Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců « předcházející | další »

383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
  • Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (47)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 11. 1. 2020 Zase_něco 60 11. 1. 2020 18:57
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 1. 2020 Drak_ze_skalky 60 23. 1. 2020 18:01
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 07. 2. 2020 Drak_ze_skalky 60 07. 2. 2020 16:04
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 3. 2020 Moris 60 01. 3. 2020 21:40
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 21. 3. 2020 Lukyy 60 21. 3. 2020 12:12
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 02. 4. 2020 Libas 60 02. 4. 2020 18:17
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 14. 4. 2020 Regpetrs 60 14. 4. 2020 23:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 5. 2020 T_._H_. 60 01. 5. 2020 09:13
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 29. 5. 2020 Zase_něco 60 29. 5. 2020 10:37
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 04. 6. 2020 Dead04_Trains 60 04. 6. 2020 14:20
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 6. 2020 Fenway 60 20. 6. 2020 15:22
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 27. 7. 2020 Zlámalík 60 27. 7. 2020 22:29
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 9. 2020 751218 60 06. 9. 2020 14:18
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 9. 2020 Drak_ze_skalky 60 30. 9. 2020 09:02
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 10. 2020 Drak_ze_skalky 60 16. 10. 2020 18:05
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 11. 2020 Matijak 60 03. 11. 2020 21:35
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 11. 2020 Bubák_2003 60 16. 11. 2020 08:25
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 11. 2020 Rumek 60 23. 11. 2020 15:15
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 12. 2020 Petr_Šimral 60 01. 12. 2020 01:47
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 11. 12. 2020 Petr_Šimral 60 11. 12. 2020 19:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 31. 12. 2020 Drak_ze_skalky 60 31. 12. 2020 16:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 1. 2021 Lubie_Placki 60 06. 1. 2021 19:12
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 15. 1. 2021 Kade 60 15. 1. 2021 10:05
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 2. 2021 Ythomas_ct 60 01. 2. 2021 11:08
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 2. 2021 Malý_fotograf 60 16. 2. 2021 22:52
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 3. 2021 Drak_ze_skalky 60 18. 3. 2021 20:20
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 4. 2021 Drak_ze_skalky 60 06. 4. 2021 06:48
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 18. 4. 2021 Maršál 60 18. 4. 2021 17:59
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 4. 2021 Sunnyboy 60 30. 4. 2021 12:53
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 21. 5. 2021 Pernion 60 21. 5. 2021 07:04
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 12. 6. 2021 Drak_ze_skalky 60 12. 6. 2021 13:11
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 26. 7. 2021 Drak_ze_skalky 60 26. 7. 2021 20:19
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 27. 8. 2021 Mikulda 60 27. 8. 2021 16:24
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 10. 2021 Ex_ČD 60 03. 10. 2021 01:35
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 26. 10. 2021 čelakovičan 60 26. 10. 2021 11:07
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 11. 2021 Fajkus 60 30. 11. 2021 16:42
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 22. 12. 2021 Drak_ze_skalky 60 22. 12. 2021 23:04
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 2. 2022 Drak_ze_skalky 60 09. 2. 2022 21:27
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 03. 3. 2022 Jeden_z_mnoha 60 03. 3. 2022 14:00
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 4. 2022 Drak_ze_skalky 60 06. 4. 2022 18:06
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 26. 4. 2022 Zundapp 60 26. 4. 2022 17:53
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 5. 2022 Hon 60 30. 5. 2022 17:46
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 7. 2022 Drak_ze_skalky 60 09. 7. 2022 14:01
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 25. 8. 2022 Petr_Šimral 60 25. 8. 2022 21:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 21. 10. 2022 Kade 60 21. 10. 2022 10:39
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 12. 2022 Drak_ze_skalky 60 09. 12. 2022 19:00
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 12. 2022 Drak_ze_skalky 60 30. 12. 2022 11:27
   autor příspěvek
Sobota, 31. prosince 2022 - 21:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 3-2015
Dnešní Smíchov.
Pondělí, 02. ledna 2023 - 14:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3648
Registrován: 9-2013
Děčín, Bad Schandau 27.12.2022

Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 16:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 7-2002
Sice jen okrajově (v zeměpisném slova smyslu), ale už se tu vyskytuje u ČDC další 189 Akiem.
Pátek, 06. ledna 2023 - 17:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 8-2010

Břeclav
Pátek, 06. ledna 2023 - 23:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3851
Registrován: 12-2006
Jak má Vectron udělané filtry sání? To tam má nějaký firon? Případně kde se nachází?
Středa, 11. ledna 2023 - 16:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 11-2012
Ptal jsem se borců od Siemensu. Takže klima je jasná, ta má svoje filtry pod čelními dekly. Pak se cosi zmínil o filtru pro strojovnu, ale to mi uniklo v překladu, takže nepotvrdím. Pak jsou 4 větráky pro trakčáky, jeden pro trafo a jeden pro oba měniče a tam z důvodu tlakových ztrát na všech šesti žádné filtry nejsou. Tam jsou jen na střeše V profily nad sebou proti pronikání dešťové vody.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 17:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 11-2012
Dnes jsem se schválně díval na větráky trakčáků a krásně tam za mřížkou ide vidět ten nasávací otvor s vertikálním grilem ve střeše bez filtru. Zrovna tento větrák kromě venku nasává aj vzduch ze strojovny a přes motor posílá ven.

Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pátek, 13. ledna 2023 - 14:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 8-2010

Mürzzuschlag, Petržalka, Semnering
Sobota, 14. ledna 2023 - 17:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 5-2020
Nex Metrans s hv 386.040 projíždí zastávkou Horní Počaply
Neděle, 15. ledna 2023 - 17:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2009
388.217 + 240.129 Rostoklaty. 14.1.2023.
Úterý, 17. ledna 2023 - 21:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 4-2006
Kolegové, měl bych na Vás znalé prosbu: jak je to prosím s pantografy na Traxxu MS2 (ř. 386) RegioJetu? Pořídil jsem model v TT od Tilliga a je to tam nějaké divné.
Podle fotek jsou na skutečných strojích dva typy sběračů: vnější mají spodní rameno jednotrubkové, vnitřní s vidlicí, což model skromně nahrazuje jedním typem všude.
Dále, lišty jsou na všech čtyřech sběračích stejné šířky? Asi ano, i když se mi zdá, že se liší zakončením. Na modelu jsou vnější úzké.
A poslední věc - na modelu je naznačený jakýsi (navíc červený) VN kabel jdoucí po okraji střechy od jednoho krajního sběrače ke středu stroje, ale na fotkách se mi nezdá, že by něco takového bylo, resp. asi je, ale jinak. Podle mne jde zase o uměleckou licenci typu prodá se všechno a výchozí verzí bylo provedení DB/SBB jako to udělali u Taurusů.
Díky předem za informace - a kdybyste někdo měli fotku shora, byl bych moc vděčný.


Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Úterý, 17. ledna 2023 - 22:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 8-2010
Zlámalík:
"Podle fotek jsou na skutečných strojích dva typy sběračů: vnější mají spodní rameno jednotrubkové, vnitřní s vidlicí, což model skromně nahrazuje jedním typem všude. Dále, lišty jsou na všech čtyřech sběračích stejné šířky? Asi ano, i když se mi zdá, že se liší zakončením. Na modelu jsou vnější úzké."
Tak pokud je ta 386-ka ve verzi D-A-PL-CZ-SK-H, tak pak by měl být na pozicích D+A (vnější) sběrač typ čistý uhlík, šířka kolébky 1950 mm, 2 kontaktní lišty, proud I=700 A pro střídavinu 15/25 kV [D-A-CZ-SK-H] a pro stejnosměr pak na pozici B+C (vnitřní) sběrač typ sycený uhlík, šířka kolébky 1950 mm, 2 kontaktní lišty, proud I = 2560 A pro 3 kV ss [PL-CZ-SK].

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Středa, 18. ledna 2023 - 22:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975
Registrován: 9-2009
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 15:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 11-2012
Dotaz na borce od Metransu:
Teprve na desátém Vectronu [biggrin] jsem si všimnul, že na sedačkách fíry chybí postranní ovládací tlačítka a jsou celkově jednodušší. To se ty složitější nějak moc kazily?
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pátek, 20. ledna 2023 - 09:01:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 4-2006
P_R_A: děkuju! [ok]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pátek, 20. ledna 2023 - 10:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2020
Paul_red_adair:
"Zlámalík:
"Podle fotek jsou na skutečných strojích dva typy sběračů: vnější mají spodní rameno jednotrubkové, vnitřní s vidlicí, což model skromně nahrazuje jedním typem všude. Dále, lišty jsou na všech čtyřech sběračích stejné šířky? Asi ano, i když se mi zdá, že se liší zakončením. Na modelu jsou vnější úzké."Tak pokud je ta 386-ka ve verzi D-A-PL-CZ-SK-H, tak pak by měl být na pozicích D+A (vnější) sběrač typ čistý uhlík, šířka kolébky 1950 mm, 2 kontaktní lišty, proud I=700 A pro střídavinu 15/25 kV [D-A-CZ-SK-H] a pro stejnosměr pak na pozici B+C (vnitřní) sběrač typ sycený uhlík, šířka kolébky 1950 mm, 2 kontaktní lišty, proud I = 2560 A pro 3 kV ss [PL-CZ-SK].

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)"

Verzia 386tiek od RJ je CZ/D/A/PL/SK/H/NL. Oba DC zberače sú totožné ako si napísal.
www.railpage.net
Pátek, 20. ledna 2023 - 10:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 4-2006
pleskomates: no, myslím, že úplně shodné DC sběrače nejsou - nejsem "od fochu", ale spodní táhla se mi zdají pokaždé jiná, viz první fotka v tomto příspěvku - na bližším zvednutém sběrači je i táhlo vidlicové, na zadním vypadá jednoduché přímé.
Jasněže pro velikost TT to je už téměř už ptákovina, ale když už to diskutujeme, tak proč to tak je, ví někdo?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pátek, 20. ledna 2023 - 12:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12229
Registrován: 5-2002
Každý DC sběrač je jiný.

Nad prvním stanovištěm je čtyřližina pro NL, CZ, SK.
Nad druhým stanovištěm je dvouližina pro PL, CZ, SK.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Regpetrs
Pátek, 20. ledna 2023 - 12:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 2-2007
PŚ: Jaké má obložení, prosím, holandský sběrač? S tím se může jezdit i u nás? A co přítlak?
Pátek, 20. ledna 2023 - 14:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3415
Registrován: 8-2010
pleskomates:
"Verzia 386tiek od RJ je CZ/D/A/PL/SK/H/NL. Oba DC zberače sú totožné ako si napísal."
Neee - pokud je tam NL nebo FR a 1,5 kV ss, tak nemůžou být totožné - pro NL má sběrač 4 kontaktní lišty kvůli velkému odběrovému proudu, který je I = 4000 A, šířka hlavy sběrače je stejná (1950 mm) - viz toto.
Jezdit na CZ/SK se s tím samozřejmě dá (materiál: sycený uhlík je u obou ten samý, liší se jen přítlak) - dokonce mám dojem, že třeba verze 189 VM (?) se čtyřmi sběrači má tady ty dva se 4 kontaktními lištami jako oba vnitřní (na pozicích C,B).

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Pátek, 20. ledna 2023 - 15:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2020
Ospravedlňujem sa za nie úplne presné vyjadrenie. Mal som na mysli rovnakú šírku lyžín, teda 1950 mm a mylne som napísal, že sú rovnaké. Ďakujem ostatným za doplnenie.
www.railpage.net
Pátek, 20. ledna 2023 - 17:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 4-2006
PŠ, PRA, děkuji oběma!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Pátek, 20. ledna 2023 - 22:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12231
Registrován: 5-2002
ad Regpetrs: PŚ: Jaké má obložení, prosím, holandský sběrač? S tím se může jezdit i u nás? A co přítlak?

Čistý uhlík, přítlak je přepínatelný.

Mimo jiné, TRAXXy MS2 DABNL u nás jezdí od září 2010, ty mají oba stejnosměrné sběrače "holandské", tedy "čtyřližiny".

V CZ registrované jsou 386 028 - 030 MT a 386 201 - 204 RJ. Další výbavou je ETCS L2 BL2 verze 2.3.0.d.
Pro Belgii si vozí sběrač AC dvojližinu 1450 mm (u našich loko zcela k ničemu) a belgický zabezpečovač.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 20. ledna 2023 - 23:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 4-2006
Petře, nemáte prosím u vás v archivu pár fotek shora, jak vypadá to harampádí na střeše a upevnění sběračů? Předpokládám, že verze MS2 Regiojetu bude velice podobná s vašimi, krom těch holandských sběračů. Rád bych se pokusil to na modelu trochu víc přiblížit skutečnosti. Díky předem.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 21. ledna 2023 - 18:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12232
Registrován: 5-2002
RJ 386 201 - 204 je totožná s našimi lokomotivami 386 031 - 040.
Tedy DAPLNLCZSKHU. AC sběrače dva totožné 1950 mm dvouližina.
DC sběrače jak jsem již psal: DC1 = NL CZ SK čtyřližina, přepínatelný přítlak
DC2 = PL CZ SK dvojližina, stálý přítlak


Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 21. ledna 2023 - 21:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2020
383.221 a 222 už v prevádzke. Zatiaľ dočasne v bielom.

Prečo by malo byť?
www.railpage.net
Sobota, 21. ledna 2023 - 22:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 4-2006
Petře, děkuji. Prošel jsem i ostatní fotky, ta čtyřližina se mi nezdála, ale jasně, je tam. Díky mockrát.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Sobota, 21. ledna 2023 - 22:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6033
Registrován: 9-2005

Sobota, 21. ledna 2023 - 23:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2020
pleskomates:
"383.221 a 222 už v prevádzke. Zatiaľ dočasne v bielom.

Prečo by malo byť?"

Niečo mi zblblo v mobile a neviem prečo mi odoslalo toto vláko. Berte ako bezpredmetné
www.railpage.net
Pondělí, 23. ledna 2023 - 17:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 3-2011
Kdyby někdo měl zájem fotit, zítra se "Monika" 5370.051 projede na zkušebních jízdách ETCS Bratislava - Žilina - Čadca a okolí a zpět. Předpokládané časy Bratislava cca 7:45, Žilina 9:45, Čadca 10:30, a po jízdách v okolí Čadce zpět Čadca 12:45, Žilina 13:10, Bratislava 15:30.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Úterý, 24. ledna 2023 - 20:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8399
Registrován: 5-2010
Tak v Kolíně spatřen, ten zde již zmiňovaný Vectron 383 42? MTR v novém polepu...
Úterý, 24. ledna 2023 - 20:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8401
Registrován: 5-2010
Na našich kolejích můžeme cca od půlky ledna potkat i satanáše 193 666 MRCE, aktuálně ve službách dopravce LTE, který má ovšem na sobě ještě od minulého dopravce kterým byl Lokomotion, jeho klasickou zebru.
Úterý, 24. ledna 2023 - 22:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 1-2007
193 666 bude skôr v turnuse Maťovce - Ravenna. Do ČR zavíta minimálne.[wink]
Úterý, 24. ledna 2023 - 22:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8402
Registrován: 5-2010
Ok dík za upřesnění, ale dnes např. vezl z Chocně (Běstovic) vlak směr Drienovská N.V.
Středa, 25. ledna 2023 - 09:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 7-2002
193 666 bude skôr v turnuse Maťovce - Ravenna. Do ČR zavíta minimálne.
vida, zajímavá info, že by pokus o nějaké plynulejší řešení vozby ukrajinského agráru s ohledem na naprosto tragické (až sabotážní) zkušenosti s přístupem italských dopravců?
Středa, 25. ledna 2023 - 14:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2020
Rozsutec:
"193 666 bude skôr v turnuse Maťovce - Ravenna. Do ČR zavíta minimálne.[wink]"

Čierna nad Tisou - Ravenna
www.railpage.net
Středa, 25. ledna 2023 - 17:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 11-2012
Dnes jsem v Mnichově potkal zajímavý stroj a to 393 001-3 CZ-CD ovšem v tmavomodrém Najbrtu, což odpovídá Cargu. Fotku nemám, jelikož to bylo uvnitř fabriky, kde je focení zakázané.
Jedná se o čistě střídavý Vectron s pomocným dieselem a maximálkou 160 km/h. Otázkou ovšem zůstává na co bude zrovna osobce. Nebo se sekli a mělo to být CZ-CDC...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 25. ledna 2023 - 19:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2020
Pavel_Večeřa:
"Dnes jsem v Mnichově potkal zajímavý stroj a to 393 001-3 CZ-CD ovšem v tmavomodrém Najbrtu, což odpovídá Cargu. Fotku nemám, jelikož to bylo uvnitř fabriky, kde je focení zakázané.
Jedná se o čistě střídavý Vectron s pomocným dieselem a maximálkou 160 km/h. Otázkou ovšem zůstává na co bude zrovna osobce. Nebo se sekli a mělo to být CZ-CDC..."

Zjavne sa len sekli, dva tieto má objednané Cargo.
www.railpage.net
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 22:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8403
Registrován: 5-2010
Tak zde ten 383 425 MTR.
Neděle, 29. ledna 2023 - 08:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 8-2017
Nemáte info, zda jezdí 1216 500? Dík dopředu.
Neděle, 29. ledna 2023 - 08:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8404
Registrován: 5-2010
1216 500 neznám, zřejmě myslíš 183 500 RailAdventure ten normálně jezdí, byl tu naposledy den před štědrým dnem.
Neděle, 29. ledna 2023 - 10:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 8-2017
Jo jo Draku, upsal jsem se. Jinak dík za info.
Neděle, 29. ledna 2023 - 11:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8405
Registrován: 5-2010
Včera odpoledne jela od Bádu do Děčína v čele kotlů relace Rotterdam-Kralupy pod Retrackem, funglovka Vectron 193 096 Railpoolu.V noci pak odjel společně se 193 618 Retracku s vlakem zpět na DB.
Neděle, 29. ledna 2023 - 17:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 4-2006
997: 1. února by měla být opět ve Velimi.
Neděle, 29. ledna 2023 - 20:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8409
Registrován: 5-2010
Vectron 383 223 RSL/Lokorail premiérově v ČR, jede od Lanžhotu směr Bremerhaven.
Pondělí, 30. ledna 2023 - 08:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 8-2017
Pro S 200: Děkuji za INFO o 183 500.
Pondělí, 30. ledna 2023 - 10:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4178
Registrován: 4-2006
997: Omlouvám se za chybnou informaci, ve Velimi bude už zítra dopoledne.
Pondělí, 30. ledna 2023 - 10:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 8-2011
Drak_ze_skalky: Bremen Stahlwerke, ložené Mercedesy
Pondělí, 30. ledna 2023 - 11:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 8-2017
Pro S 200: Dík za opravu, zítra to časově nechytím vyfotit, kdyby to někdo chytil a fotil, budu vděčný za fotku. Dík dopředu.
Pondělí, 30. ledna 2023 - 22:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 4-2006
997: Vlak byl zrušen, takže se tu mašina objeví až někdy jindy.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.