| Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky | « předcházející | další » |
770 a 771 - čmelákydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9050 Registrován: 5-2010 |
To nevím, ale dostaveníčko SD-KD alias potkávačka Belgičanky a toho čmeláka dnes proběhlo, dokonce na hlavním nádraží a viděl jsem i foto.Ten čmelda jel nach werkstatt KDS. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 10-2019 |
No teda ... To nevymyslíš. Tak to byla na Hlaváku událost, která se asi nebude jen tak opakovat. No, kdyby se pak vyskytla nějaká informace, kdy bude z kladenských dílen zase vypuštěn do světa, tak by to bylo super ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2009 |
Jen pro upřesnění, čmelák nejel do dílny KDS, ale do dílny IDS Loco care, která po prodeji větší části KDS do koncernu IDS, dále pokračuje a rozvíjí se v opravách lokomotiv. Se současným KDS nespojovat, jsou to dvě rozdílné firmy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 5-2010 |
Ok je to tak, prostě to mám v hlavě zažité postaru. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 10-2019 |
Tak 770.505 se vrací z Kladna přes Prahu na pracoviště zítra ráno, ale nevím čas, zatím prý není v systému. Kdyby někdo, kdo má přístup k informacím, s nějakým dostatečným předstihem (alespoň 2-3 hodiny předem), doplnil ten čas, kdy by to mělo zítra z toho Kladna odjíždět, tak by to bylo super. Předem díky, jestli ten čas někdo doplní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2009 |
S odjezdem byla narychlo změna, z Kladna už odjel nakonec dnes, nocuje na Zličíně a od tamtud pojede zítra na svou základnu |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 10-2019 |
Díky za informaci. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2019 |
Takže, vzhledem k té změně, kdyby někdo náhodou věděl, kdy bude odjíždět zítra ráno z toho Zličína, dejte prosím vědět. Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9056 Registrován: 5-2010 |
Asi Tě zklamu, ale toho čmeldu dnes odpoledne v 16.45 odvezl Brejlaritos 750 202 ze Zličína do D.Beřkovic a dále na vlečku EMĚ, kde má 770 505 své působiště.Brejlovec v EMĚ zůstal také, má tam aktuálně azyl. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 10-2019 |
No tak to je škoda. To mě mrzí. Ale i ta díky za informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11388 Registrován: 6-2006 
|
A na té vlečce EMĚ nestojí občas poblíž vrat? Nebo je šance že vyjede ven do stanice (před několika měsíci zde bylo foto)? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9060 Registrován: 5-2010 |
No u vrat tam fakt nestojí.Je možnost ho zachytit v D.Beřkovicích , když vytahuje nebo stahuje zátěž pro EMĚ (rajky), ale většina zátěže hlavně uhlí jde z druhé strany od Hněvic.Tam jsem ho občas zahlédl, když posunoval a vyjel za bránu areálu až k TK trati 090 směr H.Počaply. Takže šance je, ale je to hodně o náhodě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 7-2009 |
A slečna strojvedoucí tam stále pracuje? Netuší někdo znalý? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4740 Registrován: 6-2007 
|
Včera 770.095 z Chalupek do Střelic Z Přerova ještě navíc s 751.335, takže vzniklo parádní beztlumčové duo ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9069 Registrován: 5-2010 |
Jj viděl jsem i fajné video s pěkným zvukovým doprovodem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 8-2017 |
T 669.1514 Nováky - Prievidza 30. 1. 2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14520 Registrován: 4-2003 
|
Náhodný ulovek ,jezdil sem a tam a asi něco zkoušel . Pak jela proti i 749 019 ,ale to už jsem nemohl fotit ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2008 |
Je mi líto to vyhodit nebo spálit. T 669,0 ing. Václav Pavlíček 1965 Proto věnuji od koruny na Aukru https://aukro.cz/t-669-0-motorova-lokomotiva-7057995253 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2019 |
Facebookovými skupinami s postřehy o nasazení vozidel prošlo info o tom, že dneska měla jet z Přerova do Břeclavi lokomotiva 770.095 na vlaku s koksem, postrk měl být ponorka 730.639. Tato relace by měla pravidelně jezdit snad celý březen (a možná i déle) a to každou neděli, samozřejmě v závislosti na tom, jestli do Přerova dorazí včas vozy. Tedy možná dosti zajímavý vlak na české poměry, zelená 770, uhlí ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 6-2007
|
Ono už to jede podruhé a 770 je na tom vlaku už z Petrovic u Karviné, jen teda přes kopec do Přerova to veze 182. Ta zůstává v Přerově a 770 už s tím sjede do Břeclavi a pak poprázdnu zpět. Časově to záleží od příjezdu vlaku z PL a nasazení lokomotiv se může taky změnit, ohledně návaznosti na jiné přepravy, nebo dostupnost adekvátnějšího stroje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2020 |
To zni zajimave. Da se rict, zda se z Petrovic jede spis dopoledne ci odpoledne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17363 Registrován: 11-2002 |
Nebo taky v 6 ráno... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4755 Registrován: 6-2007
|
Plán je nad ránem, aby vyšlo střídání v Ostravě pro denní směnu která to táhne dál. Ale vše závisí na včasné nakládce a předávce na hranici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2020 |
Zajimave, diky. Takze bud za oblacneho pocasi anebo bez Sestikola za Prerovem. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 10-2019 |
Vojtag: Můžu se zeptat, trasa je přes Staré Město u Uherského Hradiště? Já tam zrovna v neděli budu. V kolik hodin přibližně orientačně by to tam tak mohlo projíždět tím Starým Městem při cestě zpátky na z Břeclavi do Petrovic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 6-2007
|
Ano, klasicky přes Staré Město. V neděli to jede ložené dolů, poprázdnu zpět v úterý v noci. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 10-2019 |
Vojtag: Díky. Já to předtím špatně pochopil. Myslel jsem, že to přijíždí v neděli ráno do Břeclavi. Takhle je to ideální ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 6-2007
|
Ještě k výše zmíněnému obrazem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2020 |
Moc pekne. Podle nasvitu po obede? (Příspěvek byl editován uživatelem SoudruhJan.) |
|
Ladin
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2011 |
Nevím,zda je to ta 770 106 (číslo 770 606 je asi ''maskovací'' a nebo je to jen sranda kutnohorských pracovníků).Bohužel je to za jízdy laku a přes sklo... Kutná Hora 29.2.2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 8-2007 |
Ladin: Ano, je to 770.106 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2021 
|
Lokomotivy LDE 1500 ve městě Tartus jsou stále v provozu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2021
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 6-2012 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 11-2005 
|
Oprava nebo likvidace? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17371 Registrován: 11-2002 |
Na téma 770.095 - před chvíli vyjel z Přerova na jih, ale je dost možné, že na přípřeži má 751.335. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 6-2007
|
Ano, vpředu 751.335. Do 16.hodin bude vlak stát v Moravském Písku a čekat na kolej v Břeclavi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5562 Registrován: 11-2006 
|
Viky_cabadaj: Já myslím (nebo doufám), že čeká na opravený motor.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 9-2010 
|
Po delší době se objevil na "rajecké" nulkový čmelák 021. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 6-2012
|
Ad. 770.412: Likvidace ani čekání na opravu se nejspíše nekoná. Údajně se hledá nový majitel, který by byl ochoten do toho stroje investovat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2016 
|
Netušíte, jak jsou na tom stroje 771 056 a 059? 056 jsem před rokem viděl v ČnT a nevypadala provozně, předpokládám zdroj ND? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 9-2010
|
Oba neprovozní, 059 měla darovat dvojkolí na přerozchodování nějaké 773. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2016
|
Díky za info, tak nějak jsem s tím počítal. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Předpokládám tedy, oba se nachází v Čierne nad Tisou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 11-2006
|
059 měla darovat dvojkolí na přerozchodování nějaké 773 Zatím však na těch svých pevně stojí v Žilině.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 9-2010
|
Tak to pak jo. 771 056 jsem fotil loni v létě v ČnT, přičemž zdejší rušňovodič-instruktor zmínil přesun i 059 právě sem za účelem plánovaného výzisku dvojkolí, ale asi ze změnila situace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5570 Registrován: 11-2006
|
Situace se ani moc nezměnila, jen se ta celá transakce zasekla na DÚ. Pozítří oslavíme u 773.802 550 dní čekání na rozhodnutí o uvolnění do provozu na 1435mm. 773.803 je na tom poněkud lépe - tam se čeká "teprve" 435 dní. Dokud tyhle dvě nevyjedou, tak se nic dalšího začínat nebude. Určitě by věci prospělo, kdyby si kolegové na DÚ SR vyjasnili, co vlastně chtějí.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 12-2007 |
👍 A čože tam takto sám? Po drevo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 9-2010
|
A tak. Přesto se neubráním otázce, jaký je vlastně důvod k realizaci tohoto kroku. Pokud je 773.8 nadbytek, tak by mi přišlo logické nahrazovat jimi stávající 770.8 a 771.8 než "vytvářet" další řadu, kterou je nutné znova schvalovat. Ano pro dřevo. Bohužel nebyl čas na další fotodokumentaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5571 Registrován: 11-2006
|
Defacto má ZSSKC dostatek 1520mm strojů. Na 1435mm je situace opačná a proto byl zvolen tento postup. Řada 773 vznikla původně jako 1435mm, tudíž se zdálo, že schvalovací postup zpětné reko by měl být jednodušší. Opak je však zjevně pravdou.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2018 
|
Svetelné podmienky môjmu prístroju nenahrali do kariet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 1-2007 
|
Tak ale toto je hodne zaujímavé, že sa siahlo na čelník a po pôvodnej šachte SA3 z tejto strany nie je ani stopy. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2023 |
Len aby ich o pár rokov zase nepreviazali na 1520. Oplatí sa vôbec meniť celá šachta? Hektory a sergeje s ňou zjavne problém nemajú. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 8-2012 |
Pojede prosím zase zítra ten Čmelák do Břeclavi. Případně i s tím druhým zeleným na přípřeži? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 6-2007
|
Nepojede, vlak tento týden nejede a lokomotiva je momentálně v Žilině na revizích a drobné údržbě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 11-2006
|
P.S. Vojto, jestli pojedeš pro mašinu, zastav se v týdnu naproti technické kanceláři na kus řeči.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 3-2015 |
Dva barevný a známý Čmeláci příhodně ve stanici Karlštejn. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 10-2019 |
Teda ty jsi klikař ... Luxus! |
|
Dj_tisíc_sluncí
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2005 
|
Odpoledne by měli jet s vlakem z České Kubice na Plzeň.
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 1-2007
|
V areály ŽOS Vr sa nachádza nejaká funglovka, možno lak 3, v klasickej modro-bielej kombinácii. Vedel by niekto povedal číslo ? Čmeliak bol videný pri vrakoch 851 ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2008 |
Je mi líto to vyhodit nebo spálit. T 669,0 eletrická výzbroj 1966 Proto věnuji od koruny na Aukru https://aukro.cz/t-669-0-motorova-lokomotiva-eletricka-vyzbroj-70 59340386 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11463 Registrován: 6-2006
|
V kovošrotu Čáslav mě zaujala kabina Čmeláka: |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4710 Registrován: 5-2002 
|
Spíš z některé prvosériové 742. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11466 Registrován: 6-2006
|
Pravda, já měl mylně za to, že ta střecha je hranatě potlučená |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2017 |
Už byl konvoj v Ebersbachu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 11-2006
|
nulkoví čmeláci čekající...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17423 Registrován: 11-2002 |
Hezké. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Pár detailů a klidně by mohlo být tvrzeno, že to bylo foceno o půlstoletí dřív.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 9-2010
|
E499001: Když to tak vidím, nedá mi to se nezeptat. Pročpak má Žilina vlastně ve stavu pět provozních čmeláků, když je reálně práce tak pro dva kusy v Tepličce. Chápu, že jak došlo k značnému poklesu zátěží na Rajec, tak je logické nasadit úspornější řadu 742, ba už i 736. Ovšem jaké je pak jiné využití pro zbývající čmeláky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 8-2009 
|
Mark: Sice důvod nevím, ale napadá mně, jestli nejsou náhodou připraveni na očekávatelné výluky při konverzi Žiliny?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze