Diskuse » Železnice » Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí « předcházející | další »

Trať Pardubice - Havlíčkův Brod a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 4. 2018 pomeranč 60 01. 4. 2018 19:43
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 7. 2018 Zarubacek 60 01. 7. 2018 14:51
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 14. 9. 2018 Jarda1950 60 14. 9. 2018 06:17
Archiv diskuse Trať Pardubice - Havlíčkův Brod ... do 01. 12. 2018 Chalkyn 60 01. 12. 2018 13:06
   autor příspěvek
Sobota, 01. prosince 2018 - 16:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2017
Jak to v Rozsochatci bude s využitím nástupišť pro jednotlivé směry? Bude to určeno na pevno nebo tam bude informační systém pro cestující?

Mimochodem, docela mě pobavily ty dopravní značky "Zabezpečovací zařízení mimo provoz". Myslím, že většina řidičů nemá ani tušení, co se tím myslí, tím méně že se to týká přejezdu.
Sobota, 01. prosince 2018 - 19:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 11-2009
Mikulášská mašinka Chotěboř


Neděle, 02. prosince 2018 - 13:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2013
Všiml jsem si podivnosti, který obsahuje malý regionální jízdní řád na rok 2019 na trati 238 (Pardubice - Hlinsko)

- Sp 1453 s odj. v 7.56 z Pardubic má, obrázek vozu, že veze přímé vozy? Proč když v tuto dobu neodjíždí v závěsu vlaku co jede do Hradce?
- Os 5579 s odj. v 9.58 ze Žďárce do Hlinska, jedoucí jen v sobotu to samé má obrázek že veze přímé vozy. Ale jestli to není díky Os 5333, který jede v 9.03 z Pardubic jede do Poličky. Jestli tedy nepojede už z Pardubic a ve Žďárci se neodvěsí ten jeden vagon do Hlinska.
Pondělí, 03. prosince 2018 - 13:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 2-2010
juki: A co se podívat na internet na tabulky knižního jízdního řádu? [wink]


Sobota, 08. prosince 2018 - 19:27:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2013
Neví někdo náhodou v jakém čase budou od pondělí jezdit nákladní vlaky z Havl. Brodu na Ždírce?Osobní doprava zesílila,tak jsem teď zvědavý.Děkuji za odpověď.
Sobota, 08. prosince 2018 - 22:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2017
Nechme se překvapit. Odhaduji, že náklady budou plánovaně křižovat s Os v Rozsochatci. Dle JŘ tam Os křižovat nemají, přitom byla evidentní ta snaha stihout tam dodělat zabzař než začne platit nový JŘ.
363084
Neděle, 09. prosince 2018 - 08:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2010
pravidelně v Rozsochatci nemá křižovat ani Cargo. Ranní Mn cca o 20 min později, stejně tak podvečerní.
Pro pravidelné křižování zatím v Rozsochatci jedna věc chybí, v zimě docela zásadní.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 22:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 4-2013
Chci se zeptat jestli nemáte tak nějak přehled v tomto týdnu v novém jízdním řádu a nebo měl někdo možnost využít nové spěšné vlaky z Pardubic do Hlinska. Jak si tak vedou jaká je vytíženost? Ještě jsem neměl tu možnost si to projet tak se ptám ze zvědavosti...

Nebo jak si třeba vede nový Os v 4.08 z Chrudimi do Hlinska? Nebo třeba nové osobní vlaky mezi Hlinskem a HB ráno v 8. Nebo ten Os v 20.05 z Hlinska bez přípoje od Pardubic? či jak si vede nový osobák v nový čas v 21.04 z Hlinska do HB?
A jak si vede opět zavedený vlak po 20 hodině za Slatiňany?

Nebo jak si vedou odpolední osobní vlaky Pardubice - Žďárec, v 14.19,15.19,16.19,17.19? A ten večerní po 19 hodině?
Nebo Os ze Žďárce po 18 hodině do Pardubic s přípojem od Poličky, jak si vede ten

Jak si vedou ranní vlaky v 6 ráno z Brodu co navazuje na zmiňovaný SP v 7 z Hlinska? Jak se lidé rozložili ráno z Hlinska mezi Os 5318 v 6.19, a Sp 1452 v 7.01? Je využíván studenty na zastávku Chrudim zastávku?
Nebo jak si vede vlak po 13 hodině z HB do Hlinska? Nebo ten Os po 17, 19 a 22 hodině z Hlinska do HB jak ty si vedou?

Nebo jak si vedou ty večerní Os v 18.05 a v 20.10 ze Žďárce do Chrudimi resp. do Pardubic?
A poslední Os z Hlinska v 21.04 ten si vede jak když má přípoj v Pardubicích i Prahu na EC od Vídně a nebo i na Moravu?

A jak si vedou ty večerní Os z HB v 17.10, 19.10 a 22.08 do Hlinska?

díky za jakékoliv info
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 23:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 4-2013
OPRAVA: Os z Hlinska po 17, 19 a 21 hodině nebo po 22...
363084
Sobota, 15. prosince 2018 - 08:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 1-2010
juki: mohu napsat akorát jak si vedou v plnění grafikonu - jedna velká tragédie [ko]. Pomalu každý druhý vlak v HB mezi vlaky jezdí zbrojit,čímž na odjezdu "vyfasuje" 10-20 min zpoždění, které se pak přenáší prakticky celý den. Inženýra, který tohle vymyslel patří poslat někam "vejš", kde nemůže napáchat tolik škody...
Sobota, 15. prosince 2018 - 17:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 4-2013
363084....
No ale v Havl.Brodu mají stále stejné prostoje jakoměli před tím přijedou do HB před Y.50 minutou a odjíždějí v cca X.10 minutu tak mají na zbrojení min. 20 minut tak co je to stejný.

Náhodou GVD na trati 238 se povedl...
Sobota, 15. prosince 2018 - 19:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 7-2009
Ten se teda fakt povedl ! Hlavně spousta půlminutových pobytů a zrušení depa v Perníkově [zadnice]
Sobota, 15. prosince 2018 - 20:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 4-2013
Já jsem půlminutové pobyty neviděl, Já vidím tak možné 3 rychlé obraty v ostatních je aspoň v Pardubicích 5-6 minut i déle.... V Hlinsku je to samé ale tam to funguje několik let, přijede od Pardubic a během 5 minut odjíždí zpět. Tak zpoždění se na Sp i stáhne. To je zas špinění spěšných vlaků no.... Furt ten jízdní řád vypadá líp než ten jízdní řád předtím...
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2012
A to zpřeházení čísel vlaků je taky chuťovka [crazy] napadá mě jediná otázka - proč?
Sobota, 15. prosince 2018 - 21:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 4-2013
pomeranč: Že by tankovali nějaká čísla vlaků, to rozhodně ne. U Os mě a Sp mě vůbec nezajímá. To mě zajímá jen při dálkových jízdách EC a R abych věděl že sedím dobře. U osobáku na tratích tam se nemá kdo ztratit. A myslím že 80% lidi ani nevědí číslo svého vlaku apod.
Sobota, 15. prosince 2018 - 22:09:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2013
Ted jsem podrobně hleděl do JŘ v Hlinsku je 6-14 minut pobyt na otočení tak to je pěkné.... A v těch Pardubicích aspoň nemusí tak dlouho trčet s pobytem no. Dyť stroje jsou od toho aby jezdili a ne stáli....
Tulák
Sobota, 15. prosince 2018 - 22:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 3-2010
Po shlednutí nového jízdního řádu této tratě jsem znechucen. Kde jsou ty časy, kdy se dalo dostat do Jihlavy přímo. Teď aby člověk dvakrát přestupoval.
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Sobota, 15. prosince 2018 - 23:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 4-2013
Tulák: Tak do Havlíčkova Brodu se teď dá dostat za 1hod 45 minut u některých spojů což je slušné. Jasný za Duška jste si na grafikon nikdo nestěžoval, když každý vlak zastavoval v každé [zadnice]... A teď se někdo snažil to zrychlit takto stále není dobré.

A do Jihlavy jezdili vždy co vím je rychlíky, které objednávalo ministerstvo dopravy, které chtělo ušetřit miliony a 50 milionu ušetřilo v roce 2011 kdy je zrušilo, tak za zrušení rychlíku si běžte brečet za Kalouskem a spol v době těch jejich úspor.

Také příštím grafikonu v roce 2020 má vzniknou IDS Vysočiny, kde by měli podle návrhu jezdit spěšné vlaky Havlíčkův Brod - Slavonice, tak z Brodu bude rychlé spojení na Jihlavu.
A říkám, že je stále lepší jednou-dvakrát přestoupit a když to navazuje, nemůže vše jet přímo... To je ta dnešní lenost...
363084
Neděle, 16. prosince 2018 - 07:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 1-2010
juki: jo,grafikon se možná povedl, obraty motorů už o poznání méně..Já jen konstatoval jak to "funguje". I při včasném příjezdu do HB mívá následný vlak po zbrojení 10-15 min. A jen si dovolím podotknout,že ne pokaždé má ten motor depo jen pro sebe. Ale co, stroje jezdí a nestojí,tak je podle tvojí logiky všechno zcela v pořádku. Ještě to vysvětlit nasraným cestujícím a bude to OK [biggrin]
Neděle, 16. prosince 2018 - 10:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2017
juki:
"
A do Jihlavy jezdili vždy co vím je rychlíky, které objednávalo ministerstvo dopravy, které chtělo ušetřit miliony a 50 milionu ušetřilo v roce 2011 kdy je zrušilo, tak za zrušení rychlíku si běžte brečet za Kalouskem a spol v době těch jejich úspor. "

Tak od roku 2011 se vystřídalo dost různých vlád a žádná rychlíky neobnovila a jediná, která je může obnovit je ta součásná takže je nesmysl chodit brečet za Kalouskem

juki:
"
A říkám, že je stále lepší jednou-dvakrát přestoupit a když to navazuje, nemůže vše jet přímo... To je ta dnešní lenost..."

Lenost nelenost, pro většinu lidí je přestup prostě problém, zvláště pokud by jich mělo být víc, takže pokud to nepojede přímo tak pojede autem nebo prostě pojede někam jinam. Naštěstí doba , kdy někdo určoval jak má jezdit druhej, a ten měl jen držet hubu, už je pryč.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.