Diskuse » Železnice » Osobní vozy « předcházející | další »

Osobní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 12. 2017 kutipe 60 30. 12. 2017 18:57
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 1. 2018 Tantin27 60 05. 1. 2018 20:39
Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 1. 2018 Pernion 60 12. 1. 2018 11:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 1. 2018 čelakovičan 60 15. 1. 2018 22:17
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 1. 2018 55p 60 18. 1. 2018 18:10
Archiv diskuse Osobní vozy do 25. 1. 2018 Mladějov 60 25. 1. 2018 18:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 31. 1. 2018 Petr_vlček 60 31. 1. 2018 20:34
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 2. 2018 CZE 60 13. 2. 2018 20:57
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 3. 2018 Cisalpino 60 13. 3. 2018 14:51
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 3. 2018 Truskawiec 60 28. 3. 2018 19:01
Archiv diskuse Osobní vozy do 17. 4. 2018 Malý_fotograf 60 17. 4. 2018 14:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 5. 2018 Javy 60 22. 5. 2018 12:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 6. 2018 Livingproof 60 13. 6. 2018 13:43
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 7. 2018 Dj_la_défense 60 03. 7. 2018 10:10
Archiv diskuse Osobní vozy do 08. 7. 2018 intelpetr 60 08. 7. 2018 15:25
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 7. 2018 Qěcy 60 18. 7. 2018 09:32
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 7. 2018 Honnzok 60 30. 7. 2018 10:31
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 8. 2018 Vantju 60 07. 8. 2018 14:34
Archiv diskuse Osobní vozy do 16. 8. 2018 Dj_la_défense 60 16. 8. 2018 09:54
Archiv diskuse Osobní vozy do 26. 8. 2018 Pikehead 60 26. 8. 2018 20:57
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 8. 2018 Pezos 60 29. 8. 2018 22:52
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 9. 2018 Malý_fotograf 60 04. 9. 2018 13:08
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 9. 2018 Honnzok 60 22. 9. 2018 14:30
Archiv diskuse Osobní vozy do 08. 10. 2018 Láďa_2 60 08. 10. 2018 13:05
Archiv diskuse Osobní vozy do 17. 10. 2018 Petr_vlček 60 17. 10. 2018 08:20
Archiv diskuse Osobní vozy do 01. 11. 2018 Mladějov 60 01. 11. 2018 10:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 17. 11. 2018 Dj_la_défense 60 17. 11. 2018 22:28
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 12. 2018 Ekholmmesotitsch 60 04. 12. 2018 22:17
Archiv diskuse Osobní vozy do 09. 12. 2018 1510015 60 09. 12. 2018 22:02
Archiv diskuse Osobní vozy do 21. 12. 2018 55p 60 21. 12. 2018 22:53
Archiv diskuse Osobní vozy do 29. 12. 2018 George_couser 60 29. 12. 2018 20:38
Archiv diskuse Osobní vozy do 04. 1. 2019 George_couser 60 04. 1. 2019 10:23
Archiv diskuse Osobní vozy do 07. 1. 2019 R_1463Úpa 60 07. 1. 2019 10:15
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Pondělí, 07. ledna 2019 - 10:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6801
Registrován: 5-2002
Jirka_p:
"Legoušek, kutipe: 008, 012 Děčín, 015, 030 Třebová, 031 - 034 Plzeň."

V Plzni je i 030. Ten seznam na Atlasu vozů je třeba brát s rezervou. Některé údaje nejsou zrovna aktuální (konkrétně u: 010, 022 nebo 030).
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 11:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 9-2007
Ode dneška jsem začal více jezdit vlakem z centra na Čakovice a ve Vysočanech si začínám všímat odstavených souprav z nových Sp (REX? [happy]) Tábor/Olbramovice/Benešov - Praha a zpět. K vlakům pár zajímavostí:

- některá Bdt280 jsou opravdu modernizovaná - bílé (!!!!) stěny, nové látkové potahy, nová podlaha. Nebýt neblokování a "ne-CZD" dveří, tak se to snad i dá.
- v soupravách jsou ale i zcela původní Bdt280, popravdě bych nečekal, že na hnědou koženku ještě půjde narazit
- objevuje se (minimálně jedno) zeleno-bílé Bdt280
- soupravy oživuje několik modernizovaných Btee289 (ex. Bdt279) z Plzně. Zajímavé [happy]

Legendy praví, že se pro tyto vlaky mají modernizovat Bdmtee, ale kdy..

