Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky « předcházející | další »

770 a 771 - čmeláky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 24. 2. 2019 Šari 60 24. 2. 2019 10:26
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 12. 4. 2019 Kočkopes 60 12. 4. 2019 20:19
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 21. 5. 2019 zeuke 60 21. 5. 2019 17:21
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 08. 8. 2019 Bočeli 60 08. 8. 2019 14:45
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 03. 10. 2019 771068 60 03. 10. 2019 11:34
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 01. 12. 2019 lokomotivy_bardotky 60 01. 12. 2019 17:57
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 23. 1. 2020 Blanka 60 23. 1. 2020 22:55
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 5. 2020 Maršál 60 04. 5. 2020 07:58
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 13. 8. 2020 Drak_ze_skalky 60 13. 8. 2020 16:23
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 07. 12. 2020 Šmajchl 60 07. 12. 2020 21:03
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 01. 1. 2021 E499001 60 01. 1. 2021 15:38
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 09. 3. 2021 RadekŠ 60 09. 3. 2021 09:28
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 4. 2021 jagg 60 04. 4. 2021 13:09
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 19. 5. 2021 Rozsutec 60 19. 5. 2021 23:42
   autor příspěvek
Čtvrtek, 20. května 2021 - 21:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7647
Registrován: 5-2010
Tak on ten 770 529 se do Bádu v posledních dnech podíval časteji, ale ty určitě myslíš konkrétně ten vlak od LTE viď? [wink]
Pátek, 21. května 2021 - 09:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 3-2011
Dnes se bude 771.182 přepravovat z ČB do Chebu studená ve vlaku 60112. Pravidelný odjezd z ČB v 15:14, což se tak cca dodržuje.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pátek, 21. května 2021 - 14:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 1-2017
Matijak: Dík za info, neměl bys, orientačně, průjezd Strakonicemi? Hádám, že by to mohl stihnout někdy těsně po 5. hodině, ale nemám přístup do systému.
Pátek, 21. května 2021 - 14:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 3-2011
Jussi: Strakonicemi má dle JŘ projíždět v šest. Když se nic nepodělá, mohlo by to tak cca i vyjít. Zatím z ČB ještě nevyjel.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pátek, 21. května 2021 - 15:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 1-2017
Matijak: Dík za rychlou odpověď [happy] Jestli ho stihnu uvidím - bohužel dneska nemůžu čekat 2 hodiny u trati. Ale zase čmeláka bych si nerad dal ujít...
Pátek, 21. května 2021 - 16:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 3-2011
Už je v Protivíně, zatím relativně včas, ale dál umí jet i s náskokem, klidně může být už okolo půl šesté ve Strakonicích. Ale je to prostě cargo...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pátek, 21. května 2021 - 16:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 1-2017
Matijak: No ona je za Strakonicemi u Kátouc závada na troleji... tak uvidíme co to s tím udělá.
Pátek, 21. května 2021 - 16:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 3-2011
Koukám. Už vyjel z Protivína, takže pravděpodobně dojede do Strak a tam bude čekat na ukončení výluky.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pátek, 21. května 2021 - 18:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 1-2017
No, pokusil jsem se ho nadjet autem do Protivína. Tam jsem potkal mladého kolegu, který mi pověděl, že mi projel asi o 15 minut. Tak jsem se vrátil a zajel do Strakonic, kde jsem ho díky výluce chytnul.
Ještě jednou dík za info, později přidám fotky :-)
Pátek, 21. května 2021 - 20:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 1-2017
Tak přidáme fotky, více jich je v Tratích na jihu Čech:
Úterý, 01. června 2021 - 13:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 1-2007
Možno to bude niekoho zaujímať - posledný vyrobený ČME3, a síce ЧМЭ3т-7459, bol predaný z Estónska na Ukrajinu. Či to budú štátne UŽ alebo ktosi súkromný, netuším.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Úterý, 01. června 2021 - 22:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 5-2010
Dnes v Chebu
Středa, 02. června 2021 - 09:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 1-2007
Skúsim sa opýtať - sú nejaké vyhliadky na oba Mn sme Rajec zajtra, prípadne piatok ?
Vďaka
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 02. června 2021 - 12:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 9-2010
Zkusil bych položit dotaz zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4046736. Osobně se mi to mnohokrát osvědčilo.
Středa, 02. června 2021 - 21:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4515
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Tenhle týden ještě Mn 86542 nejel, tedy brizolit v Rajci se nenakládal. Věřím, že tedy zítra je velká šance na oba Mn. Nepamatuji snad letos týden, kdy by se alespoň jednou nenakládalo, a pátky to nebývají. Pomůže info ráno mezi 6 a 7h?
Čtvrtek, 03. června 2021 - 06:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 10-2005
Tak to opravdu vypadá, že Mn 86542 bude zaveden. Na Mn 86540 je 771 020 a veze první várku vozu Eas do Rajce.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
Čtvrtek, 03. června 2021 - 11:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 1-2007
Alešt: Aj šiel, so 771 072 a vyťahoval dnes ložené ekocell Uacs zo závodu v LL. Akurát sa dneska na tom celom nepodarilo zúčastniť sa.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Kočkopes
Neděle, 06. června 2021 - 17:25:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 10-2017


