Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí « předcházející | další »

České Budějovice a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (34)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 1. 2020 lelekhalo 60 26. 1. 2020 10:22
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 22. 3. 2020 Trojaz 60 22. 3. 2020 14:16
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 01. 5. 2020 BmbČ 60 01. 5. 2020 23:35
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 5. 2020 BmbČ 60 26. 5. 2020 22:17
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 7. 2020 Bílý_petr 60 04. 7. 2020 17:57
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 8. 2020 BmbČ 60 14. 8. 2020 19:45
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 13. 10. 2020 Maršál 60 13. 10. 2020 10:08
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 16. 11. 2020 1510015 60 16. 11. 2020 22:00
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 15. 1. 2021 Bílý_petr 60 15. 1. 2021 23:01
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 15. 3. 2021 Radar007 60 15. 3. 2021 20:43
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 3. 2021 Felix 60 26. 3. 2021 23:48
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 03. 5. 2021 Paveldacicky 60 03. 5. 2021 12:16
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 18. 6. 2021 lelekhalo 60 18. 6. 2021 20:21
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 30. 7. 2021 lelekhalo 60 30. 7. 2021 17:51
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 03. 9. 2021 vlasak 60 03. 9. 2021 08:02
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 23. 9. 2021 Bílý_petr 60 23. 9. 2021 10:35
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 10. 2021 lelekhalo 60 17. 10. 2021 16:29
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 25. 11. 2021 BmbČ 60 25. 11. 2021 22:34
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 12. 2021 Jaroslav_T 60 17. 12. 2021 19:49
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 1. 2022 BmbČ 60 29. 1. 2022 14:51
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 02. 4. 2022 BmbČ 60 02. 4. 2022 23:48
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 5. 2022 Paveldacicky 60 24. 5. 2022 12:13
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 10. 7. 2022 lelekhalo 60 10. 7. 2022 19:05
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 12. 9. 2022 lelekhalo 60 12. 9. 2022 18:02
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 13. 11. 2022 Bílý_petr 60 13. 11. 2022 18:04
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 2. 2023 Bílý_petr 60 24. 2. 2023 23:18
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 05. 4. 2023 vlasak 60 05. 4. 2023 12:22
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 6. 2023 BmbČ 60 29. 6. 2023 20:54
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 13. 9. 2023 Trojaz 60 13. 9. 2023 14:34
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 16. 12. 2023 Trojaz 60 16. 12. 2023 20:41
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 06. 2. 2024 BmbČ 60 06. 2. 2024 16:09
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 4. 2024 lelekhalo 60 29. 4. 2024 14:01
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 12. 7. 2024 BmbČ 60 12. 7. 2024 18:27
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 11. 2024 Pépa_rákos 60 24. 11. 2024 20:31
   autor příspěvek
BmbČ
Neděle, 24. listopadu 2024 - 20:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9452
Registrován: 1-2007
A pak že Šemík přeskočil z Vyšehradu Vltavu a uháněl k Neumětelům. [coze] Prd! Tady je jasný důkaz, že uháněl do Budějc. [proud]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Pondělí, 25. listopadu 2024 - 21:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9453
Registrován: 1-2007
Jak ten čas letí...[andel]
Dnes je tomu už 18 let, kdy přijel od Dvořiště do Budějc první Taurus (1116 165) jako vlaková na R206. Na přípřeži 230 028.
Zpátky si to na Ex101 prohodily. Zároveň byla vyzkoušena spolupráce lokomotivní radiostanice Kapsch s traťovým radiovým systémem (TRS), což bylo požadováno. [vypravci] Pak proběhlo ještě pár zkušebních jízd a od 10. 12. 2006, kdy vešel v platnost GVD 2006/2007 začal konečně u nás "ostrý" provoz Taurusů, čímž odpadly přepřahy v Horním Dvořišti. [ok]
A za pár let už bylo v Budějcích přetauříno. [wink]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Sobota, 30. listopadu 2024 - 14:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 9-2007
BmbČ: Hele, bylo to fakt až roku 2006? Mám pocit, že si vybavuji Taurusy se Šuplaty ještě v době, kdy jsem byl v Kapici na gymplu. A tam jsem končil 2005...

EDIT:
Ono vlastně máš s Taurusy možná pravdu. S těmi Šuplaty totiž ze začátku jezdily Modřenky (dvousystémový Laminátky) [masinka][tramvaj][vypravci]


(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
lelekhalo
Sobota, 30. listopadu 2024 - 19:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 12-2013
Zdravím, opět přidavám fotky
V provozu na osobních a spěšních vlacích převzaly Regiopanteři místo Žehliček řady 210. Žehličky stále slouží v provozu na staniční záloze v Českých Budějovicích ale i nadále dle potřeby i na osobních vlacích.
210 057-6 leden 2024- v průběhu tohoto roku byla tato lokomotiva odstavena z provozů

754 086-7- další posila na jih Čech

Když tu byla řeč o Taurusech- tak dávám fotky z velenické trati na rychlíkách Silva Nortica- přepřah vlaků probíhá ve Stanici České Velenice
1116 170 jedoucí z Gmündu do Českých Velenic pro rychlík od Prahy 30.11.2024

1116 061 ŽST České Velenice květen 2024

Při focení taurusu v rakouském Gmündu i úzkokolejka do Weitry stále jezdí
Motorové lokomotivy V12 a V5

Železniční most u ŽST Borovany

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




BmbČ
Sobota, 30. listopadu 2024 - 19:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9456
Registrován: 1-2007
lelekhalo: Pěkný. [ok]
Louis_de_mydlaque: Jo, jo, Modrý lamino jezdilo z Budějc do Summerau na spěšňácích od 1. 8. 2004 (Sp 1936/1937 City Shuttle bez využití řidičáku, Sp 1935/1938 vozy ČD). Poprvně si přičuchlo k rakouské napájecí soustavě 28. 4. 2004 a zřejmě mu nesmrděla, [nene] ale dál než do Summerau se i tak nedostalo, i když jakési představy byly... [andel]
S novým GVD 2005/2006 byl zaveden Ex 101/100 Jóže Plečnik a opět byla představa, že na něm a R 207/206 už budou nasazeny Taurusy. Nebylo schváleno a muselo se rok přepřahat jak v Budějcích, tak ve Dvořišti. [uhoh] Do Dvořiště Taurusy mohly.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Sobota, 30. listopadu 2024 - 22:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 9-2007

S novým GVD 2005/2006 byl zaveden Ex 101/100 Jóže Plečnik a opět byla představa, že na něm a R 207/206 už budou nasazeny Taurusy. Nebylo schváleno a muselo se rok přepřahat jak v Budějcích, tak ve Dvořišti. [uhoh] Do Dvořiště Taurusy mohly.


Co si pamatuju, tak se jezdilo Esem z Prahy do ČB, pak do Horňáku jezdila Lamina 240 a z HD pak Taurus. Byl to bizár, ala naštěstí jen jeden rok. [satan][tramvaj][masinka]
Neděle, 01. prosince 2024 - 09:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6193
Registrován: 5-2007
Na Plečniku byly vídány Plecháče 242 ,a že by i Laminy 240? Tak to se budu muset podívat do albumů s fotkama.🫡
BmbČ
Neděle, 01. prosince 2024 - 15:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9457
Registrován: 1-2007
Uvidíš tam i Laminátku 230. Ty na Plečnikovi taky jezdily [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej
Neděle, 01. prosince 2024 - 23:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 3-2012
Co si pamatuju, tak se jezdilo Esem z Prahy do ČB, pak do Horňáku jezdila Lamina 240 a z HD pak Taurus.
Večer na "Švýcaráku" jezdilo eso až do HDv a vracelo se tuším ještě večer na Plečnikovi. Na ranním "Švýcaráku" a dopoledním Plečnikovi jezdily mašiny ze "směnného", tedy zrovna to, co bylo po ruce. Plecháče ve "směnném" nebyly. Většinou to byly ty největší střepy, co byly v depu... Netvrdím, že se plecháč na Plečnikovi neobjevil, ale osobně si ho nevybavuju.
Šuplata opravdu nějaký čas vozily "tschechische Plastikbombe"...
Pondělí, 02. prosince 2024 - 20:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195
Registrován: 5-2007
Tak to Plečniky zatím nemůžu najít,ale aspoň toto a omlouvám se za kvalitu.Nemám skener,tak přefocuji:
Úterý, 03. prosince 2024 - 09:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6196
Registrován: 5-2007
Tak už Plečnika našel:


Šuplíky:
BmbČ
Úterý, 03. prosince 2024 - 19:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9458
Registrován: 1-2007
Doplním pro oživení paměti. [wink] Ex 101/100 začal jezdit v roce 2005 v tomto řazení:
Tři klimatizované vozy druhé třídy ČD č. 373 až 375 Bmz73, klimatizovaný jídelní vůz ČD č. 372 WRmz73 se servisem firmy JLV a klimatizovaný vůz první třídy ČD č. 371 Ampz73.
A ještě jedna událost k 3. prosinci. V roce 1968 přijel na budějcké os.n. z Plzně první rychlík tažený elektrickou lokomotivou (S 499.0070). Zároveň to byl první rychlík v el. trakci, který projel novou přeložkou plzeňské tratě u Nemanic otevřené s novým GVD již 26. května téhož roku. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 19:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 7-2005
Díky vám za oživení vzpomínek na Plečnika. Jednou jsem s ním jel až do Salzburgu. Za rok jsem chtěl jet až do Ljublaně - ale už tam nejezdil. Sice jsem tam i tak za rok jel. Ale s přestupama [uhoh][coze][uhoh]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Úterý, 10. prosince 2024 - 17:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9460
Registrován: 1-2007
V odjezdové hale budějckého nádraží stojí pěkně ozdobený vánoční stromeček a už tam dokonce chodil Ježíšek. [blush] Těch dárečků pro cestující co pod stromečkem zanechal. [coze] V jednom dárečku od ČD se určitě skrývá zdražení jízdného. No to je ale překvapení! [proud] Co si cestující celý rok tajně přáli, bude splněno. [andel] Možná, že se našel i nějaký nedočkavý cestující, který o to Ježíškovi v létě napsal. Ale to už je jen spekulace. [biggrin]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Radar007
Úterý, 10. prosince 2024 - 22:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 7-2010
BmbČ: A jste si jistý, že to je stromek a dárečky od ČD ??
BmbČ
Úterý, 10. prosince 2024 - 22:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9461
Registrován: 1-2007
Čí je to stromeček je každému jasné, ale Ježíšek tohle nerozlišuje. [nene] Vidí ozdobený stromek v nádražní budově, tak pod něj naděluje cestujícím dárky, které mohou být od kohokoliv kdo má s dráhou něco společného. [proud] On je totiž ještě stará škola. [andel] [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Středa, 11. prosince 2024 - 08:26:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2019
Bmbč: moc krásně vysvětlení. Snad to pochopí všichni zaměstnanci co mají s dráhou něco společného.Děkuji za krásné příspěvky od Vás. Vždy na velmi vysoké úrovni.Hlavně zdraví 🤗
Mladějov
Středa, 11. prosince 2024 - 09:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23189
Registrován: 3-2007
BmbČ - [ok].

Ta sedla.

