Diskuse » Železnice » 735 (T466.0 a T466.1) « předcházející | další »

735 (T466.0 a T466.1)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 25. 1. 2017 Kojak 60 25. 1. 2017 20:14
Archiv diskuse 735 (T466.0 a T466.1) do 28. 9. 2017 Fujara_735_2305 60 28. 9. 2017 22:28
   autor příspěvek
Sobota, 30. září 2017 - 10:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 1-2010
Vyhrabal jsem ještě jedno foto z 30.11.2005
Sobota, 30. září 2017 - 21:37:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
No vida, možné období přepravy se nám smrsklo na prosinec 2005 - jaro 2007 [happy]
Sobota, 30. září 2017 - 21:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 7-2017
podívám se...kdy jsem to nafotil já....
Sobota, 30. září 2017 - 22:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 9-2003
Ta přeprava musela být v prosinci 2005. 14.12.05 byly 735.233,260,275,287 a 289 předány k likvidaci do České Třebové. Z toho 735.260 a 289 byly odstaveny už v roce 2004 v ČB. Předtím stály ve výhybně Velký Ratmírov. Takže z Veselí se vezly 735.233, 275 a 287.
Sobota, 30. září 2017 - 22:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 9-2003
ad Jnd
Ta fotka 735.230 ve Veselí musela být focena před rokem 2003. V té době už byla také ve Velkém Ratmírově.
Já jsem fotil ve Veselí 28.6.05.
735.233

735.275

735.287
Sobota, 30. září 2017 - 22:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 5-2010
Já mám fotky z Ratmírova z 13.3.2002
735 230 - 260 - 289 - snad jsou dobře
Prcekzlipy
Neděle, 01. října 2017 - 09:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 11-2007
Já mam zase ve Veselím toto :


735.233,101,145 Veselí n.Lužnicí 24.8.03

(Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.)
Neděle, 01. října 2017 - 11:19:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2017
taky něco přidám...z Lípy[happy]vše Česká Lípa 30.6.1997
Neděle, 01. října 2017 - 11:27:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2017
a z Mladé Boleslavi...28.6.2004,jely 2 konvoje za sebou...první z Turnova,druhý z Lípy
Neděle, 01. října 2017 - 14:00:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 7-2007
Dave: To by odpovídalo. Spíše bych tipoval listopad 2005, ale začátek prosince to mohl taky být (každopádně už bylo pod nulou). V tom konvoji byl myslím i nějaký velký čmelák. Těch konvojů šrotů bylo více, tak se mi to motá dpohromady... V dalším(ch) (to už jsem měl foťák) bylo lecos (6kolo pro poláky, Barča 237 atd..)...Ale v tom prvním? konvoji z těch piškotů byly 2 z Veselí a jeden myslím z Blatné.
Neděle, 01. října 2017 - 19:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2007
Oldcerry: tak pokud má Sato (na rozdíl ode mě) pořádek v datování fotek a fotil to ve Veselí 30.11.2005, tak ta přeprava do Budějovic musela být až potom, to jest nejdříve v prosinci 2005. V ČB to teprve pak šlo do konvoje směr Česká Třebová. Začni u mého příspěvku č. 90, řeč tady původně byla o konvoji z Veselí do Budějovic, nikoliv o konvoji do Třebové, který jsi asi vezl Ty [wink]
Čtvrtek, 05. října 2017 - 11:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 1-2010
Já mám z MB vyfocené následující stroje, s datumem 29.6.2004 - stály odstavené na Turnovském zhlaví.

