Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců « předcházející | další »

383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
  • Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (32)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 1. 2019 martinhoudek 60 09. 1. 2019 18:20
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 19. 1. 2019 František_plášek 60 19. 1. 2019 14:44
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 2. 2019 Kade 60 14. 2. 2019 10:30
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 2. 2019 Lukys1987 60 28. 2. 2019 11:24
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 3. 2019 Drak_ze_skalky 60 14. 3. 2019 20:08
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 4. 2019 Petr_Šimral 60 10. 4. 2019 14:16
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 4. 2019 RadekŠ 60 14. 4. 2019 16:18
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 4. 2019 Bubák_2003 60 24. 4. 2019 17:06
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 12. 5. 2019 Rychloběžka 60 12. 5. 2019 19:51
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 04. 6. 2019 Drak_ze_skalky 60 04. 6. 2019 06:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 26. 7. 2019 Rozsutec 60 26. 7. 2019 20:51
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 8. 2019 S4991023 60 24. 8. 2019 19:09
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 9. 2019 Dead04_Trains 60 17. 9. 2019 15:12
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 04. 10. 2019 Drak_ze_skalky 60 04. 10. 2019 20:05
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 07. 11. 2019 S200 60 07. 11. 2019 22:21
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 22. 11. 2019 Pjetro04 60 22. 11. 2019 22:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 13. 12. 2019 T_._H_. 60 13. 12. 2019 18:45
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 11. 1. 2020 Zase_něco 60 11. 1. 2020 18:57
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 23. 1. 2020 Drak_ze_skalky 60 23. 1. 2020 18:01
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 07. 2. 2020 Drak_ze_skalky 60 07. 2. 2020 16:04
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 3. 2020 Moris 60 01. 3. 2020 21:40
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 21. 3. 2020 Lukyy 60 21. 3. 2020 12:12
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 02. 4. 2020 Libas 60 02. 4. 2020 18:17
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 14. 4. 2020 Regpetrs 60 14. 4. 2020 23:55
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 01. 5. 2020 T_._H_. 60 01. 5. 2020 09:13
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 29. 5. 2020 Zase_něco 60 29. 5. 2020 10:37
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 04. 6. 2020 Dead04_Trains 60 04. 6. 2020 14:20
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 6. 2020 Fenway 60 20. 6. 2020 15:22
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 27. 7. 2020 Zlámalík 60 27. 7. 2020 22:29
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 06. 9. 2020 751218 60 06. 9. 2020 14:18
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 9. 2020 Drak_ze_skalky 60 30. 9. 2020 09:02
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 16. 10. 2020 Drak_ze_skalky 60 16. 10. 2020 18:05
   autor příspěvek
Ythomas_ct
Pátek, 16. října 2020 - 22:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 10-2009
Ad DzS:
Tak mě napadlo, jestli se již nejedná o ten jeden kousek...
Ano, dle všeho by to měl být on...odkaz...

Mimochodem, nevěděl by někdo, kolik ona vlastně reálně váží rakouská 1293? V dubnovém Eisenbahn-Revue jsem zachytil informaci, že: Erwähnenswert ist noch, dass bei den Lokomotiven die (...) erlaubte "Übergewichtsmarge" von fünf Prozent zum offiziell gültigen und auch angeschriebenen Maximalgewicht von 90 Tonnen annähern voll ausgenützt wird. Kromě toho se tam pak píše, že se jim na jaře taky zrovna moc nedařilo (Zeitweise war in den vergangenen Wochen fast die Hälfte der bisher in Betrieb genomennen knapp 50 Maschinen abgestellt.); asi covid... :-)
Pátek, 16. října 2020 - 22:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 1-2007
Tom350: To aj 185, 187 a iné, ale do vnútra nie sú schválené.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Sobota, 17. října 2020 - 12:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2020
Čínskej: Zabezpečovačkou myslíte staniční a traťovou nebo vlakovou (LS)?

Mám pocit, že LS žádná 1116 stejně nemá (tzn. Vmax 100 km/h, kromě úseku Břeclav - st.hr. CZ/A, tam je PZB).

Ohledně SZZ a TZZ, tam by snad na nových koridorech neměl být problém (nevím, jak by to bylo na ČB - Plzeň). [happy]
Sobota, 17. října 2020 - 12:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9674
Registrován: 5-2007
TominoLopez: Staničné a traťové, resp. konkrétne z neho niektoré staršie koľajové obvody.
Sobota, 17. října 2020 - 19:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2017
Dnes tranzit HU+SK+CZ+DE Vectron ELL/Train Europe 193 741 jede na licenci Lokorail/Raildox směr Brake DE.
Sobota, 17. října 2020 - 19:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7211
Registrován: 5-2010
Tak, tak na síti SŽ aktuálně jede v čele vlaku Lokorailu s loženým zrním relace Békéscsaba-Brake, Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary.
Pondělí, 19. října 2020 - 22:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 10-2017
Dnes se do Chebu podíval jako vzácná návštěva Vectron 193.628 (MRCE)v pronájmu RTTS od RegioJetu, který jel na nákladním vlaku MBM Rail s loženými rakvemi z Lovosic do Německa. Do Německa jel z Chebu v čele herkules 223.158 (RTTS) a na postrku vlaku na chebskou Skalku mu pomáhal činný Vectron 193.628, což je poměrně zajímavý a vzácný úkaz. Dále se Vectron do Německa vezl na konci vlaku.
Pondělí, 19. října 2020 - 22:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7215
Registrován: 5-2010
To byl již druhý vlak z Lovosic do Chebu co vezl černokněžník 193 628 MRCE.První vlak rakviček, vezl z Lovosic směr Cheb již v sobotu 17.10.
Čínskej
Úterý, 20. října 2020 - 18:09:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 3-2012
TominoLopez:
Asdf odpověděl za mě. [wink] Na nových koridorech by problém být neměl (proto až Nemanice, ale opravdu si nejsem jistej, jestli jenom pouze ČB), jenže z ČB do Plzně je zabezpečení opravdu jak za císaře pána (až na pár výjimek), to samé na starých úsekách ČB - Pha. Na SIFU se u nás může jezdit Vmax 100 km/h (nekóduje). Zde by problém nebyl.

(Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.)
František_plášek
Úterý, 20. října 2020 - 18:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 9-2006
Vectron 193 741 ELL ve službách rumunské společnosti Grampet Group v barvách maďarského dopravce Train Hungary.

Dovolím si upřesnit...skupina Grampet Group (https://grampet.ro/grampet-group/who-we-are/companies/?lang=en) sestává z několika dopravců v několika zemích..jedním z nich je maďarský dopravce Train Hungary (https://trainhungary.hu/en/homepage/).
Jak je koneckonců uvedeno i na stránkách Railcolor.net...."193.741 : v roce 2019 pronajata neznámé společnosti ze skupiny Grampet Group".
Úterý, 20. října 2020 - 21:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 5-2010
F.P. jojo víme, jen jsem to takto nechtěl rozepisovat, ale díky za rozbor [happy]
Dnes do Bádu na S1, již vyrazil Traxx 146 025 v novém reklamním polepu.
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.