Uhlí ještě pořád jezdí [happy] Sice většinou v noci, ale občas se podaří i přes den [fotic][fotic]
Úterý, 08. června 2021 - 17:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8435
Registrován: 12-2011
Rád bych se podělil o článek z cestování vlakem po Albánii. Obsahuje spoustu dokumentace tamních Čmeláků T669.1 [vypravci]



Směr Balkán: Vlakem po Albánii [2018]
Neděle, 13. června 2021 - 22:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2014
Ahoj
Nevi nekdo kam se odprodal tento krasavec ... :-)
Stal nejakou dobu odstavenej v K. Doly
Pondělí, 28. června 2021 - 16:46:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 10-2011
Kladno 18.6.2021

Pondělí, 05. července 2021 - 12:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2021
Ahoj priatelia! Moje premaľovanie dieselového rušňa T 770 z depa Haniska pri Košiciach na simulátor Trainz
Sobota, 10. července 2021 - 16:44:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 7-2017
Benete: ČMElda 770 606 by měl být pořád ve stavu PCI. Při jízdě zvl báňského vlaku po vlečkách jsem zahlédl v Karviné-Dolech, tak dokumentační obrázek
Bílý_petr
Pátek, 16. července 2021 - 09:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 7-2005
Včera byl přítomen na jihu Čech Čmelák JUMA T 669.0531 - Hluboká nad Vltavou-Zámostí:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Tranďák
Pátek, 16. července 2021 - 15:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2006
Bílý_petr:
"Včera byl přítomen na jihu Čech Čmelák JUMA T 669.0531 - Hluboká nad Vltavou-Zámostí: "

Při jaké rychlosti má čmelák nejvyšší tažnou (tlačnou [happy]) sílu? A jakou má čmelák trvalou rychlost?
Neděle, 18. července 2021 - 20:42:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 1-2007
Ak by niekto hľadal 771 093, začiatkom mesiaca sa presunul zo Zvolena do Čiernej nad Tisou. Dôvod netuším.
Vrak 770 106 sa taktiež odsťahoval zo Zvolena - pôvodne mal namierené smer Prievidza, ale z nejakého dôvodu ostal na Hornej Štubni.
Týmto by som sa rád skúsil opýtať, či niekto nevie dôvod stiahnutia 771 075 z prevádzky.
Vďaka.[wink]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Neděle, 18. července 2021 - 21:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 9-2010
Čmelák 770 613 HPB z minulého týdne při obsluze vlečky baně Handlová.



https://www.youtube.com/watch?v=x-kxyQCklVo&t=161s
Neděle, 18. července 2021 - 21:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 11-2006
Tranďák:
Trvalá rychlost čmeláka je 16km/h. Nejvyšší uváděná hodnota tažné síly je 280kN, ale při jaké to je rychlosti jsem nikdy nestudoval. Ono spíš záleží na adhezních podmínkách.

