| Diskuse » Železnice » Osobní vozy | « předcházející | další » |
Osobní vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 7-2017 |
Heh. Čekám, kdy se tu zjeví Krakonoš a vysvětlí vám, že nerozumíte genialitě té jednotky a začne se vás trapně pokoušet urážet. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 4-2005 
|
No, nevím, zda se mohu považovat za bězného cestujícího, ale návštěva WC v jednotkách rj a cj mi nečiní opravdu žádný problém. Starší rj to má ve voze 21, cj v posledním voze dokonce dva. Jen totàlní blb se tam nedostane, to promiňte, ale fakt. V pátek jsem jel cj, jemně zatlačit a jsi na WC. Stěžují si jen blbci, to fakt promiňte...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2018 |
Malokoho napadne do dveri WC klasicky zatlacit. A přitom si stačí přečíst tu samolepku na dveřích, co je ve výši očí... Stěžují si jen blbci, to fakt promiňte... Kde to mohu podepsat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 4-2005
|
Přesně tak, naprosto primitivní, jednoduché... Žádné výmluvy, kdo se tam nedostane je prostě blb.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 8-2019 
|
Sorry, ale když 60% uživatelů dělá jednu a tu samou chybu při užívání uživatelského rozhraní, tak to není chyba uživatelů, ale právě toho rozhraní. Já sice s CJ tak často nejezdím, ale při 3 ze 4 mých jízd fakt nebylo otevření WC o jemné síle, ale musel jsem se o ně opřít váhou těla, protože to prostě jinak nešlo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2014 
|
Z mého pozorování když pomáhám s otevřením je problém dost často ten, že lidi tlačí rukou a nebo se rovnou opírají tělem do prostřed dveří. Systém otevírání dveří se mi líbí, ale chtělo by to nějak výrazněji vylepšit označení toho, aby lidé snadněji pochopili, že mají zatlačit do dveří na druhé straně od pantu. Určitě tam nedávat kliku o kterou se člověk akorát zasekne při průchodu uličkou s krosnou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18432 Registrován: 5-2004 |
A treba se i nekdo boji tlacit uz pred hajzlem![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5890 Registrován: 9-2007 
|
 Michal_Ř:"Přesně tak, naprosto primitivní, jednoduché... Žádné výmluvy, kdo se tam nedostane je prostě blb." Navíc se tu tohle téma řeší pomalu co čtvrt roku. Má poslední analýza tohoto stavu je z 30.12., zde, vč. odkazu, jak to vyřešili jinde a proč se tím současný stav zdá opravdu naprosto nepochopitelný. |
|
Wokodobe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 11-2006 |
V R 875 žádný průvodčí (od Prahy ještě nebyl spatřen), ani žádné občerstvení - automat je prázdný a odpojený. Navíc se celá souprava vrtí jak mixér. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 9-2003 
|
Hlásím se mezi blby podle definice pana Řežného a jinak, ač s panem Vantingem většinou nesouhlasím, tak v tomto případě podepisuji jeho rozbor, na který odkazuje, v plném rozsahu.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2018 |
které nemají žádné označení Opravdu ne? Ta samolepka ve výši očí je nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 12-2007 
|
Píšete tu o problémových tlačítkách pro nevidomé u WC v Comfortjetech. To samé se děje i ve Stadlerech Smile, kde cestující zmatkují úplně stejně, taky neustále tůtají, místo aby za dveře úplně vzali. Na rozdíl od Comfortjetů tam ale není žádný písemný "návod" na otevírání dveří na WC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 6-2015 |
CJ 013 řídící vůz dtto... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 4-2014 |
Pro začátek by možná stačilo, aby u tlačítka pro nevidomé bylo napsáno "tlačítko pro nevidomé" (které "jen" odpojuje zvukovou signalizaci nad sebou, ale starší generace vypadají stejně jako běžné poptávkové tlačítko). ladabohac: "Systém otevírání dveří se mi líbí, ale chtělo by to nějak výrazněji vylepšit označení toho, aby lidé snadněji pochopili, že mají zatlačit do dveří na druhé straně od pantu. Určitě tam nedávat kliku o kterou se člověk akorát zasekne při průchodu uličkou s krosnou." Místo "tlačit" napsat něco ve stylu "pro otevření dveří zatlačte zde"? (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2020 |
Nemá někdo informace k těmto vozům Ds952? Popřípadě i aktuální foto (pokud stále existují)? 55 54 94-40 001-6 (dříve 50 54 95-40 001-0) 50 54 95-40 036-6 99 54 95-77 078-7 (dříve 50 54 95-40 048-1) 55 54 94-40 086-7 (dříve 50 54 95-40 086-1) 55 54 94-40 097-4 (dříve 50 54 95-40 097-8) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2024 |
Když už, tak spíš jen obyčejný piktogram ruky 🤚 na patřičném místě. Triviální na implementaci, to by mohl i nějaký místní analytik otestovat v praxi. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2018 |
Když už, tak spíš jen obyčejný piktogram ruky 🤚 na patřičném místě. Jel jste tím CJ někdy, nebo jen teoretik? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2024 |
Představte si, že jel, jezdím jím rád, světlo mi nevadí, a na záchod se fakt nemám problém dostat (a upřímně to nechápu, ale uznávám, že mohou existovat jedinci, kterým to problémy dělá). Že tam nějaká instrukce je jsem zaregistroval, ale přiznávam se, že do detailů jsem to nestudoval a detailní fotky dveří na záchod jsem na netu nenašel. Pakliže tam už je dostatečně velký piktogram (velký jako opravdová ruka), že to trkne i toho nejnatvrdlejšího, tak se Vám hluboce omlouvám, i když netuším přesně za co. Akorát mi nepřipadá zrovna nejlepší řešení davat delší text (ve více jazycích, protože jen česky to asi stačit nebude) asi tak metr dvacet od země, tam, kde na to budou všichni šahat, jak navrhoval Pezos (kam jinam dát text, který říká "tlačte zde"). (Příspěvek byl editován uživatelem d_m.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2014
|
Tady to je. Výrazné to opravdu není. Piktogram otevřené dlaně by byl jasnější. A mohl by být rovnou v měřítku 1:1 🙂. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2014
|
Ono je to vtipné, když se člověk zamyslí, že ve vlacích ČD je nutné tlačit už před záchodem ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 9-2007
|
Hlavně to bohužel nic neřeší, člověk zatlačí tak, jak to asi očekává a dveře se nehnou... a nenapadne ho zatlačit víc, pořádně, nebo těm dveřím dát ránu, aby se vůbec pohly. Řešením je tam dát kliku, tahle lehce zapuštěná a zakulacená by snad batohům vadit neměla... Na vagonwebu novinka, fotky se nyní budou nahrávat průběžně, takže snad častěji a rychleji. Novinky buďto na hlavní straně anebo zde. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76158 Registrován: 4-2003 
|
Wokodobe: "V R 875 žádný průvodčí (od Prahy ještě nebyl spatřen), ani žádné občerstvení - automat je prázdný a odpojený. Navíc se celá souprava vrtí jak mixér. " |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 6-2008 |
Michal_Ř: Není pravda, že se tam dá snadno dostat. Pokud člověk občas, ne u všech kusů nepoužije hrubou sílu, do buňky wc se nedostane. Dále je interiér CJ dost odfláknutý oproti původním RJ, že by opět fušeřina od škodofky?
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 4-2005
|
Slanour: tak asi máš nějaké bebí nebo slabou ruku, chlapče. Nikdy jsem neměl problém u obou jednotek. A třeba vůz 21 u rj mám rád, nevím, jaké číslo má tentýž vůz u cj, ale nikdy nebyl žádný problém se dostat na WC, pokud nebylo zneplatněno. O kvalitě jednotky CJ se přít nebudu s někým, kdo se není schopen dostat na provozní WC. To je dost úsměvné.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 4-2005
|
Včera opět cesta cj, obě WC v pohodě. Já fakt nevím co řešíme. Že vše musí mít kliku? Nebo tlačítlo? Stačí zkusit a su tam. Nic víc...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 4-2005
|
Já žádného pana Řežného neznám...milá laminátko. Ale vím, kdo jsi Ty a tak by bylo seriózní přiznat mé celé jméno, které je vlastně k dispozici zde v uživatelích. Michal Řezka se jmenuji, nemám s tím problém. Celé jméno mám v registraci včetně mailu. Opravdu jsem neměl problém se dostat na WC v jednotkách rj, ij, netvrdím, že se tomu nemohlo stát, ale je mi to divné. Budu to zkoumat a nemám problém se podělit s problémem. Ale opravdu jsem zatím nic hrozného nezaznamenal u rj, cj jednotek... Ó
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 4-2005
|
Co si myslet o předchozích cestujících...? Najdou WC, když nenajdou koš?
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76186 Registrován: 4-2003
|
Zapa: "Jak se tady řešily ty světelné kostky nad okny na rj/cj/ij, plus čtecí lampičky nad sedačkami, tak na ij vyzkoušeno shození jističů... Bohužel je obojí na dvou stejných větvích, takže buď svítí oboje, nebo nic. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") "![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jinak u R20 a hlášení je ještě jedna potíž - mimo sysla to řve jak kráva, nejvíc asi v Aee. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Prý se o tom ví. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") 1510015:"Prosím o aktualizaci odkazů na tabulky vozů v záhlaví diskuze na nový (vyčerpaly se max. počty komentářů). Díky. horní odkaz dolní odkaz" ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Upraveno, prosím raději o kontrolu... |
|
8447
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2019 |
Lukkyn: "Nemá někdo informace k těmto vozům Ds952? Popřípadě i aktuální foto (pokud stále existují)? 55 54 94-40 001-6 (dříve 50 54 95-40 001-0) 50 54 95-40 036-6 99 54 95-77 078-7 (dříve 50 54 95-40 048-1) 55 54 94-40 086-7 (dříve 50 54 95-40 086-1) 55 54 94-40 097-4 (dříve 50 54 95-40 097-8)" 001 stojí v České Třebové (cca 8 let?) 036 je skladový vůz v Chebu 078 by měl stát v Lužné u Rakovníka 086 stojí v České Třebové (od 4/2018) 097 stojí v České Třebové (cca 8 let?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 4-2007 
|
Tak nám dnes soupravy Talgo Leoexpressu vyrazily do pravidelného provozu. Nenašel jsem na ně příslušný "šuplíček", proto píšu sem. Měl jsem za to, že jsou to samostatné jednotky s vlastním pohonem, ale protože to tahají stroje 193, tak to asi bude něco jako Rail-jet. Nijak jsem to po technické stránce nestudoval a tak mne při pohledu na fotky překvapilo i to, že podvozky jsou jednonápravové. Nemá prosím někdo odkaz na základní technický popis v češtině? Díky!
Ferdinandka přežije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 11-2012 
|
Brý večer, zkuste vyhledat "Talgo" popř. "Talgo pendular". https://cs.wikipedia.org/wiki/Talgo https://aosp.upce.cz/index.php/perner/cs/article/view/1436
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6737 Registrován: 9-2003
|
Michal_Ř: Tak se ti omlouvám za zkomolení jména, myslel jsem, že jsi Řežný. Kdo jsem já tady ví hromada diskutujících, s hromadou se znám i osobně. To nic nemění na tom, že zrovna včera si v RailJetu paní po návratu z toalety stěžovala manželovi, že se bála víc zatlačit, aby tam někomu nevpadla ale že šel kolem hodný pan průvodčí a ukázal jí, že jako fakt hodně ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") . (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2017 |
Malá zajímavost. V pondělí v Děčíně byl na Os 6816 řazen vůz Bdmtee281 /svého času Bdmtee/ s interiérem v původním provedení, komplet koženka, to mě docela překvapilo. Na rychlících do Prahy jsem viděl řazeny vždy Sysly, ale třeba jsem měl po celý týden jen štěstí, určitě jsem neviděl všechny soupravy, které se aktuálně na "Labích" točí. A včera na rj 383, to teda byla síla. Už jsem na této lince zažil leccos, samozřejmě mám na mysli chování německých a asijských turistů. Ale včera to už bylo absolutně za hranou. Jeden velký kabaret napraných Němců. Většinou je to sem tam skupinka, ale včera byli tito kreténi v přesile. Oni Ti samozřejmě zasednou Tvou rezervaci a jsou hrozně dotčení, když se dožaduješ svého místa. Ani se nezeptají, jestli mluvíš německy, rovnou na Tebe mluví německy v domnění, že se z nich asi posereš. Odpadky úplně všude, zavazadla poházené kde je napadne, nezájem že nemůžeš projít, i když ve většině případů bylo kam ty bágly dát. Řvaní, pouštění hudby co nejvíce nahlas.. A nejvíc zaujala ta Němka, co se už asi dvě minuty fotila v uličce, i když viděla, že chci projít. Německy mi oznámila, že MUSÍM počkat. Když jsem jí česky oznámil, že v Německu na ně taky nemluvím česky, úplně mě ta kráva blbá odzbrojila. Zjevně to totiž pochopila tak, že jako "beze všeho" že úplně v pohodě v klidu počkám, až se dofotí. |
|
vrjos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2019 |
Michal_Ř: "Včera opět cesta cj, obě WC v pohodě. Já fakt nevím co řešíme. Že vše musí mít kliku? Nebo tlačítlo? Stačí zkusit a su tam. Nic víc..." A ja CJ cestuju, bohuzel, pravidelne a neustale posloucham kvakani modreho tlacitka a navrat cestujicich neuspesne se snazicich dostat na WC. Naprosto silene uzivatelske rozhrani k mistnosti WC. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76211 Registrován: 4-2003
|
Zažil jste někdo poslední dobou funkční označení místenek v českém rj? Minimálně měsíc (ale nejspíš už déle) se mi nestalo, že by tam něco svítilo, anebo naopak na všech (i neexpresních) místech svítí expresní rezervace (anglicky). Čet jsem se už ptal několikrát a prý si toho nevšimli a neví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 4-2007
|
Pavel Večeřa 2953: Díky za odkaz na informace! V tomto případě jsem se poněkud zasekl ve sledování technické stránky: 1.Měl jsem za to, že je to plně samostatná jednotka. 2.Když jsem při prezentaci viděl, že je na jednom konci mašina a druhý konec má čelní okna,usoudil jsem, že se jedná o řídicí vůz. Zjištění, že to má jednonápravové podvozky už byla jen třešnička na dortu mé -mohu si to přiznat - blbosti či lenosti si zjistit měco více. Budiž mi však odpuštěno, že jsem takto uvažoval, protože s přihlédnutím k bodům č. 1 a 2 MNE PROSTĚ VŮBEC NENAPADLO, ŽE SEM NĚKDO NĚCO TAKOVÉHO PŘITÁHNE DO ÚPLNĚ ODLIŠNÝCH PODMÍNEK OPROTI DOBĚ VZNIKU A MÍSTU PROVOZU, navíc v úplném protikladu k současným trendům vývoje.
Ferdinandka přežije!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 2-2007 
|
Dnes cca 18:15 nějaký railjet či CJ Otrokovicama směr Břeclav, prázdné a vezlo to eso ČDC. Co to? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 10-2014 |
https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/posledni-comfortjet-n a-cestach |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 9-2003
|
Karotka: Minulé úterý v rj 250 ano.
NOBLE BRICKS
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76226 Registrován: 4-2003
|
Zdá se, že problém může souviset se spacáky přivěšenými mezi mašinou a vlastním rj - když už potkám český rj (povětšinou chytám rakouský), tak je to na rj 576 nebo 577, kde to takhle jezdí. Na budapešťským 272 to vlastně posledně fungovalo. Sysel se na Labi asi už zabydlel - včera na R 683 jely oba dva kousky - na čele naštěstí správně natočená Bfhpvee295 019. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2023 |
Dle sledovačky i řazení ČD (takže by to měla být pravda) na R637 (teď v Nepomuku) místo Bbdgmee jede sysel. Je to jen jakýsi předvoj, test nebo se odteď zde budou postupně nasazovat? A v jakém režimu zde budou jezdit, jako řídící vůz nebo na styl R20? |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8460 Registrován: 5-2002 
|
Sysel byl včera na 637/624. Dnes zatím nejezdí. Zřejmě zkušební nasazení na obrat. On sysel s WTB esem jako vůz v soupravě je něco jiného, než sysel s klasickým esem jako vůz v soupravě. V Plzni by měl být sysel číslo 21.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
kutipe
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 4-2012 |
Sysel 021 už dnes večer na Ex361 bude odjíždět domů do Děčína. Udělali se nějaké stacionární zkoušky zakončené jízdou včera. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze