Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný « předcházející | další »

GVD platný a připravovaný

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (119)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 1. 2019 Orky 60 01. 1. 2019 17:16
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 1. 2019 RadekŠ 60 03. 1. 2019 11:47
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 1. 2019 intelpetr 60 06. 1. 2019 20:06
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 1. 2019 Borovička 60 10. 1. 2019 06:46
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 13. 1. 2019 Hajnej 60 13. 1. 2019 15:43
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 1. 2019 Tomáš_záruba 60 18. 1. 2019 21:10
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 1. 2019 Portáš 60 30. 1. 2019 07:57
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 2. 2019 Vytrezvitel 60 06. 2. 2019 13:48
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 09. 2. 2019 Mladějov 60 09. 2. 2019 12:42
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 2. 2019 Zdenek102 60 20. 2. 2019 11:44
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 3. 2019 intelpetr 60 01. 3. 2019 14:26
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 3. 2019 děd_Vševěd2 60 04. 3. 2019 18:25
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 3. 2019 Vantju 60 08. 3. 2019 22:10
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 3. 2019 Vantju 60 10. 3. 2019 11:32
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 3. 2019 M250.0 60 10. 3. 2019 18:56
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 3. 2019 mot 60 12. 3. 2019 18:29
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 15. 3. 2019 Vantju 60 15. 3. 2019 15:58
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 31. 3. 2019 čelakovičan 60 31. 3. 2019 21:57
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 4. 2019 D.S. 60 04. 4. 2019 10:06
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 4. 2019 Tom754 60 14. 4. 2019 15:39
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 16. 4. 2019 Pružinskij 60 16. 4. 2019 12:31
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 4. 2019 Babilon 60 18. 4. 2019 14:08
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 23. 4. 2019 Tantin27 60 23. 4. 2019 10:05
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 02. 5. 2019 Mirek_Zv. 60 02. 5. 2019 09:37
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 5. 2019 Nesni 60 04. 5. 2019 11:42
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 5. 2019 lehce_bystrý_diskutu 60 06. 5. 2019 19:08
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 13. 5. 2019 Tomáš_hradecký 60 13. 5. 2019 14:14
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 5. 2019 Hroch 60 17. 5. 2019 20:07
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 5. 2019 Dj_tiësto 60 30. 5. 2019 11:26
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 6. 2019 Velky_sef 60 04. 6. 2019 23:22
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 6. 2019 Z_F_J 60 07. 6. 2019 19:38
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 6. 2019 Z_F_J 60 10. 6. 2019 11:34
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 6. 2019 Vantju 60 14. 6. 2019 15:41
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 6. 2019 Petr_vlček 60 19. 6. 2019 14:13
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 7. 2019 Suri 60 01. 7. 2019 09:08
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 7. 2019 Apollo_17 60 18. 7. 2019 07:57
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 8. 2019 čelakovičan 60 30. 8. 2019 19:59
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 9. 2019 Wagon 60 03. 9. 2019 14:17
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 05. 9. 2019 Vantju 60 05. 9. 2019 19:23
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 9. 2019 mot 60 10. 9. 2019 14:55
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 9. 2019 Wagon 60 19. 9. 2019 18:34
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 10. 2019 Pikehead 60 04. 10. 2019 21:06
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 11. 2019 Petr_Šimral 60 01. 11. 2019 20:53
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 11. 2019 Nechic 60 04. 11. 2019 12:52
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 11. 2019 Orky 60 06. 11. 2019 12:29
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 11. 2019 Mořepetr 60 07. 11. 2019 15:28
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 11. 2019 T_._H_. 60 10. 11. 2019 09:10
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 11. 2019 T_._H_. 60 12. 11. 2019 17:15
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 11. 2019 Babilon 60 14. 11. 2019 22:31
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 16. 11. 2019 Láďa_2 60 16. 11. 2019 14:20
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 11. 2019 Zapa 60 17. 11. 2019 20:04
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 11. 2019 Michal_Ř 60 19. 11. 2019 14:09
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 11. 2019 Mořepetr 60 20. 11. 2019 18:23
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 11. 2019 Bram 60 30. 11. 2019 12:46
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 02. 12. 2019 mot 60 02. 12. 2019 14:57
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 05. 12. 2019 mot 60 05. 12. 2019 15:39
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 12. 2019 Bram 60 07. 12. 2019 11:50
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 13. 12. 2019 M250.0 60 13. 12. 2019 15:36
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 12. 2019 Pikehead 60 14. 12. 2019 20:45
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 15. 12. 2019 Canfranc 60 15. 12. 2019 18:22
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 12. 2019 mot 60 20. 12. 2019 06:56
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 24. 12. 2019 mot 60 24. 12. 2019 14:48
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 15. 3. 2020 Přelepkář 60 15. 3. 2020 22:10
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 3. 2020 Sants 60 30. 3. 2020 12:27
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 31. 3. 2020 Tantin27 60 31. 3. 2020 23:42
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 02. 4. 2020 Wagon 60 02. 4. 2020 21:56
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 4. 2020 Pezos 60 17. 4. 2020 10:20
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 5. 2020 Pan_Hloupej 60 04. 5. 2020 19:14
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 07. 5. 2020 Wagon 60 07. 5. 2020 18:27
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 5. 2020 Ohl 60 12. 5. 2020 07:03
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 29. 5. 2020 Nuts 60 29. 5. 2020 12:39
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 6. 2020 Rumek 60 10. 6. 2020 21:30
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 6. 2020 Johny11 60 14. 6. 2020 20:25
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 6. 2020 Paul2no 60 17. 6. 2020 10:56
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 6. 2020 pilot.pirx 60 19. 6. 2020 21:50
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 23. 6. 2020 Wagon 60 23. 6. 2020 08:07
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 29. 6. 2020 Mořepetr 60 29. 6. 2020 18:22
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 7. 2020 Mořepetr 60 01. 7. 2020 19:45
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 31. 7. 2020 Johny11 60 31. 7. 2020 17:47
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 8. 2020 Dj_la_défense 60 04. 8. 2020 17:57
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 01. 9. 2020 471015 60 01. 9. 2020 16:01
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 9. 2020 218 60 03. 9. 2020 14:03
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 9. 2020 Saul_Goodman 60 06. 9. 2020 13:26
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 9. 2020 David 60 08. 9. 2020 21:39
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 9. 2020 Mladějov 60 10. 9. 2020 13:47
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 9. 2020 Orky 60 14. 9. 2020 22:39
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 9. 2020 S4991023 60 18. 9. 2020 16:50
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 10. 2020 Fandaprudič 60 03. 10. 2020 11:51
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 11. 10. 2020 Špáňa 60 11. 10. 2020 21:36
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 10. 2020 Orky 60 17. 10. 2020 08:53
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 10. 2020 Orky 60 18. 10. 2020 10:25
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 10. 2020 Orky 60 19. 10. 2020 20:43
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 10. 2020 Saul_Goodman 60 20. 10. 2020 13:10
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 21. 10. 2020 David_jaša 60 21. 10. 2020 16:20
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 23. 10. 2020 David 60 23. 10. 2020 10:44
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 25. 10. 2020 Mořepetr 60 25. 10. 2020 21:32
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 10. 2020 Fany 60 30. 10. 2020 15:33
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 11. 2020 Hroch 60 03. 11. 2020 20:46
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 11. 2020 M250.0 60 06. 11. 2020 16:45
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 09. 11. 2020 Velky_sef 60 09. 11. 2020 12:28
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 11. 2020 Velky_sef 60 12. 11. 2020 15:14
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 14. 11. 2020 Wałbrzych 60 14. 11. 2020 23:23
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 17. 11. 2020 juki 60 17. 11. 2020 22:07
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 11. 2020 Tomáš_záruba 60 19. 11. 2020 13:22
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 11. 2020 Pajzák 60 20. 11. 2020 08:54
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 20. 11. 2020 Tantin27 60 20. 11. 2020 22:46
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 22. 11. 2020 David 60 22. 11. 2020 09:53
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 22. 11. 2020 Tantin27 60 22. 11. 2020 20:02
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 24. 11. 2020 Orky 60 24. 11. 2020 17:52
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 26. 11. 2020 David 60 26. 11. 2020 16:03
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 30. 11. 2020 kyklop499 60 30. 11. 2020 11:11
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 04. 12. 2020 Fany 60 04. 12. 2020 15:31
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 12. 2020 Pilatus 60 06. 12. 2020 12:12
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 12. 2020 Tantin27 60 08. 12. 2020 10:46
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 10. 12. 2020 Qěcy 60 10. 12. 2020 10:21
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 12. 2020 Pan_Hloupej 60 12. 12. 2020 10:29
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 18. 12. 2020 Malý_fotograf 60 18. 12. 2020 13:07
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 21. 12. 2020 Pan_Hloupej 60 21. 12. 2020 11:33
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 03. 1. 2021 Výpravčíxy 60 03. 1. 2021 08:34
   autor příspěvek
Neděle, 03. ledna 2021 - 12:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4847
Registrován: 9-2007
Tak pokud se vozí pošta kamiónem, patnáctimetrový moderní autobus existuje už léta, část se dá upravit na přepravu pošty či balíků a část pro přepravu osob. [happy] Aneb když už to musí jet, může to plnit funkcí víc. A nemusí to být ani drážní produkt, prostě bude to možnost, jak se přepravit mezi různými kouty Česka v okrajových časech.
Mladějov
Neděle, 03. ledna 2021 - 12:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15734
Registrován: 3-2007
Akorát, že pošta o taková řešení NEMÁ ZÁJEM a ani žádná soukromá firma, vy vynálezci [wink]

