Diskuse » Železnice » Osobní vozy « předcházející | další »

Osobní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (62)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 12. 2018 George_couser 60 29. 12. 2018 20:38
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 12. 2018 George_couser 60 04. 1. 2019 10:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 1. 2019 R_1463Úpa 60 07. 1. 2019 10:15
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 1. 2019 1510015 60 16. 1. 2019 20:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 1. 2019 Pikehead 60 26. 1. 2019 00:28
Archiv diskuse Osobní vozy do 25. 1. 2019 Lc937gt11 60 03. 2. 2019 13:08
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 2. 2019 S4991023 60 16. 2. 2019 20:30
Archiv diskuse Osobní vozy do 14. 2. 2019 Mladějov 60 07. 3. 2019 21:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 3. 2019 Vantju 60 20. 3. 2019 10:28
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 3. 2019 Vantju 60 26. 3. 2019 16:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 24. 3. 2019 6332 60 16. 4. 2019 01:18
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 4. 2019 Vantju 60 21. 4. 2019 13:31
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 4. 2019 Alois002 60 10. 5. 2019 18:41
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 5. 2019 hrejzadarmo 60 26. 5. 2019 19:21
Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 5. 2019 xx_xx 60 03. 6. 2019 23:24
Archiv diskuse Osobní vozy do 01. 6. 2019 Knorr 60 11. 6. 2019 21:00
Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 6. 2019 Bombos3 60 16. 6. 2019 00:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 14. 6. 2019 S4991023 60 01. 7. 2019 18:52
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 6. 2019 CZE 60 09. 8. 2019 21:50
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 7. 2019 Bkp 60 20. 8. 2019 20:03
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 8. 2019 Miloš_jonák 60 24. 8. 2019 10:05
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 8. 2019 Honnzok 60 05. 9. 2019 23:05
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 8. 2019 Vasek011 60 24. 9. 2019 21:01
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 9. 2019 xx_xx 60 10. 10. 2019 14:56
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 10. 2019 121019 60 01. 11. 2019 20:48
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 10. 2019 Knapido 60 01. 12. 2019 10:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 11. 2019 bandita 60 23. 12. 2019 23:04
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 12. 2019   60 05. 1. 2020 00:18
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 1. 2020   60 05. 1. 2020 00:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 2. 2020 Vantju 60 02. 2. 2020 19:25
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 2. 2020 Vantju 60 16. 2. 2020 11:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 3. 2020 xx_xx 60 10. 3. 2020 12:20
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 4. 2020 Asdf 60 05. 4. 2020 18:53
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 4. 2020 Ghost 60 27. 4. 2020 21:38
Archiv diskuse Osobní vozy do 20. 5. 2020 Pitrys 60 20. 5. 2020 13:51
Archiv diskuse Osobní vozy do 19. 6. 2020 Vantju 60 19. 6. 2020 18:20
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 6. 2020 1510015 60 26. 6. 2020 20:42
Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 7. 2020 Malý_fotograf 60 11. 7. 2020 16:42
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 7. 2020 Vantju 60 28. 7. 2020 15:59
Archiv diskuse Osobní vozy do 21. 8. 2020 Knorr 60 21. 8. 2020 16:26
Archiv diskuse Osobní vozy do 14. 9. 2020 Jirka_p 60 14. 9. 2020 12:14
Archiv diskuse Osobní vozy do 19. 9. 2020 Martin_100 60 19. 9. 2020 00:00
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 10. 2020 1510015 60 07. 10. 2020 08:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 10. 2020 Fero 60 27. 10. 2020 18:44
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 11. 2020 Zapa 60 02. 11. 2020 11:48
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 11. 2020 D.S. 60 16. 11. 2020 17:48
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 11. 2020 39michal 60 26. 11. 2020 16:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 09. 12. 2020 1510015 60 09. 12. 2020 13:44
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 12. 2020 Lukssek 60 30. 12. 2020 20:00
Archiv diskuse Osobní vozy do 21. 1. 2021 Malý_fotograf 60 21. 1. 2021 17:49
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 1. 2021 3039 60 28. 1. 2021 11:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 2. 2021 Lukáš_Smolka 60 22. 2. 2021 11:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 3. 2021 Dj_tiësto 60 03. 3. 2021 13:16
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 3. 2021 Ekholmmesotitsch 60 07. 3. 2021 22:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 3. 2021 Malý_fotograf 60 28. 3. 2021 13:11
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 4. 2021 T_._H_. 60 03. 4. 2021 18:44
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 4. 2021 Dj_la_défense 60 13. 4. 2021 18:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 5. 2021 1510015 60 18. 5. 2021 19:07
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 6. 2021 Miloš_jonák 60 27. 6. 2021 15:03
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 7. 2021 Ghost 60 29. 7. 2021 11:24
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 8. 2021 pomeranč 60 26. 8. 2021 12:44
Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 9. 2021 pomeranč 60 23. 9. 2021 08:40
   autor příspěvek
hrejzadarmo
Čtvrtek, 23. září 2021 - 16:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 2-2014
Hrubé novinky v řazení ČD na rok 2022. [vypravci]

