Diskuse » Železnice » 714 a 736 « předcházející | další »

714 a 736

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Sledovačka řady 714 Rakovník, Praha-Vršovice a Praha-Libeň v GVD 2019: TS 713, TS 713 a TS 723
  • Sledovačka řady 714 Brno-Horní Heršpice v GVD 2019: TS 707
  • Sledovačka řady 714 Opava v GVD 2019: TS 771

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 714, 736 do 03. 1. 2019 Apollo_17 60 03. 1. 2019 00:56
Archiv diskuse 714, 736 do 19. 9. 2019 Marťa_rak 60 19. 9. 2019 11:07
Archiv diskuse 714 a 736 do 06. 10. 2020 Stašek 60 06. 10. 2020 19:34
Archiv diskuse 714 a 736 do 22. 4. 2021 Heme 60 22. 4. 2021 19:22
   autor příspěvek
Neděle, 25. dubna 2021 - 03:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 8-2008
714.025

Mokrovraty 12.3.2007


Os 19003


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 16. května 2021 - 14:44:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 4-2019

714 223-5, Doubravník 31.5.2008
Neděle, 16. května 2021 - 19:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8395
Registrován: 12-2011
To byla ještě Tišnovka Dráhou [ok]
Neděle, 16. května 2021 - 21:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9763
Registrován: 6-2006
Pátek, 04. června 2021 - 20:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 8-2008
Zázraky se evidentně ještě dějí, dnes viděna ve fungl novém laku 714.230.
Jela Lv Praha – Č. Brod, takže asi zkušebka.....??

K těm nízkým 714 - někde jsem četl že 714.003 a 004 měly nižší výkon motoru, snad jen 250, oproti 300 kW u dalších...

(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 04. června 2021 - 23:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515
Registrován: 7-2002
Krumpolc: 003 a 004 měly z výroby ty samý motory (6Z 135T/Liaz M2) jako prototypy.
Gyllene Tider - Moderna Tider
Pátek, 04. června 2021 - 23:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11222
Registrován: 5-2002
Motory sice ty samé, ale opravdu na 242 kW.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 05. června 2021 - 08:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2019
Krupmolc: a v jakém laku, Najrbt nebo oranžový ?
Sobota, 05. června 2021 - 09:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 8-2008
714.230

Český Brod 4.6.2021



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Sobota, 05. června 2021 - 20:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2019
Škoda že najbrt, ale i tak díky
Sobota, 05. června 2021 - 21:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 7-2009
Krumpolc

To je tak neskutečně hnusná pixla, až se mi začíná líbit [proud]
Pondělí, 07. června 2021 - 10:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 8-2008
Petr165

No já teda příznivec Najbrta nejsem, ale tyhle mašiny v něm vypadají vcelku obstojně...

Každopádně otázkou je, kolik strojů této tady se ještě kdy vůbec laku a nějaké větší opravy vůbec dočká...
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 16. června 2021 - 05:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 1-2010
Dnes v Jičíně přenocovala tato ne zcela obvyklá a barevně sladěná souprava, v této chvíli již mířící do HK.
Úterý, 29. června 2021 - 09:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 1-2010
Do Jičína dorazila na Os5520 souprava vedená strojem 714.201+salon+010+810.551
Čtvrtek, 08. července 2021 - 17:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 3-2021
Již nějaký ten pátek nepatřím mezi cílovou skupinu Cyklohráčku, ovšem nemohl jsem si nechat ujít jeden z posledních spojů, pravidelně vedený "Veselou krávou" [proud] Více v nové reportáži

https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/07/reportaz-s-odklonen ym-cyklohrackem.html

https://trainphotosczech.blogspot.com
Strom
Čtvrtek, 08. července 2021 - 20:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 7-2008
To je tak neskutečně hnusná pixla, až se mi začíná líbit [proud]

Tak je tam změna, že jsou tmavomodrý i pluhy a zábradlí. Ta verze co má třeba 201 vypadá líp, nebo aspoň mně se líbí víc.
Samozřejmě klasika je nejlepší, ale furt lepší než vana nebo šrot.
Kde se vůbec ta 230 dělala? A bude pro Prahu ONJ?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Sobota, 10. července 2021 - 21:57:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 4-2019

714 028-8 mezi Nedvědicí a Doubravníkem, 27.7.2008
Pondělí, 12. července 2021 - 07:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 7-2017
714 230 nyní nasazena na posun s autovozy Praze hl.n.
Středa, 14. července 2021 - 21:01:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3950
Registrován: 7-2004
Do Prahy se z Děčína vrátila 714 009, takže bohužel oranžáda na cyklovlaku asi už nehrozí, protože do Děčína zamířila z Loun 714 202.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.