Diskuse » Železnice » 735 (T466.0 a T466.1) « předcházející | další »

735 (T466.0 a T466.1)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 04. 6. 2018 mati 60 04. 6. 2018 10:09
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 16. 12. 2018 zeuke 60 16. 12. 2018 21:01
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 10. 1. 2019 Radar007 60 10. 1. 2019 20:41
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 15. 2. 2019 Radar007 60 15. 2. 2019 12:42
   autor příspěvek
Pátek, 15. února 2019 - 13:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20254
Registrován: 3-2005
Jo to vím.
Ale tedka mě ta 019 vrtá hlavou [sad]
Pátek, 15. února 2019 - 15:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 7-2017
a já měl zato že 104 už se nového značení nedočkala...po nehodě v 80.letech
Radar007
Pátek, 15. února 2019 - 21:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 7-2010
Zeuke: No originál rozhodně ne, ale T466.0067 převlečená do T466.0104. Proto jsem sháněl fotky jeho nehody ......
Středa, 20. března 2019 - 15:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12089
Registrován: 4-2003
Tohle mi v kompu rodělaný leželo už taky dlouho ....


Středa, 20. března 2019 - 18:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 7-2017
[ok][ok][ok]ale ty dvě parní spojky tam vypadají fakt divně[happy]nezvykle
Pondělí, 25. března 2019 - 07:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2017
Nová Lhota 1994 [biggrin]
Pátek, 05. dubna 2019 - 17:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2010
Mám doma knihu o pilstykach a celkem hezké fotecky uvnitř. 😉
Trať 331-Zlínka ta přežije !
Pátek, 05. dubna 2019 - 21:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 7-2017
jojo...fujary byly fotogenický.....hlavně ve své době byla každá jiná[happy][happy]
T_4660013
Neděle, 12. května 2019 - 21:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 8-2007
Je zde delší dobu klid, tak trošku modré lokomotivy.
V rámci akce 180 let Břeclav - Brno, se letos poprvé, řádně provětral modrý pilštik.
Po dlouhé době, jiní znalci doplní, kdy to bylo naposled, zavítal na tratě jižní Moravy, speciálně na domovskou lokálku Hodonín - Zaječí, kde prožil svůj provozní lokomotivní život.

Ve spolupráci s 464.202 ujel, včetně návozů na akci, skoro 600 km.
Úterý, 14. května 2019 - 19:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2010
...a Pilštik 007 v Brně, kde také několik let působil už jako muzejní loko ČD

Úterý, 14. května 2019 - 19:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 7-2017
jojo....fujary byly fajn........[ok][andel]
Úterý, 14. května 2019 - 21:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 8-2006
zeuke - -no jak se to veme. Když ti tekla voda za krk při posunu ,tak moc fain nebyla. V zimě ,když ti mrzlo všechno, tak taky moc fain nebyla. Když ti chladila na ho... tak asi taky moc fain nebyla, v létě ,když jsi horkem padal nahubu ,tak taky moc fain nebyla.
Ale šupy byly jako hrom, dobře brzdila, i vidět bylo a když jsi si dával do oka , nebylo do kabiny vidět . Když někdo lezl na mašinku ,tak se hezky zhoupla a už jsi věděl ,že se něco děje. Když dostala co potřebovala ,byla dobrá.[talker]
Středa, 15. května 2019 - 14:51:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 7-2017
já vím...z pohledu fíry[sad]....já byl v ůdržbě.....ikdyž některé věci taky stály za prd...[wink]
Mladějov
Sobota, 25. května 2019 - 10:23:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13854
Registrován: 3-2007
No já nevím, ale právě údržba na pilštiky nadávala, že je tam všechno pod kapotama hrozně stísněné a chodili tam především specialisté menšího vzrůstu [proud].
Nějak to moc povedená řada nebyla.
Sobota, 25. května 2019 - 18:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 10-2008

Neděle, 02. června 2019 - 16:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 7-2017
735 184-4_1995.07.15_Karlovy Vary
Neděle, 02. června 2019 - 19:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 12-2006
184-4 přišla z výroby do Rakovníka, táta jí měl v turnusu. Díky za její foto.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)

je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.