Po koridoru jezdí tři páry nočních pošt, protože to má slušnou kapacitu, jede to just in time a silnice nemůže rychlostí konkurovat.

Praxi tahání pošt na pravidelných vlacích si pamatuji, ta režie byla taková, že to pošta pořád utlumovala.
Taky jezdila třeba M262.0 se čtyřnápravovou poštou na prvním osobáku z Plzně na Rudu (Klatovy)ještě v devadesátkách - a vozily se tehdy taky hodně noviny, což je dneska přežitá záležitost a objemy párprocentní.
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8030
Registrován: 12-2011
Ona by pošta určitě vlakem jezdila i z Brna, jenže milá poštovní centrála se přestěhovala do nových budov, u kterých samozřejmě se nikdo nezabýval výstavbou vlečky.


Neděle, 03. ledna 2021 - 13:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 7-2017
Napríklad balíky zo SR do ČR musia cez Breclav.
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5601
Registrován: 3-2006
Ad Výpravčíxy: Zato dnes jde dopis z Příbrami do Chrudimi 11 dní [rofl]
Je pravda, že kdyby zdravotní pojišťovny, neblbly s papírovým poukazem na kompenzační pomůcky i u eshopu, tak bych tam nic neposílal.[blush]

Pokud jde o noviny, protože otec raději čte z papíru než z obrazovky (a že se snažím ho to přeučit), vím jaký problém je s papírovým tiskem, když se předplatí, tak je to věčně poničené a někdy to nedorazí a když se kupuje, tak člověk musí hned jak otevřenou, aby na něj noviny zbyly, pak nastává ten problém, že jsou dny kdy některý denní tisk ani nedorazí.
Prostě papírové noviny jsou na tom stejně jako běžné zásilky u pošty, pak se člověk diví že to vymírá.
A to nemluvím o ceně jak novin, tak poštovného.
Čekám kdy vyjde levněji poslat balík, než dopis.[rofl]
Saul_Goodman
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2019
Velky_sef:
"Napríklad balíky zo SR do ČR musia cez Breclav."
??? A co má předávácí pošta pro Maďarsko, Rakousko, Slovensko a Polsko v Břeclavi společného s přepravou po železnici?
Mladějov
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15740
Registrován: 3-2007
Mořepetr:
"
Pokud jde o noviny, protože otec raději čte z papíru než z obrazovky (a že se snažím ho to přeučit)"

A proč, proboha ? Kolik mu je ?
Tak mu jako dárek kupte předplatné, přijde mu to až do schránky a bude spokojený, bude mít radost.
K ranní kávě si otevřít noviny, to je pro některé starší lidi přímo rituál ( a buďte rád, že se váš otec o noviny (novinky)vůbec zajímá).
Saul_Goodman
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 11-2019
Vantju:
"moderní autobus existuje už léta, část se dá upravit na přepravu pošty či balíků a část pro přepravu osob."
Pamatuju si ze skotských ostrovů, že tam řidič furgonetky po cestě vybíral poštovní schránky [happy]

U nás by to nešlo, protože se listovní zásilky doručují i do největších dup každý den, takže doručovatel/ka udělá všechno najednou.
Neděle, 03. ledna 2021 - 13:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5602
Registrován: 3-2006
Mladějov:
"Mořepetr:
"
Pokud jde o noviny, protože otec raději čte z papíru než z obrazovky (a že se snažím ho to přeučit)"
A proč, proboha ? Kolik mu je ?
Tak mu jako dárek kupte předplatné, přijde mu to až do schránky a bude spokojený, bude mít radost.
K ranní kávě si otevřít noviny, to je pro některé starší lidi přímo rituál ( a buďte rád, že se váš otec o noviny (novinky)vůbec zajímá)."