A k Bdmtee, ranní vlak do Noutonic točí (už asi několik dnů po sobě) souprava dvou zelených Bdmtee, dnes v čele se 754.044. Pěkné retro. [fotic]
Pondělí, 07. ledna 2019 - 11:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2004
Malý_fotograf: sysla 030 jsem už po změně GVD viděl v Kolíně a dle tohoto odkazu jezdil pod Třebovou ještě 29. prosince (snad se té sledovačce dá věřit). Tak ten přesun do Plzně bude asi nějaká žhavá novinka a omlouvám se za mystifikaci.
Atlasem vozů jsem se opravdu neřídil. Také beru s rezervou.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 14:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 10-2007
Vantju: Bdt280 s hnědou koženku jezdí i na os Přerov -Bohumín.Něco je modernizované něco klasika..
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Pondělí, 07. ledna 2019 - 15:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 1-2010
I několik kusů plzeňských (tipuji tak kolem pěti) Bdt279 je po té modernizaci, tedy spíše humanizaci. V běžných soupravách objevujících se celodenně však převažují hnědokoženkové vozy s prvním najbrtem, obvykle zvenku dost zaprasené, běžně v provozu také 2-3 kusy zeleno-bílých. Přestože je vozů ze Studénky poměrně dost, zvlášť po nástupu Panterů, stále se objevují v soupravách místo nich Béčka. Opravené vozy se nijak neupřednostňují do nasazení, spíš je vidím stát různě po nádraží.

Btee289 se berou jako Bdt, při řazení se na to nebere ohled - minulý GVD byly rozhozené naprosto náhodně na pozicích vozů Bdt z ČB a Plzně. Co jsem jedním jel naposledy těsně před změnou GVD, tak mělo nové potahy, ale zbytek původní.

Ty bílé stěny jsou myšleny boční, nebo i ty původně s motivem dřeva, na které bylo upozorňováno kdysi spolu s fotkou prvního humanizovaného vozu?

Koženková B249 762 a 758 stále v provozu.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 16:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12475
Registrován: 5-2004
Já jel v září a srpnu párkrát tím podvečerním sezonním Sp z Planý do Plzně a jiný Bdt než s červenou koženkou jsem tam nenatrefil.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 16:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 11-2012
Šari: Kurňa dobrý postřeh, docela masakr křížit dva směry v jednom pruhu na tak malé dráze.
Podobně výživný je i sjezd z obchvatu Starého města do Kunovic ke křižovatce, i když tam se ten úsek neprojíždí devadesátkou. Kvůli něčemu podobnému se předělávala i navrhovaná křižovatka dálnic u Předmostí.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Priapos
Pondělí, 07. ledna 2019 - 16:35:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 10-2012
Šari:
"Na tom odkazu do Leopoldova mě spíš zaujalo ta pseudo mimoúrovňová křižovatka D1/533. "



KLasická mimoúrovňová křižovatka D1/533 je prosím u Levoče. Osobně dvakrát projeta vloni na podzim.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 16:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 9-2007
Jerry: To vím, olomoucké a bohumínské vozy moc dobře znám. Ty plzeňské ne, ale s tím to popravdě ani moc nesouvisí - ČD se chlubily, že na tuto linku nasadí modernizované vozy. Proto jsem tam hnědou koženku nečekal, byť vím, že na Moravě je taková revitalizace naopak vzácná. [happy]

1510015: Je to zajímavé. Nevím, jak v Plzni fungují, že jim je úplně jedno co nasazují... já viděl nejedno takové Bdt v Plzni odstavené, ale samozřejmě je možné, že ty vozy mají nějaké závady a tak stojí. Ikdyž teda v Plzni jsou natolik "schopní", že jim to je asi úplně jedno...