K tomu se zeptám, na R12 je kolik souprav?
Čtvrtek, 23. září 2021 - 17:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16265
Registrován: 10-2004
hrejzadarmo: U R12 je komplikované říct, kolik je tam potřeba souprav, protože do toho vstupují přímé vozy do Jeseníku a jedna souprava se podílí na vybraných spěšných vlacích do České Třebové. Oběh postaven na 5xAB + 12xBd+Bdtee. Pokud by se spěšné vlaky do Třebové vypustily, mělo by stačit 4xAB + 10xBd+Bdtee. A teď si stačí dosadit jiné vozy. [happy]
Čtvrtek, 23. září 2021 - 18:02:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 11-2017
Zdá se, že R11 bude od nového GVD posledním mohykánem..
Čtvrtek, 23. září 2021 - 19:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2018
Ať to tady trochu rozvíříme. [wink]

R9 Aee145+Bds+Bee238+Bpee237+Bpee237(+Bee273+Bee273+..)
R10 Bdpee231 namísto Bds, Aee140 jako posilové namísto AB
R12 ABpee+Bd+Bdtee+Bd+Bdtee(+Bee273+Bee273+...)
R16 ABmz namísto ABpee
R17 Aee140+Bbdgmee236+Bmz229+Bdpee231+Bee243(+A149+A149+...)

Ex1: 513/514 Ampz+ARpeer+Bbdgmee236+Bmz226+Bmz226+Bmz226+Bdpee(+Bmz245)
502 Amz138+WRmee814+Bbdgmee236+Bdmpee+Bmz232reko+Bmz232+Bmz232+Bmz232

Obdobně 508/511/518/519
Bee273 v průběhu 2022 s Wi-Fi, ta se bude objevovat i u Bmz232 po reko.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 19:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7259
Registrován: 8-2006
Tak snad linka R9 bude vypadat lépe, než nyní. Pokud se řazení ještě nezmění.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 20:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16266
Registrován: 10-2004
Jeden_z_mnoha: Nějak vám to hapruje.
R9: 9 souprav, ale Bpee by mělo být v Chebu 17, tedy vám chybí 1 vůz (a ještě nemáte zálohy)
R17: Odkud hcete vzít ty Bdpee (7+ záloha), když ty Chebské tak akorát pokryjí R10 místo BDs?
Bee243 je "skutečně" vůz kvality IC/EC a ačka taky. [happy] Jen těch Bee243 jich je zase jenom 7, nějak vám chybí záloha.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 20:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 9-2018
R17: místo Bee 243 bych spíše uvedl B249 vzhledem k jejich podstatně většímu počtu. Co se posil týče, A je na posily škoda, spíše budou zaskakovat za "lepší" vozy. Konečně co s kupou hezkých B, škoda je nechat stát v kopřivách.
Tom_ze_Sázavy
Čtvrtek, 23. září 2021 - 20:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2021
Máte někdo info, z čeho chtějí vytěžit ty Bdpee? Příjde mi jich tam nově naflákáno nějak hodně a InterJety jich zas tolik přece nenahradí...
Čtvrtek, 23. září 2021 - 20:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2018
Nějak vám to hapruje.

Já jsem to nesestavoval. Mně nic nehapruje. [wink]
Pátek, 24. září 2021 - 07:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 12-2007
No a mně je líto, že na Hradečanech už nebudou ta posilová áčka. Konec rozvalování v roztažených křeslech. Holt to byl moc velký luxus [proud]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 24. září 2021 - 09:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 1-2010
Bee243 je v současné době takový bastard mezi Béčky - má to klasické lavice, ale bez prostřední opěrky, takže je míst v kupé jen 6. Komfort pro toho uprostřed nulový. Nyní se míchají mezi Béčka naprosto náhodně, po kompletních dílnách není (narozdíl od mnoha B) žádný. Radši dát jedno Áčko do kmenu, dalšími A posilovat (volných by jich mělo být dost), B249 na ty "zadní" posily a Bee243 vyhodit.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pátek, 24. září 2021 - 23:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2009
V Pardubicích v kovošrotu Jarý stojí Bcmz 017-9 a Bpm 503-5.

Sobota, 25. září 2021 - 11:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 12-2009
Jeden_z_mnoha: Mě zaujala ta R10, Bdpee místo BDs? Tzn, že souprava pojede v řazení Abpee347 + Bdpee231 + Bpee237 + Bpee237?

To nevím, to asi nemůže úplně, kam by se naložil minibar a kam vlaková četa? Já jsem slyšel něco o nějakým bmz s dětským kinem.... To by pak asi mohlo být, ale bylo by to divný.... Abpee + Bmz + Bdpee + Bpee? Navíc by to teda opravdu nevzalo moc kol... Tj. kapacita 8 kol.. 3 v Abpee a 5 v Bdpee, s tím, že by nesměl chtít, žádný kočárek (ten už by pak totiž opravdu asi nebylo kam dát... Teď se ještě nechala dělat rošáda a když to šlo, tak se vzal kočárek do úschovy, nebo se tam přeložilo nějaké kolo...)

Tak nějak jsem spíše předpokládal sestavu Abpee + Bmz + 2x Bdpee s tím, že zůstanou Bmz234 a budou jezdit na posilách... A Bpee237 půjdou pryč...

Stejnak jsem nepochopil, proč jsou v HK na posily vozy Bmz234, když by mohly dělat základy souprav skoro kdekoliv.. Například na Labích... Vozy Bee272 by se na posilách asi snesly spíše, než jako páteřní řada....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 25. září 2021 - 12:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2018
Abpee + Bmz + Bdpee + Bpee

ABpee+Bmz234+Bdpee+Bpee [wink]

Čímž máte vyřešenu záhadu vozů pro R9.

Btw 1x denně se otočí InterJet do Žiliny. [jidlo]
Sobota, 25. září 2021 - 12:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16269
Registrován: 10-2004
Honnzok: Bmz229 s kinem je 12 a 7+záloha je potřeba na jih, tzn. že na Hradce už v potřebném počtu nezbývají. Bdpee opravdu nemůžou jezdit všude. V Chebu jich je málo a další by se musely stáhnout z jiných linek. To je sice možné, ale čím by se měly nahradit? Pokud by skutečně měly Bpee pokrýt kompletní vozbu rychlíků na Vysočinu v počtu 2 ks na soupravu včetně nějaké zálohy, znamená to, že by se musely vzít z Hradce, tzn. zřejmě Bmz234 do základu.
Sobota, 25. září 2021 - 14:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 12-2009
Orky: Zatím nemám úplnou představu jak velké rošády budou ke grafikonu. Věci co jsem psal i v textu byly jen z doslechu (včetně té mz s kinem), samotnému mě úplně nevycházelo kde by se vzalo tolik Bdpee231... A pak šlo poměrně hodně verzí kolem, co bude... Teď poslední co sleduji tak se maj ještě před grafikonem točit do Hradce (bůh ví proč) i lehátkový vozy. A nějaký Bmz s kinem už párkrát do HK v poslední době dokonce dojelo, tak se mi to tak nějak zdálo, že by to vypadalo možně. Bpee237 pokud se nepletu jsou i v Chebu ne? Asi 17? Ty budou mít práci? Protože nepředpokládám, že by R9 točilo více než 8 souprav? Plus nějaké Bpee237 se dá ukrást i v HK... Pokud místo jednoho Bpee237 půjde do základu Bdpee231 A jinde než na R10 a R9 jsem zatím Bpee237 psaná neviděl...

Zatím jsem nezahlédl, jaký je plán na R20 na Labe? Nepůjdou chebské Bpee237 tam?

Jen tak bokem mě napadá, že teoreticky by vlastně mohly být (do budoucna) soupravy R9 a R20 stejné. Kapacitně to jezdí obdobně.

EDIT: Jooo, už to vidím s těma chebskýma Bpee... Jsem přehlédl....

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Tom_ze_Sázavy
Sobota, 25. září 2021 - 15:43:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2021
Jedna věc bokem - chtěl bych tu až do nebes vychválit zodpovědné osoby ČD, že nepojmenovaly všechny rychlíky od příštího roku InterJet! [happy] I když by to na tabuli vypadalo asi cool, Bpee s nápisem InterJet fakt ne. [proud] Chápu to v případě CityJetů OeBB, kdy má například Desiro pro cestujícího velmi podobný komfort jako nové jednotky.
Sobota, 25. září 2021 - 16:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2017
Honnzok: Labe zůstává v nastávajícím GVD v současné podobě.

Tom_ze_Sázavy: InterJet se ty linky dle mého jmenovat ani nemůžou. Pokud se k těm soupravám budou řadit v určité dny posily, vypadalo by to hloupě [happy] Jedu InterJetem, ale nesedím v InterJetu [wink]
Neděle, 26. září 2021 - 09:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4795
Registrován: 1-2010
Tom ze Sázavy - Interjet a Cityjet jsou dvě odlišné věci.
Zatímco Interjet ČD je pojmenování toho konkrétního typu vozidla, stejně jako Regiopanter, Cityelefant nebo Regionova; Cityjet ÖBB je spíše produkt - vlak s takovým pojmenováním nabízí určitou výbavu, stejně jako například Nightjet. Není to pojmenování konkrétního typu vozidla, ale úrovně komfortu.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Tom_ze_Sázavy
Neděle, 26. září 2021 - 09:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2021
To chápu, jen ono udělat ze jména jednotky jméno produktu zas taková věda není. [proud]
Neděle, 26. září 2021 - 20:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5259
Registrován: 9-2007
Není, ale musíte garantovat, že nic jiného nepojede - třeba v případě vlaků cjx (z Vídně občas až do Selzthalu), kde by rozhodně nemělo jet nic jiného. V případě "ij" to z principu nejde, protože jsem po dvou dnech s DB Regio dojel do Hamburku a byl to opravdu humus, protože se soupravy zásadně neposilují a výsledkem jsou zcela běžně neprůchozí vlaky a zpoždění kvůli nastupování lidí do vlaku, kam se nevejdou. [crazy]