To jsem zkusil, za měsíc nedošly sedmkrát.
Je mu 84.
Saul_Goodman
Neděle, 03. ledna 2021 - 14:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 11-2019
Výpravčíxy:
"Takže když jsem večer cca 21 hod hodil dopis přímo do schránky na poštovním vagonu, tak jsem měl 100% jistotu, že druhý den dopoledne bude v Semilech doručen."
Tak pokud předáte dopis do konce pracovní doby pošty nebo do doby výběru schránky, tak máte statisticky tak 95% pravděpodobnost, že to bude doručené kdekoliv v republice další pracovní den.
Neděle, 03. ledna 2021 - 14:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4246
Registrován: 12-2007
Mořepetr: Já také raději čtu papírové noviny než ty z počítače, ze kterého mi časem bolí oči. A mohu krásně číst noviny v dopravních prostředcích a luštit křížovky nebo sudoku.
Neděle, 03. ledna 2021 - 15:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5603
Registrován: 3-2006
Saul_Goodman:
"Tak pokud předáte dopis do konce pracovní doby pošty nebo do doby výběru schránky, tak máte statisticky tak 95% pravděpodobnost, že to bude doručené kdekoliv v republice další pracovní den."

Jednak to není pravda, záleží i na ofrankování a zda je druhý den roznáška v místě doručení. a za druhé těch 95% je zřejmě obdobné jako procento zpožděných vlaků na síti SŽDC.[blush]

Wagon:
"Mořepetr: Já také raději čtu papírové noviny než ty z počítače, ze kterého mi časem bolí oči. A mohu krásně číst noviny v dopravních prostředcích a luštit křížovky nebo sudoku."

Na sudoku a křížovky bych málem zapomněl.[vypravci] Já ho chápu, ostatně mžoural do papíru 46 let v dopravách, takže zvyk je zvyk. Jen sem upozorňoval na nespolehlivost "papírového" přenosu informací.[blush]
Saul_Goodman
Neděle, 03. ledna 2021 - 16:36:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 11-2019
Mořepetr:
"Saul_Goodman:
"Tak pokud předáte dopis do konce pracovní doby pošty nebo do doby výběru schránky, tak máte statisticky tak 95% pravděpodobnost, že to bude doručené kdekoliv v republice další pracovní den."
Jednak to není pravda, záleží i na ofrankování a zda je druhý den roznáška v místě doručení. a za druhé těch 95% je zřejmě obdobné jako procento zpožděných vlaků na síti SŽDC.[blush]"
Pokud si z dvourychlostního doručování zvolím to rychlé, tak se na to vztahuje vyhláška 464 ze dne 17. prosince 2012, kde máte §22, který popisuje rychlost základních služeb. Pro splnění kvalitativních požadavků musí být doručování na většinu adres každý den. Tak co není pravda? 95% opravuju na 93% [crazy]

https://www.ctu.cz/sites/default/files/obsah/stranky/572/soubory/ zprava2019kezverejneni3.pdf
Neděle, 03. ledna 2021 - 16:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5604
Registrován: 3-2006
Ad Saul_Goodman: No proto to říkám, nestačí je říct procento, ale i podmínky.
Od Vás to vyznělo, že 95% procent dopisních zásilek, je doručeno další pracovní den.
To není nic proti, ale přeci platí že "správný statistik se Vás předem zeptá co mu má vyjít".
Já zas naopak u Vás přehlédl ten pracovní den, za což se omlouvám.

Stejně je to s tím zpožděním vlak má +5 minut (zaokrouhleně) a přesto přijel včas.[lol]
Neděle, 03. ledna 2021 - 17:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 7-2017
Saul_Goodman: V poslední době je z dvou dnů v mém okrsku dnů čtrnáct. Je to zajímavý příběh na pokračování…
Saul_Goodman
Neděle, 03. ledna 2021 - 18:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 11-2019
Tak podle metodiky ČTÚ je to 93% v roce 2019 a to bych řekl je velice slušný výsledek... Mezi náma, kdo třeba zažil reálnou rychlost polské pošty (prioritní dopis 2 až 5 pracovních dnů, ekonomický 5 až 10 dnů, vše spíš k horní hranici), tak je českých 93% next working day jako v ráji [happy] A upřímně, snad se mi ještě nestalo, že by něco reálně nedorazilo další den. Nebavíme se samozřejmě o balíkovém nezastiženu [biggrin]
Neděle, 03. ledna 2021 - 19:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5605
Registrován: 3-2006
Slušný výsledek to je, ale "nové technologie" jsou spolehlivější a to je ten problém a nejen u dopisů a novin.
V dopravě to je a bude to samé.

Máte prostě štěstí.
Kupodivu balíky jsou teď u pošty perfektní a pak EMS. Jediný problém, byl z balíkem od ČEZu a to opakovaně, ale to už je skoro rok. Jak říkám tam se pošta zlepšila.
Neděle, 03. ledna 2021 - 20:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13975
Registrován: 8-2004
Saul_Goodman:
"snad se mi ještě nestalo, že by něco reálně nedorazilo další den"
To jste šťastný člověk.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 06. ledna 2021 - 07:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11827
Registrován: 4-2003
Mirek Zv:Byl jste na Silvestra nalitý již v 7:30 a vloudily se vám vize z vašeho světa do příspěvku? Nebo takové příspěvky myslíte opravdu vážně? Myslíte, že VŠ absolventům vadí, když bude bus řídit někdo méně vzdělaný než oni? Myslíte, že VŠ vzdělání vede k tomu, že se budou dotyční ožírat tak, že budou blít po vlaku a nebudou schopní z něj vystoupit?
Nevěřil bych, že jste tak neuvěřitelně zakomplexovaný a že vůbec někdo takhle může být.


