Diskuse » Železnice » Osobní vozy « předcházející | další »

Osobní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (39)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 12. 2018 George_couser 60 29. 12. 2018 20:38
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 12. 2018 George_couser 60 04. 1. 2019 10:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 1. 2019 R_1463Úpa 60 07. 1. 2019 10:15
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 1. 2019 1510015 60 16. 1. 2019 20:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 1. 2019 Pikehead 60 26. 1. 2019 00:28
Archiv diskuse Osobní vozy do 25. 1. 2019 Lc937gt11 60 03. 2. 2019 13:08
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 2. 2019 S4991023 60 16. 2. 2019 20:30
Archiv diskuse Osobní vozy do 14. 2. 2019 Mladějov 60 07. 3. 2019 21:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 3. 2019 Vantju 60 20. 3. 2019 10:28
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 3. 2019 Vantju 60 26. 3. 2019 16:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 24. 3. 2019 6332 60 16. 4. 2019 01:18
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 4. 2019 Vantju 60 21. 4. 2019 13:31
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 4. 2019 Alois002 60 10. 5. 2019 18:41
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 5. 2019 hrejzadarmo 60 26. 5. 2019 19:21
Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 5. 2019 xx_xx 60 03. 6. 2019 23:24
Archiv diskuse Osobní vozy do 01. 6. 2019 Knorr 60 11. 6. 2019 21:00
Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 6. 2019 Bombos3 60 16. 6. 2019 00:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 14. 6. 2019 S4991023 60 01. 7. 2019 18:52
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 6. 2019 CZE 60 09. 8. 2019 21:50
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 7. 2019 Bkp 60 20. 8. 2019 20:03
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 8. 2019 Miloš_jonák 60 24. 8. 2019 10:05
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 8. 2019 Honnzok 60 05. 9. 2019 23:05
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 8. 2019 Vasek011 60 24. 9. 2019 21:01
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 9. 2019 xx_xx 60 10. 10. 2019 14:56
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 10. 2019 121019 60 01. 11. 2019 20:48
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 10. 2019 Knapido 60 01. 12. 2019 10:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 11. 2019 bandita 60 23. 12. 2019 23:04
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 12. 2019   60 05. 1. 2020 00:18
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 1. 2020   60 05. 1. 2020 00:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 02. 2. 2020 Vantju 60 02. 2. 2020 19:25
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 2. 2020 Vantju 60 16. 2. 2020 11:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 3. 2020 xx_xx 60 10. 3. 2020 12:20
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 4. 2020 Asdf 60 05. 4. 2020 18:53
Archiv diskuse Osobní vozy do 27. 4. 2020 Ghost 60 27. 4. 2020 21:38
Archiv diskuse Osobní vozy do 20. 5. 2020 Pitrys 60 20. 5. 2020 13:51
Archiv diskuse Osobní vozy do 19. 6. 2020 Vantju 60 19. 6. 2020 18:20
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 6. 2020 1510015 60 26. 6. 2020 20:42
Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 7. 2020 Malý_fotograf 60 11. 7. 2020 16:42
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 7. 2020 Vantju 60 28. 7. 2020 15:59
   autor příspěvek
Úterý, 28. července 2020 - 17:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 1-2010
Jak je na tom vůbec to jedno Bmz226 (139; nebo jsou dvě?) se starším typem vnějších rámů oken - bude to při reko zachováno?

