| Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... | « předcházející | další » |
V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ...dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27244 Registrován: 3-2007 |
Svatá prostoto. Já další diskusi s vámi vzdávám, to je jako s blbým na dvorečku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16678 Registrován: 4-2003 |
Mšeno logicky prázdný jezdí když nemá na Mělníku přípoj od Prahy A kdyby měl, tak tím by tím jezdilo jezdit o dva lidi víc. No nic, vymýšlení pokračuje....
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18596 Registrován: 12-2009 |
Prázdné vlaky jezdí hlavně tam, kde je rychlost 50 s 20-30 na přejezdech. Zaveďte stejné rychlosti na silnicích a vlaky se naplní. Je to pravděpodobnější, než že by někoho napadlo na lokálkách rychlost zvýšit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11289 Registrován: 1-2007 |
Tramvaj z Brna jezdí jako vlakotramvaj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11290 Registrován: 1-2007 |
Muž v Brně se schovával před deštěm. Pak ho srazil projíždějící vlak Muž, který se připletl do kolejiště, podle Cejnkové nebyl sebevrah. „Patrně se jednalo o nešťastnou náhodu. Měl u sebe deštník, asi se tam schovával před deštěm a až když vlak zahoukal, uvědomil si, že stojí v kolejišti,“ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8646 Registrován: 6-2016 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahranicni-video-strojvedouci- natocil-prujezd-mohutnym-pozarem-311132 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10298 Registrován: 9-2011 |
Však ani sebevrah nemusí toužit umřít promočenej od deště... (sem by patřil nějaký morbidní smajlík)
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8650 Registrován: 6-2016 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-lazenske- hosty-vitaji-nizke-perony-a-chaos-na-nadrazi-nasleduje-malebny-kl id-309890 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18598 Registrován: 12-2009 |
Jel jsem vlakem po 40 letech a je to zklamání. Nic moc se nezměnilo,“ říká i s ohledem na fakt, že do Luhačovic zajíždějí spíše starší vlakové soupravy. Nevzpomínám si, že by tam stále jezdily B. Nebo pán měl už před 40 lety klimu a wifi. Na nástupiště 550 po celé současné délce by museli překopat celou stanici. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27259 Registrován: 3-2007 |
Hk: To jsou zase žvásty.. A naprosto okaté intimovánî, že vlak je to nejhorší. Viz pánových (hrozných) 8 hodin cesty z Plznê. Kdybych jel z Plzně do Luhačovic, tak cesta s jedním přestupem v Praze, v klimatizovaném vlaku - naprostá pohoda proti tomu točit 8 (nebo třeba šest, to je jedno) volantem přes půl republiky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 11-2005 |
Spiknutí je větší, než se myslelo...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27263 Registrován: 3-2007 |
No ve vaší hlavě, soudruhu, rozhodně ![]() |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 2-2007 |
Ohl: Nebo snížit niveletu koleje. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9707 Registrován: 5-2002 |
Stačí tahle věta: "Dráty s elektrickým proudem se nově natáhnou až do lázeňského města, což odstraní nutnost takzvaného přetahování lokomotiv ve Starém Městě, kde se dnes musí elektrický stroj složitě měnit za dieselový."![]() Hlavní problém je v tom, že dnes může dělat pisálka skutečně každý idiot.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35631 Registrován: 5-2002 |
Rps: snížení nivelety občas obnáší potřebu překopat celé odvodnění...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18601 Registrován: 12-2009 |
snížit nivelitu nepomůže. Nástupiště 550 nikdo nedovolí úzké metr padesát. Stanice by musela být přeměněna na něco takového. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10795 Registrován: 3-2007 |
Ne že může, ale že za ty prachy to nikdo jinej dělat nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11295 Registrován: 1-2007 |
Spor o poškozený most přes Svratku míří k soudu. Správa železnic chce po Brnu přes 30 milionů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 2-2010 |
A něco takového by nešlo?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9629 Registrován: 3-2006 |
Předpokládal jsem, že už to dávno mají vymyšlené a zaregistrované. https://www.irozhlas.cz/ekonomika/era-vlaku-a-tramvaji-se-znackou -skoda-konci-plzensky-vyrobce-zacal-hledat-nove_2607211101_jaf
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 5-2002 |
Tak zatím je dost času, nakonec z toho vyleze stejně nějaký sračko.dní název plný příležitostí, otevřenosti, symbiózy s přírodou a dál doplňte dle fantazie. Zajímavé je, že v poslední době ty rebrandingy jsou docela časté, asi fakt nevadí opustit pro nějaký obor zavedenou značku, v poslední době např. u Siemensu po rozdělení, tam to bylo taky motivované primárně licenčními poplatky.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|