Diskuse » Železnice » 770, 771 - čmeláci « předcházející | další »

770, 771 - čmeláci

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 17. 1. 2017 Jena 60 17. 1. 2017 10:09
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 01. 2. 2017 hercules 60 01. 2. 2017 12:56
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 05. 3. 2017 Šmajchl 60 05. 3. 2017 13:14
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 16. 4. 2017 Jena 60 16. 4. 2017 17:17
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 21. 5. 2017 Bez komentáře 60 21. 5. 2017 13:16
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 27. 6. 2017 Banan151 60 27. 6. 2017 11:30
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 05. 8. 2017 Drak_ze_skalky 60 05. 8. 2017 19:46
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 06. 9. 2017 Frodo 60 06. 9. 2017 12:35
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 07. 11. 2017 Prcekzlipy 60 07. 11. 2017 12:18
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 21. 12. 2017 771068 60 21. 12. 2017 16:37
   autor příspěvek
Pátek, 22. prosince 2017 - 12:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 7-2014
vie niekto či teraz 25, 26, 27.12.2017 pôjdu baníci s uhlím z/do Prievidze od Handlovej na Kostoľany či opačne? Či sviatkujú aj oni?
Pátek, 22. prosince 2017 - 18:00:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11914
Registrován: 11-2002
771068: jj, přetahy z Hlavního do Bartovic jsou převážně v jejich režii. Škoda, že jezdí těžce podle plotu. Dnes na trati v akci hned všechny 3 zelené stroje.[happy] 099 Mn na Biocel, 110 ranní seperát do Biocelu a pak ty Bartky a 137 odpolední seperát z Biocelu. Leč počasí, že by "čmeláka nevyhnal"...
Pátek, 22. prosince 2017 - 18:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 6-2007
Na Ostravsku lze potkat ještě čas od času S200-251 na vlacích z Petrovic do Lískovce a Bartovic [jidlo]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 22. prosince 2017 - 18:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11915
Registrován: 11-2002
Vojtag: no jo, ale šance tohle chytit je hodně malá... [sad]
Pátek, 22. prosince 2017 - 18:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 6-2007
No, to je fakt, někdy je plán příjezdu do Petrovic ve 3 ráno a nakonec to jede třeba v 10 večer. Informace by aj byly, ale zatím většina vlaků jela naprosto nefotitelně, nebo nebyl čas někde hodit info [kladivo] Po Novém roce bude líp, má být více vlaků.

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 23. prosince 2017 - 21:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2017
771 110, Ostrava-Bartovice 21. 12. 2017 13:42
Sobota, 23. prosince 2017 - 21:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 10-2008
Tato fota budiž poděkováním Frodovi za perfektní info o ¨rajecké¨..... opravdu díky moc za všechny čmelákoblázny :-) Vše listopad letos....

Sobota, 23. prosince 2017 - 22:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 10-2008
....pokračování děkovačky z listopadové ¨Rajčanky¨ ....


Maršál
Pátek, 29. prosince 2017 - 15:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6257
Registrován: 1-2010
Mám prosbu na statistiky. Z mých poznámek jsem teď dva dny pracně doloval všechny lokomotivy, co odešly do Srbska k firmě Kombinovani prevoz d.o.o. Ty datumy asi leckde sedět nebudou. No, poznámky jsem si dělal od lidí, co kdy a kde viděli. Pokud by mi to pomohl někdo upřesnit, budu moc rád. Jsou to snad všechny lokomotivy, o kterých jsem věděl?[kladivo]

Export do Srbska 25.11.1999.

T 435.0533 ex NH Ostrava prodej duben 1997 do Lokotransu BRNO. Zde nalakována do originálu, prodej OZ Kovex TLMAČE roku 1999 a ty ji přeprodali do Srbska k Kp d.o.o. První lokomotiva z ČR u Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do Srbska 07.04.2001.

T 211.0058 ex Stamedop OLOMOUC prodej prosinec 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 334.0603 ex Škoda PLZEŇ prodej říjen 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 334.0622 ex VÚ 6369 BECHYNĚ prodej říjen 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do Srbska 06.05.2001.

T 334.0818 ex Calofrig BOROVANY prodej duben 2001 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 334.0756 ex Unex UNIČOV prodej únor 2001 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 334.0889 ex Cukrovar HRUŠOVANY nad JEVIŠOVKOU - prodána do Lokotransu BRNO (zapůjčená do března 2001 k ČLUZ NOVÉ STRAŠECÍ), po té prodej OZ Kovez TLMAČE a po hlavní opravě v LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 11.04.2002.

T 211.0701 ex Papcel LITOVEL prodej OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 334.0713 ex Škoda PLZEŇ prodej listopad 2001 OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 06.09.2002.

T 448.0612 (dnes 647.002-7) ex Kovošrot PRAHA - Hostivař prodej OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 448.0656 (dnes 647.003-5) ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY (důl Ležáky), roku 2001 prodej do České lokomotivky KOLÍN, kde po hlavní opravě je prodána k OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě jde do SRBSKA k KP d.o.o.
T 448.0703 ex ČKD obchodní služby, a.s. v likvidaci prodej prosinec 2001 OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
T 448.0715 ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY (důl Ležáky), roku 2001 prodej do České lokomotivky KOLÍN, kde po hlavní opravě je prodána k OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 10.03.2003.

T 334.0770 ex ZVVZ MILEVSKO odkud je prodána do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 25.05.2006.

T 669.1502 (dnes 667.100-0) ex Zetor BRNO. Lokomotiva je prodána překupníkům OZ Kovez TLMAČE. Ty jí nechávají opravit v ŽOS ZVOLEN a údajně má jít do Severní Koreje. Toto se nepotvrdilo a nakonec je prodána do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 25.05.2007.

T 435.0569 ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY [150]. Lokomotiva je prodána do Lokotransu BRNO roku 2002 a zde obdrží stejný lak jako T 435.0533 (originál). V roce 2007 je prodána do ON-Track KOLÍN, kde obdrží stejný nátěr jako Hektor T 435.0525 a přes OZ Kovex TLMAČE je prodána do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 05.05.2009.

T 448.0771 ex Potravinárský kombinát TREBIŠOV prodána dne 10.04.2001 do Palivá Kundra ŠARIŠSKÉ LÚKY. Odtut je lokomotiva prodána do OZ Kovex TLMAČE roku 2009 a v modrém nátěru je prodána do SRBSKA k KP d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 10.11.2009.

721.551 ex T 458.1501 ex K.N.D. KLADNO přeprodána k firmě OZ Kovex TLMAČE po hlavní opravě v Olpasu KRNOV. Na Slovensku je přeznačená z 721.501 na 721.551 a odeslána do Juhocukoru DUNAJSKÁ STREDA, odkud po likvidaci cukrovaru lokomotivu opět kupuje OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě na Baních Cígel PRIEVIDZA jí prodává do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 13.03.2010.

T 448.0586 (dnes 647.001-9) ex Ferona OLOMOUC dne 13.03.1992 prodána do Teplárny ZVOLEN, odtud je prodána k ZOS s.r.o. ZVOLEN roku 2010 a v ŽOS Zvolen projde hlavní opravou a je v zeleno-modrém laku. Obratem je lokomotiva přelakována do žluté a prodána k OZ Kovex TLMAČE, jenž ji prodají do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 07.07.2010.

T 448.0724 (dnes 647.006-8) ex Cementárna Holcim ROHOŽNÍK je roku 2010 prodána do OZ Kovex TLMAČE a v Babích Cígel PRIEVIDZA projde hlavní opravou. Lokomotiva je přelakována do žluté a prodána do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 15.09.2010.

T 435.0525 ex K.N.D. KLADNO. Odtud je lokomotiva prodána do Cukrovaru PRAHA-Čakovice a dále předána do Cukrovaru MĚLNÍK, kde po převzetí vlečky OKD-D je Hektor prodán k Timosu KOLÍN. Zde v březnu roku 2008 projde hlavní opravou a je nalakován do zeleného nátěru jako T 535.0569. Roku 2010 je přes OZ Kovex TLMAČE je prodán do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Export do SRBSKA 10.04.2011.

T 669.0508 SMZ (dnes 667.001-4) ex Slovnaft BRATISLAVA. Lokomotiva je roku 2008 prodána firmě OZ Kovex TLMAČE a deponována je na báních NOVÁKY společně s 771.010. Po hlavní opravě v Baních Cígel PRIEVIDZA jde do SRBSKA k Kp d.o.o.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

Za jakoukoliv informaci budu vděčný. Díky.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Sobota, 30. prosince 2017 - 08:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6267
Registrován: 1-2010
Mazat jste to tu nemusel. Pokud 771.502 šla přes Sorata, tedy Juso Zvolen, rád se ho na to zeptám. Potom by to vysvětlovalo tu KLDR.[kladivo]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 30. prosince 2017 - 12:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2017
Ahoj, mám prosbu. Nenašel by někdo fotku Ústecké T669 099 v celočerveném. Případně nějaké jiné, z období od 1985-1990 jako vzor na obtisky. DĚKUJI
Statistik
Sobota, 30. prosince 2017 - 14:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5805
Registrován: 6-2004
Maršál: ten T669.1502 byl ze Zetoru koupen v 11/2004 společností SORTERA Trnava. Pan Sorád v tom podle mě nefiguroval (jestli jo, tak nejspíš až později - Sorteru zakládali a vlastnili jiní slovenští kšeftmani).
Prodej do Srbska podle mě proběhl už o rok dřív, navíc prostřednictvím ON-TRACKu, ale vím to taky jen z druhé ruky, doložit to neumím.

Zbytek jako obvykle v diskuzní skupině 700-701.
Neděle, 07. ledna 2018 - 21:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573
Registrován: 2-2005
Jen silně dokumentačně - Skalice nad Svitavou 25.11.2003 (731.056)

Maršál
Pondělí, 08. ledna 2018 - 09:26:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6287
Registrován: 1-2010
Statistik: jo, díky. Psal mi kamarád, že měla jít kamsi do Libérie. Tudíž z tou KLDR je to asi kravina, když v tom nefiguruje Sorád. A Sortera jsou Kaňkovci?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Vejce_zářícího
Pondělí, 08. ledna 2018 - 09:51:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2005
Belinea:
"Jen silně dokumentačně - Skalice nad Svitavou 25.11.2003 (731.056) "

Skalicí nad Svitavou stroj stejné řady zanedlouho projede, směr Děčín.
Pondělí, 08. ledna 2018 - 11:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857
Registrován: 1-2011
a kdy a který? [fotic]
Vejce_zářícího
Pondělí, 08. ledna 2018 - 17:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2005
Tento:

Statistik
Pondělí, 08. ledna 2018 - 21:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 6-2004
Maršál: to nevím, ta jména mi nic neříkají a samotná firma je beztak napsaná na jiné lidi.
Úterý, 09. ledna 2018 - 14:59:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2016
Dobre sa započúvajte , zamyslite, a porozmýšľajte ,či vám to nepripomína zvuk motora 770, 775 alebo 776.Asi podľa mňa ČKD opajcovalo ...
Počúvajte minimálne po 1 minútu , a zistíte sami.[happy]
https://www.youtube.com/watch?v=8VD3Ok-JKTs

PS. je z 1944 .
Statistik
Úterý, 09. ledna 2018 - 16:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5834
Registrován: 6-2004
Mvedo, má to zvuk jako 99,99 % spalovacích motorů podobné konstrukce a rozměrů... Čím to asi bude?

Jinak že ČKD motor řady 310 (a dále např. motor řady 170) "opajcla", bylo publikováno nesčetněkrát, akorát jako vzor je uváděn poněkud jiný motor.
Bobo
Středa, 10. ledna 2018 - 17:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13837
Registrován: 5-2002
a 230 je z čeho? NEBO JE TO ORIGO ČKD?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pátek, 12. ledna 2018 - 19:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 11-2006
mvedo: Ten "podobný" zvuk motoru nevydává nic jiného, než vačky, kladky zvedáků a ventilové tyče s koníky. Nikoli tedy přímo výfuky z válců. Zkuste se zaposlouchat do zvuků commonrail motoru podobné velikosti a jsem si jist, že nic podobného neuslyšíte. Proti motorům klasické stavby je to šepot květin - viz např. "herkulesy" Siemens ER20 a jejich motory MTU 16 V 4000 R41.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 16. ledna 2018 - 12:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 1-2007
Len pre zaujímavosť. V tomto roku vozbu uhlia z Kútov do Zemianskych Kostolian prebrali od ZSSKC prievidzskí baníci. Po príchode wapiek do Leopoldova dvojicu 241+770 519 striedali 740 606+770 522. Výkon zo ZeKo do Handlovej a späť ostal aj toho roku, napríklad dnes ráno so 770 613.
Mimo toho, 771 511 sa nachádza vo Zvolene.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Luboš_ct
Úterý, 16. ledna 2018 - 13:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14394
Registrován: 9-2002
Kdo toho 770.511 z Opatovické elektrárny koupil se ví? Byl to vcelku udržovaný stroj se mi zdálo. Pravdou je, že sem s ním jel pouze jednou, ale zanechal na mne dobrý dojem.
Ferry Corsten - Anahera