Jste měl být farářem [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 16:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6198
Registrován: 5-2007
Včerejší IC 533 do Českého Krumlova:
Sobota, 21. prosince 2024 - 10:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23309
Registrován: 1-2006
Dnes sestaveno nové dvojče 242 217 + 265 .... [happy]
ICQ 191300062
BmbČ
Neděle, 29. prosince 2024 - 17:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9463
Registrován: 1-2007
Na serveru Zdopravy.cz vyšel článek o novém podchodu v budějckém nádraží ve spojení s novým parkovacím domem. Koho zajímají podrobnosti, tak je možnost na stránkách Správy železnic k tomu stáhnout zadávací dokumentaci. Jeví se to na budějcké poměry dost velkoryse, [coze] tak se snad nebude opakovat situace z roku 2008, kdy projekt soukromého investora na velkorysou přestavbu budějckého nádraží skončil naprostým fiaskem. [satan] Developéro nejdřív všechny zblbnul a pak zkrachoval, což u Správy železnic nejspíš nehrozí. Zblbnout jo, ale zkrachovat ne. [nene] [proud]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Neděle, 29. prosince 2024 - 18:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6199
Registrován: 5-2007
Zÿmenc co krabičky plechové táhne do dáli chvíli postál na nádražícku Budějckém:
BmbČ
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9464
Registrován: 1-2007
Jejda! Náklad na osobním nádraží. [coze] To jsem neviděl, ani nepamatuju.
Třeba v roce 1987, kdo už tenkrát žil [proud] a chtěl, mohl jich tam vidět za celý rok 6 236. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 7-2005
Zvykejte si. Nebylo to poprvé. Ale přes den nejni tolik prostoru.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9465
Registrován: 1-2007
Takže příští rok opět 6 236? [proud]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 7-2005
To asi ne. Ale jen proto že tam teď jezdí plno vlaků s okýnkama [biggrin]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 3-2024
BmbČ:
"což u Správy železnic nejspíš nehrozí. Zblbnout jo, ale zkrachovat ne. [nene] [proud]"
Nebyl bych si tak jistý. Pokud SŽ začne budovat silniční stavby, parkovací domy a podchody, odstřihne se tak od dotacíEU do železnic. Navíc v tomto případě, kdy SŽ začíná být spíš developer všeho, mě napadá jedno přísloví: Devět řemesel, desátá bída. [wink] Možná už jen chybí, aby SŽ stavěla a platila parkoviště pro kamiony.
BmbČ
Neděle, 29. prosince 2024 - 21:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9466
Registrován: 1-2007
Bílý_petr: okýnka zavařit a vagony poslat z osobního na ranžír! Hned bude místo a Metrans to dá. [biggrin]
Hala_D: co se týče nového budějckého podchodu, tak mám spíš obavu, že se bude vlastní realizace posouvat do dalších let a nakonec, aby nebyl původní záměr nějak drasticky "zredukován". [uhoh] Necháme se překvapit.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Neděle, 29. prosince 2024 - 22:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 7-2005
BmbČ:
"Bílý_petr: okýnka zavařit a vagony poslat z osobního na ranžír! Hned bude místo a Metrans to dá. [biggrin]
"
Taky dobrá úvaha. Ale to spíš začnem posílat na ranžír některý rychlíky [rofl]
A tranzitní náklady přes osobní [tramvaj][vypravci]

Legrace ale skončí až se bude kopat Severní spojka pod tratí u Nemanic. Protože současně v té době bude velká výluka u Pasova a budeme zde vídat německé odklony. To bude teprve ten správnej blázinec [lol]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Čínskej
Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 18:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 3-2012
Zvykejte si. Nebylo to poprvé. Ale přes den nejni tolik prostoru.
Já ten Metrans na osobním viděl a docela mě překvapil. Oni už mohou náklady na osobní? Najednou to dlaždičkám v podchodu nevadí?
Čtvrtek, 02. ledna 2025 - 20:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13102
Registrován: 5-2002
ad Bílý_Petr: Legrace ale skončí až se bude kopat Severní spojka pod tratí u Nemanic. Protože současně v té době bude velká výluka u Pasova a budeme zde vídat německé odklony. To bude teprve ten správnej blázinec

To jako že to v Linci uhnou na 17 promile, pak ČB, Plzeň, Furth/Schirnding/Bad Brambach, vše v dieselu?

Ty už nepij [biggrin]

Pokud nějaký odklon, tak hezky moravskočesky Břeclav - Kolín - Děčín - SRN.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Bílý_petr
Sobota, 04. ledna 2025 - 00:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 7-2005
Čínskej:
"
Já ten Metrans na osobním viděl a docela mě překvapil. Oni už mohou náklady na osobní? Najednou to dlaždičkám v podchodu nevadí?"

Jo - od novýho GVD můžou náklady i přes osobní. [masinka][vypravci]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Bílý_petr
Sobota, 04. ledna 2025 - 00:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 7-2005
Petr_Šimral:
"ad Bílý_Petr:
To jako že to v Linci uhnou na 17 promile, pak ČB, Plzeň, Furth/Schirnding/Bad Brambach, vše v dieselu?

Ty už nepij [biggrin]

Pokud nějaký odklon, tak hezky moravskočesky Břeclav - Kolín - Děčín - SRN."

Takhle nám to bylo prezentovaný. Dokonce se povídá že se kvůli těm odklonům postaví třeba i provizorní přemostění nad budovanou Severní spojkou. A nejsou to kecy typu jedna paní povídala. Třeba to ani nenastane. To se uvidí.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 04. ledna 2025 - 10:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5554
Registrován: 1-2010
Dokonce se povídá že se kvůli těm odklonům postaví třeba i provizorní přemostění nad budovanou Severní spojkou.
To se, doufám, stane - mnohatýdenní/mnohaměsíční výluka směr Veselí i Protivín je to poslední, co všichni cestující chtějí.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
BmbČ
Sobota, 04. ledna 2025 - 21:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9471
Registrován: 1-2007
Už v roce 1957, když dělali zatím jednokolejné přemostění Pražské tř. u Budvaru, tam přeložku tratě na Prahu měli. Byla by ostuda, aby po bezmála sedmdesáti letech při budování spojky tomu tak nebylo. Spíš to ale provedou podobně jako při budování silniční komunikace tzv. "Propojení okruhů", dnes ul. Gen. Píky. Necháme se překvapit.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Středa, 08. ledna 2025 - 22:06:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9473
Registrován: 1-2007
Který to byl? Věděl by někdo?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 06:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2011
Č.p. 243, je to už potřetí za cca 2 roky, předtím to byly dřevěné přístavky, teď zděná hlavní budova.
Jsem doufal, že ho nakonec někdo opraví. Škoda.
BmbČ
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 12:46:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9474
Registrován: 1-2007
Ajznbony: Díky za určení, při tom všem je štěstí, že tenhle není původní koněspřežní.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 13:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2011
Tenhle zase měl/má v podstatě původní dispozici, včetně těch dřevníků to byla pěkná kompozice. Koněspřežní co je o kus dál ke stanici je obestavěný ze tří stran přístavbami, tak se tam trochu ztrácí. A brzy vedle něj vyroste třípatrová bytovka :-(.
BmbČ
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 14:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9475
Registrován: 1-2007
Jeden z původních strážních domků KEB. Takový stál třeba na Jižní zastávce v CB. [vypravci] Byl ten vyhořelý jemu podobný?

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 16:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2011
Hmotově to odpovídá, dnes je tam místo té dřevěné části zděná přístavba. Jen místo úzkých oken jsou trojokna a čele dvojokno.
BmbČ
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 18:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9476
Registrován: 1-2007
Ano, přestavby/přístavby byly všude. Se mě zdá [wink] že se tam dřív říkalo U Sklářů a vedle, snad už z doby přestavby koňky, stál jeden ze dvou včelenských dřevěných mostů jdoucí přes trať a snesený v roce 1971.
Ale možná jsem úplně jinde. [uhoh]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Ajznbony
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 19:34:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2011
Jojo, ten most byl hned vedle, opěry ještě stojí. Další z mostů byl v ulici Na vyhlídce, v oblouku před stanicí. Hlavně ten první zmíněný dost chybí. Teď jak tu je kvanta nových baráků, každý chodí do lesa a leze se přes trať. Štěrk vydupaný mimo pražce, dvakrát do roka to traťovka spraví, ale do týdne je to zas pryč. Jednou se tu nějaký průšvih stát musí.
Ještě si pamatuju stejný typ mostu u Omlenic, za dvořišťkým zhlavím, ale tam se při rekonstrukci trati opěry odstranily.
BmbČ
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 20:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9477
Registrován: 1-2007
Tak jsem nebyl až tak mimo. [proud] Je pravda, že se to tam změnilo k nepoznání. Nových baráků na [zadnice] [zadnice] [zadnice] a houbovku chce mít každý aniž by chodil oklikou. [proud] Lék na přelézání tratě našli při budování přeložky tratě u Hodějc. Po obou stranách přeložky jsou u místa přejezdu bývalé tratě hluboké příkopy a skoro metr štěrku, což zdolají jen zdatnější jedinci. Tam je štěstí, že je o kus dál most, který mohou využít ostatní přestraťchtiví. Ovšem oproti minulosti se zacházkou. [uhoh]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 13. ledna 2025 - 05:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6200
Registrován: 5-2007
Byl to snad úmysl postavit odpadkové koše pod touto památeční deskou ? Podle mě to není zrovna 2x vhodné:
BmbČ
Pondělí, 13. ledna 2025 - 19:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9478
Registrován: 1-2007
Úmysl to nebyl. [wink] V tomhle má prsty Ježíšek, který chtěl nadělovat pod stromeček a fakt by vypadalo blbě, aby cestující našli pod stromečkem jako dárek nezabalený odpadkový koš, který stál v jeho těsné blízkosti. [vypravci] Že zůstal tam, kde je teď, v tom už Ježíšek nejede. [nene] On povinnost splnil. [andel]
K samotné desce - 24. října 1996, v den 55. výročí prvního transportu do Německa, byla tehdejším primátorem města Ing. Miroslavem Benešem za účasti zástupců Okresního svazu nuceně nasazených slavnostně odhalena pamětní deska na památku všech deportovaných na nucené práce za 2. světové války do říše. Celkem bylo z českobudějovické stanice vypraveno 12 vlaků s přibližně 10 000 lidmi ročníku 1921 – 1924. Deska o rozměrech cca 70 x 50 cm měla původně své místo vlevo při vchodu k nástupištím, ale v souvislosti se zamýšlenou přestavbou podchodů a informačního zařízení došlo k jejímu přemístění na stěnu bývalé zavazadlové pokladny, kde se nachází dosud.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 13. ledna 2025 - 19:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7939
Registrován: 6-2016
BmbČ. Dík za info, netušil jsem že tam má pamětní desku i můj táta. Měl štěstí, vrátil se v zuboženém, avšak opravitelném stavu.
Bílý_petr
Pondělí, 20. ledna 2025 - 11:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 7-2005
Že jel Metrans přes osobní nádraží toho jste si všimli. Ale že jel minimálně jednou vídeňskej rychlík přes ranžír o tom tu nejni ani čárka [biggrin][masinka]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Úterý, 21. ledna 2025 - 18:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9480
Registrován: 1-2007
Pravda. Na spádovišti rozpouštěli nějaké osobní vozy a zaslechl jsem něco jako Wo sind wir? Das ist nicht Wien. Tak to by odpovídalo. [biggrin]

Jinak zastávce Hosín je dnes 85 let. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Pátek, 24. ledna 2025 - 12:38:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9481
Registrován: 1-2007
240 061 ZSSK CARGO a 714 218 s 650 225 v CB dnes.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Sobota, 25. ledna 2025 - 20:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 10-2008
Pro fíru z dnešního R 663 Rožmberk, který mne ráno u Budváru zdravil a vedl 362 083 - díky za pozdrav! Ozvi se přes email, pošlu fotku. Luxusní pozdrav to byl 👍
Bardotky - they are back [wink]
BmbČ
Sobota, 01. února 2025 - 21:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9483
Registrován: 1-2007
1. února před 150 lety. [vypravci]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Úterý, 04. února 2025 - 08:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 7-2005
BmbČ:
"1. února před 150 lety. [vypravci]
"

Díky za další střípek do historie [ok]

Do Vídně přes Summerau ale mimo Linec? [coze]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
BmbČ
Úterý, 04. února 2025 - 21:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9484
Registrován: 1-2007
Tam byla hlavní trať Budějce - St. Valentin a úsek Gaisbach-Wartberg – Linz byla v podstatě spojka otevřená po více než roce od otevření hlavní trati. Něco podobného bylo i po otevření spojovací dráhy Budějce - Veselí, kde osobní dopravu mezi Budějcema a Veselím zpočátku zajišťovaly dva páry smíšených vlaků. Cestující jedoucí dále směrem ku Praze museli ve Veselí přestupovat. Holt trať do Veselí byla zpočátku brána opravdu jen jako spojka mezi hlavní tratí Víděň - Plzeň (Cheb) a tratí Vídeň Praha. [vypravci]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Úterý, 04. února 2025 - 23:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9485
Registrován: 1-2007
Ještě pro orientaci k předešlému - schématické zobrazení tratí z knihy Dampfbetrieb in Alt-Österreich 1837 - 1918.
V St. Valentin navazovala Dráha Korunního prince Rudolfa jdoucí dále na jih, a to byl hlavní důvod, proč trať Budějce - St. Valentin byla hlavní tratí.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Čtvrtek, 06. února 2025 - 19:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 7-2005
BmbČ:
"Ještě pro orientaci k předešlému - schématické zobrazení tratí z knihy Dampfbetrieb in Alt-Österreich 1837 - 1918.
V St. Valentin navazovala Dráha Korunního prince Rudolfa jdoucí dále na jih, a to byl hlavní důvod, proč trať Budějce - St. Valentin byla hlavní tratí.
"

Díky za vysvětlení. Jak se doba mění... [masinka][tramvaj][auto]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.