Diskuse » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců « předcházející | další »

383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
  • Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (20)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 30. 12. 2017 Mlaďas 60 30. 12. 2017 14:32
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 06. 1. 2018 Pépa_rákos 60 06. 1. 2018 21:28
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 1. 2018 Rudolf_33 60 17. 1. 2018 16:00
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 1. 2018 Drak_ze_skalky 60 28. 1. 2018 23:03
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 2. 2018 Oldcerry 60 09. 2. 2018 17:09
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 11. 2. 2018 Brodacek 60 11. 2. 2018 20:44
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 2. 2018 Petr_Šimral 60 28. 2. 2018 01:31
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 08. 3. 2018 Asdf 60 08. 3. 2018 16:32
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 28. 3. 2018 Dead04_Trains 60 28. 3. 2018 07:25
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 4. 2018 Alex_74 60 14. 4. 2018 07:11
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 29. 4. 2018 Pedris2 60 29. 4. 2018 10:17
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 5. 2018 Láďa_2 60 17. 5. 2018 12:25
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 6. 2018 Nope 60 09. 6. 2018 20:45
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 24. 7. 2018 ČouĎák 60 24. 7. 2018 20:26
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 11. 8. 2018 Hon 60 11. 8. 2018 10:01
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 15. 9. 2018 Čahoun 60 15. 9. 2018 22:59
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 15. 11. 2018 Hajnej 60 15. 11. 2018 23:58
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 14. 12. 2018 Hostejn 60 14. 12. 2018 16:17
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 09. 1. 2019 martinhoudek 60 09. 1. 2019 18:20
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 19. 1. 2019 František_plášek 60 19. 1. 2019 14:44
   autor příspěvek
Sobota, 19. ledna 2019 - 19:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2017
Dnes velmi vzácně přijel do Chebu IDS Cargo Vectron 193.276 na vlaku Pn 53220 (Olomouc přednádraží - Cheb). Následně odjel jako Lv 53605 (Cheb - Děčín-Prostřední Žleb)
Sobota, 19. ledna 2019 - 19:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Neděle, 20. ledna 2019 - 04:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2017
383 204 jede opět na Děčín.....
Neděle, 20. ledna 2019 - 10:39:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21875
Registrován: 1-2006
383 001 a 383 007 dnes v ČB ...


ICQ 191300062
Pondělí, 21. ledna 2019 - 07:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5488
Registrován: 5-2010
Pod rouškou noci se z Břecky do Děčína, vydal Vectron 193 285 SETG.
Středa, 23. ledna 2019 - 12:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21888
Registrován: 1-2006
383 001 Pn 44 500 - ČB ...


ICQ 191300062
Desiro
Středa, 23. ledna 2019 - 13:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 2-2004
A na vlaku jakého dopravce ten Vectron SETG jede?
Středa, 23. ledna 2019 - 16:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5492
Registrován: 5-2010
A na vlaku jakého dopravce ten Vectron SETG jede?
Co já vím, tak to jelo s Vectronem SETGu minimálně potřetí, dvakrát v čele s 193 821 SETG a nyní s tím 193 285 a vždy to jelo jen směrem do Německa, zpět již nikoliv.
U nás to jelo pod IDSC.
Středa, 23. ledna 2019 - 19:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2017
Teď již ve správné diskusi:

Jak to vypadá s Větroněma v Budějicích? Když vidím tu fotku od P.Rákose, jezdí jen do Dvořiště nebo Summerau? Neplánuje se jejich nasazení až do Lince, aby se nemuselo na čáře přepřahat? Případně s nějakou vyrovnávkou 1116 do Budějc? Nevím ptám se.

Dík Michal
Středa, 23. ledna 2019 - 19:38:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5494
Registrován: 5-2010
383 007 v Linci.
Středa, 23. ledna 2019 - 19:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2017
Díky za foto, píší tam lokomotivní vlak při zastavení v Linci. To byla zkušebka nebo jel pro vlak/od vlaku?

