Diskuse » Železnice » Prototypy, obrněné vlaky a jiné unikáty na kolejích

Prototypy, obrněné vlaky a jiné unikáty na kolejích

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (14)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 20. 2. 2020	749_262-2	60	1	20. 2. 2020 12:57
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 02. 6. 2020	Cobram	60	1	02. 6. 2020 22:47
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 23. 9. 2020	Mitas24	60	1	23. 9. 2020 19:30
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 23. 12. 2020	Mixmouses	60	1	23. 12. 2020 20:39
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 21. 2. 2021	534.058	60	1	21. 2. 2021 10:05
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 24. 6. 2021	honzaklonfar	60	1	24. 6. 2021 15:41
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 20. 11. 2021	jagg	60	1	20. 11. 2021 10:57
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 05. 6. 2022	Rosta_kolmix	60	1	05. 6. 2022 00:24
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 29. 8. 2022	Kuřil_p	60	1	29. 8. 2022 16:35
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 13. 5. 2023	Jirka74	60	1	13. 5. 2023 15:03
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 13. 5. 2024	Zdepa	60	1	13. 5. 2024 22:03
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 24. 12. 2024	Bahnfreund83	60	1	24. 12. 2024 22:17
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 20. 1. 2025	997	60	1	20. 1. 2025 22:27
	Archiv diskuse Prototypy, obrněné vlaky a jiné ... do 13. 11. 2025	Rosta_kolmix	60	1	13. 11. 2025 07:29

autor	příspěvek
Bagr_poclain	Neděle, 16. listopadu 2025 - 20:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 2-2009	Před nějakým časem to byl šrot a dnes taková nádhera http://marek275.rajce.idnes.cz/
EIO	Neděle, 16. listopadu 2025 - 21:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 5-2017	Špica! VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
K6S31ODR	Pondělí, 17. listopadu 2025 - 11:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 6-2015	Jé, ten někdy mezi roky 1993 a 1997 nás občas tahal s vlakem z Nymburka odpoledne ze školy domů... Je kompletní a pojízdný, nebo vybrakovaný?
jagg	Pondělí, 17. listopadu 2025 - 11:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 5-2012	Je kompletně vybrakovaný...
Agent	Pondělí, 17. listopadu 2025 - 17:25:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13438 Registrován: 9-2002	Původně se to chtělo vybavit vnitřnostma pro Messer-Schmidty, ale sešlo z toho. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Janek_lemoch	Pondělí, 17. listopadu 2025 - 20:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 11-2007	Agen: Messerschmitt
997	Sobota, 22. listopadu 2025 - 22:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 8-2017	Buďme rádi, že ten Asynchron je vůbec "na živu". Já si myslím, že to stačí.
Jarda_krapas	Neděle, 30. listopadu 2025 - 00:48:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 5-2007	https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/zimni-valka-finsko-sovetsk y-svaz-rusko-obrneny-vlak.A251127_014333_vojenstvi_erp
O._Svoboda	Úterý, 02. prosince 2025 - 18:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2023	Z FB. Počátek souprav lokomotiv a řídících vozů. Německo, 80. léta Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
dědek_hank	Úterý, 02. prosince 2025 - 20:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 7-2017	O._Svoboda: "Z FB. Počátek souprav lokomotiv a řídících vozů. Německo, 80. léta" Až na to, že s datováním toho počátku v Německu se někdo sekl asi tak o 50 let. A taky by ještě bylo záhodno upřesnit, že to "Německo" na obrázku je NDR. V tom případě je v tom sdělení chyba v datování "jenom" 30 let. Více viz např. kniha Erich Preuss: Wendezüge, Transpress Stuttgart 2001, ISBN 978-3-613-71165-6.
Tajemný_em	Úterý, 02. prosince 2025 - 20:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 5-2002	Němci a štojrwágn až v 80. letech? To ne... Tohle bude o takových 10-15 let dříve. Vždyť oni uměli funkční pušpul (s parní mašinou) už před druhou válkou - a fungoval jim. A v podstatě hned, jak se otřepali z nářezu, začali v obou Německách ŘV dělat zase, už pro nové trakce. Edit - á, zdravím Dědka. No, byls o pár minut rychlejší, mazat svůj elaborát už nebudu... (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
O._Svoboda	Středa, 03. prosince 2025 - 19:41:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2023	Asi jo, já tohle nevím. Jak to bylo na FB napsaný, tak jsem to poslal Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Kuřil_p	Středa, 24. prosince 2025 - 11:53:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 9-2009	PF 2026
Mixmouses	Středa, 24. prosince 2025 - 12:10:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 1-2006	fotomysak.bloudil.cz
Rosta_kolmix	Čtvrtek, 01. ledna 2026 - 00:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5280 Registrován: 5-2002	WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci 102. aktualizace proběhla na webu aktualizace sekcí o řadách 130 a 169, včetně doplnění několika fotografií, stejně jako se stalo i v případě sekcí o řadách 263, 720, 735, 742, 753, 810, 820 a 830. Pro naši další práci nadále sháníme snímky "nulkových Čmeláků" řady T669.0 (770) a hlavně "pojízdných agregátů" PA 300 a PA 600. Děkujeme Vám za Vaši přízeň v roce 2025 a těšíme se na další společné setkávání v Vámi na stránkách stránek www.prototypy.cz www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Jnd	Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 20:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15054 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
MichaelH	Neděle, 08. února 2026 - 13:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2025	nevíte, jak je na tom poslední kus 26Em "226"? Zda je sešrotován, nebo je někde v křoví? Byl jsem včera na sokolovské uhelné a na místě, kde jsem myslel že je, nebyl. Byl by mi někdo ochoten říct, kde se přesně nachází, pokud ještě teda existuje?
Skořápka_0.6	Neděle, 08. února 2026 - 14:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2021	MichaelH: "nevíte, jak je na tom poslední kus 26Em "226"? Zda je sešrotován, nebo je někde v křoví? Byl jsem včera na sokolovské uhelné a na místě, kde jsem myslel že je, nebyl. Byl by mi někdo ochoten říct, kde se přesně nachází, pokud ještě teda existuje?" 226 by měla být skrytá v elektrárně Vřesová. Tenkrát se to tam navezlo se všemi temi vraky, co tam stály různě v křoví. Z těch už bylo hodně sešrotováno, ale 226 by snad měla stále existovat.
MichaelH	Neděle, 08. února 2026 - 18:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2025	nevíte někdo, jestli jsou v mostě ještě provozní lokomotivy 127? A jestli jo, jak moc jezdí?
kwasi	Neděle, 01. března 2026 - 19:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 8-2015	Ukrajina 1. světová válka, pramen https://www.facebook.com/photo/?fbid=1354440936700413&set=a.41857 6880286828 Je to stálá trať nebo nějaká možná normálněrozchodná polní dráha? Díky
Zdepa	Neděle, 01. března 2026 - 20:30:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 7-2005	Kolejové auto, které slouží jako trakční vozidlo k přesunu kolejového materiálu. Víc bych za tím nehledal. I naše armáda dostala v rámci rozdělení vojenského materiálu R-U několik těchto aut.
pudr.kolsky	Neděle, 01. března 2026 - 21:02:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2017	A nevznikl ten obrázek spojením dvou fotek dohromady ?
MichaelH	Čtvrtek, 05. března 2026 - 19:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2025	Zdravím, chtěl bych se zeptat na to, jestli by tu někdo nevěděl o provozu lokomotiv 27E (127) na mosteckých uhelných dolech. Zajímalo by mě hlavně, jak jsou na tom krokodýli v současnosti, třeba v kolika kusech jezdí, které části vlečky obsluhují nejvíc, nebo kdy by měli přestat jezdit úplně. Popřípadě bych byl rád i za srovnání s hustotou provozu 127 se Sokolovskou uhelnou (SUAS), nebo jestli jezdí o víkendech víc/míň než o pracovních dnech. Každé info dobré, předem děkuji :-)
Kuřil_p	Úterý, 10. března 2026 - 01:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 9-2009	Lom Jiří, 9. 3. 2026
Bagr_poclain	Úterý, 24. března 2026 - 22:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 2-2009	Lokotraktor typ N4 u technického muzea v Liberci Prvú flašu sme vypili do jednéj a do tretěj pol druhej
JuraHT	Pátek, 27. března 2026 - 12:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2023	kwasi: "Ukrajina 1. světová válka.Je to stálá trať nebo nějaká možná normálněrozchodná polní dráha? Díky " Bavíme se o intervalu 1- sv. války. Nejedná se tedy o Ukrajinu, ale o "Království haličsko-vladimirské", neboli Halič, předlitavské části R-U monarchie, dnes Ivanofrankivská oblast UA. Proto také trať na úseku Nyzhnyv – Bučač (součást strategické dráhy Stanislaviv – Husiatyn) měla normální rozchod 1435 mm. Pouze po dobu, kdy bylo území dobyto Ruským impériem (necelé dva roky 1914 - 1915) byly některé haličské tratě přestavěny na 1524 mm. Ale to se snímku na 99,99% netýká. Vozidlem je zřejmě přestavěný Fruss-Büssing, typ Büssing 4500, který byl upraven pro železniční provoz jako tzv. Schienenauto nebo Schienen-LKW. Šlo o prostředek klíčový (důvody níže - stále opravovaná trať s problematickou únosností) pro zásobování. Na obrázku jde však nejspíš o Železniční pluk (Eisenbahnregiment), čili obdoba našeho Železničního vojska, který měl za úkol udržovat zásobovací linie v provozu za každou cenu. Právě v okolí Nyžhnyvu byly opravy neustálé kvůli častým dělostřeleckým soubojům přes řeku. U Nyžnyvu se totiž s přestávkami bojovalo prakticky po celou dobu trvání první světové války, tedy v letech 1914 až 1917. Obec byla klíčovým strategickým bodem kvůli přechodům přes řeku Dněstr, což z ní činilo místo neustálých střetů. Je klidně možné, že na obrázku jsou čeští vojáci. Doplňovacím okresem (místem náboru) K.u.k. Eisenbahnregiment byl Korněuburg u Vídně, přičemž velká část jeho specialistů pocházela právě z českých zemí. Po válce toto území připadlo Polsku. V roce 1939 se stává součástí UkrSSR. (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.) (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.)
JuraHT	Pátek, 27. března 2026 - 12:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2023	Ještě jedna fotečka kolejového náklaďáku a další "česká stopa". Fotografie pochází ze sbírek britského Císařského válečného muzea (Imperial War Museum - IWM), kde je archivována pod katalogovým číslem Q 53738. Má jít o foto z "Rumunské fronty" z roku 1917 a vozidlo má být přestavěná Praga V. (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.) (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.)
JuraHT	Pátek, 27. března 2026 - 13:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2023	A ještě jedna Praga V a "Vorsignal", opět IWM, Rumunská fronta 1917.
JuraHT	Pátek, 27. března 2026 - 13:21:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2023	A poslední foto Pragy V, omlouvám se za spam. Poměrně detailní snímek pořídila rakousko-uherská polní tisková kancelář (k.u.k. Kriegspressequartier, Lichtbildstelle - Wien) a vrací nás zpět na Halič v roce 1915, tentokrát na trati mezi obcemi Oporzec a Slawsko v Karpatech mezi Užhorodem a Ivano-Frankivskem. (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.)
J.M.	Pátek, 27. března 2026 - 13:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 12-2020	To je paráda
Paca	Úterý, 31. března 2026 - 09:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2008	Typový plán T 465.0 https://aukro.cz/typovy-plan-lokomotivy-t-465-0-7115473118
Vechtr	Úterý, 31. března 2026 - 10:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2015	Ví se, co se s tou lokomotivou stalo? Na prototypy.cz není osud zmíněn, že by novou lokomotivu rovnou sešrotovali? Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
Zlámalík	Úterý, 31. března 2026 - 14:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 4-2006	kwasi: "Ukrajina 1. světová válka" To je normálně sprostá AI kompozice - jednak by to nebylo barevně, kdyby to bylo kolorovaný, tak ne takto, a zejména nesedí perspektiva - vlevo chybí koleje a maníci se zmenšují prokladě rychleji, než okolí. Zbytek nekomentuju. Takže klid a zapiš si heslo: důvěřuj, ale prověřuj. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Aleš_Liesk.	Středa, 01. dubna 2026 - 11:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10151 Registrován: 9-2011	A třetí zleva stojící na plošiňáku je mimozemšťan, zatímco nesoucí kolejnici druhý zprava nemá hlavu, ale to nevadí, protože čtvrtej zprava má naopak hlavy dvě a šestej a sedmej zase mají hlavy od lišky Všichni jste volové. Servít
Vechtr	Středa, 01. dubna 2026 - 12:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2015	Ona ta kwasiho fotka asi bude původně opravdová, ale někdo ji prohnal AI kvůli obarvení a vylepšení rozlišení a ostrosti a dopadlo to takto. Nedávno jsem viděl fotku osobního vlaku se šestikolem v čele, fotka byla zajímavá, ale v silném protisvětle, takže tam nebylo pořádně nic vidět. Kdosi se pak chlubil verzí vylepšenou přes AI, násvit byl učebnicový, ale šestikolák měl čtyři pozičky. To ta T465.0 byla tak tajemná, že o ní nikdo nic neví? Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
RadekŠ	Středa, 01. dubna 2026 - 12:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16238 Registrován: 4-2003	https://prototypy.cz/?rada=T465.0 Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Vechtr	Čtvrtek, 02. dubna 2026 - 14:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2015	Děkuji za přínosný odkaz, ještě bych prosil vložit odbornou analýzu z ChatGPT. Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
davidŠ	Pátek, 03. dubna 2026 - 09:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2020	Pánové, Potřeboval bych pomoct, stavím podklady na doprovodný vozy co měla škodovka k reaktoraku. Něco jsem z dokumentu vyčetl, ale nedokážu se dopátrat přesných čísel. Dokumenty z přeprav jsou takové kvalitně všelijaké a vyčíst je na pendrek Děkuju za pomoc když tak
Zdepa	Pátek, 03. dubna 2026 - 21:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 7-2005	existuje fotka z frontových dílen BE vlaků, kde víc než vozidlo je zajímavější bezpečnostní nápis na vratech. je to německy, maďarsky a česky....
JuraHT	Čtvrtek, 16. dubna 2026 - 16:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2023	Zlámalík: "kwasi: "Ukrajina 1. světová válka"To je normálně sprostá AI kompozice - jednak by to nebylo barevně, kdyby to bylo kolorovaný, tak ne takto, a zejména nesedí perspektiva - vlevo chybí koleje a maníci se zmenšují prokladě rychleji, než okolí. Zbytek nekomentuju. Takže klid a zapiš si heslo: důvěřuj, ale prověřuj." Nikoli, pane kolego. Perpektiva - všechny linie míří k jednomu úběžníku. Pokud jde o dělníky, stojí níže. Koleje - trať zatáčí za scénou obloukem doprava, částečně to lze vidět. Patrnější to je pravda na čb obrázku. Kompozice - existuje původní čb obrázek, zveřejněný svého času na fb a poněkud "ozdobený" kompresí. U něj je také bližší popis snímku - místa a okolností. Je pravda, že se našel jeden kolega, který to "prohnal" AI a obarvil. Ze zásadnějších rozdílů tam vidím jen to, že AI "svlékla" nohy řidiče z Wickelgamaschen (podkoleních ovinovaček). Jaký zbytek byste chtěl ještě vysvětlit, netuším, a heslo pro vás také nemám. (Příspěvek byl editován uživatelem JuraHT.)