Rozsutec:
Ak bol 093 presunutý do ČnT, tak tipujem najskôr na výzisk náhradných dielov, keďže je vedený ako neprevádzkový. Nič dobré už ho zrejme nečaká. 771.075 má MV prehliadku v ZA a čaká najmä na nové klzné príložky kráľovských čapov, lebo tie pôvodné už doslúžili. V piatok som si tiež všimol, že 106 akosi zostala stáť na pol ceste na Štubni.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 19. července 2021 - 08:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 1-2007
E499001: Ešte raz vďaka za info. [wink]

Dnes prvý Mn na Rajec v réžii 771 020, druhý Mn 771 056, za cca 2 hodiny bude vyťahovať ložený ekocell z vlečky LL.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 04. srpna 2021 - 14:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 10-2011
Kladno 15.7.2021

T669.1130 po čase vlastní silou u depa.
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 18:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4522
Registrován: 10-2005
E499001: Teoreticky bych maximální tažnou sílu očekával od nulové rychlosti do chvíle, kdy se pro velikost tažné síly stane limitním výkon motoru místo počátečního adhezního omezení. Vzhledem k tomu, že součinitel adheze však není konstantní a dle zátěžového diagramu výkonové omezení u čmeláka je prakticky ihned po rozjezdu, tak maximální tažná síla bude zároveň rozjezdová, tedy opravdu při rychlosti blížící se nule. Maximální tažná síla je dána především hmotnosti lokomotivy a součinitelem adheze. Nejde mi tak do hlavy, jak může být pro ČME 3E a ČME 3T při hmotnosti 123t uváděna rozjezdová tažná síla 490 kN (kniha Fenomén ČME 3, str. 82). To by museli uvažovat součinitel adheze okolo 0,4.
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 20:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20863
Registrován: 3-2005
Je stále ještě v TT odstavená po tom požáru 771 001??
Čtvrtek, 05. srpna 2021 - 20:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4278
Registrován: 11-2006
Alešt:
Mašina s elektronickým regulátorem se chová úplně jinak, než třeba s odstředivým. Elektronika dokáže regulovat a udržet tažnou sílu s maximálním výkonem na mezi adheze, což se s původním nemusí dařit vůbec. Není to tak dávno, co jsem pozoroval lego T238.0, jak vysvobozuje uváznutý těžký vlak z bezvládným esem ze stahovačky. Kdybych měl tehdy klobouk, hluboce smeknu před tím malým strojkem, co dokázal. A to má vlastně úplně titěrný výkon spalováku. Jenže elektronika ho využije na maximum. Nejvyšší hodnotu tažné síly bych nejspíš hledal na průsečíku křivek tažné síly a adheze (většinou se počítá s 0,25), což by mohlo být někde kolem 14-15 km/h.

Manemb: 771.001 už skoro tři roky stojí ve dvoraně Múzea dopravy v Bratislavě na Šancovej ulici.

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 06. srpna 2021 - 09:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20864
Registrován: 3-2005
E499001
Och [happy] takže se zachránil[happy] A nevíte, je provozní? Nebo stále trvá, to co měl [sad]
Děkuji
Pátek, 06. srpna 2021 - 10:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282
Registrován: 11-2006
Stav nezměněný, neprovozní. Jestli ho muzeum zachrání, to ukáže čas. Zatím totiž stále patří Cargu a do STM je pouze zapůjčen.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 06. srpna 2021 - 12:37:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20866
Registrován: 3-2005
[wink][ok]
Pátek, 13. srpna 2021 - 15:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2012
Tak jeden funkčný a beztlmičový...
Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 20:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9945
Registrován: 6-2006
Neděle, 22. srpna 2021 - 18:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 8-2017
Pro Marťa rak: Co to je za Čmeldu v Žehrovicích? Dík dopředu.
Maršál
Neděle, 22. srpna 2021 - 18:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8109
Registrován: 1-2010
531[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 23. srpna 2021 - 18:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2017
T669 0531
Pondělí, 23. srpna 2021 - 20:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 7-2009
7852

Jímá mně nadšení i hrůza zároveň !!!
Podklad dobový originální včetně popisů.
Přes něj naplácaná JUMA-hrůza.
Nad ním bílý chirurgický stůl s novou smaltovkou.
Přeji majiteli dost sil a financí k realizaci kompletního laku...
Úterý, 24. srpna 2021 - 07:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2017
Dík za info o 531.
Úterý, 07. září 2021 - 14:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 10-2008
Dovolím si jednoho od severních sousedů. Je to kamenolom jižně od Zlotoryje.
Středa, 08. září 2021 - 09:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15148
Registrován: 11-2002
Sebu: [ok][jidlo]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.