Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky « předcházející | další »

770 a 771 - čmeláky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 23. 1. 2020 Blanka 60 23. 1. 2020 22:55
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 5. 2020 Maršál 60 04. 5. 2020 07:58
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 13. 8. 2020 Drak_ze_skalky 60 13. 8. 2020 16:23
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 07. 12. 2020 Šmajchl 60 07. 12. 2020 21:03
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 01. 1. 2021 E499001 60 01. 1. 2021 15:38
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 09. 3. 2021 RadekŠ 60 09. 3. 2021 09:28
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 4. 2021 jagg 60 04. 4. 2021 13:09
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 19. 5. 2021 Rozsutec 60 19. 5. 2021 23:42
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 30. 9. 2021 Rozsutec 60 30. 9. 2021 13:08
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 28. 1. 2022 Rozsutec 60 28. 1. 2022 11:01
   autor příspěvek
Pátek, 28. ledna 2022 - 12:45:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4533
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Díky za uvedení věcí na pravou míru. Popravdě mě překvapilo, že by hned jeden z prvních zaznamenaných výkonů byl takhle zajímavý. na druhou stranu mě udivuje, že někoho vůbec baví záměrně mystifikovat. Čistě teoreticky je náhrada 751 čmelákem na tomto Mn možná, nebo je to i do budoucna z nějakého důvodu holý nesmysl? Obecně jsem získal pocit, že čmeláků je v Žilině spíše nedostatek nebo akorát na pokrytí provozních potřeb ve dny, kdy jedou oba Mn do Rajce, díky potřebám seřadiště a vlečky KIA.
Pátek, 28. ledna 2022 - 13:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 1-2007
Alešt: Tak ono prvý ako prvý. Pred 20. rokmi pravidlo zrovna so 72, ale aj 20, 56, 93, 94 a inými [proud] Samozrejme za čias RD Vrútky.[wink] Personálne sa obrat 85301/83500, úsek ZA - HŠ, obsadzuje prievidzskými čatami. Či 771 vedia, neviem. KIU popravde moc nesledujem, ale mal som nejak zafixované, že tam sa skôr zabývali 742.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pátek, 28. ledna 2022 - 13:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4534
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Obsazování Mn 85301/83500 v úseku Žilina - Horná Štubňa četami z Prievidzy je myslím jasná odpověď pro to, že nasazení čmeláka je krajně nepravděpodobné kvůli značné komplikovanosti. No škoda, i na Ekocellu by mu to jistě slušelo (což se občas z LL do Žiliny již povedlo).
Pátek, 28. ledna 2022 - 15:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4479
Registrován: 11-2006
KIA čmeláka zavrhla v roce 2016 a rozhodla se pro 742. Volba padla na 037. Pokud není služby schopná, nahodí se putovní cedule s logem KIA na kteroukoliv jinou a jede se. Bez označení s logem ovšem na vlečku KIA žádný stroj nesmí, tak zní smlouva. No a "počmáraný " KIA čmelák 771.093 stojí dááááleko na východě. Včera jsem ho zahlédl, když jsem se toulal po šestikolácké zemi zaslíbené.[wink]


http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 29. ledna 2022 - 08:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7949
Registrován: 5-2010
Čmelda 770 541 KDS je v poslední době čas od času, nasazen na přeshraniční přetahy vlaků IDSC z Děčína do Bádu.
Dnes by se měl jeho zvuk nést údolím Labe též.
Sobota, 29. ledna 2022 - 18:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2022
zdravím,chtěl bych se zeptat ohledně 770 505 SD-KD posunující na vlečce EMĚ, je možné potkat ho na vlečce při cestě do Hněvic/Beřkovic nebo jen po areálu EMĚ?
Sobota, 29. ledna 2022 - 19:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 3-2015
Ví někdo kolik čmeláků se ještě nachází u AWT/PKP a kde se nejčastěji pohybují?
Díky.
Sobota, 29. ledna 2022 - 20:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4236
Registrován: 6-2007
770.534 Paskov a přetahy do Ostravy-Kunčic
770.514 a 771.515 Karviná Doly a nejčastěji směr Louky nad Olší, Darkov, Havířov, ČSM, Albrechtice, Heřmanice, jen zřídka vyjedou i někam dál
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 29. ledna 2022 - 22:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 6-2008
Nazdar všetci, nemáte niekto náhodou fotku stanovišťa ex PL čmela 620 0037 a 770 527 po oprave v LTS /náter STK Wroclaw/? Díky moc.
Čtvrtek, 03. února 2022 - 12:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 8-2009
Bez pár dní to bude 10 roků co frčela na BIO 771.110[wink]

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 09. února 2022 - 08:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 9-2010
Včerejší manipulák na Rajecké s "čmelákem" 771 072.
Cobram
Pondělí, 21. února 2022 - 09:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 10-2019
Z východu jede do Lužné ČD třebovský Čmelda 771.172.
Víte někdo nějaké bližší informace, časy, kdy by měl dorazit do Lužné ???
Díky za jakoukoliv informaci.
Pondělí, 21. února 2022 - 10:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 1-2017
Z FB ČD: "Lokomotiva by podle jízdního řádu měla vyrazit z České Třebové v 5.02 a pokračovat po trase Ústí nad Orlicí - Choceň (5.28) - Týniště nad Orlicí - Hradec Králové hl. n. (8.07) - Chlumec nad Cidlinou (10.23) - Velký Osek - Nymburk hl. n. (11.59) - Praha-Libeň (13.02) - Praha hl. n. - Hostivice (14.05) - Kladno (14.48) - Lužná u Rakovníka (18.12)."

Otázka je, jaká bude realita a kde se to zadrhne...

EDIT: Chocní prý projel již někdy cca. ve 4:15, takže naopak měl náskok. Nejlepší ho bude chytit na Kladně, kde by dle plánu měl cca. 3 hodiny kufrovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jussi.)
Kočkopes
Pondělí, 21. února 2022 - 10:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 10-2017
Momentálně Nymburk směr Poříčany, prý si s sebou něco veze.
Cobram
Pondělí, 21. února 2022 - 11:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 10-2019
V Kladně bude muset počkat na konec výluky (17 h), takže Kladno je asi jistota ...
Pondělí, 21. února 2022 - 18:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 10-2007
Nymburk město, 11 hodin



[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Cobram
Pondělí, 21. února 2022 - 20:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 10-2019
Nevíte prosím někdo, kdy se bude z Lužné vracet zpátky na východ ?
Středa, 23. února 2022 - 09:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 10-2011
Kladno 21.2.2022

Jízda 771 172-4 z České Třebové do Lužné.
Neděle, 27. února 2022 - 12:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10274
Registrován: 6-2006
Úterý, 01. března 2022 - 21:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8991
Registrován: 12-2011
Kniha Fenomén ČME3 v akci. odkaz
Čtvrtek, 03. března 2022 - 22:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 9-2010
Dnešní dolomit:
Mn 86540; 771 059
Mn 86542; 771 075
T4781
Sobota, 05. března 2022 - 12:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 2-2010
Mohl bych poprosit za identifikaci? Je to mobilovka z vlaku, Chlumec nad Cidlinou 4.3.2022
Sobota, 05. března 2022 - 13:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15504
Registrován: 11-2002
771.069, řek bych.. [wink]
T4781
Sobota, 05. března 2022 - 13:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 2-2010
Jena
Děkuju [ok][happy]
Sobota, 12. března 2022 - 17:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 6-2013
Čmelo 770.092 zmenil majiteľa.
Pondělí, 14. března 2022 - 10:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2015
Objednávateľ: Detská železnica Košice - Doprava, s. r. o.
Bencúrova 2903/13 ,040 01 Košice - mestská časť Staré Mesto,SK


?? [happy]
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
Klv
Pátek, 18. března 2022 - 02:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 6-2006
Že by první čmelda na metrovém rozchodu? [uhoh]
Pátek, 18. března 2022 - 09:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537
Registrován: 11-2006
Nevím, proč se tomu tak divíte. Společnost DŽK - Doprava s.r.o nejspíš vznikla proto, aby se systémově oddělila od matky DŽK a provozuje svoji činnost na rozchodu 1435 a 1520mm. Nebo si snad myslíte, že podobné "eseróčky" v ČR fungují na jiném principu? Na udržení muzejních (kterýmžto vozidlům to jejich status nedovoluje) a podobně nevýnosných aktivit si totiž musí každý nějakým způsobem vydělat. [wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 28. března 2022 - 15:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2021
BF Logistics čmelda v Děčíně. [fotic]
Neděle, 10. dubna 2022 - 17:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2018
771.056 a 771.075, Žilina, 10.4.2022.
Sobota, 16. dubna 2022 - 16:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9055
Registrován: 12-2011
Minulý rok byl poslední vyrobený čmelák ČME3T-7459 prodán z Estonska na Ukrajinu. Nemáte někdo přehled, kde skončil?

Sobota, 30. dubna 2022 - 14:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 7-2020
A propo Ukrainy, czy obecnie jakaś z firm lub przewoźników analizuje sprzedaż lub przekazanie jakiegoś niepotrzebnego Trzmiela na Ukrainę, czy raczej sprzedaż używanego taboru na Ukrainę będzie następować po zakończeniu działań wojennych?
Neděle, 01. května 2022 - 19:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2017
V dnešní době v podstatě nevíme,jak to na UZ vypadá. Je to z vojenského hlediska pochopitelne,ale těžko z toho usuzovat,co potřebuji,nebo po válce budou. Možná jsou nějaká tajná jednání,ale to tady asi nikdo neprozradí.
Úterý, 10. května 2022 - 07:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2017
Zdravím, můžu mít zvídavou otázku? Dlouho tu nebyla žádná fotka Čmeláka pod ZSSKC a to jich tam pár prošlo MH, má otázka zní, došlo k nějakému útlumu výkonů, nebo je to už "okoukané" a tak to nikdo nefotí?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Úterý, 10. května 2022 - 08:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 11-2006
K útlumu výkonů v zásadě nedošlo, čmeláci jsou stabilně nasazováni ve čtyřech lokalitách. Těmi jsou Žilina, Haniska p.K, Maťovce a Čierna n.T. Poslední žilinský nulkový 770.058 byl v červenci 2019 vyměněn za 771.059, takže řada 770 je teď dislokována už jen na východě republiky. Bratislavský 771.075 byl předán do Žiliny, patrně jako náhrada za 771.093. Hlavní opravou, pokud je mi známo, prošly za posledních pět let jen dva kusy - 770.027 a 770.807. Že by nikdo provoz nefotil se mi zdá nepravděpodobné, například zdejší diskutéři Alešt a Mark21 se tímto tématem zabývají systematicky. [wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Kočkopes
Úterý, 10. května 2022 - 12:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 10-2017
Jednak jsou tam teď výluky, a jednak ubylo výkonů. Až do Rajce to nejezdí skoro vůbec, a často bývá první pár zkrácen jen po L. L. nebo po Bytčicu, a druhý pár nejezdí už skoro vůbec. Viz zde, můžete si to proklikat: http://sledovani.55p.cz/zsskc_zilina_2022/
Úterý, 10. května 2022 - 14:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 9-2010
Na ranžíru v Tepličce stabilně obsazují čmeláci dvě zálohy. Nakládka dolomitu v Rajci je letos opravdu slabá, druhý Mn jezdí sotva jednou týdně. První pár však jezdí do Bytčice a L. Lúčky celkem stabilně každý pracovní den (občas i v sobotu). Svým způsobem má na to vliv i četnost jízd Ekocellu, stejně tak se i občas objeví nějaká ucelenka pro Feronu v Bytčici. Pokud je zátěž nižší, tak se celkem běžně nasazuje i ř. 742 (vyjímečně pak i nějaká místní "cecaňa"). Zdejší flotilu 771 tvoří stroje č. 020, 054, 072 (bez tlumiče, přičemž celkem nedávno prošly opravou vyššího stupně s obnovou laku) a pak ještě 056, 059 a 075 (s tlumičem).

V Hanisce se minimálně jedna záloha obsazuje stabilně čmelákem (770 058, 094 a 771 021??). Zcela vyjímečně se může objevit i na traťovém výkonu (např. cibule do Turně n. Bodvou.)

O Čierne a Maťovcích moc informací nemám, ale nějaké širokorozchodně stroje vozí občas manipulák po ŠRT do Trebišova a Vojan. V Čierné určitě jsou určitě ještě nějaké zálohy na normalním rozchodu. Na širokem pak v kombinaci s ř. 773.
Úterý, 10. května 2022 - 20:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2018
Ilustračne:
Úterý, 10. května 2022 - 21:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 11-2006
nějaké širokorozchodně stroje vozí občas manipulák po ŠRT do Trebišova a Vojan

Maličko upřesním - Mn jezdí ve smíšené trakci 125.8+77x.8 v úseku Maťovce ŠRT - Vojany ŠRT. Důvodem je předávka zátěže v kolejišti elny Vojany, kam trolej ze žst. Vojany ŠRT nevede. V Trebišově to samé platí pro základnu ŽSR nebo vlečku Vagónky.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 11. května 2022 - 13:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2020
@Chronosphere: Rozumiem. Niemniej jednak tajne negocjacje by się odbywały w przypadku wojska. W przypadku cywilnych przedsiębiorstw raczej tajności nie byłoby z pewnymi wyjątkami.

Na pewno pojawi się potrzeba uzupełnienia braków taborowych przez UZ i na pewno będą potrzebne lokomotywy, które będą pomagać w odbudowie kraju. Trzemiele, Tamary i Gagariny na pewno będą poszukiwanym taborem na Ukrainie w Republice Czeskiej, Słowacji, Polsce, czy też w krajach bałtyckich, ale to już jest mój domysł.
Středa, 11. května 2022 - 14:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9932
Registrován: 9-2002
Tamara jest TEM2 ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 11. května 2022 - 19:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 9-2017
Mark21:
"Na ranžíru v Tepličce stabilně obsazují čmeláci dvě zálohy. Nakládka dolomitu v Rajci je letos opravdu slabá, druhý Mn jezdí sotva jednou týdně. První pár však jezdí do Bytčice a L. Lúčky celkem stabilně každý pracovní den (občas i v sobotu). Svým způsobem má na to vliv i četnost jízd Ekocellu, stejně tak se i občas objeví nějaká ucelenka pro Feronu v Bytčici. Pokud je zátěž nižší, tak se celkem běžně nasazuje i ř. 742 (vyjímečně pak i nějaká místní "cecaňa"). Zdejší flotilu 771 tvoří stroje č. 020, 054, 072 (bez tlumiče, přičemž celkem nedávno prošly opravou vyššího stupně s obnovou laku) a pak ještě 056, 059 a 075 (s tlumičem).
V Hanisce se minimálně jedna záloha obsazuje stabilně čmelákem (770 058, 094 a 771 021??). Zcela vyjímečně se může objevit i na traťovém výkonu (např. cibule do Turně n. Bodvou.) O Čierne a Maťovcích moc informací nemám, ale nějaké širokorozchodně stroje vozí občas manipulák po ŠRT do Trebišova a Vojan. V Čierné určitě jsou určitě ještě nějaké zálohy na normalním rozchodu. Na širokem pak v kombinaci s ř. 773."
Díky za info, já měl 771.072, 020 a další za MH a ona je to je jen oprava vyššího stupně. Každopádně mě překvapilo že po obnově laku bylo docela dost fotek a teď už to utichlo [happy]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 12. května 2022 - 06:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 9-2010
V podstatě už během loňského roku byla nakládka dolomitu v Rajci poměrně slabá. Takže pokud nejel druhý manipulák, tak nebyla jistota, že se alespoň na prvním páru objeví čmelák. Teď tomu naštěstí pomáhá vozba Ekocellu, kdy se nezřídka stává i to, že čmelák veze ložené cibule až do Tepličky, kam si pro ně dojede dvojička 751 z Prievidze.
Čtvrtek, 12. května 2022 - 08:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4155
Registrován: 4-2006
Agent: Ano, Tamara je TEM2.
Neděle, 15. května 2022 - 11:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 10-2011
Kladno 13.5.2022

771 172-4 přepravující 423.009 z Lužné do České Třebové.
Úterý, 17. května 2022 - 07:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2020
Menší rozloučení, než se uzavře historie vlečky ZŤS Martin. [andel]


Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.