Produkt je zde tvořen právě jménem vlaku, jedinou vadou na kráse je fakt, že "Západní expres" jsou i vlaky do Mnichova. Ostatně v zemi, o které se vypráví pomalu až bájné legendy, jsou šinkanzeny také pojmenovány po linkách a kategorie, pokud vlaky nějakou mají, jsou jiné, nepletu-li se...
Úterý, 28. září 2021 - 00:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 7-2015
Upřímně by mě zajímalo, kdy to dojde v Brně do stádia, že nebude jezdit vůbec žádné Aee145 na R9. Víc, než polovina nejezdí už teď, tam se objevuje náhrada v podobě A149, což je ještě v pohodě, pak někde AB349, což je méně v pohodě (kapacita) a někde B249 a nebo vůbec nic - to už v pohodě není vůbec. Co se to s těmi vozy děje? Nechápu, že v Bohumíně problém nebyl, aspoň tedy to nebylo znát na vlaku, ale v Brně je od začátku problém. Nejen ale s jedničkami, to ani nemá smysl řešit zbytek soupravy. Asi čekám na zázrak, když na většině a nebo snad i na každé ze souprav bude to, co být na pozici 372 má... Divím se, že ty pokuty jim za to stojí, jestli tedy nějaké dostávají. [ko] Pochopil jsem to ještě loni, kdy vozy 007 a 011 byly mimo provoz po těch nehodách, ale ta situace zvesela pokračuje dále i přesto, že jsou opravené. To najednou v Brně se staly extrémně poruchovými?... [kladivo]
Středa, 29. září 2021 - 14:03:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 8-2017
PJ3623 - viděl jste někdy, kde a jak se ty vozy udržují? jaké je zázemí pro údržbu? já se spíš divím, že to vůbec jezdí
Slanour
Středa, 29. září 2021 - 19:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 6-2008
PJ3623: V Bohumíně měli na údržbu zastřešenou krytou halu, "novější zázemí", což se o Brnu říct nedá. V tom lepším případě se vůz pošle do Heršpic..
Slaňour
Středa, 29. září 2021 - 20:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 12-2008
Nabízí se otázka, proč se takovému středisku svěřují vozy pro dálkovou dopravu a zda by nebylo lepší pomocí upravených oběhů rozprsknout je do nejbližších možných SÚ? Nebo se tím i nadále ospravedlňovat a dělat ze slušných vozů vraky.
Středa, 29. září 2021 - 20:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2018
Na Vagonwebu se objevily fotky ARmpz MÁV- odkaz Nevíte, pro jaké relace mají být určeny?
Středa, 29. září 2021 - 23:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3915
Registrován: 4-2007
Jeden z mnoha: Údajně vnitro IC, ty okružní a pak Budapest-Nyíregyháza. Nevím, jak moc je tato informace aktuální.
Čtvrtek, 30. září 2021 - 01:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 7-2015
Já si samozřejmě dovedu představit, jak ty podmínky pro údržbu můžou vypadat, ale právě další věc, jak píše p. Faigja_162, že z těch vozů se dělají jen vraky, nic víc. Teď zas někdo může namítat, že on to vrak je už jen proto, že to je starý špalek s lámačkami a gravitačním WC, ale to nemá cenu komentovat, mám na to odlišný názor. Ještě, že Aee152 jsou v Děčíně a nelze říct, že by to bylo to samé, co Brno. Totiž na R20 je ve všední dny potřeba 5 vozů, dohromady jich je 6 a víceméně ty vozy jezdí, občas někde zaskočí Áčka, ale to je pochopitelné, když mají jeden vůz v záloze. Ano, nemají klimatizaci oproti Aee145, ale stejně. Je fakt škoda, že ty vozy šly z Bohumína pryč, i když je pochopitelné, že odtud by se R9 dělala těžko. Každopádně taková situace, jako je tam teď, snad nemůže být napořád, to si člověk má zvykat na to, že najednou je tento vůz na vlaku spíš rarita? Tak totiž až na výjimky za poslední rok a půl vypadá, to přece nemůže takhle být věčně. Ale jak říkám, to je problém s vozem 372, ale co teprve ten zbytek soupravy, jsem zvědavý na to, jak moc se tam budou objevovat Bpee237.
Čtvrtek, 30. září 2021 - 19:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8520
Registrován: 12-2005
Nejen naše 150 ale i v vulharsku mají BDs po laku.
A pak ještě redislokace z Bohumína z5 do Plzně.


Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 01. října 2021 - 13:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 8-2010
České dráhy, a.s. zrušily veřejnou zakázku s názvem „Rámcová dohoda na modernizaci 16 osobních železničních vozů řady Bdmtee“, neboť ekonomicky nejvýhodnější nabídková cena obdržená v zadávacím řízení byla příliš vysoká. Předmětem veřejné zakázky mělo být provedení modernizace (včetně provedení vyvazovací opravy PVY a případných souvisejících opravárenských prací (SOP) a změn schváleného stavu (ZSS)) až 16 ks osobních železničních vozů řady Bdmtee (modernizace vozů Bdmtee 275 a 281 na vozy Bdmtee 267 – s oddílem pro vlakovou četu a Bdmtee 268 – bez oddílu pro vlakovou četu). Nabídky byly dvě - TRATEC - CS, s.r.o. a ŽOS Vrútky a.s.

Dále České dráhy, a.s. úspěšně uzavřely veřejnou zakázku s názvem „Rámcová dohoda na zajištění vybavení vozu řady ABpee347 elektronických rezervačním systémem". Předmětem zakázky s názvem "Rámcová dohoda na zajištění vybavení vozů řady ABpee347 elektronickým rezervačním systémem", která bude realizovaná v počtu 15 ks je dosazení nového elektronického rezervačního systému k místům k sezení včetně místům pro jízdní kola.Nabídky byly dvě - Tramex Rail s.r.o a TTC MARCONI s.r.o. České dráhy, a.s. uvádějí k zakázce, že nabídka dodavatele Tramex Rail s.r.o byla vyhodnocena jako ekonomicky nejvýhodnější a splnila podmínky pro účast stanovené v zadávacích podmínkách veřejné zakázky a podmínky pro účast stanovené záknem, proto byla s touto firmou uzavřena smlouva.

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Pátek, 01. října 2021 - 21:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 5-2010
Údajně vnitro IC, ty okružní a pak Budapest-Nyíregyháza. Nevím, jak moc je tato informace aktuální.
V tiskovce v maďarštině se dále uvádí, že nová třída 1+ bude za extra příplatek 1000 forintů a k tomu dostanou čaj nebo kávu zdarma. V podstatě podle fotek vypadá třída 1+ podobně jako rakouská business třída.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Sobota, 02. října 2021 - 12:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4885
Registrován: 6-2011
Paul_red_adair:
"České dráhy, a.s. zrušily veřejnou zakázku s názvem „Rámcová dohoda na modernizaci 16 osobních železničních vozů řady Bdmtee“, neboť ekonomicky nejvýhodnější nabídková cena obdržená v zadávacím řízení byla příliš vysoká. Předmětem veřejné zakázky mělo být provedení modernizace (včetně provedení vyvazovací opravy PVY a případných souvisejících opravárenských prací (SOP) a změn schváleného stavu (ZSS)) až 16 ks osobních železničních vozů řady Bdmtee (modernizace vozů Bdmtee 275 a 281 na vozy Bdmtee 267 – s oddílem pro vlakovou četu a Bdmtee 268 – bez oddílu pro vlakovou četu). Nabídky byly dvě - TRATEC - CS, s.r.o. a ŽOS Vrútky a.s."

A co bude dál? Nějaký vozy jsou už vyrobený/ve výrobě, ví někdo kolik? 079 a 001 už jezdí. Zbytek se bude soutěžit znova, nebo Pardubický kraj přešla chuť na modernizovaná Bdmtee?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Sobota, 02. října 2021 - 19:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 8-2010
6332:
"A co bude dál? Nějaký vozy jsou už vyrobený/ve výrobě, ví někdo kolik? 079 a 001 už jezdí. Zbytek se bude soutěžit znova, nebo Pardubický kraj přešla chuť na modernizovaná Bdmtee?"
První vypsanou soutěž na upgrade 16 ks vyhrál právě TRATEC - CS, s.r.o. - dalších 16 ks měl zájem modernizovat taky. V první soutěži se vysoutěžila cena 13,5 mil. Kč za vůz., ve druhé byla předpokládaná hodnota zakázky zadavatelem stanovena na 240 mil. Kč bez DPH - tj. nově již 15 mil. Kč za vůz - a ta byla (bohužel) překročena, proto se výběrko zrušilo. Co bude dál těžko říct (?!) - osobně tipuji, že se bude v nějaké dohledné době soutěžit znovu, ale pochybuji, že by cena klesla, spíš naopak.
Sobota, 02. října 2021 - 19:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4886
Registrován: 6-2011
Díky, jsem myslel že zrušili tu první. Každopádně má-li být vozů 16 (nebo 32 pokud se bude soutěžit znovu), měli by zvýšit tempo, jinak se poslední vůz dodělá někdy v roce 2050
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Malý_fotograf
Pondělí, 04. října 2021 - 09:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7709
Registrován: 5-2002
Paul_red_adair: Já spíš trochu tuším, že dál prostě nebude nic a Bdmtee dojezdí tak jak jsou. Platba odpisů za vysokopodlažní vozy pro regionálku a ještě bez klimatizace v současné době moc objednatelů neosloví. Ještě přihlédněme, že ETCS do takové soupravy se platí 2x (pro sysla i pro mašinu) a pomalu dává smysl investovat do nové jednotky. Že by modernizace Bdmtee v současnosti našly uplatnění i na posilách rychlíků, to je jiná pohádka. Opět ale platí, že platit odpisy za vozy, které by jezdily na posilách, tedy téměř výhradně jen v pátek a v neděli, je pěkně drahej špás.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 04. října 2021 - 10:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 9-2004
Měl bych dotaz na vozy Bmto: V literatuře se lze dočíst, že byly u ČD lakovány v odstínech RAL 5015 (modř nebeská) a RAL 7001 (šeď stříbrná), avšak existovaly i vozy s evidentně světlejším šedým odstínem, zřejmě RAL 7038. Kolik jich asi bylo? Zatím jsem narazil jen na 117 (později přelakován do tmavší šedé s modrou) a 142. Bylo jich více?

Viz foto u pana Nastoupila, https://nastoupil.com/vozy-osobni/vozy-patrove/bmto-292/rada-bmto -292-50-54-26-18-vozu32/bmto-292-50-54-26-18-142-4-dkv-praha-prah a-hl-n-10-6-2012-pohled-na-vuz/ kde jde rozdíl s vedle stojícím vozem dobře vidět.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ronoath.)
Úterý, 05. října 2021 - 22:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 5-2004
Likvidace 20-71 027 po nehodě u Milavčí od času 4:00.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 22:59:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 4-2015
Rámcová dohoda na rozšíření řízení nástupních dveří o požadavky platné legislativy a norem vozů řad Apee139, Aee140, Bpee237 a Bee238 v předpokládaném počtu 98 vozů.

Nevím, zda se to tu už zmiňovalo, ale ČD soutěžily doplnění SSOD do Apee139, Aee140, Bpee237 a Bee238, zakázku vyhrála společnost ALKAL BATERIE spol. s r. o.

Měl bych k tomu dotaz, jde mi o zmíněných 98 vozů, do kterých se má doplnit SSOD. Dle Atlasu vozů by mělo být provozních 10 vozů Apee139, 15 vozů Aee140, 34 vozů Bpee237 a 40 vozů Bee238. Když to sečtu, je to dohromady 99 vozů, kam se ale poděl ten 1? Podle mých informací (JPP) nabořili při posunu v depu v ČB jedno Aee140, dokázal by to někdo potvrdit nebo vyvrátit?

R 17 (Vltava, Praha – České Budějovice a Lužnice Praha – České Velenice)
Vlaky nově zastaví ve stanici Praha-Zahradní Město. Kmenové soupravy budou sestaveny z klimatizovaných vozů EC / IC a budou z nich vyřazeny starší typy vozy UIC-Y


Jeden_z_mnoha:
"R17 Aee140+Bbdgmee236+Bmz229+Bdpee231+Bee243(+A149+A149+...) "
Bee243 je opravdu "klimatizovaný vůz EC / IC" a určitě to není "starší" typ vozu UIC-Y. [rofl] To že to má CZE a kupéčka po 6 (se stejnýma sedačkama jako B249) z toho fakt nedělá "novější" typ vozu UIC-Y...

Opravdu bude dostatek Aee140 na na pokrytí zálohy v ČB a zároveň na pokrytí posilových vozů na R10? Aktuálně jsou v ČB snad 4 Aee140, 2 z toho jsou řazené na Ex a 1 z toho jsem nedávno viděl na R. S novým GVD ale již nebudou Ex jako takové, všechno budou IC/EC s bistrem, takže na základ bude třeba 7 Aee140 + nějaké zálohy. Dejme tomu, že 5-6 Aee140 dají do ČB, tak na Hradec stejně zbývají pouze 2-3 Aee140 a posilových AB tam mají 5, to mi nějak nevychází, leda že by se vzaly ještě ty Aee140, co jsou v Praze. Ale zajímalo by mě, zda do Bohumína dostanou kromě Amz ještě něco jinýho nebo už tam nebude tolik moderních 1. tříd potřeba?

9 Bbdgmee z Chebu taky není moc, zajímá mě, jak moc často budou nasazovány BDs, obzvlášť když se (sice asi jenom kvůli výluce) objevilo minulý týden BDs na EC. [rofl]

A také by mě zajímalo, kde se vyhrabe tolik Bdpee231, obzvlášť když budou na R17 povinný rezervace místa na kolo... [kladivo] Až tam místo toho pojede něco jiného, tak to bude teprv "zábava".
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 [ok]
Pátek, 08. října 2021 - 06:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2015
vojtacapek: Jedno Bee už dosazené SSOD podle současných norem má (akustická a světelná signalizace při zavírání apod.), proto 1 vůz chybí.
Pátek, 08. října 2021 - 08:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7274
Registrován: 8-2006
Na R10 už nebudou ABpee? Nebo proč by měl mít Hradec Aee140? Na posily? Netýká se to Aee140 spíš linek R9, případně R20?
Pátek, 08. října 2021 - 08:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2015
Matess: Děkuji za info, nehoda Aee v depu je tedy buď kachna nebo se ještě opravuje/opraví.

čelakovičan: Stačí si přečíst příspěvky od Jeden_z_mnoha

Jeden_z_mnoha:
"R10 Bdpee231 namísto Bds, Aee140 jako posilové namísto AB"

Jeden_z_mnoha:
"ABpee+Bmz234+Bdpee+Bpee"

Z toho tedy vyplývá, že Aee140 mají být na posily místo AB349. [wink]
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 [ok]
Pátek, 08. října 2021 - 09:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7275
Registrován: 8-2006
Aby Aee140 jezdilo na posile a zároveň jinde bylo v základu něco jiného, to by bylo hodně zvláštní. Uvidíme v prosinci.
Pátek, 08. října 2021 - 10:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810
Registrován: 1-2010
nehoda Aee v depu je tedy buď kachna nebo se ještě opravuje/opraví
V provozu.

minulý týden BDs na EC
Bohužel jen do ČB kvůli výluce - jinak bych s večerním vejletem do Lince neváhal ani minutu [proud] - jestli se v2.0 humanizace ještě někdy do Lince podívá, tak to bude velká náhoda.

Bee243 tam bude, doufám, je papírově - kromě dvou vozů, které dostaly sedačky "Pars" (klasické B lavice bez střední opěrky, ale nové), jsou ostatní už dost olítaný, spousta Béček je v lepším stavu. A hlavně - těch vozů je jen 7. Pokud by se vyčlenily Béčka nedlouho po dílnách, pořád by to jako pátý vůz bylo celkem na úrovni, narozdíl od Bee243 s echt nekomfortním prostředním místem.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pátek, 08. října 2021 - 10:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5268
Registrován: 9-2007
No, vysledoval jsem, že v Chebu je jeden záložní vůz, v ČB jsou dva vozy. Od prosince mají být na všech vlacích Ex7 bistrovozy, Amz je logicky také třeba někde uplatnit,... no a posilové jsou tuším tři jedničky, velice hrubě bych si tak tipnul, že do HK půjde 5 vozů a do ČB 10, to by nějak fungovat mohlo.
Malý_fotograf
Pátek, 08. října 2021 - 22:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7710
Registrován: 5-2002
[fotic] Dneska se na pražské dispečerské soupravě spolu se syslem podívalo na S7 BDbmrsee (vzadu 362.061). [jidlo]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 11. října 2021 - 11:38:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2021
Náhled do Interjetu ČD 😊😊 https://youtu.be/C478TOCddt8
Pondělí, 11. října 2021 - 20:16:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8533
Registrován: 12-2005
Další voňavka. Bds 147-6

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 11. října 2021 - 21:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4815
Registrován: 1-2010
Snad pro ně bude nějaký využití na dalších pár let a neskončí tak, jako zhruba v letech 2012-15 jejich kolegové. Tehdy se podobně přelakovalo mnoho BDs450 (ač tedy bez větších úprav uvnitř) a za chvíli z nich byly plechovky.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Úterý, 12. října 2021 - 10:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 5-2006
To už se BDs zase lakují do celomodré?
Úterý, 12. října 2021 - 10:44:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5272
Registrován: 9-2007
Jen BDs450. Důvod neznámý, alespoň mně ne.

ad. využití – to právě nevím. Na záloze bych si spíš uměl představit B249, těch bude nadbytečná hromada, ale BDs bez blokování... přijde mi to jako peníze vylité do kanálu. Jo kdyby tímto procesem prošly neRIC BDs na začátku roku, tak to ještě asi beru, protože posily R23... ale teď?
Úterý, 12. října 2021 - 10:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4889
Registrován: 6-2011
Sp1702/1705/1707 - Sp Ruda - 1ks
Sp1678/1679 - CykloOhře - 2ks
+ poslední dobou se opět objevuje klasika na pátečním Sp1664/1669 - 1ks

Takže 4 BDs450 + záloha se můžou uživit
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Malý_fotograf
Úterý, 12. října 2021 - 11:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7711
Registrován: 5-2002
Od grafikonu budou bez práce BDs449 z Českých Budějovic i z Hradce Králové. Napadají mě dva možné důvody, že se do BDs450 ještě cpou prachy:
- na rozdíl od 449 jim stačí 1,5 roku perioda pro revize (tedy jsou levnější na provoz)
- změna v pohledu na drážních vozidla s překročenými proběhy pro přistavení do periodické opravy v návaznosti na počátek platnosti 4. železničního balíčku
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 12. října 2021 - 11:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8534
Registrován: 12-2005
Bulharský 292-0 je po laku od léta.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Úterý, 12. října 2021 - 11:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 12-2009
Malý fotograf: Já si teda osobně myslím, že nějaké to BDs v HK nechaj, ať už jako záložní železnou rezervu, kdyby nebylo Bdpee ale hlavně v létě na posily, když se do vlaku objedná 35 kolová skupina. O víkendech v létě to zas není tak málo častý jev...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Honza215
Úterý, 12. října 2021 - 19:43:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3760
Registrován: 8-2005
Honnzok:
"Malý fotograf: Já si teda osobně myslím, že nějaké to BDs v HK nechaj, ať už jako záložní železnou rezervu, kdyby nebylo Bdpee ale hlavně v létě na posily, když se do vlaku objedná 35 kolová skupina. O víkendech v létě to zas není tak málo častý jev..."

