Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... « předcházející | další »

V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 08. 1. 2018 Honza7887 60 08. 1. 2018 14:17
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 27. 1. 2018 M250.0 60 27. 1. 2018 22:05
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 08. 3. 2018 Pikehead 60 08. 3. 2018 08:37
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 24. 3. 2018 Pezos 60 24. 3. 2018 07:17
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 29. 3. 2018 T_._H_. 60 29. 3. 2018 09:58
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 13. 4. 2018 Hajnej 60 13. 4. 2018 12:58
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 5. 2018 Mouka 60 28. 5. 2018 15:23
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 02. 6. 2018 Hajnej 60 02. 6. 2018 19:25
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 22. 6. 2018 honzaklonfar 60 22. 6. 2018 16:50
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 13. 7. 2018 Mouka 60 13. 7. 2018 14:40
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Sobota, 14. července 2018 - 00:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884
Registrován: 5-2002
Hajnej: No tak z hlediska "příjemnosti procesu prohlížení" jistě ne. Ale na druhou stranu, položíme-li si otázku přibližně ve smyslu "kam tato cesta povede", tak by výsledný obraz mohl být v obou případech nakonec obdivuhodně podobný.[wink]
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 10:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12594
Registrován: 3-2007
Mouka : Neskutečný žvásty. Takhle se dělá lobbing a ovlivňování názorů veřejnosti a politiků.
A v souhrnu tohle akorát škodí železniční dopravě, vytvářejíc tradiční obrázek životu nebezpečné dopravy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Sobota, 14. července 2018 - 11:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8587
Registrován: 8-2012
On existuje politickej úkol udělat státním firmám "hlídače" strojvedoucích, aby jim nezanášeli, protože samy to nejsou schopné uhlídat. Co s tím? No nejlíp narazit to na bezpečnost, takže se holt musíme tvářit, že většinu z těch sto a něco projetých návěstidel mají na triku "přesedající" strojvedoucí a tudíž to vyřeší "systém kontroly licencí strojvedoucích", i když je to očividně blbost.
V druhé fázi do toho ten svůj lobbing, že je potřeba koupit nějaké ty rovnáky na vohejbáky, zvonečky a další zázračné hrnce a jinak přijdou "chmurné vize", namontuje Chrdle a máme to komplet.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 11:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12597
Registrován: 3-2007
Tak když si představím "zanášejícího", co mu nestačí rejžovat "doma", protože to díky dodržování § a jisté nepružnosti tak nejde, tak mi z rigidní kontroly a trestů vychází jedno - že ti lidé od státního k tomu privátnímu odejdou nadobro.

Ono čím větší pakárna a buzerace v práci, tím víc lidí to otráví a buď odcházejí, nebo přijdou jako noví zamci a odejdou po rozkoukání.

Kdo chce kam [wink]

Mne by také zajímala spojitost nehodovosti s vedlejškou - podle mých zkušeností jsou úplně jiné příčiny a struktura lidí, co něco "pohnojí" a zcela určitě je to popisované v článku zcela zástupný problém.
Sobota, 14. července 2018 - 12:13:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8588
Registrován: 8-2012
Točíme to tu furt dokola - základní pomůcka proti projíždění návěstidel (popř. s menšími následky) je ZABEZPEČUJÍCÍ zabezpečovač (většina z těch MU vzniká, jakkoli se to různým lobbistům nelíbí, lidskou chybou).
Ale to není tak snadné a nemá to ten vedlejší "hlídací" efekt.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 14. července 2018 - 15:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8592
Registrován: 8-2012
Moos: Nechystáme v ČD revoluci. Ochranná ruka státu není navždy
Už jste to pochopili? "Nechystáme revoluci" zmamená, že vše zůstane při starém, a "není navždy" znamená, že ochranná ruka státu teď je a ještě dlouho bude...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 14. července 2018 - 16:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8317
Registrován: 5-2007
T_._H_.: Tak prečo teda Ťok potrebuje vyduriť Krtka?
Sobota, 14. července 2018 - 19:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8593
Registrován: 8-2012
Hele nevím, Krtek byl (za Prachaře) nominant ANO, ale zřejmě nefunguje "správně" (= neplní pokyny Bureše). Rozhodně je to ale celé akorát politická čistka a o nějaké "sabotování liberalizace" očividně nejde, pojede to dál přesně podle notiček Šéfa, který v tom zřejmě má nějaký penězovod. Ostatně "špatná komunikace" byla i oficiálním důvodem k odvolání předchozího Burešova člověka Kurucze (holt ve "firmě" to tak chodí).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 19:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12603
Registrován: 3-2007
No, já mám úplně stejný dojem (i když se opačného uznání zřejmě nedočkám [wink] ).
Nesni
Sobota, 14. července 2018 - 19:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 6-2014
o nějaké "sabotování liberalizace" očividně nejde
Mohl byste prosím vysvětlit, proč očividně? Na mě to dělá právě opačný dojem - že odkládání liberalizace je už nemožné a ČD se opravdu musejí připravit.

Edit: Krátký rozhovor s P. Krtkem

(Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.)
Sobota, 14. července 2018 - 20:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8595
Registrován: 8-2012
Mohl byste prosím vysvětlit, proč očividně?
Třeba proto, že byl jako šéf dozorčí rady instalován Moos, s jeho představou o "férovém" přístupu (= ochranné ruce) k Národnímu dopravci při té kdyžužtomusíbejt liberalizaci ("aby nebyly zmařeny investice" a tak, prostě velký bagrování minimálně na dalších pět let). Vždyť to čtěte...
Hele, řekneme si to za pár měsíců, jaké to je spiknutí Žlutozla proti chudáku Dráze, jo?

Rozhovor s Krtkem: jojo, třeba po ČD-Cargu nepochybně všichni jdou, protože jim chybí některé muzejní kousky do sbírky a partička zdivočelých odborářů k tomu, nejspíš [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 15. července 2018 - 07:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9809
Registrován: 12-2009
Ale oni ti různí cargoví dopravci ve sbírkách bobiny z konce padesátých let mají, u carga je neseženou.
A je fakt, že elektriky, jakékoliv, by potřebovali, aby nemuseli jezdit ze Slovenska stovky km pod dráty s diesly.
Neděle, 15. července 2018 - 18:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8598
Registrován: 8-2012
ti různí cargoví dopravci ve sbírkách bobiny z konce padesátých let mají, u carga je neseženou
Tak oni si je překoupili křížem (české na Slovensko a slovenské sem), když je nesehnali u "svého". Ale pokud jde o konverzi, je přece jedinou starostí sběratelů kupovat místo bobin laminátky... a kšefty dnes nedělají dopravci, ale spedice, a tu už snad má každý obchodník na Krachgu svou vlastní.
Ale fakt je vtipná ta péče modrogumů o "férovost", cože tak najednou? [proud] Když se to hrálo bagrem na Národního, Krtka to vůbec nesralo...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.