Michal
Středa, 23. ledna 2019 - 20:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5495
Registrován: 5-2010
Řekl bych, že to první viz. toto
363084
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 08:19:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 1-2010
U nás to jelo pod IDSC.
v PC byl ale tentokrát uveden jiný dopravce
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 10:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 8-2010

ČDC není samotné, kdo se školí do Summerau. I když v tomto případě může jít také o praktickou zkoušku nových strojvedoucích pro Westbahn. 9.1., další den přijela 193.250.
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 10:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 8-2010

Ze života zelených Vectronů v pondělí.
Hegyeshalom 193.736
St. Pölten FBF dvojče 241+242 s kukuřicí.
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 14:15:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5496
Registrován: 5-2010
V PC jsou kolikrát nesmysly.Ty předchozí přepravy byly určitě u nás pod IDSC.A pokud ta poslední byla ta samá (ložené dřevěné polotovary v Transvagonech) což předpokládám, že byla (Vectron SETGu nejezdí durch republikou každý týden) tak bych to viděl stejně.
Co na to F.Plášek?
František_plášek
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 17:29:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 9-2006
F.Plášek na to nic...bo vlak IDSC to opravdu nebyl a do systému jiných dopravců nemá přístup...po dvou výživných nočních po sobě je mu to i jedno :-)

V PC můžou být když tak nesmysly ohledně sepsaných lokomotiv, zejména do PPS, protože někteří zahraniční dopravci mají problém pochopit, že mají poslat minimálně telefonní kontakt na řidiče (což je mimochodem dnes už podmínka u Petrovic, jinde se to zatím toleruje), natož tak číslo lokomotivy...pokud jsou v ISOŘi špatně lokomotivy na vnitru, je to už neschopnost dispečerů dopravce (což mě osobně vadí dost hodně, když je blbě sepsaná lokomotiva).

Na jakou licenci vlak jede musí být v ISOŘi správně, protože na toho je objednaná a účtovaná trasa...jak to pak má dopravce interně, jestli někomu odvezl vlak na svoji licenci a obchodně je to vlak někoho jiného je mi srdečně šumák....to je věc obchodu. Dispečer má svých starostí v dnešním provozu víc než dost.

(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 18:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5497
Registrován: 5-2010
F.P.:tak díky no.
363084:tak měl si pravdu, tentokrát to pod IDSC nejelo.
Pátek, 25. ledna 2019 - 09:16:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2013
Od Brna do Ústí-Střekov jede PKP Větroň pod hlavičkou AWT [fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Kůčis.)
Nákladní doprava [jidlo] [fotic]
Pátek, 25. ledna 2019 - 10:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5498
Registrován: 5-2010
Větronescu PKPC už byl i v Děčíně, vezl pod AWT prázdné lešení BLG.
Pátek, 25. ledna 2019 - 11:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 7-2009

Pátek, 25. ledna 2019 - 12:50:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5499
Registrován: 5-2010
Tak ten PKPC Vectron by měl jet až do Děčína.
Pátek, 25. ledna 2019 - 14:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2017
Jo ten Větroň PKPC jel v Pá po 090
Pátek, 25. ledna 2019 - 16:24:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 7-2009

Pátek, 25. ledna 2019 - 20:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5500
Registrován: 5-2010
Tak to vypadá, že Lokorail pojede do Bádu tentokrát s Vectronem 383 201.
750371
Sobota, 26. ledna 2019 - 07:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12914
Registrován: 9-2007
Drak: koukám, že z Bádu je relace Lípa n D v režii ČDC?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Sobota, 26. ledna 2019 - 09:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5501
Registrován: 5-2010
Tak tak, ale to nejsou bedny, jsou to transcerealky na zrní od Bahnlogistik 24.
750371
Sobota, 26. ledna 2019 - 09:29:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12919
Registrován: 9-2007
Tak to je jiná! Dík. Mně to bylo hned divný.
141.018 v Tonasu, ale na co, nevím.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Sobota, 26. ledna 2019 - 17:58:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 2-2013
383.201 v Praze
Neděle, 27. ledna 2019 - 00:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 8-2010

Linz Hbf, 26.1., ČD Cargo Austria v akci s obilovozy.
Neděle, 27. ledna 2019 - 08:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5503
Registrován: 5-2010
383 201 opět míří do Bádu.
Neděle, 27. ledna 2019 - 22:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5511
Registrován: 5-2010
Jedna potkávačka ze včerejšího, brzkého rána ze zasněženého Děčína v podání 386 035 MTR a 383 201 ZSSKC ve službách Lokorailu s ucelenou soupravou loženého dřeva, mířícího do slovenské Liskové.
Pondělí, 28. ledna 2019 - 13:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 4-2006
Našel jsem tudle starý výtisk Dráhy z roku 2008 a je tam vyfocený Taurus ř. 1216, jak stojí v brně na hlavním v rámci zkušebního zajíždění do Brna s vídeňskými rychlíky. Tehdy to byla revoluce. Deset let a hodně z mašin, v té samé Dráze zmíněných, už neexistuje...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Úterý, 29. ledna 2019 - 09:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2017
k Zlámalík: Jaké mašiny to jsou na příklad? Nemám k dispozici to konkrétní číslo DRÁHY. Dík dopředu
Úterý, 29. ledna 2019 - 14:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051
Registrován: 1-2011
Dnešní 193 276 v zasněženém Čebíně [fotic]
Úterý, 29. ledna 2019 - 18:09:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 8-2010

1014 dopravce ZTT dnes:
003 Marchtrenk
016, 010 a 004 Wels Hbf
Úterý, 29. ledna 2019 - 21:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2017
Ad Pernion: No je to pokoukáníčko na ty 1014. To se teda foto úlovek podařil.
Osobní dík! Takže přece jen je rozpohybovali. Nemáte někdo přehled, zda jsou nadále na dva střídavé, jak to bylo původně, nebo je to nějak omezeno. Dík dopředu.
Středa, 30. ledna 2019 - 10:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 1-2013
Taky se přidám s dotazem ohledně 1014. Pořád jezdí na té relaci z Grazu do terminálu Neuss v Porúří ? Co jsem četl, tak ta firma, která má tyto lokomotivy ve vlastnictví se dostala do insolvenčního řízení [uhoh].
Nemá někdo více informací, prosím ?
Nákladní doprava [jidlo] [fotic]
Středa, 30. ledna 2019 - 10:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 7-2002
Jo, rozpohybovaly, v provozu jsou už od října, viz ŽM12/18 a jinak platí i k dnešnímu dni co se tam píše, i podle dnešní info z regionu jezdi nadále, vnitro úsek Kalsdorf (Graz) - Wels, ve Welsu se přepřahá (proto fotky odstavených loko odtamtud)
Středa, 30. ledna 2019 - 13:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2017
K 1014: Jestli předchozím pisatelům rozumím dobře, tak 1014 neu nemá asi Zulassung do D. Pokud se pamatuji, tak za OeBB ho neměla taky. Když byste něco věděli navíc, napište to. Dík dopředu.
Pátek, 01. února 2019 - 08:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5519
Registrován: 5-2010
Tak poslední tři kousky Vectronů ČDC 383 010,011 a 012, nasazeny dnes na své první výkony.
Pátek, 01. února 2019 - 19:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5520
Registrován: 5-2010
Tady 1014 003 ZTT ze včerejška v akci.
Středa, 06. února 2019 - 04:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5527
Registrován: 5-2010
Nedělní sněhovou vánicí, prodírající se Vectron 383 008 s vyrovnávkou Fallsů, relace Spreewitz-Beroun.
Středa, 06. února 2019 - 07:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5528
Registrován: 5-2010
383 204 s prázdnotou do Bádu.
Maršál
Pátek, 08. února 2019 - 18:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7252
Registrován: 1-2010
Dnešní milé překvapení na rampláku České Budějovice - Plzeň.[masinka][fotic][vypravci]

Díky za pozdrav kolego.[wink]

https://flic.kr/p/2dxL4vY
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 09. února 2019 - 08:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 7-2009
Maršál: [ok] Luboši krásná fotka, ta se povedla.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sobota, 09. února 2019 - 10:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21969
Registrován: 1-2006
383 004 v ČB před podvečerním LENZING z ČB přes Plzeň do Berouna ...


ICQ 191300062
Sobota, 09. února 2019 - 16:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2017
Ten Lenzing se tahá přes Plzeň díky vytíženosti Pražského uzlu a na trati kolem Berounky, nebo trať přes Plzeň vhodnější i sklonově?
Nejezdilo to dříve přes Písek a Příbram?

Dík Michal
Sobota, 09. února 2019 - 16:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21970
Registrován: 1-2006
MP Michal - dnes to takto jede poprvé...
ICQ 191300062
Sobota, 09. února 2019 - 20:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5533
Registrován: 5-2010
"Cihláček" 187 500 společnosti AKIEM, ve službách hamburského HSL Logistik v čele ucelenky transcereálek, mířících k nakládce do Krahulova, při průjezdu Rathenem.
Neděle, 10. února 2019 - 17:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 1-2013
ČDC má flotilu 12ti Větroňů a místo toho aby jezdily na mezinárodních relacích, tak raději budou jezdit s Lenzingem po vnitrozemí [uhoh]. Sice je to relace 1x týdně, ale i tak. Kdyby ten Lenzing vezl už z počáteční stanice, tak bych neřekl ani slovo.
Nákladní doprava [jidlo] [fotic]
Pondělí, 11. února 2019 - 12:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 8-2017
Kůčis: Malý dotaz hloupého strojvedoucího....a mají cargo strojvedoucí PP Děčín poznání až do teho Lenzingu? Potažmo umí to němec od DB Schenker s větroněm?
Pondělí, 11. února 2019 - 13:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8618
Registrován: 5-2007
Kůčis: Posledné stroje prišli veľmi nedávno, takže pre ne ešte nemusí byť stabilná práca na medzinárodke (nie sú vyškolení fírovia, doplnené poznania apod.).
Pondělí, 11. února 2019 - 19:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5536
Registrován: 5-2010
Stejné nebo podobné důvody jsou i za pronájmem 383 ZSSKC Lokorailu.
Pondělí, 11. února 2019 - 19:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 6-2012
Bubák_2003: Proč PP Děčín? [blush] Co by dělal Děčíňák v Lenzingu?
Pondělí, 11. února 2019 - 20:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5537
Registrován: 5-2010
Bangle 740 536 Skansky ve službách CZL, si jede aktuálně do Bádu pro Traxxe MS3 188 002 a pojede s ním na Velim.
Úterý, 12. února 2019 - 17:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 5-2010
"Macejko" 383 110
František_plášek
Středa, 13. února 2019 - 18:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 9-2006
Stejné nebo podobné důvody jsou i za pronájmem 383 ZSSKC Lokorailu ...Pavle jistě? Že by předtím nebylo dost práce pro řadu 131 ?
Středa, 13. února 2019 - 21:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539
Registrován: 5-2010
Víš kolik Vectronů ZSSKC jezdí a kolik stojí a z jakých důvodů?
Čtvrtek, 14. února 2019 - 10:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 7-2002
Tak ono do ledna byly ZSSKC zatím předány jen 201, 203 a 204.
A opravdu jsou nějaké pronajímány Lokorailu nebo jde jen o ten případ, kdy na licenci Lokorailu jede vlak na SŽDC?
Čtvrtek, 14. února 2019 - 19:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 9-2013
Tři Větroni v zastávce Lovosice město dne 14.2.2019:

Dotaz ke stroji na třetím snímku: ví někdo, o kterého Větroně se jedná a pro koho je? Přetahovala ho dnes lokomotiva 740 535 firmy SKANSKA. Průjezd Lovosicemi městskou zastávkou v čase 14:53h. Díky předem za informace. [happy]
Čtvrtek, 14. února 2019 - 22:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 5-2010
Byl to 193 901 PCW, pro nikoho není patří přímo Siemensu (taková zkušební, předváděcí loko).
A Bangle je 740 536 Skansky, jak jsem již psal aktuálně jezdí pro CZL a toho Vectrona vezla z ŽZO Velim zpět do Německa, již poněkolikáté stále ho tahají sem a tam.
Pátek, 15. února 2019 - 19:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 9-2013
Aha, takže 740 536. Fotka této lokomotivy se mi absolutně nepodařila, přesvícená slunkem, takže se mi to číslo nedařilo úplně čistě rozluštit. Díky za upozornění a za informace o zkušebním Vectronovi. [vypravci]
Pátek, 15. února 2019 - 20:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2646
Registrován: 11-2006
Dnešní snímek Vectrona ZSSK Cargo na vjezdu do žst. Trenčianska Teplá. Podařilo se i kouzlo nechtěného - nalevo od Vectrona se blíží po vlárské trati i osobní vlak tvořený motorovým vozem 811.019.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 16. února 2019 - 18:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 9-2013
A ještě jednou Větroni z mé kolekce, tentokrát z Děčína dne 16.2.2019:


Neděle, 17. února 2019 - 17:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960
Registrován: 11-2009

383.004 Pn 62154 Soběslav 17.2.2019
Pondělí, 18. února 2019 - 12:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 12-2006
Ty slovenské Cargo Vectroni mají kde domovské depo?
Desiro
Pondělí, 18. února 2019 - 12:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3380
Registrován: 2-2004
K čemu je za současných podmínek institut domovského depa ?
Pondělí, 18. února 2019 - 13:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3116
Registrován: 12-2006
No pokud vše neni uvedeno v pronájmu HV tak někde k větší údržbě procházet musí
RAILTRANSPORT-STIFT: Přijmeme strojvedoucí
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.