K těm Btee, to je mi jasné. Spíš mě udivilo, že to jsou o sérii starší vozy, jež byly původně pod Plzní, asi byly převedeny v souvislosti s novým GVD pod Tábor. A co jsem je viděl, tak všechny snad již byly humanizované (viz foto níže).

Humanizace byly různé, buď potahy anebo komplet. Děje se to nějak nepravidelně, třeba i to mnou kritizované Bdt má nové potahy, ale stěny ne, přitom na Moravě má dost humanizací i bílé stěny. Tohle je sice super, ale mělo se to dělat v roce 1995... no tak či tak je dobře, že ty vozy vůbec něčím prochází. [happy]
Pondělí, 07. ledna 2019 - 16:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 1-2010
jiný Bdt než s červenou koženkou
převažují hnědokoženkové vozy

Napsal jsem to špatně, došlo mi to až teď. Jak píše Vantju, v Bdt280 je koženka hnědá, zatímco v Bdt279 spíše červená, podobná té v Béčkách. Plzeňská Bdt279 mají, jak píše Petr vlček, koženku červenou, kterou jsem považoval za původní. [wink]
Pondělí, 07. ledna 2019 - 17:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 6-2011
1510015:
"Koženková B249 762 a 758 stále v provozu."

V Plzni jsou v provozu celkem 4 koženková B, ještě 759 a 881. Všechny směle jezdí, často i na R16

Edit. v sobotu (5.1) jsem na Smíchově viděl stát zelené B 717, překvapilo mě že to vypadalo že koženkové není...

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
TC 51-80

K-anlýza zde!
Malý_fotograf
Pondělí, 07. ledna 2019 - 18:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6802
Registrován: 5-2002
Jirka_p:
"Malý_fotograf: sysla 030 jsem už po změně GVD viděl v Kolíně a dle tohoto odkazu jezdil pod Třebovou ještě 29. prosince (snad se té sledovačce dá věřit). Tak ten přesun do Plzně bude asi nějaká žhavá novinka a omlouvám se za mystifikaci.
Atlasem vozů jsem se opravdu neřídil. Také beru s rezervou."

Aha, tak to možná kecám. Ale 030 byl nějaký čas v Plzni po dobu vyvazovaček tamějších syslů a přišlo by mi i logické, že s nárustem provozu syslů na 3 (Rokycany) + 1 (Horažďovice) bude pátý kousek (tj. 030) v Plzni jako záložní.

6332:
"1510015:Edit. v sobotu (5.1) jsem na Smíchově viděl stát zelené B 717, překvapilo mě že to vypadalo že koženkové není...)"

Má čalounění Najbrt 1. Využít čalouněné sedáky třeba ze zrušeného B256 do dále provozovaného B249 není takový problém. Stačí jen chtít.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 18:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 7-2017
MF: Dle smlouvy je to 3+2 (protože v Plzni má být pořád připravená záložní souprava Sysel + Bdtee + Bdtee + Bdtee + 362 WTB, kdyby umřel Panter). Takže 5 jich tu být musí.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 18:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14764
Registrován: 10-2004
Tantin27: Evidentně to není tak horké, když kdosi tady psal, že jezdí na spěšňácích do Strakonic 4x Bdtee. Ostatně tahle souprava rychlý obrat nepotřebuje, tak k čemu kvůli ní držet v Plzni sysla?
Pondělí, 07. ledna 2019 - 19:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6346
Registrován: 8-2006
To je ve Vysočanech místo na ty soupravy? Já tam ráno z Os9111 viděl náhradní soupravu z byméčkama a syslem, ale kam tam nacpou soupravy od zrychlenek, to nevím.
kutipe
Pondělí, 07. ledna 2019 - 20:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 4-2012
Jirka p: Sysel 030 je v Plzni jiz od prelomu kvetna/cervna a od te doby jezdi Plzenske vykony.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 20:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14765
Registrován: 10-2004
kutipe: A proto dle sledovačky jezdí pro Českou Třebovou. [happy]
kutipe
Pondělí, 07. ledna 2019 - 20:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 4-2012
Hele pohoda, zopakoval jsem to tady podruhe ze 030 je pod Plzni. Ale klidne si ji sledujte treba v Brne :-)
Kůň
Pondělí, 07. ledna 2019 - 21:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 1-2012
Když jsem koukal, že hradecký bymáky jezděj až do Brna, tak proč ne, že?
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Úterý, 08. ledna 2019 - 09:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 7-2009
Jen mimo téma.. Kdo by řekl, kde se objeví křesla z původních Ampz v roce 2019

Vězeňská dodávka [biggrin]
Rapl 2, včerejší první díl..
Úterý, 08. ledna 2019 - 14:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 12-2009
Aneb tomu s říká 1.třída.[biggrin][lol]
Pikehead
Sobota, 12. ledna 2019 - 17:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4733
Registrován: 3-2007
Nezachytili jste někdo nějaké drby ohledně rekonstrukce vozů Bymee? Jsou relativně nové, je jich strašně moc a je to děs.

Nepovídá se v anarchistických kruzích něco o tom, že by se do nich trochu silněji sáhlo? Sedačky, okna, možná vakuhajzl...
Neděle, 13. ledna 2019 - 03:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8573
Registrován: 5-2007
Pikehead: Ja myslím, že nie. Na výkonoch, pre ktoré sú vhodné, je jednou z primárnych perspektívnych požiadaviek nízkopodlažnosť...
Neděle, 13. ledna 2019 - 04:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2018
Před několika měsíci, při informování o revitalizaci koženek, se zmiňovalo něco o prověření možností modernizace Bdmtee v druhém dechu doplněném až podle zájmu krajů. I kdyby něco bylo, tak nečekám něco v ohromných počtech ve větším rozsahu, než Bdmtee 266, ono zase tak mladé nejsou, už 30 let a budou na ně zbývat spíš takové ty odpadní výkony, v Brně s nimi zamává 35 jednotek, pod střídavinou je stejně nebude tahat nic krom archaických 242, takže..
Neděle, 13. ledna 2019 - 06:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 11-2009
Asdf: systematicky zmodernizované Bdmtee na Bmpee, Bdmpee (s celým jedním oddílem na kola, v zimě na lyže), ABmpee a Bfmpee by se hodily na většinu rychlíků, kde by tvořily ucelené soupravy jednotného vzhledu a vybavení. Kotouče, široké dveře výhodou. Bohužel dnes už je asi pozdě, s tím se mělo přijít o 10 let dříve (např. nikdy jsem nepochopil, proč se Sysli dělali z Bdt a ne právě z Bdmtee).
Pikehead
Neděle, 13. ledna 2019 - 18:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4739
Registrován: 3-2007
Ok... je pravda, že 30 roků (letí to [biggrin]) to je a k poznámce Paul2no - taky mě to napadlo...
Miloš_jonák
Neděle, 13. ledna 2019 - 21:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007
Já bych si klidně dovedl představit, že by se část vozů upravila na Bdmtee266 (případně Bdtmee), což by na různé posilové kurzy stačilo a ty Bee, Bdpee, Bpee nechat na zálohy pro kmenové soupravy, aby se konečně už vymlátily do nekonečna jezdící Béčka, případně je přesunout tam kde jsou Béčka stále v turnuse (R17).
Neděle, 13. ledna 2019 - 22:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8574
Registrován: 5-2007
Paul2no, Pikehead: Ja sa bojím, že ona nízkopodlažnosť sa požaduje aj u rýchlikov...
Neděle, 13. ledna 2019 - 22:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 9-2007
Tak v roce 2022 už Béčka nebudou v pravidelném provozu na 100%. [happy] Teda max. jako nějaká železná záloha. ČD do té doby snad obdrží půlrailjety na Budapešť, nové vozy na Hamburg, ÖBB obdrží nové soupravy na denní i noční vlaky (tj. zbylých 40 Bmz225 a možná i nějaké Bmpz/Bmz 73),...

A k těm Bdmtee, prý se modernizovat mají, přesně jak zmínil Miloš Jonák, v průběhu tohoto roku. Tak snad.. primárně teda pro dopravu v rámci PID, neboť současné řešení v podobě Bdmtee-koženek a Bdt bez centrálu je údajně (naštěstí) provizorium.
Neděle, 13. ledna 2019 - 23:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 12-2007
Všechny ty modernizace bymáků s ponechanýma vnitřníma dveřma na kliku jsou teda dost vtip.

O tom, že požadavek na nízkou podlahu je na rychlíku přehnaný se možná objednatel cenou přesvědčit nechá, ale něco co dovolí lidem se do toho vlaku dostat (a i se po něm pohybovat, viz ty dveře zase znova) tam být musí. Ty superdlouhé plošiny co mají tak rádi v Polsku jsou asi fajn, ale nebudou fungovat ve stanici typu betonový panel u kolejí, kterých se ani v dohledné době bohužel nezbavíme.
Východní Evropa jste vy.
Kůň
Pondělí, 14. ledna 2019 - 08:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 1-2012
Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2007
Našiel by sa prosím niekto. napríklad pracujúci na ONJ, ochotný mi pomerať pár rozmerov na vozňoch?
www.dssmodel.sk
Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:45:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797
Registrován: 1-2010
Vantju: v roce 2022 už Béčka nebudou v pravidelném provozu na 100%
Nebyl bych si tak jistý. Možná v kmenových soupravách napsané nebudou, ale jako pravidelné posily nebo náhrady podle mě ještě ano.
Je 2019 a pořád máme turnusováno hafo Bautzenů. Počty souprav na jednotlivé linky si netroufám odhadovat, ale těch vozů je pořád hodně.

R6 - vozová krize, každodenní náhrady v AB a B, snad bude brzy vyřešeno
R8 - běžné posily v B, soupravy z dosluhujících 90´ modernizací
R9 - to samé
R10 - BDs v každé soupravě, posily běžně v B
R11 - AB+2xB/Bd na všech soupravách, každodenní posily v B, v létě +BDs
R12 - v soupravách AB a 2<x B/Bd
R17 - A+BDs+2-6 B na skoro všech soupravách, mnoho B na posilách
R20 - několik souprav s A+BDs+3<x B, každodenní posily lepších souprav v A a B
R23 - AB v každé soupravě

To jsou jen rychlíky. Pak máme spoustu Bdt bez blokování na osobácích, jistě přes polovinu z nich původních. Po nahrazení Béček zbyde spousta humanizací, které se můžou ocitnout na těch osobácích místo koženkových Bdt.
Bdmtee ještě mají nějaký potenciál, snad se podaří modernizovat aspoň pár kusů. Modernizace ve stylu 265/266 by byla ideální - není to tak drahé, dobře se tam sedí, plno místa na nohy. Narozdíl od toho slovenského Bdtmee - podle obrázků se mi také líbí, ale jak jsem tu byl upozorněn, zůstaly tam původní malé rozteče sedaček. Snad by se při té modernizaci ještě sáhlo na dveře, aby šly jemněji, a na větratelnost..
Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 12-2007
> Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli.

Ale vymysleli, už dávno, stačí přepážka bez dveří... Třeba řada 4020 ÖBB má velmi podobné uspořádání vnějších dveří, ale uvnitř je nemá, jen přechody mezi vozy.
Východní Evropa jste vy.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 12:58:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 7-2017
R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné.
R8: Regiojet od GVD.
R9: Přechod z R8?
R10: Bbdgmee236 z R8?
R11: Trpí na úsek Budějovice - Brno (pomalý; výhledově rozdělení na 2 linky [modernizace 190], pak Plzeň - Budějovice ve 2+1 dobrých soupravách).
R12: Netuším. Ex3 (viz níže)?
R17: Čeká na Bdpee z Ex3.
R20+23: Netuším.

Bdt na Os: V Plzni už akorát na Domažlicích (posily) a Klatovech; zmizí s plněním P2 od 12/2012. Jinde nevím.

Modernizace Bdmtee: Se zmenšením počtu míst proč ne. Na Sp/R v pohodě.
Malý_fotograf
Pondělí, 14. ledna 2019 - 14:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6806
Registrován: 5-2002
Thingie:
"> Vtip je spíš v tom, že nic spolehlivějšího, než ty dveře na kliku zatím nevymysleli.

Ale vymysleli, už dávno, stačí přepážka bez dveří... Třeba řada 4020 ÖBB má velmi podobné uspořádání vnějších dveří, ale uvnitř je nemá, jen přechody mezi vozy."

A co třeba lítačky známé z chodbiček kupé vozů. Ty nejsou spolehlivější?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 18:56:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 5-2002
Na chodbičku kupéčka možná ano, ale do oddílu [nene] . Viz velenické Bee (Bee 272 nebo tak nějak), kde je téměř nikdo nezavírá [zadnice] .

Přepážka bez dveří byl snad jen vtip.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Pondělí, 14. ledna 2019 - 22:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2018
Já bych raději dojížděl v Bdt bez blokování, než ve skleníku Bdmtee.
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 11-2007
A je velkej problem Bymáky zkulturnit lepším uspořádáním sedadel, vakuovým WC a klimou? Ty vozy fakt zas tak satrý nejsou, podvozky mají super a na nějaký R by pak vůbec nebyly špatný. Velký dveře, rychlá výměna kaštanů a jednodušší nástup s kolama a kočárkem
Úterý, 15. ledna 2019 - 12:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 8-2017
Dj_tiësto - udělat se to dá, ovšem, investuje do toho někdo něco?
Úterý, 15. ledna 2019 - 14:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 9-2007
Proměny Béčka 919. Zatímco ještě v září měl vůz šedou střechu, koncem prosince už byl v novém nátěru. [happy]

Fakt škoda, že v rámci opendat ČD nezveřejňují informace o změnách ve vozovém parku. Docela bych si to rozhraní dokázal představit. Šotouši jako já by to ocenili. [proud]


Klv
Úterý, 15. ledna 2019 - 15:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 6-2006
Najbrtí Bc v mauritánské poušti:


(Zdroj: http://img.over-blog-kiwi.com/0/03/11/76/20190115/ob_c32c3d_1.jpg)

A ještě -> video.

Netušíte někdo, o který vagón se jedná?
Úterý, 15. ledna 2019 - 16:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 3-2006
Klv:
čísla vozů tam sice nejsou, ale aspoň nějaké všeobecné info
odkaz
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 12-2007
Tantin27:
"R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné. "
Dvojky doufejme že snad, ale jedničky a hytláky by měly být již dávno vyřešené a přesto se AB / BDs objevuje také dosti často.
Na to že ty vlaky byly oficiálně prohlášeny za rychlíky vyšší kvality již v roce 2014 mi současný stav s Bautzeny střídavě na všech pozicích přijde dost tristní...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pikehead
Úterý, 15. ledna 2019 - 22:14:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 3-2007
Practicus: Tak když vznikla řada 816, tak může vzniknout prakticky cokoliv. [happy] Bymáky jsou o 20 let mladší než šukafony...
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 7-2017
Cisalpino: Do ABpee byla, do Bbdgmee236 by teď měla být dosazována Wi-Fi. Asi dtto ABmz (záloha za ABpee…) vůbec ČD mají podivnou logiku zálohování horších vozů [Bdpee,ABpee] lepšími [ABmz, Bdmpeee]. [crazy]
Ghost
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:31:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 1-2011
Ta záloha vozu ABpee vozem ABmz je asi spíš jen papírovým snem. Zatím vždy AB.
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 7-2017
Ghost: To ano… [sad] Neměla se teď u ABmz dodávat ta Wi-Fi a měnit CZE? Ono už předtím jaksi z 12 vozů moc nejezdilo…?
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:46:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 9-2007
No hlavně ABmz jsou v Chebu, tak jak se ten vůz na zálohu dostaví do Plzně?
Ghost
Středa, 16. ledna 2019 - 00:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 1-2011
Tak doufám, že nad tím se snad zamyslel ten kdo tuto poznámku do pomůcek dal [biggrin]
Jirka67
Středa, 16. ledna 2019 - 08:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 7-2011
Cisalpino:
"Tantin27:
"R16: Vozů je papírově dost, snad dočasné. "Dvojky doufejme že snad..."

Souhlasím, na R16 již často vidím správně 2xBmz. Dnes ale např. na 776 1xB a 1x netopící Bmz. Takže to Bmz asi půjde na opravu, stejně jako v pondělí jsem viděl v Plzni při příjezdu 762 odpojit prý netopící Bmz a zpět na 773 už jelo místo něj B.
Středa, 16. ledna 2019 - 11:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 11-2007
Mám dotaz, proč už jezdí hliník o víkendu Děčíny jen na pár vlacích? To je takovej přebytek slušnejch vz. aby musely jezdit Děčíny?[crazy]
Středa, 16. ledna 2019 - 12:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7029
Registrován: 8-2007
Jezdí tam ty soupravy i ve všední dny.Tak už se o víkendu neodstavují do "kopřiv",aby je nahradil Ešus.
Středa, 16. ledna 2019 - 12:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 11-2007
No a nebylo by lepší je posílat o víkendu na obraty, kde jezdí chlív stále nebo na posily na Ovu a Brno či Mnichov?
Středa, 16. ledna 2019 - 12:59:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7030
Registrován: 8-2007
Ty soupravy jezdí Cheb-Praha-Děčín a zpět.Nevím,kdo by je v Praze rozpojoval a jednotlivé vozy připojoval tu do Ostravy,tu do Mnichova a v neděli zase skládal soupravy doChebu a Děčína.
Středa, 16. ledna 2019 - 13:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 1-2006
Máte někdo přehled jak moc jezdily/ nejezdily ABpee v Plzni ?
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Středa, 16. ledna 2019 - 14:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 11-2007
Njn, škoda, že nikdo nepřemešlel, když se hliník navrhoval. Být rovnou i na střídavinu mohli je aspoň o víkendu teď honit na Budějky místo toho hnusu co tam jezdí
Středa, 16. ledna 2019 - 18:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2007
Jeden sysel do sledovacky pro Ceskou Trebovou [happy]




Ad Bdmtee> Pamatuji, kdyz tu u nas na 170 zacali jezdit. To jsme meli vsichni smrt v ocich. Ted mame smrt v ocich, kdyz jede nahrada za syslograf z Bd/B/Bdt. Proc se vlastne nepouziva nejaka nahradni souprava ze tri Bdmtee, kdyz jich ma byt nadbytek?

Za zvyseni roztece sedacek bych byl rad (mam 195cm)
Středa, 16. ledna 2019 - 19:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6353
Registrován: 8-2006
Být na střídavinu, tak tu máme přímé osobáky Pha - TA - ČB, nebo Pha - Plzeň - možná někam za Plzeň.[crazy][crazy] Stačí od Prahy na východ osobák Pha - Č.Třebová.
Středa, 16. ledna 2019 - 20:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 1-2010
Zelené Alex vozy stále nejsou ničím neobvyklým, minimálně dvě soupravy dneska měly pouze vozy zelené. V jedné jsem vyzkoušel ABvmz, příjemně překvapilo - čisté i zevnitř, místo na nohy a sezení pěkné. Jen jsem se nedokázal zavřít na záchodě, (asi vzduchem) posuvné dveře se pořád snažily zůstat otevřené.
..na jedné soupravě byly sice oba vozy Alexu šedé, ale místo 2*Bdmpee bylo 2*Bdpee.

Zpátky jsem potkal B251 019 na pozici druhého Bmz235 v R760. Vcelku dobrá náhrada, kromě mírně prosezených sedaček u okna a příčného kmitání v ejpovickém tunelu nemám co vytknout, i při ostřejší jízdě jel vůz klidně a dokonce byl asi nedávno vyčištěn interiér. Překvapivě dost lidí si myslelo, že je to jednička, přitom turnusované Bmz není o nic horší.


Byl jsem chvíli na hlaváku, a když si vzpomenu na cca rok-dva zpátky, tak počet náhradních Béček v expresních soupravách mi připadá pořád stejný..


Být rovnou i na střídavinu
Tak by se se současným počtem slonů nic nevyřešilo, když se nepokryje ani pražské příměsto a jezdí poněkud "provizorní" Bdmteeo se syslem.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.