Diskuse » Železnice » Osobní vozy « předcházející | další »

Osobní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 12. 2017 kutipe 60 30. 12. 2017 18:57
Archiv diskuse Osobní vozy do 05. 1. 2018 Tantin27 60 05. 1. 2018 20:39
Archiv diskuse Osobní vozy do 12. 1. 2018 Pernion 60 12. 1. 2018 11:19
Archiv diskuse Osobní vozy do 15. 1. 2018 čelakovičan 60 15. 1. 2018 22:17
Archiv diskuse Osobní vozy do 18. 1. 2018 55p 60 18. 1. 2018 18:10
Archiv diskuse Osobní vozy do 25. 1. 2018 Mladějov 60 25. 1. 2018 18:12
Archiv diskuse Osobní vozy do 31. 1. 2018 Petr_vlček 60 31. 1. 2018 20:34
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 2. 2018 CZE 60 13. 2. 2018 20:57
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 3. 2018 Cisalpino 60 13. 3. 2018 14:51
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 3. 2018 Truskawiec 60 28. 3. 2018 19:01
Archiv diskuse Osobní vozy do 17. 4. 2018 Malý_fotograf 60 17. 4. 2018 14:36
Archiv diskuse Osobní vozy do 22. 5. 2018 Javy 60 22. 5. 2018 12:33
Archiv diskuse Osobní vozy do 13. 6. 2018 Livingproof 60 13. 6. 2018 13:43
Archiv diskuse Osobní vozy do 03. 7. 2018 Dj_la_défense 60 03. 7. 2018 10:10
Archiv diskuse Osobní vozy do 08. 7. 2018 intelpetr 60 08. 7. 2018 15:25
   autor příspěvek
Pondělí, 09. července 2018 - 01:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 8-2017
intelpetr - pravdou je, že tu byla fotka, jak si někdo sebou vzal rychlovarku a ve dvojce si vařil kafe
Pondělí, 09. července 2018 - 08:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 2-2005
Practicus: to tu byla a já na vlastní oči viděl slečnu v Pendolinu, jak si kulmuje vlasy[proud]
Pondělí, 09. července 2018 - 13:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 6-2008
Kolik má být v OCÚ střed, dom. st. Hradec Králové vozů Bee238? Psalo se zde o vozech 509 a 510. Dnes jsem viděl vozy 512 a 516(8). Neviděl jsem ale žádné Bmz234. To probíhá postupná výměna vozů nebo?
Pondělí, 09. července 2018 - 15:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 12-2009
Rikin: Že by vagóny pro Metropolitany?[proud]
Pondělí, 09. července 2018 - 19:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 12-2009
Benpat: Ano, bmz jsou v HK už jen dva 527 a druhý nevím. Bmz míří do Olomouce. Kolik jich tam má přesně být nevím ale určo přes deset. Ja dnes viděl i 15
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
George_couser
Úterý, 10. července 2018 - 10:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 9-2006
Už vidím jak to budou bastlit v Šumperku

Říká vám něco slovo Transtech?
Martin
Úterý, 10. července 2018 - 11:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10306
Registrován: 5-2002
Dobrý den,

kam zamíří vyřazená sedadla z Pendolin? Celkem se jedná o více než 2100 sedadel, přičemž mnoho vozů by si tato sedadla zasloužila.

Děkuji
Úterý, 10. července 2018 - 21:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2018
Nevíte kolik Bmz (od ÖBB) je v provozu a kolik je odstavených (nepočítaje v modernizaci).
Děkuji
Středa, 11. července 2018 - 11:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2014
Dle stránek https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=CD_Z
Zakoupeno 185 ks rúzných typových řad vč. 4xAmz 12xABmz což je 169xBmz. V provozu však dle vagonwebu 122 + 22 po reko v parsu.
Dle stránek http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_b_nov.htm
V provozu 111 po reko v parsu 9+9+4=22, stačí si prohlédnout stránky. Takže 2 rozdílné údaje, ale možná p. Butschek má větší přehled a akt. údaje, skoro lepší než samo vedení ČD [happy]
Středa, 11. července 2018 - 12:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2010
DS0215: Zkusím detailně dle jednotlivých řad: [wink]

41 vozů Bmz245 a Bmz241 jsou původní ČD (novostavby z let 1999 a 2006)
42 vozů Bmz235 bylo odkoupeno od ÖBB v letech 2014/15, 22 z nich přešlo po modernizace pod Bmz230, Bdmpz227, Bhmpz228. Zbylých 20 vozů se modernizuje (včetně IS, USB zásuvek, wifi) až nyní (aktuální stav podle A. Butschka: 7 vozů hotových, 5 vozů v modernizaci/čekajících v Nymburce, 8 zatím jezdí v původním stavu; podle Atlasu vozů je hotových už 9 vozů).
12 vozů Bmz229 z let 2014/15 (ty s dětským kinem): opět dle A. Butschka 4 vozy hotové, 1 v modernizaci, 1 odstaven a 6 zatím bez modernizace.
13 vozů Bmz232 z let 2014 a 2017 (ty s lámačkama) by mělo být provozních
30 vozů Bmz234 z roku 2014 (ty bez klimy s otvíracími okny): 27 bylo modernizováno, 3 definitivně odstaveny na zrušení
2 další vozy Bmz234 (de facto jiná řady, atypy s klimou) po dodání odstaveny na zrušení
14 vozů Bmz225 z roku 2017 je provozních
20 vozů Bmz226 z roku 2017 je provozních

12 vozů ABmz346 by mělo být provozních (až na nějaké prováděné opravy)

Takže suma sumárum:
Čistě vozů Bmz od ÖBB je aktuálně provozních 103. (z dalších 18 se staly velkoprostory Bdpmz227 a Bhmpz228)
V nějakém stavu modernizace je aktuálně asi 6 vozů.
Odstaven bez známého důvodu 1 vůz (otázka je, či je údaj aktuální nebo také nečeká na modernizaci).
Definitivně odstaveno ke zrušení je 5 vozů.

Spolu s původními ČD Bmz je tedy aktuálně k dispozici 144 vozů Bmz, spolu s obdobnými vozy (ABmz, velkoprostorové rekonstrukce Bdmpz227 a Bhmpz228) pak celkem 174 vozů.

Následně k tomu můžete přičíst oněch dalších 41 vozů řad Bmz232, Bmz225 a Bmz226, co mají přijít z Rakouska letos.

(Příspěvek byl editován uživatelem Domis.)
Středa, 11. července 2018 - 13:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 5-2002
A kolik ypsilonek ještě bude potřeba nahradit, aspoň na "kmenových částech" souprav, až bude k dispozici oněch 174+41 během letoška? To je možná zajímavější otázka.[happy]
Středa, 11. července 2018 - 13:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 8-2010
ad Zbyněk_Jokman, Domis:
Bych to zkrátil - podle tohoto jsou aktuálně odstaveny pouze 3 ks vozů řady Bmz229 - zbytek jezdí nebo se modernizuje a pár kousků půjde do šrotu - za mne, myslím skvělý výsledek vzhledem k počtu koupených vozů...[vypravci][jidlo]
Středa, 11. července 2018 - 14:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 7-2017
TZ: No, on je problém, že B jezdí i tam, kde by jezdit neměla, takže vozů různě v dílnách a neprovozních musí být výrazně více. Na Ex1 a Ex2 se v poslední době B vyskytují nějak více.
Středa, 11. července 2018 - 15:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 9-2007
Teoreticky to jsou pravdivé údaje, prakticky nemám moc šanci zjistit, kolik vozů je v tuto chvíli v opravě, sám v tom bohužel přehled nemám a zaměstnancem ČD ani jiné drážní společnosti nejsem. Proto je vagonweb tak zjednodušený, ale navíc také ne úplně kompletní, za což se omlouvám a prosím o strpení. [happy] Jinak popisy na vagonwebu slouží spíše jako zdroj obecných informací, nějaké hlubší a aktuální informace o tom, co je zrovna provozní a co odstavené mají jen ČD a ty tyto údaje nezveřejňují (byť nevím proč, šotouši jako já to ocení; ve smyslu že bych se podíval do nějaké internetové databáze osobních vozů).

Prakticky, vozy Bmz od ÖBB jsou technicky opravdu strašné. Na ONJ se "válí" pár vozů, které jsou odstaveny nejspíše trvale (závady s CZE nebo elektroinstalací, zatékání vody do interiéru), zkrátka za mě jsou to ideální kandidáti k nějaké větší modernizaci, ale v současném stavu mi to nepřijde asi nejlepší. Interiér nechat původní, ale více bych ocenil barevný korporátní styl ČD (použitý např. v Pendolinu), dále možná i větší (rozkládací) stolky či EIS + zásuvky ve stylu modernizovaných Bmz235 a především větší zásah do rozvodů a el. výzbroje, pokud by to vůbec bylo možné, aby byly vozy spolehlivější. Stejně tak z pár vozů udělat velkoprostorové jedničky by asi taky neměl být větší problém. [happy]
Středa, 11. července 2018 - 19:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 8-2010
ad Vantju:
...zkrátka za mě jsou to ideální kandidáti k nějaké větší modernizaci...
Však se postupně modernizuje v DPOV nebo ne ?..[wink] ......do konce roku 2018 má být upgradováno 17 ks Bmz235, 4 ks Bmz229 a 4 ks Amz138. Když k tomu přičtu vozy, o kterých píše Domis výše - cca. 51 ks (?) - tak jsme na 76 vozech ze 101 ks řad Bmz232,234,235,229 - to je cirka 75%, navíc dle zdrojů DPOV se v současnosti "ladí" připravovaný upgrade dalších cca. 25 ks vozů (pro rok 2019).
George_couser
Středa, 11. července 2018 - 23:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 9-2006
P_r_a: Tak není žádným tajemstvím, že rekonstrukcí projdou postupně všechny rakouské emzety...
Michalk
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2005
současný rámcový turnus (bez ypsilonových posil) dle VODky:
Bmz 141 z 154 ks (všechny indexy)
ABmz 9 z 12 ks
Amz 3 ze 4 ks
Bmpz 12 ze 14 ks (modernizace z Rakouských Bmz)
B 119 ks (včetně Bd)
AB 20 ks
A 20 ks
Bee272,273 51 ks
Aee145 14 ks
Bdtee276 22 ks
BDs 28 ks

k dnešku je tedy potřeba nahradit minimálně 260 kmenových vozů bez klimy (+teoreticky 14 vozů Aee145)
Čtvrtek, 12. července 2018 - 10:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 8-2010
ad Michalk:
...k dnešku je tedy potřeba nahradit minimálně 260 kmenových vozů bez klimy (+teoreticky 14 vozů Aee145)...
No jo, ale tolik starých - k prodeji určených - vozů už snad ani OBB - po tom posledním odkupu - ve svém vozovém parku ani nemají....[nene]..leda, že by už nabídli nějakého toho svého - již postaršího - ojetého railjetíka, co koupili v první várce...[biggrin][rofl]

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Čtvrtek, 12. července 2018 - 11:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 7-2017
Takže po dodávkách Bmz a Budapeští ještě 80 vozů UIC-Y v kmenech. R11, nebo Děčín? [lol]

EDIT: Jo, Bdtee276 DKV Plzeň přejdou dle smlouvy s Plzeňským krajem od změny GVD přejdou na posilové Os190. Tam nevadí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
George_couser
Čtvrtek, 12. července 2018 - 11:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 9-2006
No jo, ale tolik starých - k prodeji určených - vozů už snad ani OBB - po tom posledním odkupu - ve svém vozovém parku ani nemají....

Ony ani nebudou potřeba, vzhledem k dalším plánovaným nákupům nových vozů a jednotek...
Bkp
Čtvrtek, 12. července 2018 - 12:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7968
Registrován: 8-2003
Tak jasně, jestli kolem roku 2011 byl nákup ojetin wow, tak dneska vyvolává jen rozpačité "no lepší než B(ee)"...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Čtvrtek, 12. července 2018 - 13:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 8-2010
ad George_couser:
Ony ani nebudou potřeba, vzhledem k dalším plánovaným nákupům nových vozů a jednotek...
Povídačky a vlhké (šoto)-sny leda tak...[lol][biggrin]. Nebo pak leda, že by ČD a.s. "sami pustili" něco soukromníkům, nějaký ten kraj, nějakou tu dálkovku a nechali si třeba jen štreku do Lužné u Rakovníka nebo já nevím do Slavonic...tam místo 810-ky by bylo takový klimatizovaný Bmz-ko s Brejlovcem pro místní učiněné zjevení....[andel][andel]
Bkp
Čtvrtek, 12. července 2018 - 13:05:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7970
Registrován: 8-2003
Tak těch 90 nových vozů by klapnout mohlo. K tomu pár nových InterPanterů.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Čtvrtek, 12. července 2018 - 15:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
Dlouho tady nebylo nic k vozům od RJ.

Čtvrtek, 12. července 2018 - 21:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 11-2012
Clagi-Kolaps? Ty jsem zažil osobně na první 365 a salónním Balmu a říkám NEBRAT! Totálně všecko doškrábali, když to nešlo na místo po dobrém, tak to tam prostě naprali jak největší banda hovad a jediné, na co se zmohli, když ředitel strojíren viděl škrábance a další prohřešky bylo: "Your people, your people!" (To vaší lidé!)
A to nemluvím o tom, jak jsme po nich museli opravit 9 z 10 protočených šroubků. O totálně zprasených lemovkách raději nepsat, prostě radost s něma pracovat.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Čtvrtek, 12. července 2018 - 22:16:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
Zdravím všechny, Bmz 235 po rekonstrukci je min. 9 a to: 701, 702, 704, 707, 709, 712, 713, 717 a 718 (všechny v pravidelném provozu). Situace s ABmz 346 se poněkud zlepšila (od dob kdy na všech R(x) 6xx jezdily A 149), 000, 016, 027 a 044 již prošly "modernizací" - nový CZE, nové ovládání teploty a hlasitosti v oddílech (podobné jako v Bbdgmee 236), nové potahy sedadel v 2. třídě (najbrt 2) a pod., škoda že se nedosadil i IS, wifi, USB, a neudělala podlaha, jako u těch 235.
Čtvrtek, 12. července 2018 - 23:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 7-2015
Některá z uvedených ABmz mají dokonce LEDková koncová světla. [happy]
Jirka67
Pátek, 13. července 2018 - 08:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 7-2011
Tantin27:
"Jo, Bdtee276 DKV Plzeň přejdou dle smlouvy s Plzeňským krajem od změny GVD přejdou na posilové Os190. Tam nevadí.
"
Tak že by od nového GVD zmizely z R16 Bdtee a místo nich bylo něco lepšího kvůli vakuovému WC v tunelu? Třeba Bdpee?
S tím požadavkem na vakuové WC v ejpovických tunelech to asi ale nebude moc akutní, to by musely zmizet z osobáků Bdmtee, což pochybuji.
Pátek, 13. července 2018 - 10:40:53  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72856
Registrován: 4-2003
Rákosník:
K čemu se vyhazujou peníze za regulaci hlasitosti rozhlasu, když je tam stejně úplně k [zadnice], protože v režimu nuceného poslechu o tom, jak moc to bdue řvát rozhoduje centrální nastavení? [angry]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 13. července 2018 - 12:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2017
Jirka67:
"S tím požadavkem na vakuové WC v ejpovických tunelech to asi ale nebude moc akutní, to by musely zmizet z osobáků Bdmtee, což pochybuji."
Nebo se to udělá po vzoru Ukrajiny a jejich sanitárních zón a hajzly se budou mezi Plzní a Rokycany zamykat. [lol]
Pátek, 13. července 2018 - 12:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14335
Registrován: 10-2004
Pánové, můžete mi dát alespoň jeden odkaz na zdroj, který tvrdí, že do Ejpovického tunelu nebudou smět osobní vozy, které nemají vakuové toalety? Já jsem o tom četl už několikrát, ale vždycky jenom od šotoušů na K-reportu. Oficiální informace chybí, ač jsem je je snažil hledat.
Jirka67
Pátek, 13. července 2018 - 13:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 7-2011
Orky:
to já jsem to právě taky četl asi jenom tady. Proto jsem dal do dotazu, že to nebude moc akutní. Tak se omlouvám, že jsem možná zbytečně zase rozvířil debatu ejpovický tunel a vakuové WC.
Nicméně mně to napadlo v souvislosti, když Tantin psal, že mají Bdtee jít na Os. Takže na R16 možná budou "lepší" vozy, možná se i nabízí Bdpee, ale kdo ví, ještě je času dost.
Pátek, 13. července 2018 - 15:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 7-2017
Jirka67: Takhle, ta Bdtee nesplňují pro třídu B dle smlouvy Wi-Fi, ale jinak vyhovují - dosadit Wi-fi tak draho nevyjde. Jiné vozy ne, takže odhad jsou ta Bdtee, pokud se tedy neudělá nějaká velká redislokace, to ale není odkud.

Vozidla kategorie B
Soupravy kategorie B budou použity k provozu primárně vlaků kategorie Sp a jako záložní vozidla.
 je požadována klasická vratná souprava,
 všechna vozidla vratné soupravy jsou schválena pro provoz v ČR,
 nemusí se jednat o nové vozy, minimálně však po rekonstrukci interiéru,
 souprava bude schopná vyvinout maximální rychlost aspoň 120 km/h,
 vybavena prostředky bezdrátové komunikace, které budou umožňovat cestujícím přístup na internet
ve formě wi-fi,
 maximální technologická doba při změně směru jízdy soupravy (a to i v případě, že dochází ke
změně čísla vlaku) bude 5 minut,
 záložní souprava bude mít kapacitu minimálně odpovídající kapacitě vozidla/vozidel, které/á je/jsou
na spoji pravidelně turnusováno/a,
 minimálně 50 % soupravy budou tvořit velkoprostorové, volně průchozí oddíly; Objednatel klade
podmínku, že se nebude jednat o vozy řad Bdmtee a Bdmpee,
 z hlediska trakčních vlastností bude souprava vykazovat minimálně stejné vlastnosti jako
v současnosti nasazované soupravy na trati č. 190 v úseku Plzeň hl. n. – Horažďovice předměstí na
osobních vlacích vedených lokomotivní řadou 242,
 souprava musí být vybavena systémem umožňujícím on-line sledování polohy soupravy,
 v každém voze soupravy bude aspoň 1 WC,
 všechny vozy soupravy budou vybaveny kotoučovými brzdami,


(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Pátek, 13. července 2018 - 16:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 11-2012
Objednatel klade podmínku, že se nebude jednat o vozy řad Bdmtee a Bdmpee,

Tím Bdmpee je myšlen přeplyšovaný Bdmtee nebo ten nový rekovůz z Parsu? Reko vozem z Parsu jsem jel aj s kolem a za mě paráda, takže nevím, co by na něm mohlo být špatného.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Bkp
Pátek, 13. července 2018 - 17:49:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7973
Registrován: 8-2003
Přeplyšované Bdmpee.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pátek, 13. července 2018 - 23:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 7-2004
Jeden modrý
Sobota, 14. července 2018 - 23:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 9-2007
A vztahuje se ta podmínka i na EC Praha - München? Já jen že dnes jsem málem vykonal potřebu na plzeňském hlavním nádraží, protože jsem opravdu nečekal, že tyhle vozy nebudou mít vakuové WC. [crazy]

Jinak to je teda masakr - na 363 do Prahy dojela souprava 3x Bdmpee + Bmz, zatímco na 533 dojelo do Plzně ABvmz a místo Bmz právě to ABbmdz, co chybělo na 363. Na jiných vlacích, co jsem viděl, pak jezdily náhodně ABvmz (Bautzen '91; tohle tam už jezdit nemá) nebo Bmz, ABbdmz jsem viděl jen jedno a na pozici dvojky (vůz č. 260). A to jsem si myslel, že se situace po výluce stabilizuje... to je to vážně ČD až tak moc jedno? Je takový přístup k "partnerství" vůbec normální? DB sice nemá vozů nazbyt, ale pořád by to asi byl menší "Balkán", než v podání alexu.
Neděle, 15. července 2018 - 00:26:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 7-2015
Kolegové, nevíte někdo důvod, proč ze všech vozů dom. st. Děčín hl.n. (A149, B249, BDs449) byly sundány závěsy (k chodbičce vozu)? Věděli byste, jaký to má účel, důvod? Vrátí je tam opět zpět? Předem děkuji za odpovědi. [happy]
Neděle, 15. července 2018 - 11:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 7-2017
Vantju:

Dopravce se zavazuje, že:
a) na lince Ex6 na rameni Praha - München bude na základě Smlouvy o vzájemné spolupráci se společností Die Landerbahn GmbH (dále jen „DLB“) nasazovat 7 souprav v minimálním složení ABdmz (DLB), Bmz (DLB), 2x Bdmpee (dále jen „Základní souprava typu A“),

Dopravce je oprávněn z provozních důvodů operativně nahradit vozidla uvedená v odstavci 2 písm. a) a b) tohoto článku vozy následujících řad, odpovídajícího vybavení a uspořádání. V tomto případě jsou náhrady vozů považovány za splnění dodržování spolehlivosti nasazování plánovaných turnusovaných náležitostí a za nasazení vozidel Základní soupravy. Dopravce je oprávněn takto nahradit:
a) vozy ř. Amz oddílovými vozy 1. třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací,
b) vozy ř. ABdmz (DLB) oddílovými vozy 1. a 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací nebo vozy 1. třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací, přičemž část kapaciy 1. třídy bude označena jako místa 2. třídy
c) vozy ř. Bmz (DLB), Bmz (ČD) oddílovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací,
d) vozy ř. Bdmpee a Bdpee velkoprostorovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací,
e) vozy ř. Bbdgmee oddílovými vozy 2.třídy s minimální rychlostí 160 km/h, které jsou vybaveny zásuvkami na 230 V a klimatizací.
4. Dopravce je v průběhu plnění Smlouvy oprávněn požádat Objednatele o změnu složení Základních souprav podle odstavce 2 tohoto článku formou písemné odůvodněné žádosti. Objednatel je oprávněn se k žádosti Dopravce ve lhůtě tří pracovních dní od obdržení oznámení podle předchozí věty vyjádřit. Pokud se Objednatel v této lhůtě nevyjádří, má se za to, že se změnou složení Základních souprav souhlasí. Pokud Objednatel vyjádří odůvodněný nesouhlas se změnou složení základních souprav podle předchozí věty, Dopravce je oprávněn předložit aktualizované oznámení podle první věty tohoto odstavce. Neučiní-li tak, má se za to, že Dopravce řádné oznámení podle tohoto odstavce neprovedl. Souhlasí-li Objednatel se změnou Základních souprav, hledí se z hlediska odstavců 2 a 6 tohoto článku na změněnou Základní soupravu jako na řádně nasazenou.“

Jiným slovy ČD budou proti Alexu/DLB uplatňovat pokutu, pokud mají tu možnost, protože jinak ji budou cálovat ze svého.

EDIT: Alex má v současné době údajně nedostatek strojvedoucích, vlaky se prý celkem často odříkají. Cituji: „Man muss froh sein, wenn ein Zug mit Lok und Lokführer kommt". [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Neděle, 15. července 2018 - 13:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 5-2010
Nevíte někdo, kdy se chystá přetah těch 41 vozů od ÖBB do ČR?
DB A.G. Die Bahn macht Mobil!
Wir sind für Sie da.
Miloš_jonák
Neděle, 15. července 2018 - 14:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2007
Alex má v současné době údajně nedostatek strojvedoucích, vlaky se prý celkem často odříkají.

A mašin už má dostatek nebo na německé straně stále jezdí muzeální BR 2143 pronajaté od SVG?
Neděle, 15. července 2018 - 19:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 7-2017
To nevím, zkusím se zeptat.

Jinak na vozech místo DKV nově OCÚ (Oblastní Centrum Údržby?). V Plzni celkem logicky západ.
Neděle, 15. července 2018 - 21:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2017
No kvuli zamykani hajzlu se nemusi chodit az na Ukrajinu, to predvadi i na "zapade" Leos(Locomore/Flixtrain) mezi na HGS u hajzlu bez nadrze, takze lowcost kvalita jak ma byt.
Pondělí, 16. července 2018 - 11:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 11-2005
Miloš_jonák:
"jezdí muzeální BR 2143 pronajaté od SVG"

Nějaké detaily, hinty, odkazy na další info? Díky! Já nic takového nezahlédl, leda ER 20 od dispoloku.
Úterý, 17. července 2018 - 07:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 9-2003
Fiqwert - začne se přejímat asi příští týden a následně po skupinách do ČR a asi jako dřívější vozy.
Úterý, 17. července 2018 - 07:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 7-2017
Když jsme u té "redislokace" z DKV do OCÚ, mohl by mi někdo vysvětlit, jaké toto bude mít důsledky v praxi?
Úterý, 17. července 2018 - 09:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 9-2003
K 1.7.2018 došlo k zániku DKV (všech) a vznikla OCÚ a OCP východ, západ a střed. Jinak řečeno DKV se rozdělila na údržbu a provoz (oblastní centrum údržby a oblastní centrum provozu)
Malý_fotograf
Úterý, 17. července 2018 - 14:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6652
Registrován: 5-2002
Nové vozy ZSSK. Použitím světle žluté low cost dřevo dekorace (která je navíc oproti manuálu i na loketních opěrkách) ten desing Aufeer dostal pěkně na [zadnice]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bkp
Úterý, 17. července 2018 - 14:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7976
Registrován: 8-2003
Tak ony i ty "národní" potahy s motivem jak z levných kýčovitých suvernýrů jsou [bomba]
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Malý_fotograf
Úterý, 17. července 2018 - 15:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6653
Registrován: 5-2002
Bkp: Osobně mi ten vzor nevadí, ale je pravda, že určitá touha po národní hrdosti se ve Slovácích nezapře. Však to známe i z laku Vectrona, který skvěle parodoval Shooty.


Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Bkp
Úterý, 17. července 2018 - 15:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7977
Registrován: 8-2003
Nemám nic proti národní hrdosti, ale proti grafickému diletantství.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Úterý, 17. července 2018 - 15:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 12-2007
Bože, to je humus [cunik][zadnice]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 17. července 2018 - 16:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12041
Registrován: 5-2004
Ono se to nějak významněji liší od třeba Bdpee nebo Bdmpee? Čím?
Miloš_jonák
Úterý, 17. července 2018 - 16:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007
Libcha:
"Nějaké detaily, hinty, odkazy na další info? Díky! Já nic takového nezahlédl, leda ER 20 od dispoloku."
A co 2143.021 a v zimě 2143.018 do Lindau? Nevím jestli se tam ještě ukazují, proto se ptám.
Bkp
Úterý, 17. července 2018 - 16:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7978
Registrován: 8-2003
Jo, sedačkama z InterPantera.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.