Ale, ale, Mirek Zv se jako správná potrefená husa ozvala [biggrin]. Tak potrefené huse sděluji, že jsem také před mnoha lety absolvoval vysokou školu. Ovšem ČVUT a nikoliv vysokou školu života [proud]. A to, že se jako potrefená husa ozval Mirek Zv, tak to právě ukázkově dokazuje, že nesmyslné požadavky na dopravní obslužnost má obvykle vysokoškolsky vzdělaný či ještě vysokou školu studující šotouš, nebo jen prostý ekologisticky orientovaný vysokoškolák, který odmítá přijmout fakt, že existuje něco jako hotel či automobil.
Středa, 06. ledna 2021 - 09:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 10-2010
Nepříjemné překvapení - od změny jízdního řádu je v rychlích R19 (Brno - Pardubice - Praha) zavedena povinná rezervace místa pro jízdní kolo.
Středa, 06. ledna 2021 - 10:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 1-2007
Takže jedna z mála výhod toho kostitřasu zmizela. [ko]
Středa, 06. ledna 2021 - 10:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 10-2010
Na "konkurenční" lince R9 (Brno - HB - Praha)je i nadále jen možnost rezervace a kola se přepravují v pojízdné úschovně.
Mně teda InterPantery nepřijdou jako kostitřasy.
Ale ještě jsem nezaznamenal, že by na R19 byly problémy s vyčerpanou kapacitou na jízdní kola.
Komu případně adresovat udání s vyjádřením nesouhlasu s touto situací? Dopravci, objednavateli (MD), krajům, jejichž tarifní produkty jsou v R19 uznávány?
Jančura už kola ve vlacícch RJ taky nevozí.
Středa, 06. ledna 2021 - 10:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 10-2010
Aspoň že místo šrotu, nasazovaného v mnulém GVD místo InterPantera (v případě jeho výpadku) jezdí tato souprava:
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CD&kategorie=R&cislo =862&rok=2021
Našli se cestující, kteří cestaovali R19 právě z důvodu jeho nízkopodlažnosti a velkoprostorového uspořádaní a pak byli hodně nemile překvapeni když přijel neumytý šrot z vagonů A a Béček.
Středa, 06. ledna 2021 - 11:07:47  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73885
Registrován: 4-2003
Nesouvisí to s plánovanými výlukami, kdy se rezervace zarazí a přeprava tím pádem jednoduše zruší?

S Pantery se asi cosi událo, takže už se ani při rychlostech nad 130 tolik netřepou. A kupodivu se ani nezačínají rozpadat tak jako jiné produkty posledních let z českých opraven. [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 06. ledna 2021 - 11:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8041
Registrován: 12-2011
Ministerstvo dopravy pochopilo, že České dráhy nikdy nebudou dodržovat řazení a rozhodlo se samo objednat na některé obraty klasiky v kvalitě EC místo Pantera. Protože ČD by samozřejmě nikdy samy od sebe takovou náhradní soupravu nevypravily a dál by jezdil šrot, v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení.
Mladějov
Středa, 06. ledna 2021 - 11:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15752
Registrován: 3-2007
To je nějaká nemoc s tou třicetikorunou za odškodnění ?
Středa, 06. ledna 2021 - 11:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 6-2010
Protože ČD by samozřejmě nikdy samy od sebe takovou náhradní soupravu nevypravily a dál by jezdil šrot, v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení.

Jakto, Petře?
Středa, 06. ledna 2021 - 12:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 10-2010
Mladějov: Koho tou třicetikorunovou nemocí kritizujete? Dopravce za tento způsob řešení, ministerstvo jakožto objednavatele za tolerování tohoto stavu, průvodčí neochotné tento doklad vydat, nebo cestující loudící třicetikorunový poukaz?
Středa, 06. ledna 2021 - 12:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 5-2002
Tobik:
"od změny jízdního řádu je v rychlích R19 (Brno - Pardubice - Praha) zavedena povinná rezervace místa pro jízdní kolo."
[ok][ok][ok]
Středa, 06. ledna 2021 - 16:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2010
Sants:
Zkusto to, prosím, verbalizovat. Setkal jste se na R19 s problémy s kapacitou míst pro jízdní kola?
Středa, 06. ledna 2021 - 17:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 1-2007
Spíš i podle jiných příspěvků akorát má rád regulaci/buzeraci kaštanů.
Středa, 06. ledna 2021 - 18:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 5-2002
Setkal. Letní nedělní odpoledne...

Zutý: no když poskytnutí (přiměřené) jistoty, že služba bude k dispozici, považujete za buzeraci, tak to se naše světy asi dost míjejí.

(Příspěvek byl editován uživatelem sants.)
Středa, 06. ledna 2021 - 20:01:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 1-2007
Na to ale stačí rezervace dobrovolná. Kdo chce jistotu, dostane ji. Kdo ne, zahraje si ruletu.
Středa, 06. ledna 2021 - 20:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8042
Registrován: 12-2011
Tom754:
"Protože ČD by samozřejmě nikdy samy od sebe takovou náhradní soupravu nevypravily a dál by jezdil šrot, v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení.

Jakto, Petře?"

Interní nařízení.
Malý_fotograf
Středa, 06. ledna 2021 - 23:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7498
Registrován: 5-2002
intelpetr:
"Ministerstvo dopravy pochopilo, že České dráhy nikdy nebudou dodržovat řazení a rozhodlo se samo objednat na některé obraty klasiky v kvalitě EC místo Pantera. Protože ČD by samozřejmě nikdy samy od sebe takovou náhradní soupravu nevypravily a dál by jezdil šrot, v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení."

