Diskuse » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí « předcházející | další »

Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 4. 2018 pomeranč 60 01. 4. 2018 19:43
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 7. 2018 Zarubacek 60 01. 7. 2018 14:51
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 14. 9. 2018 Jarda1950 60 14. 9. 2018 06:17
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 12. 2018 Chalkyn 60 01. 12. 2018 13:06
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 30. 1. 2019 jitachru 60 30. 1. 2019 00:19
   autor příspěvek
Středa, 30. ledna 2019 - 02:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 4-2013
Jitachru..... Ehm ehm


Fakt pochybuji že si mistni, jela si nekdy vlakem přes Medlešice, a ty sis nevšimla v této žst. je 3. Kolej asi o 200 metrech od žst. směrem k Pardubicům? Bože [andel] bože[andel][vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 03:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 11-2008
Aby jste se nehádali: Ta kolej před budovou je služebně 1.kolej. Ta druhá je služebně 3.kolej. A ten šturc, vpravo od budovy, který je zapojený výhybkou na Pardubickém zhlaví, je služebně 2.kolej, která se má rušit. [happy][wink][andel][vypravci]
Středa, 30. ledna 2019 - 08:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 11-2013
Teď, 4.-8.2. 2019 má být výluka TK Medlešice - Pardubice Rosice nad Labem. Za účasti MUVek a vozidel HZS se mají kácet stromy. [ok]

Kéžby se vyčistil celý úsek mezi Chrudimí a Rosicema. [angry] Když už jsme u toho, nejvíc by to potřeboval úsek HavlBrod - Rozsochatec a pak Ždírec - Hlinsko. Tam je stromů blízko kolejím taky poměrně dost...
Středa, 30. ledna 2019 - 16:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2017
Když trochu víc napadne těžký sníh, tak se mezi Rozsochatcem a HB jede krokem, a ohnuté větve či celé stromy bouchají o čelo vlaku. Ale možná už někoho napadlo s tím něco udělat, před pár dny se tam někdo motal a byly tam ořezané větve i oheň.
Pátek, 01. února 2019 - 16:04:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2012
Druhý Šarik v provozu, teď na Sp 1461 [vypravci]
jitachru
Neděle, 03. února 2019 - 12:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 3-2017
Výpravčíxy: jo tahle téměř zarostlá ,, kolej,, ? Tak to ještě chápu, ale nechápu, jaký to má mít přínos krom nemožnosti nakládky v případě potřeby - zřejmě řízená likvidace od pana ministra Ť, který za 10 let nařídí vytrhat všechny koleje v ČR krom koridoru.

Juki: ano vlakem přes Medlešice jezdím několikrát týdně, koleje jsem si všimla, ale fakt nemůžu u každé stanice znát číslo koleje, pokud je to tahle nesmyslně číslované, jako např v žst Perníkov hl.n., kde jsou směrem od staniční budovy koleje číslovány 12, 10, 8, 4, 2, 1, 3.

To ovšem nic nemění na tom, že (nejen) trať 238 rok od roku upadá, neboť SŽDC ani pan hejtman Dívčický s ní do budoucna očividně nepočítají.
Neděle, 03. února 2019 - 20:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8613
Registrován: 5-2007
jitachru: To, že ten systém nechápete neznamená, že je nezmyselný [wink] Keď už chodíte na šotofórum, naštudujte si, ako to funguje. Možno to pre Vás aj prestane byť nezmyselné.
Trolleybus
Neděle, 03. února 2019 - 20:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 5-2002
Když ono je tak složité kouknout do webových pomůcek na plánek stanice. Mnohem jednodušší je plácat na K-reportu. [proud]
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Neděle, 10. února 2019 - 10:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2017
Prosím někoho znalého o info: Co jezdí aktualně na štěpce? A jsou nějaké přibližné časy, kdy to projíždí Chotěboří, nebo je to časově nestálé?
Díky, od středy se sem zase na pár dní chystám [happy].
Neděle, 10. února 2019 - 18:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 3-2018
Franthomas: Minulý týden jezdila 750.275. Časy jsou pořád přibližně stejné.
Pondělí, 11. února 2019 - 11:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 1-2012
Brejlovec je mimo hru, štěpka v režii 742.
Pondělí, 11. února 2019 - 15:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2017
Starý Hanák: A v kolik cca je to zastižitelné v Chotěboři? Díky.
Pondělí, 11. února 2019 - 19:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2018
Franthomas: Směr Ždírec cca v 8.30, ve 13 a v 17.30. Směr Brod cca 11, 14.30, 20.30.
Pondělí, 11. února 2019 - 23:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 4-2013
Jitachru: vy taky upadáte ale na hlavu. Pravě spěšné vlaky na 238 to vdechlo zas novy život na trať. Vice lidi do vlaku než ty ubohe šouraky z let 2013-2014...
Úterý, 12. února 2019 - 10:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 6-2017
Starý Hanák: Díky, tak snad budu mít štěstí[wink].
jitachru
Středa, 13. února 2019 - 20:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 3-2017
Juki: Myslíte ty nové letošní ,,spěšné vlaky,, které ve srovnání s osobními zastávkovými vlaky předchozího grafikonu zrychlily spojení až na vyjímky převážně o 5-8 minut a ve srovnání s původními spěšnými vlaky (2013) o maximálně 5 minut, a to díky vychytání obratu v Rosicích, a i přes nemalé investice jako nákup dvou 844 a miliardové ,, revitalizaci,, a ještě za cenu přestupu v Hlinsku a opětovnému zkažení (a to používám ještě kulantní výraz) západní části 261 a zrušení ,, Duškových,, lokálek? [biggrin][biggrin]

Ano, máte určitě pravdu, že na celostátní trať spěšné vlaky patří, ale na CELOU, nejen k umělým hranicím. A pokud se jedná o celostátní dráhu, má ty spěšné vlaky objednat stát, ne kraj, ale to už je vedlejší. Pokud by se těmi spěšnými vlaky dalo dostat z Havlíčkova Brodu do Pardubic či opačně dalo dostat za cca 1h 45 min (autobusem to jde za hodinu), prosím, neřekla bych půl slova, ale tohleto? To bych radši za ty peníze posílila provoz na trati mezi Žďárcem a Poličkou. Ale na kraji spíš jde o to,jak to vypadá, než jaké to je, viz ,,hezky,, polepená Regionova, která ovšem jede 2x za den.

(Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Pátek, 15. února 2019 - 08:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 4-2013
Nevite někdo,který vlak jestli regioška nebo opět žralok, to odprdl v Zaječicích na přejezdu??


Jitachru : no coment
Pátek, 15. února 2019 - 09:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2012
Podle facebookové stránky, která se trati 238 věnuje, to schytal opět žralok a opět 030 [smrt]
Pátek, 15. února 2019 - 11:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2009
jitachru: Jaký autobus podle vás jede z Pardubic do Havlíčkova Brodu hodinu? O žádném takovém nevím, že bych se svezl...
(Žádný takový neexistuje, autobusy to jezdí za 1:30 - 1:45, ale není jich zas tolik. Jste fakt mimo, až to je k pláči).
Pátek, 15. února 2019 - 17:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2006
https://www.hzscr.cz/SCRIPT/ViewImage.aspx?id=1014582&docname=ZN3 .jpg
Pátek, 15. února 2019 - 20:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 4-2013
Žralok to zas nebude jezdit, nebo se to opravi rychle?
jitachru
Neděle, 17. února 2019 - 00:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 3-2017
No tak hodina a půl, to je toho..... K pláči je to, že je ten autobus pořád rychlejší, než vlak.

(Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.)
Úterý, 19. února 2019 - 18:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2009
K pláči je to, že je ten autobus pořád rychlejší, než vlak.
Jo tak hodina vs. hodina a půl podle vás skoro není rozdíl?

Ale třeba v příspěvku 900 jste psala Pokud by se těmi spěšnými vlaky dalo dostat z Havlíčkova Brodu do Pardubic či opačně dalo dostat za cca 1h 45 min (autobusem to jde za hodinu), prosím, neřekla bych půl slova - tak si vemte třeba Sp 1459 to dává za 1h50min (přestože je veden Regionovou).

Takže u autobusu 60 nebo 90 minut se odbyde pojmem "to je toho" a u vlaku, který je o 5 minut pomalejší, než by vám přišlo rozumné, tak je to hrozná tragédie... [crazy]
(Jasně, nejedou všechny vlaky za 1h50min, ale obdobně nejedou všechny busy 1h30min).
Úterý, 05. března 2019 - 19:36:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2013
Zdravím, copak jezdí za Hv.tento týden na Ždírcich? díky za info[happy]
Úterý, 05. března 2019 - 21:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 1-2009
Chrudim, dnešní Os 25044,810 059-6 a MN 83222,742186.

Středa, 06. března 2019 - 20:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2012
754 030: Počmáraná 750103.
jitachru
Středa, 06. března 2019 - 23:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 3-2017
Jarda1950: takový snímek za rok už nepořídite....

Rosťa - prostě jde o to, že projetím zastávek pár minut sice ušetříte, ale obce na trati to docela poškodí + ještě přestup v Hlinsku, takže až na pár výjimek nic moc.
Čtvrtek, 07. března 2019 - 17:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 5-2007
Jitachru: A to už je isté?
Čtvrtek, 07. března 2019 - 17:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 1-2009
Medlešice,kolik času ještě zbývá koleji co se má odstanit?

1 - Os 5300, 914 049-2
2 - SP 1456 Josef Ressel, 814 181-4
3 - R 1275 Ještěd/5333, 914 075-7

Čtvrtek, 07. března 2019 - 19:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 11-2008
Jenom bych rád věděl důvod odstranění té kusé koleje. Jistě, "optimalisté" budou argumentovat úsporou při rekonstrukci-opravě tratě, která se má dělat. Ale technický stav této koleje, včetně příslušné výhybky je, troufám si tvrdit v dobrém stavu, který určitě vyhovuje současnému provozu. Navíc se sna d bude dělat ta Medlešická ( Ostřešanská ) spojka, tak se s celou tratí stejně bude něco dělat, nebo povede jinudy. A zatím ten šturc může dobře posloužit například v případě mimořádností, nebo třeba i ojedinělé nakládce - vykládce. [andel]
jitachru
Čtvrtek, 07. března 2019 - 23:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 3-2017
Asdf: co jestli je jisté?

Ostřešanská spojka těžko bude, když občané protestují.
Pátek, 08. března 2019 - 14:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 1-2009
A něco z trati 261, zastávka Květná.

Pátek, 08. března 2019 - 14:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8678
Registrován: 5-2007
jitachru: To zastavenie prevádzky do Moravan, ktorým sa tu furt oháňate.
jitachru
Sobota, 09. března 2019 - 09:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 3-2017
Asdf: více méně ano, díky paní ministryni Šilerové zřejmě dojde k zastavenie prevadzky na více tratích a to i v jiných krajích. A i kdyby k tomu nedošlo, tak díky požadavku pana hejtmana Dívčického z tama zmizí minimálně ta 810 a místo ní tam bude 814 nebo 841.
Sobota, 09. března 2019 - 12:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 4-2013
Asdf: prosím vas, neberte ty přispěvky jitachru vážně, takhle vše hrotí. Dělá akorát fámy. Tipoval bych na jednu pani co povidala a u této chyba je že to roznáší dál.

Kdyby chtěli na kraji tak ty lokalky už zruši vloni v červnu při té redukci, která si myslim byla dobře směřována ty useky za Mor. Třebovou či Štíty nebo Prachovice, a Holice - Borohrádek taky nebyl využit je tam celkem pěkné spojení busem..}
jitachru
Sobota, 09. března 2019 - 13:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 3-2017
Juki: můžete mi konečně vysvětlit, čím to je, že zrovna v PU kraji je tolik tratí nerentabilních a jinde nerentabilní nejsou? Jsou ostatní kraje tak hloupé, že se snaží vytvořit jízdní řády tak, aby lidem vyhovovaly, např v plzeňském, kde ti **** na kraji od nového GVD obnoví kladívový provoz na trati 182, než aby je jednoduše zrušili, jako právě pardubický kraj i víkendové Chornice?

Ano? A když chci cestovat z Rovně do Opočna, dostanu se těch 40 km za hodinu na jednu jízdenku bez Iredo karty? Když budu chtít jet z Konice do České Třebové na jednu jízdenku, dostanu se pohodlně přes Chornice a Moravskou nebo budu musel složitě jet přes Prostějov a Zábřeh?
Co kraj ušetří, když motorák tu dobu, za kterou by obsloužil Štíty a Prachovice, stejně prostojí v Heřmanově Městci či Mlýnickem dvoře?