A ty myslíš, že budou takové objednávky přijímány? Právě pro to tam bude povinná rezervace pro jízdní kolo, aby kdo si zarezervuje, ten pojede. Ale objednávka skupiny kol? To by pak dle současného stavu mohly ty BDs jezdit vlastně úplně na všech vlacích, protože v sezóně jezdí všude více kol, než je kapacita vozů bez úschovy
Úterý, 12. října 2021 - 21:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 12-2007
Honza215: To je trochu mimo. Krkonoše jsou nejnavštěvovanějším pohořím u nás a Krakonošové cyklisty napájí vlaky do Jilemnice, Martinic, Svobody apod. Takže takové letní soboty ráno bude Bdpee sakra nedostačující
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 13. října 2021 - 19:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 1-2010
že nějaké to BDs v HK nechaj, ať už jako záložní železnou rezervu
...
To by pak dle současného stavu mohly ty BDs jezdit vlastně úplně na všech vlacích, protože v sezóně jezdí všude více kol

Mně by to smysl dávalo - pokud bude BDs dostatečný nadbytek a 449 by pokryly všechny současné nepanterové výkony za ne-po-dílnové 450, tak by tam mohly být třeba dva vozy bez turnusu (klidně 450), které by při objednávce byly zařazeny na požadovaný obrat a poté zas vyřazeny. Finančně ruinující takové nasazování není, viz vozy Ds z Bohumína/Prahy/ČB a jejich náhodné nasazení na pár kilometrů ročně. Vozit to trvale nedává smysl (na rozdíl od R11, kde bývalo dřív celou letní sezonu navíc Ds, pak BDs, letos Bd264 a uvidíme, co se ukáže příští rok), vždyť je snaha z Hradce A/AB/BDs vyházet.
Důležité je však mít ten vůz po ruce - mít záložní BDs třeba v Plzni je Hradci tak nějak na nic.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 14. října 2021 - 08:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 12-2007
1510015: Přesně takový koncept bych si taky představoval. Jako taky už jsem viděl Bdpee, kde bylo kromě obsazených háků nasypaných dalších 15 bicyklů na představku, ale asi to není zrovna ideální případ [proud]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Paul2no
Čtvrtek, 14. října 2021 - 16:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2516
Registrován: 11-2009
Na kola by lepší než BDs bylo vzít nějaké Bdmtee, vykuchat z něj půlku sedaček, osadit háky a bylo by. Tam by se kol vešlo... hodně. Široké nástupní dveře výhodou.
Čtvrtek, 14. října 2021 - 19:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 1-2010
-Bymáků není nějak extra nadbytek, navíc je jich pár rozkuchaných v Tratecu. Od nového GVD se uvolní něco málo z Plzně, ale očekávám, že se s nimi nahradí posledních pár Bdt v Děčíně.
-nutnost schválení nového typu vozu
-široké dveře dobré, ale jen při demontáži středového madla, čímž se udělá nastupování hororem pro osoby méně fyzicky zdatné. I tak je to dost strmý výšlap, podat kolo do BDs není horší než ho rvát do bymáku/Bdtn/Bd atd. Pořád se tu jedná o vůz mimořádně zařazený pro přepravu větších skupin, takže uvažujeme někoho z vlakové čety v BDs nápomocného nakládce, nikoliv nakládku realizovanou pouze cestujícím.

Samozřejmě to možnost je, proveditelné by to bylo, ale spíš tu jde o to někam udat nadbytečné BDs, do kterých se investovalo, a ne investovat ještě do bymáků.. [proud]
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 14. října 2021 - 20:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2018
A nemůžou ti pumpičkáři na tom kole jet? Raději bych si tam dal kočárek - občas je to problém (i když přiznávám, je to spíše sestavou vlaku).
Čtvrtek, 14. října 2021 - 20:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14252
Registrován: 5-2004
PD: jděte příkladem a vyražte na bicyklu třeba z Český Skalice do Nymburka nebo Prahy a zpět. Jsem zvědavej jak to budete za den dávat.

No ale taky tu je možnost že prostě přejdou do aut a pak těch 15-20 lidí bude v tom vlaku chybět.
Čtvrtek, 14. října 2021 - 22:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4822
Registrován: 1-2010
P.D.:
Kočárek? Ten má přece kola a vy máte nohy (pokud ne, tak se omlouvám za nevhodnou poznámku), tak jděte pěšky.
Stejná logika.


Petr vlček:
Tohle je právě dost ošemetné a najít správnou balanci nemusí být jednoduché. Úprava vozidel pro specifické cestující za xx peněz a následný výdělek z těch specifických cestujících X přesun těch specifických cestujících pryč ze železnice a ztráta tržby za ně.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.