Ono by nestačilo, aby se na danou linku zaměřily kontroly a chodily sankce? Nebo jsou ty sankce podobně jako u nějakých krajů zastropovaný, aby na nich dopravce náhodou nezkrachoval (respektive aby mohl mít kvalitu na párku a ponížil si rovnou příjem o maximální výši sankcí)?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 01:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 2-2011
intelpetr:
"Ministerstvo dopravy pochopilo, že České dráhy nikdy nebudou dodržovat řazení a rozhodlo se samo objednat na některé obraty klasiky v kvalitě EC místo Pantera. Protože ČD by samozřejmě nikdy samy od sebe takovou náhradní soupravu nevypravily a dál by jezdil šrot, v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení."
Ministerstvem dopravy dosazení lidé do ČD stopli nákup dalších 8 osmivozových jednotek spolehlivých railjetů a jako částečnou náhradu zvolili interpantery. Že ti panteři jsou pořád celkem nespolehliví jenom dokládá to, jak moc špatné rozhodnutí to bylo. Že ČD nejsou schopné udržet všechny interpantery v provozu je věc další a že se Škoda moc nemá k řešení problémů které pantery (i ty regio) provází je další potíž. O přednostím nasazení panterů na R13 již bylo rozhodnuto, takže je jasné, že když chcípne panter, tak náhradní klasika pujde přednostně na R-Svitava. Další věc je kapacita panterů ve špičkách a tohle taky není problém ČD ale MD. Chci tím říct, že do tohohle průseru se dostalo MD primárně vlastní vinou a je dobře, že to taky řeší odpovídajícím způsobem. Snad už se bude moct normálně bez místenky sednout v neděli v rychlíku před pátou do Prahy, protože Railjet o půl jezdí beznadějně natřískaný (za normálních bezvirových časů.)
intelpetr:
"v kterém ani nemáte nárok na odškodnění za nedodržení řazení."
intelpetr:
"Interní nařízení."
[crazy][lol][lol] To určitě. Kdo tento nesmysl vypustil do světa, že tomu věříte?
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 08:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 5-2002
Zutý_petr:
"Na to ale stačí rezervace dobrovolná. Kdo chce jistotu, dostane ji. Kdo ne, zahraje si ruletu."
Celkem mě ale nebaví nastoupit s kolem v nácestné stanici a řešit problém, že můj hák je obsazen, majitel kola je kdesi ve vagóně a já nemám své řádně rezervované kolo v natřískaném vlaku kam dát.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 10:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 1-2007
Jak zabrání nerespektování povinnosti (uvolnit rezervaci) jiná povinnost (mít rezervaci), když zrovna nepůjde kolem průvodčí?
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 11:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 10-2010
Interní nařízení
Tak cestující se musel o třicetikorunové odškodnění sám aktivně přihlásit a týkalo se to jen cestujících s platnou místenkou (internet, zásuvky, klimatizace).
Ačkoliv v tabulkovém jízdním řádu na webu SŽDC i na webu dopravce ČD byly v hlavičce vlaku uvedeny služby pro InterPanter, tak pro jeden oběh bylo svévolně vypracováno mimořádné řazení bez služeb, a když nejel panťák v tomto oběhu, tak cestující nic nedostal. Myslím, že se jednalo o oběh 872/869/862/879
Pajas2
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 11:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 10-2009
Ty 30 Kč kompenzace byly vždycky mírně řečeno otravné. Lítat po vlaku a doprošovat se, že místo ABpee přijelo AB350 bez klimy, zásuvek, Wi-Fi. Pak výmluvy, že to není garantované a pohled to interních materiálů, které cestující nemá k dispozici. Co myslíte, že mi odpověděla obálka na dotaz, kde cestující najde, co je u kterého spoje garantované? Odpověděla jen na to, na co chce. Tedy zde bez odpovědi.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8044
Registrován: 12-2011
Pokyn k náhradním soupravám za Pantery vydán byl. Nebo to lejstro teda neplatilo?

Prostě cestující se dožaduje kompenzace za nedodržené služby a ještě je považován na zloděje. Klasické modrogumství.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 12:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 1-2007
Ne, to není modrogumství, ale moderní zmrdství. ČD bohužel od RJ i LE opisují především tohle vochcávání, kdy je milion marketingových keců o odškodnění, ale ve výsledku se toho nedá dobrat.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 13:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 10-2010
Tak pokud jde o RJ, tak tam jsou prémiové služby negarantované, ale poměrně štědré kompenzace za zpoždění jsou připisovány automaticky.
Problém vidím v tom, že služba a odškodnění za její neposkytnutí byly inzerovány a pak byly pokoutně zrušeni a cestující posláni do [zadnice]
A to ještě jeden ynteligent průvodčí mlel že kompenzace se dávají k jízdenkám ČD a ne IDS, přitom, rozhodující bylo držení místenky. A jeden zase svévolně odmítl vydat kompenzaci, i když se nejednalo o ten inzerovaný šrotový oběh a služby byly garntovány podle Můjvlak i cd.cz/vlak.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 14:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 5-2002
Zutý_petr:
"Jak zabrání nerespektování povinnosti (uvolnit rezervaci) jiná povinnost (mít rezervaci), když zrovna nepůjde kolem průvodčí?"
Kombinujete jabka s hruškama:
do vlaku s fakultativní rezervací si cestující bez rezervace naloží kolo zcela legálně v dobré víře - a když ho pak cestující s rezervací vyhazuje někde v půli cestě na trati, je objektivně v daleko horší situaci, než kdyby ho rezervační systém odmítnul ještě před nástupem ve výchozí stanici. O tu scénu, co se pak ve vlaku bude dít, zejména bude-li se jednat o rodiny s dětmi, nestojí ani ti cestující, co mají místenku, ani ti, co ji nemají, dokonce o ni nestojí ani dopravce - právě proto je v jeho zájmu rezervace obligatorní.

Kdežto cestující, co nastoupil s kolem bez rezervace do vlaku s obligatorní rezervací, prostě porušil SPPO a za problémy si může sám.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 14:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15463
Registrován: 12-2007
můj hák je obsazen, majitel kola je kdesi ve vagóně

Interpantery nemají sedadla vyhrazená právě pro majitele přepravovaných kol, tedy sedadla umístěná v bezprostřední blízkosti příslušných věšáků na kola?
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 15:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7025
Registrován: 8-2006
Zrovna vůz č.31 ( první, nebo poslední vůz, záleží na směru jízdy ) má věšáky na kola společně s 1.třídou... Tím netvrdím, že tam nejsou i místa do dvojky. A pokud je třeba automat na občerstvení jinde, tak majitel kola může být jinde ( rozuměj u automatu ).
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 15:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 1-2007
Sants:
I u míst pro kola je kapsička/displej, kde si lze přečíst:
a) Místo je volné. => Mohu ho s klidem využít i bez rezervace.
b) Místo bude z A do B obsazeno. => Pokud jedu v tomto úseku, mám bez rezervace smůlu.
c) Místo je v režimu expresní rezervace. => Může se stát, že budu mít bez rezervace smůlu.

Vy možnost c) zcela vylučujete tím, že uděláte rezervaci povinnou. A to i v obdobích, kdy je šance na možný problém naprosto mizivá, takže soudného cestujícího, co umí s tímto rizikem pracovat, nutíte vyřizovat doklad navíc. V kombinaci se státním paskvilem (jízdným) to znamená nejen doklad, ale i peníze navíc.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 17:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15464
Registrován: 12-2007
A co se týče přepravy kol v InterPanterech v úseku mezi Brnem a Českou Třebovou, tak se dá namítnout, že veškerá mezilehlá zastavení v tomto úseku se odehrávají na stranu "vpravo ve směru jízdy", tzn. má-li nějaký cyklista "nad rámec kapacity háků" chuť po dobu jízdy vlakem stát u kola a držet jej, tak při stání u jakýchkoliv dveří "vlevo ve směru jízdy" by reálně nikomu/ničemu nepřekážel.
D.S.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 18:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 12-2017
David: A co Letovice?
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 22:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13562
Registrován: 5-2004
chapu to spravne ze pokud pojedu dejme tomu pristi stredu v 10 z prahy do kolina musim mit na kolo povinnou rezervaci protoze v sobotu v cervenci jezdi kolaru mnoho a sants by se s kolem nevesel?
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 22:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15465
Registrován: 12-2007
A co Letovice?

V uvedeném směru jízdy (tzn. z Brna směr Česká Třebová) bez problémů - pořád vpravo ve směru jízdy.
(O. K., v opačném směru jízdy nikoliv, stejně jako v případě Březové nad Svitavou).

chapu to spravne ze pokud pojedu dejme tomu pristi stredu v 10 z prahy do kolina musim mit na kolo povinnou rezervaci
Ano, musíte.

Mimochodem, jejím zakoupením vyblokujete příslušný hák na kola na úkor cyklisty, který by jej chtěl využít např. v trase Praha - Blansko.

Při nepovinné rezervaci by mohlo dojít k domluvě, že jeden z vás mezi Prahou a Kolínem bude u kola stát mimo hák s tím, že (pokud jste takto stál vy) v Kolíně tak jako tak vystupujete, anebo (pokud by takto stál on) po vašem výstupu v Kolíně, on své kolo pověsí na onen hák.

Takto, pokud si příslušný hák zarezervujete dříve než on, jej takříkajíc vyblokujete, takže tento hák dotyčným nebude využit ani v úseku Praha - Kolín, ale ani ve zbylém úseku Kolín - Blansko.
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 22:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9874
Registrován: 5-2007
David: V Skalici/S občas R jazdievajú na koľaj č. 4, R s odjazdom pred siedmou z Brna to robil minimálne v minulom a predminulom GVD dokonca pravidelne. Obdobne vo Svitavách bývajú rýchliky predbiehané expresmi Regiojetu, takže opäť do boku a výstup vľavo. Na to sa nedá spoľahnúť, tobôž tým proti niečomu "namietať".

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pátek, 08. ledna 2021 - 01:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15466
Registrován: 12-2007
[blush] Skutečně, je to tak.

Tzn. upravuji do podoby odpovídající realitě, tzn. že takový cyklista by u příslušných rychlíků u onoho kola nikoliv po celou dobu stál, ale v příhodné době by je o pár metrů přemístil "tam" a po odjezdu z příslušné stanice zase "zpět".

(Na ostatním mnou uvedeném se nic nemění.)
Pátek, 08. ledna 2021 - 15:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13563
Registrován: 5-2004
zatimco opacne - z kolina do prahy - je jednodussi se na povinny rezervace vysrat, ponechat prazdny hak a jet regionalkou.

Jo - vono pak bude problem pobrat kola v uvalech/klanovicich... No ale hlavne ze mame v dalkovce jistotu prazdnyho haku.
Pátek, 08. ledna 2021 - 15:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 10-2010
Zrovna pokud jde o cestu mezi Prahou a Kolínem rychlíky R19, tak v čase jejich odjezdu jezdí i nemístenková R9. S tím že Vám kolo převezou ve služebním voze.
Saul_Goodman
Pátek, 08. ledna 2021 - 16:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2019
David:
"Při nepovinné rezervaci by mohlo dojít k domluvě, že jeden z vás mezi Prahou a Kolínem bude u kola stát mimo hák s tím, že (pokud jste takto stál vy) v Kolíně tak jako tak vystupujete, anebo (pokud by takto stál on) po vašem výstupu v Kolíně, on své kolo pověsí na onen hák."
Takové problémy mají asi fakt jen šotoultras [lol]
Pátek, 08. ledna 2021 - 22:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13991
Registrován: 8-2004
David:
"do podoby odpovídající realitě, tzn. že takový cyklista by u příslušných rychlíků u onoho kola nikoliv po celou dobu stál, ale v příhodné době by je o pár metrů přemístil "tam" a po odjezdu z příslušné stanice zase "zpět""
[rofl]
Tak tomu fakt věřím (že to tak někdo bude dělat).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 09. ledna 2021 - 10:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 5-2002
Koukám, že tu máme kolizi světa nás, co máme jízdu vlakem jako poskytovanou službu, se světem těch, co mají jízdu vlakem jako zážitek [biggrin]

Kdyby hotely fungovaly podle pana Davida & spol., tak by rozhovor s recepcí mohl znít třeba takhle: "ano, máme tu hosta X, který ráno vstává na první letadlo, takže kolem 4:00 vás přesuneme do pokoje, který se po něm uvolnil; do té doby budete spát v pokoji hosta Y, který je sám, takže celou šířku postele nepotřebuje" [proud]
Sobota, 09. ledna 2021 - 10:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13564
Registrován: 5-2004
tak chapu ze sants si neumi predstavit ze jsem spal v polsku na dvouluzaku co jsem mel zarezervovan (single tam nebyly) s cyklistou co dorazil zmachanej vecer po bource neb jinde uz misto nebylo. A bylo to i zajimavy povidani vecer neb on byl pocatkem 90-tek na misi v jugosce...

Ono je to vzdy o dohode a vuli se dohodnout. Zatimco vul se obvykle dohodnout neni schopen. Uplne stejne to funguje u tech kol - kdyz se sejdou rozumny tak se to porovna i s nekolika kocarky - no a pokud nekdo trva na tom ze "tenhle hak je muj" tak to fungovat nemuze.

A trounu si tvrdit ze s kolem mam najetej rocne nasobek souctu ostatnich diskuteru teto diskuse "od pendolina po sukafon"...
Sobota, 09. ledna 2021 - 11:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13733
Registrován: 8-2012
No když si na ubytovně zaplatíte jen jedno lůžko, tak holt riskujete, že dostanete spolunocležníka. Těžko to ale může souviset s hákem, na kterém budou viset dvě kola.

trounu si tvrdit ze s kolem mam najetej rocne nasobek souctu ostatnich diskuteru
Máte ho prostě největšího...
電車オタク
Sobota, 09. ledna 2021 - 12:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13565
Registrován: 5-2004
blbecku, penzion neni ubytovna a bezne se tam ubytovava jeden v pokoji. A nezzabukovava se fakt luzko - tohle nebylo v rychnove[proud][biggrin]
Sobota, 09. ledna 2021 - 13:35:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 2-2011
Hroch:
"[rofl]
Tak tomu fakt věřím (že to tak někdo bude dělat)."
Asi málo jezdíte vlakem.
Úterý, 12. ledna 2021 - 14:26:12  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73898
Registrován: 4-2003
Sants:
Hotely asi ne, ale třeba horské chaty fungují podobně docela často - pokud si nezaplatíš všechna místa (asi by to ani nešlo), prostě počítáš s tím, že v noci může někdo přijít a hledat volnou postel. Kapacita takové boudy je omezená, uživatelé jsou s tím při dané cenové úrovni seznáni a počítají s tím (anebo se poprvé diví, když u pokoje není zámek, a podruhé v noci), protože je to často jejich jediná možnost, jak neplánovaně nespat někde uprostřed hor po šutrem (anebo v chodbě na podlaze, když se i takováto kapacita vyčerpá).

Ve vlaku je to trošku podobné - kapacita je taky nějak omezená a její zvyšování by nemělo smysl (ne celoročně, pokud to nemá být drahé). Takže obvykle fungovala snaha o „domluvení se”, aby třeba prostor v 914 vyhověl nejen babičce Kropáčkový, co nechce nikam šplhat s taškama, ale na dalším vlaku mamice s kočárkem, jindy cyklistovi. Taky se dal jeden z účelů rovnou vyloučit (a většinu výkonů by to vozilo vzduch, aby to občas někdo využil).

Chápu, pokud někdo dopředu ví, jak pojede, a chce mít jistotu, tak si rezervaci vyřídí (resp. si vyřídí množinu rezervací, které pak zruší, až to bude vědět). To ale přece nemusí dopedu vylučovat možnost využití neobsazených (neoznačených) míst těmi, kdo to řešit nechtějí a smíří se s určitým rizikem.

Samozřejmě za podmínky, že rezervace jsou skutečně označeny (je div, že to v současné době, kdy ve vlaku je digitální každá volovina, stále může být problém...), aby takové místo zůstalo skutečně volné, a že ten „flexibilní” cestující uzná svou „prohru”, když bude mít smůlu.
Ale to není problém jen u přepravy kol, to se běžně děje i u míst k sezení, a to bohužel včetně povinně místenkových spojů.

Trvání na plošné celoroční povinné rezervaci je většinou spíš jen zjednodušení si práce, které reálně většinu roku vůbec nic neřeší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 12. ledna 2021 - 16:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 5-2002
Martin_zlivský:
"...a že ten „flexibilní” cestující uzná svou „prohru”, když bude mít smůlu. "
A tady nám ta analogie s tou horskou chatou pěkně zakulhala: může se mi v oné horské chatě stát, že mě někdo uprostřed noci vyhodí z lůžka? Nemůže.
A to samotné "uznávání prohry" taky - zatímco do popsaných chat asi rodiny s dětma moc necestují, ve vlaku je to poněkud jinak. Je hlavně v zájmu dopravce, aby scénky s "uznáváním prohry" vyeliminoval - mně jakožto cestujícímu s rezervací to teoreticky může být fuk; prakticky ale ne - zkoušel´s někdy někoho vyhodit z háku?
Martin_zlivský:
"Samozřejmě za podmínky, že rezervace jsou skutečně označeny (je div, že to v současné době, kdy ve vlaku je digitální každá volovina, stále může být problém...)"
Aby rezervace dávaly smysl, musí být otevřené do poslední minuty. Takže sebedigitálnější displej ti nepomůže, když jedeš nablind třeba do Svitav a na tvoje místo nastoupí cestující z Pardubic, který si udělal rezervaci, když vlak projížděl kolem Parama.
Zakázat rezervace na poslední chvíli je samozřejmě blbost - v důsledku to je diskriminace těch, kdo si chtějí rezervovat, v zájmu těch, co na to dlabou.
Úterý, 12. ledna 2021 - 17:18:42  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73907
Registrován: 4-2003
Šlo o to, že i bez předchozí rezervace máš šanci to zkusit. Vyhazovat by Tě nikdo neměl ani v jednom případě. (Jo, výše bylo psáno, že by to někdo zkusil a když tak pak si „někam” šel stoupnout - to v případě postele moc v úvahu nepřipadá. Ale i zde je obdoba, když máš nějaký čas nástupu, do kterého se máš ubytovat, jinak Ti tam pošlou někoho, co by musel vzít zavděk podlahou v jídelně - obdoba propadnutí rezervace, když nenastoupíš.)

Z háku už jsem bohužel vyhazoval víckrát, a to jednou i navzdory rezervaci povinné. Dokonce se to neobešlo bez konfliktu s průvodčím, kterýmu to bylo jedno hned třikrát: Neoznačil místo, že prej při povinný rezervaci je to stejně jedno (neoznačený rezervaci byly nejspéíš i veškerý k sezení), pak nevyhodil člověka bez místenky (neřešil, koho je kolo, i když seděl na příslušném místě, takže by to nedalo tolik práce), a ještě odmítal řešit, že si tam chci dát kolo, tak ať najde, komu kolo patří (nakonec se přihlásil sám po nějaký době, že si ho teda sundá, když nedám pokoj). Podobně nemám problém vyhnat omladinu ve 471 na místech k tomu určených, když neuhnou sami o sobě (u staršího člověka v 914 bych na tom asi vždycky netrval, nejsem nelida ).
Ono občas je to někdy „zábava” i u místenek k sezení. Je to jeden z důvodů, proč nevyhledávám sourpavy, kde je 1. třída kapacitně podseknutá (standardně český rj, aktuálně i leckde jinde, kde jezdí samotný AR místo dvou vozů) a bez místenky si nesedneš.



Sants:
"Aby rezervace dávaly smysl, musí být otevřené do poslední minuty. Takže sebedigitálnější displej ti nepomůže, když jedeš nablind třeba do Svitav a na tvoje místo nastoupí cestující z Pardubic, který si udělal rezervaci, když vlak projížděl kolem Parama.
Zakázat rezervace na poslední chvíli je samozřejmě blbost - v důsledku to je diskriminace těch, kdo si chtějí rezervovat, v zájmu těch, co na to dlabou."
Už to tady bylo někde výš. Co brání i u kol po vzoru míst k sezení míst pouze nějakou část vyhrazenou pro expresní rezervace? Při dobře nastaveném systému a poměru takových míst (po ukončení volného prodeje míst před odjezdem vlaku se rozdělí místa na volná a pro expresní rezervaci) by i po odjezdu vlaku zůstaly obě možnosti (koupit si rezervaci nebo to risknout), pokud by nebyla všechna místa již obsazena. U vlaku s minimální aktuální poptávkou by to nebyl problém vůbec.

Ono by to chtělo víc úprav - jistě by se leckomu hodila i možnost pořízení si místenky pro kočárek, který taky občas je problém někam umístit. Ale kdyby se to řešilo celoroční plošnou povninností, asi by to většinu spíš nepotěšilo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 12. ledna 2021 - 19:07:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2002
Martin_zlivský:
"Šlo o to, že i bez předchozí rezervace máš šanci to zkusit."
Nerozumím - proč bych tuhle šanci neměl mít u povinné rezervace? Vytáhnu z kapsy muyflák a během několika vteřin buď mám rezervaci nebo informaci, že k tomuhle vlaku nemá smysl ani bejčit kolo na perón. Máme XXI. století, tak jeho přínosy využívejme.
Martin_zlivský:
"Co brání i u kol po vzoru míst k sezení míst pouze nějakou část vyhrazenou pro expresní rezervace? "
Prostá logika, drahý Watsone: jak už jsem psal, kontingent znamená preferenci těch, co si rezervaci z nějakých důvodů nepořizují, resp. obráceně znevýhodnění těch, co rezervaci chtějí. Ve finále tě to dovede až do stavu, že rezervační systém hlásí vyprodáno, ačkoliv furt syslí místa pro nemístenkáře. To považuji za jednoznačně nežádoucí.
Úterý, 12. ledna 2021 - 20:58:54  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73910
Registrován: 4-2003
Sants:
"Ve finále tě to dovede až do stavu, že rezervační systém hlásí vyprodáno, ačkoliv furt syslí místa pro nemístenkáře. To považuji za jednoznačně nežádoucí."
Pořád je ale snad takový stav (nevím, zda je volno, ale mohu to zkusit) lepší než současný, když jedou háky prázdné, protože rezervační portál o nich vůbec neví (a bez místenky máš smůlu). Sice už se situace docela zlepšila, ale pořád existuje dost případů, kdy se v případě nasazení odlišné řady vozu toto neprojeví v rezervačním systému, takže sedadlo nebo hák nelze legálně obsadit.


Sants:
"Nerozumím - proč bych tuhle šanci neměl mít u povinné rezervace? Vytáhnu z kapsy muyflák a během několika vteřin buď mám rezervaci nebo informaci, že k tomuhle vlaku nemá smysl ani bejčit kolo na perón. Máme XXI. století, tak jeho přínosy využívejme."
V ideálním případě snad. Nefunguje to při zpoždění, ne všude je signál a ne vždy máš dostatečně nabitou baterku. Vše se samozřejmě dá řešit, stejně jako napůl nefungující systém, kdy to například u vlaků z Maďarska nefunguje (hlásí nesmysly), takže opět zbývá než čekat na jiný vlak, nebo se nějak domluvit s četou, protože obvykle jsou skoro všechny háky stejně prázdné (předprodej funguje).
Často taky máš smůlu, protože i v poloprázdném vlaku si dá víc lidí (přes všechna upozornění) na místa pro cestující s kolem a čety to převážně neřeší, ač by mohly a měly.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 13. ledna 2021 - 06:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 5-2002
Ok, uznávám, máš pravdu: i když to, co popisuješ, je vesměs nedomyšlenost nebo chaos dopravce*), nikoliv obecná vlastnost rezervačního systému.

*) až na ten signál, za ten dopravce nemůže. A za vybitou baterku si můžeš sám [lame]
Středa, 13. ledna 2021 - 09:42:36  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73911
Registrován: 4-2003
Jasně, tyhle kiksy se snad časem odladí, i když mi občas přijde, že se vždy akorát jedna chyba nahradí jinou (od změny GVD Ti sice e-shop přiřadí k ÚBP i doklad za ÚBP za 0 Kč, jenže z jakéhosi důvodu se pak požaduje zaplacení takové nulové ceny, což pak narazí u platební brány, která to vcelku logicky odmítá).
Až tyhle kiksy spolu s chaotičností nákupu při využití více než jednoho vlaku zmizí, půjde říct, že povinná rezervace vlastně skoro ničemu nevadí. Zpáteční jízdenky, u nichž jsi musel zpáteční spoj vědět už před cestou, a nešlo to pak změnit, již byly zrušeny. A celodenní doklady taky postupně mizí (opět problém, zejména pokud se chceš vracet z jiného místa, než kam přijedeš ráno). Samozřejmě i tohle se dá naprogramovat jinak, aby to fungovalo (=např. umožnit nákup denního dokladu s tím, že v rámci jeho platnosti si vybereš dvě různá spojení, ne pouze jedno).
Někdy mi přijde, že kontrola implementovaných změn v e-shopu je asi velmi slabá.

Za baterku si sám můžu i nemůžu. Těžko se v posledních (10) letech shání mobil, co není po dni nebo dvou kaput (cihly, co vydrží i dva tejdny, už se moc sehnat nedají a pro změnu by mi asi s místenkou moc nepomohly...). A navíc se mu občas stane, že se systém „zblázní”, takže se úplně vybije za pár hodin, když ho včas nerestartuješ. Lze taky nosit samozřejmě powerbanku, ale tu obvykle bereš, když čekáš delší období bez nabití, ne na jednodenní výlet. Beru, že takové situace podobně jako v případě výpadku signálu (typicky třeba každoročně zastávka Pěčín včetně velké části cesty k ní) se dají vždycky nějak řešit i domluvou ve vlaku, když selže vlastní příprava.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.