*** T R A N C E F O R E V E R ***
Maršál
Úterý, 16. ledna 2018 - 15:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6327
Registrován: 1-2010
Lubo, nikdo ho nekoupil. Je EP Carga a jde na Slovensko do trvalého pronájmu. Ale už nevím, ke komu? A je to 771.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 16. ledna 2018 - 16:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4336
Registrován: 10-2005
Rozsutec: To je zajímavé info, že se čmeláci HBP podívají až do Leopoldova. Jak často to uhlí do ZE chodí? ZSSKC vozí stále ještě uhlí ze ZE směr Horná Štubňa, nebo se to taky změnilo?
Prcekzlipy
Úterý, 16. ledna 2018 - 16:28:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 11-2007
Ad 771.511 : Není náhodou u Carborailu?

https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3152 5&album=lastup&cat=&pcat=0&pos=65&pcat=0
Úterý, 16. ledna 2018 - 16:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 1-2007
Alešt: Po Novom roku ťažko ešte hovoriť o pravidelnosti. HBP odviezli zatiaľ prvý vlak. Uhlie v réžii ZSSKC, ak mi nič neušlo, zatiaľ ešte nešlo.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Maršál
Úterý, 16. ledna 2018 - 17:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6328
Registrován: 1-2010
Prcku: ano, tak to bude CRR.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 17. ledna 2018 - 08:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2017
771 157 v novém laku Čierna nad Tisou.
Kočkopes
Středa, 17. ledna 2018 - 09:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 10-2017
Prcekzlipy: Proč pod tebou nalinkovaným odkazem vidím plzeňské eso "Natálku" 362.078? [lol]
Středa, 17. ledna 2018 - 10:03:21  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15452
Registrován: 11-2005
Kočkopes:
"Prcekzlipy: Proč pod tebou nalinkovaným odkazem vidím plzeňské eso "Natálku" 362.078? [lol]"
Není to poprvé, nějak se jim na RT ty fotky v aktualitách posouvají a přečíslovávají. Je lepší vložit příště link přímo na fotku, ne na stránku. Klikni si dvakrát doprava a máš tu fotku, o které se diskutuje.
Středa, 17. ledna 2018 - 21:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2017
BoBo:
Myslím že 230 je také "ošlehnutej". Originál měl mít údajně pouze 210 mm. Kdysi jsem o tom někde četl, ale už si vůbec nepamatuji ten zdroj[blush].
Středa, 17. ledna 2018 - 21:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 7-2017
770 023-0_1993.05.11_Stochov
Pátek, 19. ledna 2018 - 17:03:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 2-2013
jedna vzpomínka
771.183+046
Sobota, 20. ledna 2018 - 23:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11971
Registrován: 11-2002
V posledních dnech to v okolí Ostravy hezky bzučí... [happy]

Něco málo z dneška, kdy postupně jely:


A dvě setkání:
Sobota, 20. ledna 2018 - 23:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 9-2011
Jena: Za 771.137 vidím bulharské maxivozy Eaos. Jezdívají tu teď často?
Jeż w centrum miasta!
Blanka
Neděle, 21. ledna 2018 - 10:36:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 12-2014
Jena: Paráda [ok]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 21. ledna 2018 - 22:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2011
Jena: "V posledních dnech to v okolí Ostravy hezky bzučí"
A to je na chráněné čmeláky celkem dost chladno[proud].
Super[ok].

(Příspěvek byl editován uživatelem richteol.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: