá protáhnout i ve dne docela dost, pokud to má do 400m aby se to dalo vykřižovat i dál jak v Mlýnech. Defakto může být bez problému na trati vždy jeden odklon a projede to krásně ve dne do dvou hodin Dc-Ebr. Ale tolik toho zase není jak o povodních.
Desiro
Pátek, 12. listopadu 2021 - 13:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 2-2004
a požadoval někdo zrušení?
Ano.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Prcekzlipy
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4090
Registrován: 11-2007
Tak to asi není potřeba. Auta stejnej model. Ráno z Dc , kolem 15.hod zpet a obratem bere druhou půlku. Po VDS s prázdnou dolu a tak furt dokola. BFL dle loko a vlaků. Další dopravci zatím nevyjeli.

Jak probíhá proúčtování při požadavku na zrušení VDS netuším za těchto případů. Jinak se v zimě krátí/ruší běžně na vymetení výhybek když je sníh. Třeba to dopravci nechtěli zaplatit. Netuším [happy]

Když to není problém u SP u VDS by neměl taky být. Tam to o penězích nebude. Když jede vlak tam, kde je SP, tak se nikdo nikoho neptá jestli se může zkrátit/zrušit. Zkrátka jede.
Desiro
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3925
Registrován: 2-2004
Dopravce nic neplatí, je třeba objednávka trasy nad tři dny.
Jinak děláte, jako by se celá přeprava měla odvíjet od disponibilní kapacity tratě skrz Lužické hory - to je ale omezující.
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Prcekzlipy
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:23:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091
Registrován: 11-2007
Však nevím proč se tady mluví o rušení VDS, když zjevně není potřeba. Druhé větě nerozumím tak nereaguji.
Desiro
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 2-2004
No ale tam je ten zakopaný pes - protože ten vlak vám nemusí přistat v tom Friedrichstadtu nebo v Děčíně zrovna ve vámi vybraný čas. Nemluvě o ušetřeném palivu, pokud to projedete skrz bez zastavení.

Ale přes den se dá fotit, že?
Život můžeme šálit dlouho, ale nakonec z nás vždycky udělá, k čemu jsme byli stvořeni.
Prcekzlipy
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 11-2007
Moc nedá. Popravdě ani není moc co fotit [wink] Tyhle stroje tu už jezdily takže žádné terno na focení to není. Fotit to samé dokola... Další věc je počasí, takže tohle je opravdu jen pro skalní [happy]

Ale jak bylo psáno výše, ty vlaky projedou bez problému i přes den. HSL to stejně víckrát neotočí a Bfl taky dva páry odveze v pohodě přes den.

Jinak nevím, kde konkrétně je VDS, ale nahoře ve výběžku je i SP.
Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 10-2008
No tak teda soráč, když bych chtěl po naší správě aby umožnila něco navíc a trošku rozjezdila tu tebou opěvovanou trasu :-))) Sím píšeš že druhý klapačky jedou po VDS... Třeba by mohly jet hned a za těch pět hodin to otočit ještě jednou s něčim jinym, nevím. Představuju si to asi takhle : ¨Vážení dopravci, soused zaříznul labskou, ale my nelenili a umožníme Vám drandit celou noc skrz Lužické hory i ad-hoc a teď je to na Vás¨. Tady nejde ani tak o ČR úsek, na SŽ je evidentně kapacity ještě habakuk, ale ten němčour tam má přes den trasu jednou za 90 minut a když k tomu načteš pouze dvě koleje v Ebru pro nákladku, tak je to přes den fakt nic moc a hodila by se noční možnost. Nehledě na to že v noci by mohlo i 600m (samo nesměj se potkat :-))
Prcekzlipy
Pátek, 12. listopadu 2021 - 15:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 11-2007
No, když druhý auta jedou kolem 20.hod z Dc tak to vychází stejně kolem 4-5.hod ráno z Ebru. Dřív ne. [wink] . No víc by se vozit mohlo, ale je čím a kým? [lol] Vždyť tady jezdí jede hekules a tři bangle tam a zpět. Nic jiného. Takže je to asi tak nějak dostačující. Ty 4 páry, co projedou za den jsou asi tak nějak v normě [happy]

Už by se tady opakovala debata z minulých odklonů, ale vše tady zase vozit nelze ze známých důvodů. Proto je tento stav postačující[wink]

Jo, ale jak píšeš, dalším omezením jsou krátké stanice po "modernizaci". O Německu nemluvě. Ale vlaky do 400m v pohodě projedou i přes den u nás za 90 min. Sám to vidíš. Vyjede z Dcv a jednou křížne v Rybništi nebo okolí a furt jede. Brzda je spíš v Německu. Takže pokud by byla i zrušená VDS tak projede možná jeden pár vlaků navíc ale to už by museli jet jiné loko, tyto určitě ne.
Sobota, 13. listopadu 2021 - 07:38:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7816
Registrován: 5-2010
Zde něco z prvního dne odklonů od jednoho Sasíka.
Sobota, 13. listopadu 2021 - 07:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2019
VDS se normálně kratila, nebo rušila. Když to bylo potřeba. Záleželo na dopravci jestli chtěl jet v době VDS. Je na to normální dohoda a OŘ to schválilo. Vůbec s tím nejsou žádné problémy.
Sobota, 13. listopadu 2021 - 09:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20877
Registrován: 3-2005
Drak
Supr, jsem rád, že se i na něco můžu podívat, než tady tu hromadu hoven s hovny [sad](
Sobota, 13. listopadu 2021 - 09:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 1-2021
No vidíš, a já nepotřebuju krp, já to můžu sledovat z okna.[rofl]
Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11582
Registrován: 5-2002
ad Drak ze Skalky: No konečně alespoň něco. Ukázková výměna náležitostí v PPS.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Prcekzlipy
Sobota, 13. listopadu 2021 - 12:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 11-2007
Manemb: To byses musel vrátit tak o 10-12 let zpět. Krep už je pár let mrtvej. Fotky se dávají jinam [happy]

Ghost2 : přesně tak, problémy s rušením VDS nejsou. Ruší/krátí se běžně.
Sobota, 13. listopadu 2021 - 19:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 3-2016
751.173 Doksy 12.11.2021
Sobota, 13. listopadu 2021 - 20:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 10-2008
Škoda,já sem taky na k-rep docela zvyklý....[sad]
Díky za odkaz na Eber.

Pokud teda rušení VDS bez problémů funguje, patří ode mne omluva naší správě [ok] Sic slyším stále opačné názory, ale budiž. To asi bude hlavně tím limitem třech dnů, neb většina potřeby rušení se zjistí asi v kratším termínu a to správa neumí a trasu nedá..... Nebo také dá ? To by byl zázrak a smekám [wink]

Dnes večer se nedaří a pod Luží zafungovalo pravé podzimní sychravo s listím a mrholením .... Jeden vlak to odnesl uváznutím a už se tam s tim někde za Filipovem čtyři hoďky perou. Nezávidím jim to. Holt na dvě mašiny bylo 1300t za tohodle marastu moc.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 05:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7818
Registrován: 5-2010
[pozor] Vypadá to, že dnes by mohla do Ebersbachu pomáhat strkat vlak HSL v čele s Herkulem 223 001, Barka 751 173 Rabbitu.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 07:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7820
Registrován: 5-2010
V Děčíně na východě již nachystané prázdné bečky s BFL, hore kopcom pro ITL.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 09:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 1-2021
Odpoledne pojede na odklonu vektron, přípřež 2x742 a dál asi ragulin.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 09:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7823
Registrován: 5-2010
Tak je to tak, ložený automotive s Herkulem v čele a strká Barča 751 173 Rabbit Railu, aktuálně odjezd z Děčína.
Prcekzlipy
Neděle, 14. listopadu 2021 - 11:26:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4095
Registrován: 11-2007
Sebu: Ono asi někde hraje roli i rozdělení OŘ. Co platí v jednom, ve druhym nemusí. Však to znáš jak to u téhle firmy chodí [proud]
Neděle, 14. listopadu 2021 - 12:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 1-2021
Co OŘ, ono stačí když se sejde echt elitní skvadra výpravčích. Dnes jsou dámy s červenými deklíčky na hlavičce zralé na přezkoušky.
52152:
- odj cca 10 min. po 041, OK, než se na ústředním namrskají ty trojstavné páky, tak to chvilku trvá¨
- východ uhnutí, protože se holt vyjelo z hln. později a reálně hrozilo, že by ARR dostala neskutečnou +1 minutu zpoždění, takže +25min
- na kříž do ČK, což je OK, ovšem z ČK dál neee, protože vlak prý je ložený a má jen 2 loko. Zde se nabízí otázka, co je těžší, jestli 1kg peří nebo 1kg železa. Prý železo a prý ložené soupravy vždy vozí 3 loko, ovšem při pohledu do soupisu jsou tuny vlaku zcela jasné, leč se do toho soupisu musí dáma podívat
- takže odjezd z CK +45minut, a co čert nechtěl, 1kg železa a 1kg peří je stále 1kg!! Takže náklad šlape Os na paty a v Mlýnech jde do boku, protože proč nákladní vlak před největším stoupáním nezabrzdit a nenechat ho znova rozjíždět.
Jen podotýkám, že dle výpočtů obou inteligentních dam, 52152 nemohla z CK odjet v 10:47h, protože by za 20 minut + 2 minuty navíc co měl Os nedojel do Mlýnů. Skutečná JD CK - Mlýny s vjezdem do odbočky 9 minut !!! = ještě vata 11 + 2 minuty, coož je čas za který by se vlak vyhoupl i na Jedlovou.

Co víc dodat? Jeden z mnoha případů. Je otázka času, kdy taková skvadra lidí bude zralá na prášky, tedy pokud už nyní nemají spotřebu platíčka denně, protože nějaký tlumící léky asi brát musí, jinak si mnohé jejich kroky nedokážu vysvětlit.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 13:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7825
Registrován: 5-2010
Tak z Děčína vyráží BFL s prázdnou soupravou kotlů do Ebersbachu, pro Ludmilku Trianguly...
Neděle, 14. listopadu 2021 - 13:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2021
Co tam je za Ludmilu? Nevíš?
Neděle, 14. listopadu 2021 - 13:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7826
Registrován: 5-2010
Zatím tam nedorazila, ale hned jak dostanu echo napíšu.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 13:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2021
To je jedno, při současném počasí a světle to nemá cenu řešit, protože z EB pojede nejdřív v 15:30h a to už je pozdě...
Neděle, 14. listopadu 2021 - 13:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7827
Registrován: 5-2010
Přesně tak to počasí a čas bude na h....
Neděle, 14. listopadu 2021 - 14:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 1-2021
Tak to je spíš pro zajímavost, o co šotoušové přijdou.
Časy víceméně určuje Wilthen, takže to vychází co 2h, tedy 13:40 nebo potom 15:40, teoreticky se lze vecpat i o pár minut dřív, pokud na Bischofswerdě budou odvážní.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 14:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7829
Registrován: 5-2010
Jj přesně, třeba to dnešní HSL s autama přijelo do Eberu ve 12.13 a odjelo směr DD až ve 13.40.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 14:37:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 1-2021
To tak vychází, byť na těch autech se podepsalo SŽ.
52124 jede taky +70 proti plánu, takže odjezd 15:40h je celkem šibeniční.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 14:39:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7830
Registrován: 5-2010
Toho počasí a času je škoda, Barča otočí do Ebersbachu ještě jednou, dokonce jako vlaková.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 16:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 10-2008
M742... : .... no tak to teda baba exceluje .... takovej matroš v Kamenici je luxus pro celou SŽ.... a to ona je i schopná šťourat zpětně deníky a pak napsat udání (stížnost) na kolegu, že v Markvarticích vykřižuje dlouhej vlak na ostro s Os a to přece nesmí, protože Os dostane jednu dvě minuty ( který pak v poho dožene ) ,neb ten dlouhej vlak se tam prostě nevejde !!! No a pak s takovejma ¨madame¨, který nemaj logický myšlení a jen pruděj .íčovinama, je radost sloužit[angry][crazy] Jedna taková co ztrpčuje život okolním stanicím je i v Boleticích [kladivo]

Jediná léčba je si na ně jako dopravce stěžovat a stěžovat a stěžovat. Sic to k ničemu nebude, ale širší okolí se alespoň dozví co vyváděj ....[smrt]

(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Neděle, 14. listopadu 2021 - 16:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 1-2021
Proto jsou v ČK a Mlýnech, kde za běžného provozu není co pojebat... i když posledně si tam tatáž mistrině natáhla KDS a v ČK nechala Mn vyhnít více jak hodinu. Byť kdyby Mn poslala 10 min před KDS, tak by dojel k ní, provedl posun. Po Os by vytáhla KDS k sobě a Mn pustila zpět. Takto zajebala KDS stejně a Mn dostal dardu jako prase.
Jenže kam takovou elitu dát? Někde na střekovský by se už v půlnoci střelila do hlavy. [kladivo]

Druhý průser je, že neumí pracovat se sytémem. Hmotnost vlaku neví, jen ví, že je ložený a má jen dvě loko. JD si vycucá z prstu, takže výsledek byl jaký byl. Přitom se stačilo podívat i na Os, kde by v soupisu viděla 814 a muselo by jít jasné, že nepojede jako 844 a tím pádem než dá odhlášku z Jedlové, tak se auta budou tlačit od vjezdu.

To je stejný, jak nedávný průser na Jičínce, kde se musel kvůli blbovi vlak dělat na dvě části. Co naplat, že disp. SŽ pak uznal jejich pochybení. Tohle nikdo těm dopravcům nezaplatí a výpravce nikdo nepotrestá, resp. je ani nedonutí přemýšlet.
Neděle, 14. listopadu 2021 - 20:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2017
Byla někdy vůbec nějaká 751 v Ebersbachu? Možná při začátku jejich provozu?
Neděle, 14. listopadu 2021 - 22:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7832
Registrován: 5-2010
Jen tak pro pořádek, ta Ludmila od Trianguly pro ty bečky do Eberu dorazila Lv až okolo 16 hodiny a odjížděla až kolem 17.40.
O to větší škoda, protože to byla ta černo-zelená 232 704 Skinest Railu.
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 06:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 1-2021
Já bych řekl, že tam nebyla 751 vůbec.
Rumburk z parní trakce přešel do pištů a SLČ ČK jezdila do VDF, max do RBK a nepředpokládám, že by měli D100.
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 18:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7837
Registrován: 5-2010
Něco ze včerejších odklonů, kolega je držák a zůstal i na tu Ludmilu.
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 18:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 1-2021
Být léto, tak by se dalo krásně fotit u Taubenheimu. Velká škoda...
Úterý, 16. listopadu 2021 - 12:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 7-2004
Kdo se bude chtít loučit s 843 na L4, tak 11.12. v sobotu s nima již nepočítejte. Budou na Os jezdit 814.
Neděle, 21. listopadu 2021 - 23:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 7-2004
Tak malá změna: Na vlaku 6011 bude rakví až moc [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.