Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí

České Budějovice a okolí

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (18)
	Předchozí roky: 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 1. 2019	749.243-2	60	1	14. 1. 2019 18:59
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 2. 2019	Pépa_rákos	60	1	17. 2. 2019 20:44
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 17. 3. 2019	paja.butcher	60	1	17. 3. 2019 17:20
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 21. 4. 2019	1510015	60	1	21. 4. 2019 20:57
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 23. 5. 2019	Standart	60	1	23. 5. 2019 01:37
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 08. 7. 2019	lelekhalo	60	1	08. 7. 2019 20:20
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 8. 2019	BmbČ	60	1	14. 8. 2019 23:06
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 10. 9. 2019	BmbČ	60	1	10. 9. 2019 20:15
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 18. 11. 2019	Trojaz	60	1	18. 11. 2019 21:06
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 1. 2020	lelekhalo	60	1	26. 1. 2020 10:22
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 22. 3. 2020	Trojaz	60	1	22. 3. 2020 14:16
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 01. 5. 2020	BmbČ	60	1	01. 5. 2020 23:35
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 5. 2020	BmbČ	60	1	26. 5. 2020 22:17
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 7. 2020	Bílý_petr	60	1	04. 7. 2020 17:57
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 14. 8. 2020	BmbČ	60	1	14. 8. 2020 19:45
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 13. 10. 2020	Maršál	60	1	13. 10. 2020 10:08
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 16. 11. 2020	1510015	60	1	16. 11. 2020 22:00
	Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 15. 1. 2021	Bílý_petr	60	1	15. 1. 2021 23:01

autor	příspěvek
lelekhalo	Sobota, 16. ledna 2021 - 17:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 12-2013	16.1.2021 Nové Hodějovice ve sněhu Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
honzaklonfar	Sobota, 16. ledna 2021 - 17:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 6-2016	lelekhalo: Koukám na ceduli M-silnice a musím konstatovat, že jejich parta, která dělala reko II/115 v průtahu Černošicema byla sqělá! Povrch drží a voda stéká tam, kam má
BmbČ	Sobota, 16. ledna 2021 - 17:36:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8569 Registrován: 1-2007	Pracovníci Stavokovu se minulý týden vrátili po vánocích ze Slovenska a jak je vidět, hned se zase pustili do díla. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ	Středa, 20. ledna 2021 - 20:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8570 Registrován: 1-2007	Tak už vím, kam včera večer kolem nás uháněli drážní hasiči Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bllizzard	Středa, 20. ledna 2021 - 21:46:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 9-2008	Hele, kolo. Ale to je naše kolo!
BmbČ	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8571 Registrován: 1-2007	Hele, závora. Pozdě. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
vlasak	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 20:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 10-2011	Jak ta liška, co běží k Táboru a neviděla závoru. Ach jo...
BmbČ	Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 23:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8572 Registrován: 1-2007	Bych to neviděl tak černě. Až poběží zpět od Tábora, bude už zvednutá ta závora. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos	Pátek, 22. ledna 2021 - 12:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23231 Registrován: 1-2006	Dnes v ČB nasazen 193 585 ... ICQ 191300062
Martin_zlivský	Sobota, 23. ledna 2021 - 10:26:02
Administrátor Číslo příspěvku: 73954 Registrován: 4-2003	Zhruba v deset Zliví někam projela od Budějc 754. Os 8007 ale zatím, zdá se, zdechlej není. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
BmbČ	Úterý, 02. února 2021 - 18:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8579 Registrován: 1-2007	Vše se schyluje k tomu, že na Temelíně dojde letos při odstávce k tak trochu neplánované výměně jedné transformátorové jednotky blokového trafa. Ta nejspíš pojede na opravu do Plzně po kolejích. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Vindobona	Úterý, 02. února 2021 - 20:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2019	Dnes v ČB spatřen na 3807 Taurus Roco. https://railcolornews.com/2020/07/01/ad-werbelok-alert-this-is-ro cos-special-60th-anniversary-design/
hirem16	Úterý, 02. února 2021 - 21:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2021	Jel 3800/3803/3804/3807 Nezlobil bych se kdyby jezdil i další dny (Příspěvek byl editován uživatelem hirem16.)
Vasekpetr1	Středa, 03. února 2021 - 07:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 8-2006	BmbČ: "Vše se schyluje k tomu, že na Temelíně dojde letos při odstávce k tak trochu neplánované výměně jedné transformátorové jednotky blokového trafa. " Prodlouží se odstávka nebo je u vás náhradní trafo na výměnu? Je to nemilé, u nás už odstávku na 1. bloku EDU protahujeme kvůli trubičkám v PG o měsíc.
BmbČ	Středa, 03. února 2021 - 14:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8580 Registrován: 1-2007	Náhradní jednotka je připravena od doby výstavby Temelína a výměna začne vzápětí po vypnutí linky 400 kV (V051), která se vždy vypíná a zajišťuje hned na začátku odstávky zhruba na 25 dnů. Výměna se týká tr. jednotky 1AT2. Mělo by to vyjít koroňák nekoroňák. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky	Středa, 03. února 2021 - 16:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 5-2007	Vindobona
Vindobona	Středa, 03. února 2021 - 19:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2019	Paveldacicky:, pěkná fotka.Dík
Vasekpetr1	Čtvrtek, 04. února 2021 - 08:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 8-2006	BmbČ: " ...výměna začne vzápětí po vypnutí linky 400 kV (V051), která se vždy vypíná a zajišťuje hned na začátku odstávky zhruba na 25 dnů..." U nás to probíhá stejně, pouze jednou byla výjimka, to když se měnily izolované vodiče rezervního napájení za zapouzdřené. To zůstala bloková vlastní spotřeba pověšená na "čtyřstovce", dokud se izolované vodiče nevyměnily, což bylo asi prvních 14 dnů na odstaveném bloku. Kluci z EGEMu jsou šikovní...
BmbČ	Pátek, 05. února 2021 - 20:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8583 Registrován: 1-2007	Tady by mělo být za 10 dní vyměněno... Uvidíme. A z jiného sudu - budějčák, vicepremiér, ministr dopravy Karel Havlíček při dnešní návštěvě Jč. kraje k reko budějckého nádraží Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ	Sobota, 06. února 2021 - 16:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8584 Registrován: 1-2007	Teď čtu, že jsou na prodej stáje bývalé koňky v Holkově s pozemkem (238 m2 / 1137 m2) za 1 350 000 Kč. Součástí prodeje je studie přestavby na galerii s kavárnou, ubytováním a muzeem. Je to národní kulturní památka, takže budoucí majitel bude muset mít při rekonstrukci pevné nervy. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pépa_rákos	Sobota, 13. února 2021 - 09:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23233 Registrován: 1-2006	V noci se do ČB po opravě vrátila 650 003 ... ICQ 191300062
Martin_zlivský	Sobota, 13. února 2021 - 22:01:48
Administrátor Číslo příspěvku: 74056 Registrován: 4-2003	Není možná... Tak snad pro změnu 001 netrefí zase něco na přejezdu. I tak minimálně dneska jezdily ty krámy jen dva, přičemž 004 má částečně zamrzlou vodu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
BmbČ	Neděle, 14. února 2021 - 20:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8595 Registrován: 1-2007	Po delší době trocha historie 14. února 1952 - Po více než roce začal krajský soud v CB od osmé hodiny ranní projednávat případ srážky motorového rychlíku MR 163 jedoucího z CB do Mostu se strojovým vlakem č. 7121 mezi žst. Zliv a žst. Hluboká nad Vltavou poblíž strážního domku č. 185. Při srážce byli usmrceni strojvůdce (výt. Budějovice) a vlakvůdce motorové rychlíku (žst. Chomutov), zraněno 11 cestujících, z toho 6 těžce. Později v budějovické nemocnici podlehla zraněním i průvodčí rychlíku (žst. Chomutov). Soud označil za viníka nehody strojvůdce strojového vlaku (ujetí ze stanice bez rozkazu proti návěsti "Stůj") a odsoudil jej k nepodmíněnému trestu odnětí svobody na 2,5 roku. Ostatní zaměstnanci byli osvobozeni. (14. 12. 1951, mot. vůz M 274.009 rychlost 80 km/h, strojový vlak lok. 365.036 rychlost 30 km/h, celková škoda 2,5 mil. Kčs.) Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ	Neděle, 21. února 2021 - 22:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8605 Registrován: 1-2007	Čas rychle ubíhá. Dnes jsou tomu už tři roky, kdy DÚ vyhověl žádosti vlastníka a zrušil úřední povolení k provozování známé vlečky Ferona v Budějcích. (Vznik: 1914, pův. firma Bukovanský drátěné pletivo) Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ	Pondělí, 22. února 2021 - 21:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8606 Registrován: 1-2007	Tak jsem viděl pár fotek z rekonstrukce vnitřku budějckého nádraží z míst nepřístupných veřejnosti - a tedy, vzali to opravdu "zgruntu". V části, kde byly v přízemí nepoužívané obchody a nad nimi hospoda, je už jen rozvrtaná podlaha sklepa a strop pod střechou. Mezi tím už lautr nic. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Trojaz	Úterý, 23. února 2021 - 08:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 12-2006	BmbČ: Tak vzhledem k tomu, že v těch místech to už bylo Xkrát přestavěný a upravený, tak se dané řešení jeví jako nejlepší možné. Třeba tam bude kulturní sál , ale kdo by v dnešní coviddobě toto dělal wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
BmbČ	Úterý, 23. února 2021 - 19:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8607 Registrován: 1-2007	Kulturní sál Tam bude v přízemí chrám konzumu. Jinak jsem zkusil něco nafotit, ale stavba je tak dobře zabezpečena, že obyčejný šotouš-smrtelník nemá šanci vyfotit vnitřek. Nějakou šanci má ten šotouš, který umí fotit přes špinavé drátosklo, nebo přemluví stavbyvedoucího. S mojí dírkovou komorou to je děs běs. Tohle měl být pohled do sklepa od bývalé restaurace v patře. A ještě dvě aktuální fotky z reko jižního přístavku a jak je vidět na dveřích do nádraží, ani koroňák není překážkou humoru cestujících. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Trojaz	Úterý, 23. února 2021 - 21:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 12-2006	Dnes v 1:30 v noci nějaký problém na pražské trati???? V jednom kuse houkání wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Maršál	Středa, 24. února 2021 - 11:13:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7958 Registrován: 1-2010	Zbyňo, mění se závory asi na dvou přejezdech. Budou tam teď takové hezké světelné. Tu až někdo zlomí, bude to škoda za pár set tisíc. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Martin_zlivský	Středa, 24. února 2021 - 12:56:37
Administrátor Číslo příspěvku: 74108 Registrován: 4-2003	A to se vyplatí, když se stavba, která úsek zruší (a co nezuší, překope), blíží k realizaci. Podobně jako nový most u kafilerky. Ale když holt je vedení placený podle průtoku (našich) peněz, nejde se tomu moc divit. Taky včera zdechla v Soběslavi (R 725 stavěl včera večer až do Budějc jako Os 8217). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Vindobona	Středa, 24. února 2021 - 18:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2019	Ani koroňák není překážkou humoru cestujících 😁
Nemanický_kaňour	Středa, 24. února 2021 - 20:50:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 12-2009	Maršál: A bude to ještě dlouho? Tady v Nemanicích nám najednou po nocích pořád houkají vlaky... :-)
LinhyCZ	Čtvrtek, 25. února 2021 - 00:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017	Nemanický_kaňour: dneska v 15:20 by měl být konec
Trojaz	Čtvrtek, 25. února 2021 - 06:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 12-2006	Maršál: To se netýkalo přejezdů. Dle neověřeného zdroje údajně technická chyba na mašině. Je to vůbec možné? Jinak ty přejezdy jsou další kapitola - v Nemanické ulici již třetí den nefunkční přejezd To je tak těžký vyměnit dva klacky a připíchnout k tomu světýlka? Asi ano, každopádně víme, že je k tomu protřeba asi 6 lidí a minimálně 3 dny wwwTrojaz - slovem i obrazem nejen o železnici
Maršál	Čtvrtek, 25. února 2021 - 15:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7959 Registrován: 1-2010	LinhyCZ: "Nemanický_kaňour: dneska v 15:20 by měl být konec " No, to je otázka. Na 1171 jsem ještě rozkaz dostal s Op. Než jsem odjel, byla mi složka s Op škrtnuta. Ovšem než jsem dojel k přejezdu, byl přejezd v poruše a opět Op platilo. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
BmbČ	Sobota, 27. února 2021 - 17:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8610 Registrován: 1-2007	Po krátké zimní přestávce začaly probíhat zemní práce na přeložce trati CB - CV u Hodějc. Teď hlavně v prostoru býv. hradla Doubravice po kterém nezbyly už ani základy. Stavbyvedúci Doprastavu mi povedal, že od 1.4. začíná výluka, takže musí robiť. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo	Sobota, 27. února 2021 - 18:47:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 12-2013	BmbČ: Chválím dobrá dokumentace Stavba nabírá tempo a od 1.4.2021 má být výluka? Omlouvám se za opožděné fotky Únor 2021 Nové Hodějovice Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
BmbČ	Sobota, 27. února 2021 - 20:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8612 Registrován: 1-2007	Dík. Ano, 1.4.2021 začátek dvouměsíční výluky podle toho dobrého člověka s kterým jsem mluvil. Prý mají termíny napnuté jako triko, lidi marodí s koroňákem, žádná sranda. Ale kdesi na úseku "C" stavby D3 0310/II už budou letos pokládat koberec. Když jsem se jej ptal na zatěžkávací zkoušku mostu, tak nevěděl, protože zodpovídá za oblast provedení zemních prací. Ale že se zeptá. Otázkou však je, kdy se spolu opět potkáme. Nechci tu být za toho, kdo škaredě hledí, ale mám pochyby, že se nastavené termíny podaří dodržet. Na přeložce je ještě práce jak na kostele. Jestli ano, pak klobouk dolů před Doprastavem a jeho subdodavateli. A také je skutečností, že se bez zprovozněné traťové přeložky nehnou se stavbou D3 v oblasti Hodějc dál. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!