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
Úterý, 28. července 2020 - 19:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 5-2004
1510015: jsou dva. Ještě 21-90 118.
Středa, 29. července 2020 - 11:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 9-2016
Vantju:
"Možná, že se tak zatím neděje proto, že to těch 200 buďto nikde nejezdí, anebo by tomu vždy nějaký vůz bránil. V případě podvozků Görlitz Vk si tu dvoustovku fakt moc představit neumím, ale 200 by mohly třeba i Bdpee. No a pokud by na Budapešť jezdila jedna či dvě soupravy s maďarským WRmz namísto našeho WRmee814 a Bbdgmee + Bdpee by mohly 200 (a místo občasných Bee či slovenských vozů by byly vozy jiné), mohly by všechny EC z Brna na Břeclav jezdit 200. [happy] Když už se tam střídají railjety a klasická ECčka.. "

No upřímně i ty Bdpee bych z toho vynechal. Jsou to vozy vyrobené ve Studénce. Původně na 120 km/h s provedenými úpravami aby mohly 160, jako je jsou dovařené konzoly pro upevnění tlumičů primárního vypružení na podvozcích GP200 ze Studénky. Kromě toho skříň vozů Bdpee je docela lehká i po té modernizaci z Bp na Bdpee. Netuším jestli při rekonstrukci Bp282 na Bdpee231 došlo k zesílení hlavního rámu a bočnic, nikde to nejde zjistit. Buďme rádi, že můžou 160. 200 bych z nich netahal.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 17:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2004
Na konci vlaku RJ 1050 se právě vezou BDcm 406 a 408, oba ve žlutém polepu.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 22:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 8-2017
Apollo_17 - má pevná spřáhla bez nárazníků a šroubovek - to je spíš nevýhoda - nemůžete použít nezavěšený postrk (třeba vysouvání pod dráty při výlukách - railjet taky nesmíte sunout od řidičáku, pokud je na druhým konci mašina)

-při výpadku napájení klimatizace,nebo dobíjení baterií se dá toto zařídit z vedlejšího vozu. ovšem pro následnou opravu musíte odstavit celou ucelenku

při vážnějších závadách (třeba nápravový ložiska) okamžitě příjdete o celou ucelenku a musíte ji něčím kompletně nahradit (viz panteři)
Pátek, 31. července 2020 - 20:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7750
Registrován: 8-2007
má pevná spřáhla bez nárazníků a šroubovek - to je spíš nevýhoda - nemůžete použít nezavěšený postrk

Nevím,jak je to u railjetu,ale pevná spřáhla jsou plnohodnotnou náhradou nárazníků a šroubovek.Používají se v současné době hodně v nákladní dopravě i u jednotek bez omezení.

ovšem pro následnou opravu musíte odstavit celou ucelenku,při vážnějších závadách (třeba nápravový ložiska) okamžitě příjdete o celou ucelenku a musíte ji něčím kompletně nahradit (viz panteři)

No stejné je to i u samostých vozů.Takový třívozový Panter a Sysel potřebují náhradu celé jednotky,protože i ta souprava Sysla musí mít záložní WTB lok,záložního Sysla 961 a záložní vůz. Při poruše jednoho z nich stojí i ostatní.
Podobně na těch Krušnohorech,které mají nahradit ty netrakční jednotky jsou řazené 4 různé řady vozů,takže potřebuješ celou náhradní soupravu(Bpee237+Bmz229+Bbdgmee236+ABmz346).
Já vím,že se to řeší přidaním kopřivového B,ale toto je nešvar,který ta jednotka neumožní.
Podobně jednotky pomohly motorákům,protože se za ně nedá zapřáhnout množství vlečňáků a motoráky pak jsou "líné"[biggrin]
Pátek, 31. července 2020 - 21:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6431
Registrován: 9-2005
Practucus:
Jednak moderní běžná spřáhla jsou mnohem dokonalejším zařízením, než nárazníky a šroubovka (mj. přenesou větší síly, souprava klade mnohem menší odpor při ohýbání v obloucich), jednak i na spřáhla jde dělat nezavěšený postrk. Lokomotiva je připojena, ale za jízdy se odpojí. Někde se takto prý rozpojují za jízdy motorové jednotky i s cestujícími.
Dokonce 8 na šroubovou lze přidělat posunovací, či postrkové spřáhlo. Třeba v Německu se s tím běžné posunuje, nebo nezavěšeně postrkuje už mnoho let.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 01. srpna 2020 - 17:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2018
Nevíte, komu byly prodány vozy WRmz od RJ??


(Příspěvek byl editován uživatelem DS0215.)
Sobota, 01. srpna 2020 - 17:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 7-2011
Ve vlákně RegioJetu kolovaly obrázky, že prošly nátěrem pro ZSSK, tak možná, že je fakt střelili... Jako sice to jsou rivalové, ale proč to má někde stát v kopřivách a nesloužit lidem... Nejsou to špatný vagóny...
Sobota, 01. srpna 2020 - 18:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 8-2017
Qěcy - tak o těch spřáhlech to zkuste říct pražákům, co jezděj na ešusech - ti Vám poví o těch autokuplách své, jak se to krásně spojuje

Apollo_17 - jistě, ale měníte jeden vůz, když není sysel, dá se bymka, nebo nic a jezdí se sic v oslabení, ale jezdí, nejede místo toho autobus, nebo nic - jak mi říkal jeden strojmistr: když pošle místo štrůdlu hyperboudu, tak dráha dostane flastr, musí zaplatit fíru, naftu a oběh vozidla, když nechá poslat autobus, dráha zaplatí ten samý flastr, ale ušetří za fíru, naftu, nemusí řešit oběhy, když se nepošle nic (ála německý model), dráha jen zaplatí akorát flastr a nic víc

v životě jsem neviděl, že by se na autokuple dělal nezavěšený postrk, či se za jízdy dokonce rozpojovali (pokud teda nepočítám havarijní stavy)

PS.: v přeplněným vlaku jste rádi i za tu kopřivovou jednačtyřicítku
Sobota, 01. srpna 2020 - 20:35:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7751
Registrován: 8-2007
jistě, ale měníte jeden vůz, když není sysel, dá se bymka, nebo nic

Jo sockárna."Není máslo,jíme Héru".Když není vratná souprava,nedá se mnohdy jezdit vůbec,protože na objíždění není čas,nebo to neumožňuje stanice(např.Litvínov,Kadaň).Navíc i Břeclaváci se na to můžou vyprdnout(nechtějí se vyvěšovat a přivěšovat) a pak chudáci Brňáci musí s Plecháčem tahat ty bymky a pořád se vyvěšovat a přivěšovat.[rofl]

když pošle místo štrůdlu hyperboudu, tak dráha dostane flastr

To je snad v pořádku.Smlouvy se mají plnit.Dopravci už to většinou chápou a proto si kupují z 80 % jednotky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Sobota, 01. srpna 2020 - 21:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4344
Registrován: 1-2010
Podobně na těch Krušnohorech, ....., takže potřebuješ celou náhradní soupravu(Bpee237+Bmz229+Bbdgmee236+ABmz346).
Dneska na Krušnohorech ta celá náhradní souprava byla - 362/151 + 4*Bdmtee. [proud]
Sobota, 01. srpna 2020 - 21:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 8-2017
Apollo_17 - mě vyvěsit/zavěsit nevadí, je to má práce, za kterou jsem placen - jen ten proces i s posunem vyžaduje 20-30 min.


- no, ale když ta souprava zdechne, náhrada stejným typem není, tak i když je k dispozici jiné vozidlo, tak se radši nepošle nic? - to je dobrý, materiál, nechť si jde pěšky......
Sobota, 01. srpna 2020 - 21:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 12-2007
Practicus:
"ale měníte jeden vůz, když není sysel, dá se bymka, nebo nic a jezdí se sic v oslabení, ale jezdí"
Nevím jak jinde, ale v Plzni pokud není sysel, tak se nenahrazuje jiným vozem, ale bere se z kopřiv rovnou celá souprava, totéž v případě ne-WTB mašiny se syslí jednotka netahá Brejlovcem či obyč. Esem, ale bere se opět záložní kopřivovka viz např. Takže se ve výsledku děje úplně stejně jako u elektrické jednotky.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 01. srpna 2020 - 21:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7752
Registrován: 8-2007
Dneska na Krušnohorech ta celá náhradní souprava byla - 362/151 + 4*Bdmtee.

To není možný,vždyť tam nejezdí jednotka.To měly všechny vozy kmenové soupravy zadřené ložisko?

jen ten proces i s posunem vyžaduje 20-30 min.

No a když je na ten "proces" jen 6 minut,tak se to celý den nahrazovat nedá.

pokud není sysel, tak se nenahrazuje jiným vozem, ale bere se z kopřiv rovnou celá souprava, totéž v případě ne-WTB mašiny se syslí jednotka netahá Brejlovcem či obyč. Esem, ale bere se opět záložní kopřivovka.Takže se ve výsledku děje úplně stejně jako u elektrické jednotky.

Jo
Neděle, 02. srpna 2020 - 15:39:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 8-2017
Cisalpino - jo, ale na odstavným se vadný vůz vyřadí a dá se jiný a během hodiny máte k dispozici soupravu
Pondělí, 03. srpna 2020 - 12:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8704
Registrován: 10-2003
1510015:Dneska na Krušnohorech ta celá náhradní souprava byla - 362/151 + 4*Bdmtee.

Nebyla to spíš náhradní souprava za 379 co zůstala viset v Německu?

Edit: Aha, tak nebyla, ta jela včera (2.8.)[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
Pondělí, 03. srpna 2020 - 12:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992
Registrován: 5-2006
I dnes na R 605 Krušnohor 151+B+3xBdmtee
Pondělí, 03. srpna 2020 - 12:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8705
Registrován: 10-2003
Evidentně je "problém" přetáhnout kmenovou soupravu z Chebu přes Plzeň.[uhoh]
Pondělí, 03. srpna 2020 - 13:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7757
Registrován: 8-2007
Kmenová souprava není Chebská,ale pražská EC.A problem byl zřejmě výpaxek proudu v Praze při bouřce.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 15:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8706
Registrován: 10-2003
Apollo 17: Tak záleží o jakém vlaku a kdy se bavíme. Pokud o 605 v sobotu, tak ano. Jinak ta zmíněná chybějící 379 přechází na 604...
Pondělí, 03. srpna 2020 - 21:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7758
Registrován: 8-2007
Jinak ta zmíněná chybějící 379 přechází na 604...

A ta 604 končí v Chomutově a pokračuje ráno jako Sv 11192 Chomutov-Ostrov n/O a tam točí na 605.Je to pořád ta samá souprava z EC 379.Před výlukou Ostrov Vary jezdila ta souprava z Chomutova na Sv 29605 do Klášterce a pak 603 Klášterec-Praha.
Malý_fotograf
Úterý, 04. srpna 2020 - 14:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7292
Registrován: 5-2002
Rekonstruované Bdmtee pro Pardubický kraj stojí odstavené na ONJ. Neměl už to začít ten zkušební provoz? [uhoh]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 05. srpna 2020 - 15:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 1-2010
Ptal jsem se na FB, ale nikdo se nechytil, tak to zkusím i tady [happy].


Měl bych otázku, je-li tu někdo tak znalý - jak to bylo s úpravami vozů B256 na Bd264 a jejich humanizacemi?

Například - vozy 487 a 488 byly upraveny z B256 na Bd264 v roce 2011, humanizace byla provedena v tom samém roce. Úpravy na Bd probíhaly v Ateco Bubny, humanizace těchto dvou vozů v Janoze. Byly vozy nejprve standardně upraveny v Ateco jako všechny ostatní (=oddílová část ponechána v původním stavu) a následně během roku dopraveny do Janozy na humanizaci, nebo bylo těch pár humanizovaných vozů (473, 487, 488; vozy 479 a 490 byly humanizovány až v roce 2012) vytipováno dopředu a všechny úpravy byly provedeny v Janoze (v Ateco vůbec nebyly), nebo byly nejdříve humanizovány v Janoze jako běžná Béčka a až potom upraveny v Ateco odebráním oddílu č.1 ?

A když už jsem u Bd, měl by někdo informaci o interiéru vozu 478 dom.st. Brno? Podle poznámky na atlasu vozů by měl být také humanizovaný, ale informaci podloženou fotkou nebo vlastní pozorování nemám.

Díky
Středa, 05. srpna 2020 - 17:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2017
K 29-41 478,pokud je humanizací myšleno zatření oddílových příček nabílo,dosazení širokých zrcadel a sedadel v modrém textilu se vzorkem,tak to bylo na voze už na podzim 2017.
Středa, 05. srpna 2020 - 19:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4348
Registrován: 1-2010
Ano, humanizací je myšleno přesně to. Tady se po jejím začátku rozšířilo slovo humanizace, oficiálně to bývala revitalizace, tím se pak ale začaly označovat i vozy s původními stěnami, ale novými potahy, podlahami a vymalovanými WC (třeba ten), které se ve velkém rozšířily až tak po roce 2013.
Díky za info.
Středa, 05. srpna 2020 - 21:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 4-2007
Vysvětlil by mi někdo, prosím, jak se teď v grafické VODce značí doplnění vodou, myčka, případně vypuštění vakuových nádrží? Dříve tam bývalo, M, WC, C, V tuším.
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 19:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2018
Hradecké rychlíky olepené S-ky tedy vypadají dost zvláštně...
Malý_fotograf
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 21:19:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7294
Registrován: 5-2002
maaaca:
"Hradecké rychlíky olepené S-ky tedy vypadají dost zvláštně..."

Přesně... Taky mě to zarazilo. Ony snad ty hradecké rychlíkové soupravy mají v turnusu nějaký vlak na lince S? Spíš mi to přijde, že jen někdo v depu nafasoval samolepky a začal bezhlavě lepit. V Plzni má třeba taky jedno AB nesmyslně "eska".
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 22:13:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2018
Dá se na Mukranu sehnat ICE TD (DB-Baureihe 605), nebo jsou už „pochované pod kytičkami“.

Díky
Kůň
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 22:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 1-2012
Jo, "S" mají v HK i 810, 814, 854, 054 (954 určitě taky) a ještě by se něco možná našlo.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 23:24:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 8-2014
Nebylo by už nějaké vídejko z testů nových vozů pro ČD?
Čtvrtek, 06. srpna 2020 - 23:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 4-2007
Ds0215: stojí jich tam snad 12.
Pátek, 07. srpna 2020 - 03:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 5-2015
Hradecké rychlíky jsou z Prahy do Poděbrad v PIDu, proto "eSko", u 854, 054 a 954 je to kvůli úseku Choťovice - Čáslav a u 810 kvůli Městec - Slibovice. "Někdo" to tak chce, tak to tak je. U 814 nevim, možná jestli nejezdí z Jičína na Nymburk?
Pátek, 07. srpna 2020 - 05:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 2-2013
Ano hradecké 814 jezdí Jičín-Nymburk.
Malý_fotograf
Pátek, 07. srpna 2020 - 08:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7295
Registrován: 5-2002
K6S310DR:
"Hradecké rychlíky jsou z Prahy do Poděbrad v PIDu, proto "eSko", u 854, 054 a 954 je to kvůli úseku Choťovice - Čáslav a u 810 kvůli Městec - Slibovice. "Někdo" to tak chce, tak to tak je. U 814 nevim, možná jestli nejezdí z Jičína na Nymburk?"

Jenže tohle nikdo nechce. Esko je označení linky, nikoliv označení tarifní integrace. Rychlíkové linky mají v PID označení R a pro "erko" žádná samolepka s grafikou není. Na lince "es" rychlíkové soupravy z Hradce Králové (aspoň podle mě dostupných turnusů) nejezdí.

Prostě v Hradci dostali samolepky "es" pro jejich motoráčky, co jezdí na osobákových linkách S## a rovnou tím polepili i Rychlík. [crazy]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.