Chápu, že milujete SOR, ale ne vždy je náhrada vlaku autobusem objektivní. Buďte rád, že žijete v pardubickém kraji, kde je veřejná doprava z vašeho pohledu špičková, a ne v olomouckém, středočeském nebo plzeňském.
Sobota, 09. března 2019 - 14:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3969
Registrován: 11-2008
K té Ostřešansko - Medlešické spojce. Zná někdo důvod, proč se vlastně ta spojka nestaví podle "původních plánů" z padesátých let, to je jako "Medlešická", pro kterou snad dosud existuje tzv. "stavební uzávěra" a nermomoci se to chce stavět kolem Ostřešan ? [andel]
Sobota, 09. března 2019 - 16:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8684
Registrován: 5-2007
Výpravčíxy: Je to rýchlejšie a umožňuje to prípadne vzkriesiť aj trať do Heřmaňáku.
jitachru
Neděle, 10. března 2019 - 00:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 3-2017
umožňuje to prípadne vzkriesiť aj trať do Heřmaňáku.
A myslíte že o to má někdo, krom možná nás dvou, zájem?
Neděle, 10. března 2019 - 00:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8686
Registrován: 5-2007
jitachru: S ohľadom na chronológiu toho zrejme pan exradní Dušek.
Neděle, 10. března 2019 - 13:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2018
Dobrý den,
nevíte někdo za jakym účelem se stavěla spojka ze Závodiště na hlavní nádraží v Pardubicích? A proč tam nikdy nejezdily osobní vlaky?
Zrušena byla kvůli stavbě nového nádraží, to vím.
Předem děkuji.
Neděle, 10. března 2019 - 14:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 11-2008
Asdf:
"Výpravčíxy: Je to rýchlejšie a umožňuje to prípadne vzkriesiť aj trať do Heřmaňáku."
Myslím si, že případné napojení Heřmanské trati na "hlavní nádraží" by neměl být problém ani ve variantě "Medlešické spojky". Kudy by vlastně zaůstila "Ostřešanská" spojka do Chrudimi ? A jak by případně do ní byla napojena trať od Heřmanova Městce ? Je někde nějaký plánek ?
Neděle, 10. března 2019 - 16:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2006
Teoreticky, kdyby se tak moc toužilo jezdit z Heřmaňáku na "hlavní", nebylo by jednodušší udělat díru v plotu Transporty na severu a položit tam kde je vlečka vedle trati pár metrů kolejí na propojení? A ještě by se ušetřilo za údržbu jednoho mostu [happy] Pomíjím "detaily" jako majetkové poměry, změna vlečky na trať apod. Ale asi ta touha tak velká není, když se nikdo něčím podobným (třeba napojením trati někde v prostoru Chrudim zastávka) ani v minulosti nezabýval.
Neděle, 10. března 2019 - 18:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 11-2005
Tak on ty plány Medlešické spojky zazdil obchvat Pardubic a Chrudimi, nyní se tak nějak do toho improvizuje...spojka z hlavního na závodiště byla vždy z nákladního obvodu a jako mnoho jiného to postavilo říšské Německo pro válečné účely...další věci k tomu tady:Závodiště[happy]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pondělí, 11. března 2019 - 09:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 10-2011
chalkyn: Můžeš mi, prosím, ten svůj nápad ukázat na mapě?? Já mám ten dojem, že, kdyby měla vzniknout propojka z Hlavního Nádraží na trať 238 a propojka s vlečkami u Parama, musel by se naopak jeden most přistavět nebo minimálně prodloužit nadjezd koridoru. A to Ti těžko někdo udělá... [happy]
Pondělí, 11. března 2019 - 09:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 11-2008
ad vlasak: Tady je asi malé nedorozumění. Jeden mluvíte o Chrudimi a druhý o Pardubicích .[happy][wink]
Pondělí, 11. března 2019 - 09:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2017
Dnešní ranní křižování v Rozsochatci (vlak Os 5575 od Chotěboře zpožděný o 8 minut).
Pondělí, 11. března 2019 - 15:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 10-2011
VýpravčíXY Aha...
Úterý, 12. března 2019 - 09:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2018
Miram:
Děkuji
Pátek, 22. března 2019 - 14:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 1-2009
Chrudim, dnešní 742 379-1.

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.