Čtvrtek, 05. října 2017 - 16:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 7-2017
nojoo...chudinky naše....241,283..[sad][sad]akorát ta 265 u nás nebyla...237 toho u nás taky mnoho nepojezdila,když přišla z Lípy
Středa, 11. října 2017 - 21:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 10-2005
1988, Čadca, byl už večer a čekali jsme na Karkuli
Filípek
Středa, 11. října 2017 - 21:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2013
no to je sousto [ok]
Čtvrtek, 12. října 2017 - 18:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 7-2017
to je parádní snímek![ok]
Úterý, 24. října 2017 - 19:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 7-2017
a něco ze šuplíku...Veselá u M.Hradiště 735 152 os MB-Turnov 28.8.1994
Úterý, 24. října 2017 - 19:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 7-2017
...tak né...chyba...už Přestavlky...[wink]
Středa, 25. října 2017 - 16:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007
Podroužek, příspěvek č. 1474 "Tak napište kluci v letech taky Vaše vzpomínky. Jak jste tyhle mašiny měli rádi. Zdraví děda Podroužek."
Já jsem nastoupil k ČSD, když už ty dětské nemoci Pielsticků byly vychytané (spojka kompresoru, propalování pístů), takže vzpomínky veskrze pozitivní. Ale taky ty mašinky dokázaly člověka potrápit. Jako začínající mechanik na dílně jsme v MM prohlídce u T466.0070 dělali s kolegou olejové filtry. Víko se tam vždy muselo přesně usadit, aby ta guma těsnila, křídlové matice po obvodu rovnoměrně utáhnout, jak něco nesedělo přesně, byl zpod víka po nastartování gejzír oleje. No když jsem bruknu vytíral od oleje potřetí, myslel jsem, že mě trefí [happy]. Pak jako fíra jsem je měl rád, jasně, v zimě tam byla zima, leckde posun ještě na praporek, takže v dešti vykloněný z okna byl fíra spíš vodník než zaměstnanec ČSD, chlazení nás v létě taky trápilo, nicméně u mě kladný vztah převažoval. Jak psal Lakro, parádní odrazy a ještě lepší posun trhnutím (s jinou řadou jsem ho potom už nikdy nedělal), na trati se jen pohupoval (a že některé lokálky byly v hrozném stavu) a na motoru po šichtě prakticky nebylo co utírat (to spíš byl humus vpředu od hydrostatů). Nejvíc jsem toho odjezdil na T466.0261. Jo, pak se jejich stav zhoršoval, bylo po revoluci, šetřilo se, dílna tomu nedávala to co dřív (nesoudím, jestli neměli s čím dělat nebo se fortel vytratil) a pak ze dne na den od nás všechny odešly do K. Varů výměnou za 742. Myslím, že Lakro a jeho kolegové z toho byli ze začátku na mrtvici [happy], ale to my z těch příchozích Tranzistorů taky. Sice byly novější a v lepším stavu, ale na posun oproti 735 línější a ten (ne)výhled ven [ko]. Co bych dnes za to dal, udělat si ještě jednu šichtu na T466.0 ... Zdraví Telegrafroad
Středa, 25. října 2017 - 16:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
A jedna z archivu bývalého DKV České Budějovice.
Středa, 25. října 2017 - 16:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2017
ad telegrafroad - jojo...adasty...[crazy]
Středa, 25. října 2017 - 19:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
add zeuke: jo, přesně, Adasty ... Já ten název, resp. zkratku, nechtěl použít, protože čtenář neznalý řady T466.0 by asi nevěděl, která bije [wink]
Středa, 25. října 2017 - 20:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2017
[lol]jasně...taky jsem od kluků z Turnova slyšel,že loko po údržbě vyjela z depa a než dojela do stanice,vylítlo to...
Středa, 01. listopadu 2017 - 16:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2017
Ne vždy se povedlo zachytit pilštyka správně.... (spěšný vlak se blíží k Újezdci u Luhačovic):

Středa, 01. listopadu 2017 - 17:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2017
ale i tak...je to dobrý dokument....není to 235?
Středa, 01. listopadu 2017 - 19:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2017
Díky. Pilštyk jel dost rychle.... Ano, je to samozřejmě 735.235, s takovým tím legendárním spěšným vlakem Brno - Vlárský průsmyk a zpět, který měl vozit mot. vůz řady 851, ale většinou (kolem roku 1995) na něm jezdila v pracovní dny jako náhrada právě řada 735.
Čtvrtek, 02. listopadu 2017 - 15:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 7-2017
ikdyž jsem z jiného konce republiky,tahle na fotkách se díky hokejek splést nedala...zajímavý nátěr...přišla tak z dílen?nebo se o to někdo zasadil?pro tuto řadu to byl neobvyklý nátěr
Čtvrtek, 02. listopadu 2017 - 19:18:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2017
Jo, tak tohle nám musí říct někdo více napojený na provoz...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: