Diskuse » Železnice » Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích « předcházející | další »

Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 09. 1. 2018 Petr_barchánek 60 09. 1. 2018 22:19
   autor příspěvek
Středa, 10. ledna 2018 - 14:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 7-2002
Auuuu, už zase...jsou to ty Kytlice. Viz třeba oficiální stránky obce.
http://www.obec-kytlice.cz
Omluva za off-topic, ale mě to propichuje oči a trhá uši...[kladivo][crazy][wink]
Gyllene Tider - Moderna Tider
Cogwheel
Středa, 10. ledna 2018 - 15:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5254
Registrován: 1-2012
Mně to tak strašné nepřijde, když si vzpomenu na středověký oděv.
Středa, 10. ledna 2018 - 16:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 7-2017
ad obdivovatel - ahá,díky moc...zase jsem chytřejší[ok]
Polabský
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 16:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 10-2010
Kytlice: To mi připomenulo ten klasický předplyšákový:
Hloupej Honza tam přijde na nádraží a chce lístek do Okinavy.
Pokladní neví [coze], tak mu dá lístek od Děčína, že mu tam poradí.
Tam se situace opakuje, stejně tak v Praze, Moskvě a ještě několikrát.
Nakonec úspěšně dorazí do cíle.
Při cestě zpět chce jízdenku do Kytlice.
A ta malá Japonečka se ho zeptá: "Do Kytlice nebo do Mlýnů"????[biggrin]
Hezký den Všem !!
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 18:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 7-2017
Polabský 968: Já tu pointu znám jinak: "Přes Jedlovou nebo přes Benešov nad Ploučnicí"? [rofl]
Pátek, 12. ledna 2018 - 08:56:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5306
Registrován: 9-2011
No a já to znám ve slovenské verzi tak, že z Japonska jede do Hričova, a pokladní se ptá "Horný alebo Dolný?"

PS: Když řeknu Kytlice, tak snad myslím Kytlici a ne Mlýny, ne?
Nebo když řeknu "Tuklaty", tak se mě má pokladní zeptat "Tuklaty nebo Roztoklaty?"? [wink]
(rozdíl od toho "Hričova" je ten, že zatímco Kytlice (bez přivlastku) i Mlýny (b.p.) existují, tak "Hričov (b.p.)" neexistuje a opravdu je nutno upřesnit, který Hričov mám na mysli)
Bobo
Pátek, 12. ledna 2018 - 15:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13842
Registrován: 5-2002
-jizdenku pyčo!
-ova svinov nebo hl.n?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pátek, 12. ledna 2018 - 16:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 11-2012
nebo
cigán: Né, jeden lístek prósim.
pokladní: A kam to chcete?
cigán: Do ruky ty p*čo!
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Sobota, 13. ledna 2018 - 05:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 11-2005
A nebo: Né ty Květy prósim,
trafikantka: Květy došly, vemte si Život
cigán: ty si vem život, p*čo!!!
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 13. ledna 2018 - 08:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 7-2005
cigán na trafikanta "More, ty znáš Kykolku?"
Ne, neznám.
Ty neznáš Fero Kykolku?
Ne, opravdu neznám.
A ani Dežo Kykolku?
Pane, říkám, že je neznám.
No, ale tady píšete "známky kolky"
Úterý, 16. ledna 2018 - 14:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2017
Mám dotaz. Jezdilo tohle někde u nás? Foceno 21.09.1983 na MSV v Brně.
Úterý, 16. ledna 2018 - 15:10:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11201
Registrován: 4-2003
Jezdila snad na vlečce ve Třebové tady je pár fotek

http://zeleznice.biz/706.htm

Ted je snad v Brně ... myslím ...

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Statistik
Úterý, 16. ledna 2018 - 15:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5844
Registrován: 6-2004
Ano, jezdila v bývalé Perle / Primoně v České Třebové. Na části původního areálu bylo později postaveno Tesco a loko koupil J. Kotas.
Sobota, 03. února 2018 - 22:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620
Registrován: 5-2002
Viki59 - Přesně snímky tohohle FAURa už delší dobu sháním (pošlete mi ho, prosím?). Jinak ale dodnes si tu lokomotivu můžete vyfotit - dokonce nedaleko od místa pořízení Vašeho snímku ;-)



===========================================================

Přátelé,

Dokončuji na www.prototypy.cz aktualizaci sekce o "Karkulo-pilštycích" řady T436.15 a hážu do pléna aktuální soupis toho, co se podařilo zjistit o provozu těchto lokomotiv. Prosím, pokud máte někdo k následujícímu soupisu cokoliv na doplnění, nebo dokonce fotku některého ze strojů, sem s tím (nebo na mail pod nickem) - díky! [wink]

T436.1501 (v.č. 415-00 001/1970): Prototyp byl po vykonání zkoušek na Slovensku i ŽZO Cerhenice dodán do vlečkového provozu u OKR-D Ostrava (důl Paskov), kde údajně setrval v provozu do konce 80. let.
T436.1502 (v.č. 415-00 002/1972): Dodána 19.4.1972 do vlečkového provozu u OKR-D Ostrava, kde setrvala do konce 80. let. Sešrotována byla v Bohumíně.
T436.1503 (v.č. 415-00 003/1972): Dodána 17.4.1972 na vlečku Elektrárny Nováky v Zemianských Kostoľanech, další informace k provozu nejsou známy.
T436.1504 (v.č. 415-00 004/1972): Dodána 11.5.1972 na vlečku ZVS, Strojárske a metalurgické závody Dubnica nad Váhom, další informace k provozu nejsou známy.
T436.1505 (v.č. 415-00 005/1972): Dodána 10.5.1972 do vlečkového provozu u OKR-D Ostrava (důl Paskov), kde setrvala do konce 80. let.
T436.1506 (v.č. 415-00 006/1972): Dodána 5.6.1972 na vlečku ZSNP Žiar nad Hronom (hliníkárna), kde dostala inventární číslo 6457-004. Zrušena byla v listopadu 1982.
T436.1507 (v.č. 415-00 007/1972): Dodána 12.6.1972 Královodvorským cementárnám na vlečku Velkolomu Čertovy schody u Berouna, kde byla provozována do roku 1980. V roce 1985 byla sešrotována v kovošrotu ve Zdicích.
T436.1508 (v.č. 415-00 008/1972): Dodána 10.7.1972 do Cementárně Bystré, v červenci 1974 předána do Podpoľjanských strojární (Detva) v Margecanech. Další informace k provozu nejsou známy.
T436.1509 (v.č. 415-00 009/1972): Dodána 8.7.1972 na vlečky HDBS Sokolov, důl Přátelství v Tisové (Citice). Později předána na vlečku ACHP Zlonice, kde dojezdila zřejmě v roce 1991, sešrotována byla roku 1994.
T436.1510 (v.č. 415-00 010/1972): Dodána 7.7.1972 Elektroinvestičnímu závodu pro elektrárnu Dětmarovice, odkud později přešla k OKR-D Ostrava (důl Paskov), kde dojezdila koncem 80. let.
T436.1511 (v.č. 415-00 011/1972): Dodána 20.9.1972 Přerovským strojírnám pro výstavbu cementárny Turňa nad Bodvou, kde následně zůstala v provozu až do konce 80. let. Zrušena byla 30.6.1989 (dle jiných zdrojů byla ještě v roce 1993 provozní).
T436.1512 (v.č. 415-00 012/1972): Dodána 10.10.1972 Škodě Plzeň, odkud později přešla na vlečku Keramických závodů v Kaznějově. Zde byla odstavena v roce 1985 a následně sešrotována.
T436.1513 (v.č. 415-00 013/1972): Dodána 9.10.1972 na vlečku Švermových železáren v Podbrezové. Informace k provozu lokomotivy nejsou známy.
T436.1514 (v.č. 415-00 014/1972): Dodána 11.10.1972 Východočeským chemickým závodům, závod Synthesia Semtín, kde jezdila do roku 1985. Následně byla předána společnosti Nábytek Březhrad v Hradci Králové, kde obsluhovala také vlečku uhelných skladů. Sešrotována v roce 1994.
T436.1515 (v.č. 415-00 015/1972): Dodána 14.11.1972 Československému uranovému průmyslu Příbram, závod Hamr. V prosinci 1976 přešla do Synthesie Semtín, kde jezdila cca do roku 1986. Sešrotována zřejmě v roce 1988.
T436.1516 (v.č. 415-00 016/1972): Dodána 14.12.1972 Východočeským chemickým závodům, závod Synthesia Semtín, kde jezdila do září 1985. Následně byla předána společnosti Nábytek Březhrad v Hradci Králové, kde obsluhovala také vlečku uhelných skladů. Sešrotována byla v Hradci Králové v roce 1994.
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Sobota, 03. února 2018 - 22:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5351
Registrován: 9-2011
No, jak koukám, tak žádná z nich moc dlouho v provozu nevydržela. Asi se "ne zcela povedly" [sad].
Tajemný_em
Neděle, 04. února 2018 - 01:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 5-2002
Rosta_kolmix:
"T436.1507 (v.č. 415-00 007/1972): Dodána 12.6.1972 Královodvorským cementárnám na vlečku Velkolomu Čertovy schody u Berouna, kde byla provozována do roku 1980. V roce 1985 byla sešrotována v kovošrotu ve Zdicích. "

Nevydržel tenhle karkulštyk přece jenom o něco déle? Kdysi dávno jsem dostal její barevnou pohlednici, kde je zachycená na vlečce na Čerťák. Zkusím ji vyhrabat, jestli není datovaná.

K 504 bych měl poznatek z (předpotopní) Dráhy 8/93, kde se píše, že "v letech 1991-92 už v Dubnici není". Jinak se ten tvůj výpis shoduje s výše uvedenou Dráhou. Tedy až na těch pár nových upřesnění. [wink]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Bobo
Neděle, 04. února 2018 - 09:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13879
Registrován: 5-2002
1516 šrot opatovice v 11/93 [fotic]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Neděle, 04. února 2018 - 11:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2017
rosta kolmix
Prosím napište mi na email.
Neděle, 04. února 2018 - 18:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 11-2006
předána do Podpoľjanských strojární (Detva) v Margecanech.
Tohle slovní spojení se mi vůbec nezdá reálné. V Margecanech byla Vápenka, ale že by tam byla filiálka PPS Detva? [uhoh]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 04. února 2018 - 23:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 5-2002
E499001 - teď mi kolega poslal opravy mého textu a opravil mi název strojíren na Podpolianské. Jinak firma má i webové stránky - https://www.finstat.sk/36642380
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 04. února 2018 - 23:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 11-2006
Neřeším název Rosťo, ale lokalitu. Určitě Margecany?
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 05. února 2018 - 08:28:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622
Registrován: 5-2002
E499001 - No takto to uvádí anály. Já to tam teda neznám, tak nevím...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 05. února 2018 - 16:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2017
E499001: Lumir, vapenka bola v Jaklovciach, ako som pisal v inej diskusii Prakovce patrili pod ZŤS, to by mohol byt dovod presunu v ramci podniku.
Pondělí, 05. února 2018 - 21:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 11-2006
Strojárne Prakovce by som som bol ochotný akceptovať, lebo tie robili kopu komponentov pre všakovaké fabriky.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Halbstadt
Úterý, 06. února 2018 - 09:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 9-2006
Ty vlečky uhelné sklady a na nábytek byli ve stanici Opatovice nad Labem, ve stanici byla i sešrotována
Bobo
Úterý, 06. února 2018 - 14:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13885
Registrován: 5-2002
Vaše zpráva pro <prototypy@email.cz> ze dne 06.02.2018 nemohla být doručena.
Zpráva je přiložena.

You message for <prototypy@email.cz> from 2018/02/06 could not be delivered.
It's attached below.

Důvod / Reason:
---------------

5.1.1 szn; User has service disabled



Permanentní chyba na straně uživatele.
Permanent Failure - Bad destination mailbox address
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 07. února 2018 - 15:47:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 7-2017
musíš Rosťovi napsat přímo!...prototypy jsou stránky...[wink]
Středa, 07. února 2018 - 21:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 10-2007
Jenže tohle je email, který rosťa sám uvádí - jak tady, tak na prototypech.
Středa, 07. února 2018 - 22:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 5-2002
Bobo - Tohle fakt nechápu s tím mailem [uhoh] Dost lidí mi hlásí, že maily nelze doručit, ale přesto od řady jiných na tu schránku normálně zprávy přichází. Netuším čím to je. Ale každopádně je možné používat mail kolmix(uzenáč)seznam.cz [wink]

Tady na K-čku to zkusím opravit...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 08. února 2018 - 19:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 7-2017
já nevím...já jedině píšu přímo Rosťovi[wink]
Bobo
Pátek, 09. února 2018 - 16:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13896
Registrován: 5-2002
prostě seznam a jeho kurvítka.
už sem napsal na 2 mejl.
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 24. února 2018 - 17:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 7-2017
Nevíte náhodou co to je za vozidlo?
Litovel předměstí rok 1986
Sobota, 24. února 2018 - 17:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2017
Viki59: Mělo by jít o MD2 původně jezdící na vlečce ACHP Litovel. V provozu se střídala s BN30.
Odkaz na fotky z provozu.
Odkaz na kartu loko na Úzkorozchodkách.
Neděle, 25. února 2018 - 12:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 7-2017
Známé to vozidlo z filmu Rozpuštěný a vypuštěný.
Praha Dejvice 19.10.1983
Neděle, 25. února 2018 - 13:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 7-2017
[ok][ok]
Cogwheel
Pondělí, 26. února 2018 - 14:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5324
Registrován: 1-2012
Viki59: A ten vagon "Pojízdný kabinet bezpečnosti práce", co tehdy na podzim 1983 stál v Praze-Dejvicích vpravo od té filmařské atrapy drezíny nějak lépe vyfocený máte? Původně to snad byl nějaký salonní vůz maďarského původu.
Pondělí, 26. února 2018 - 22:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 6-2004
Cogwheel: salonní určitě ne, bylo to celokovové maďarské Ca z dvacátých let, podobné německým "Hechtům". Po ruce mám jeho fotku z poněkud pozdější doby z Českých Velenic.
Cogwheel
Úterý, 27. února 2018 - 09:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326
Registrován: 1-2012
Díky za upřesnění. Škoda tohoto vozu. [sad]
Čtvrtek, 01. března 2018 - 21:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362
Registrován: 11-2006
Škoda, že tuhle mašinu jsem už v provozu nechytil.[sad]

Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 11. března 2018 - 20:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11345
Registrován: 4-2003
https://www.youtube.com/watch?v=pYSiMNp5jRk
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pondělí, 12. března 2018 - 20:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 8-2003
se svojí troškou do mlýna, náhodně zachyceno na hlavním nádraží.
M260


Úterý, 13. března 2018 - 23:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 10-2007
Arakain :

Zaslouží si to ! Ať jezdí a kola se točí.
Moc toho zatím nenalétal ...

[ok]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Sobota, 17. března 2018 - 23:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 5-2002
Přátelé, jeden dotaz na "šestikolou Laminu" S699.001 - netušíte, zda v Plzni ve Škodovce stále stojí venku, nebo už je opět schovaná? Nemá někdo její venkovní foto? Co se s ní zamýšlí dále?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Středa, 21. března 2018 - 08:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 2-2012
http://www.burzafilantropie.cz/pardubickykraj/burza-2018/okres-pa rdubice/100-let-moderni-ceske-zeleznice-sirsi-ramec/ prosím o hlas a šíření, díky !! <3
Pondělí, 26. března 2018 - 15:21:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2018
Prodám tyto knihy viz foto více info na mailu: Knihylok@seznam.cz
Sobota, 31. března 2018 - 22:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 5-2002
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!

V rámci 89. aktualizace byly o nové informace i fotografie doplněny sekce o motorových "Hydropilštycích" T436.15, sekce o jednotce E10.01 "Pionýr" z plzeňské pionýrské železnice a o "Šestikolé laminátce" S699.001.
Mimo to jsme zcela novým způsobem rozjeli také už dlouho nedoplňované Tapety na plochu PC, které jsou nově nabízeny v rozlišeních 1024 x 768, 1280 x 1024, 1366 x 768, 1440 x 900, 1600 x 900, 1600 x 1200, nebo 1920 x 1080 pix.

Pro naši další práci stále sháníme snímky lokomotiv "FAUR" L18H / LDH 45 / LDH 70 / LDH 125, dále lokomotivy T669.2001 (771.701), "turbínek" TL659.0. Momentálně se ale pouštíme do aktualizace sekcí o "Karkulkách" T444.0, T444.02 a T444.1 (nově řady 725 a 726), ty teď tedy potřebujeme úplně nejvíc.

Tak neváhejte a běžte se pokochat na www.prototypy.cz [vypravci]


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 10:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 6-2010
VIDEO: Převoz "Papouška" 477.043 a "Stříbrného šípu" M 260.001 na výstavu do Drážďan pomocí T 478.3001
https://youtu.be/UAAP05yEjTs

Úterý, 17. dubna 2018 - 08:58:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 7-2017
M 290 001_1995.10.05_Kopřivnice
Cogwheel
Úterý, 17. dubna 2018 - 10:28:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5435
Registrován: 1-2012
Svého času vyšla i velice podobná pohlednice.
Úterý, 17. dubna 2018 - 14:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 7-2017
jojo...tak takhle si ji pamatuju....i pohlednici někde mám...[happy]
Středa, 25. dubna 2018 - 18:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 6-2010
Video Stříbrný Šíp M 260.001 projíždí stanicí Otvovice

https://youtu.be/2wxOp2Vus08


Pátek, 27. dubna 2018 - 14:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo v.č. lokomotiv E 424.101, 02; E 465.001, 02 a E 466.101? Děkuju moc
Pátek, 27. dubna 2018 - 15:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 11-2007
Ještě bych potřeboval poradit s v.č. lokomotiv E 407.001, 002. Ještě jednou díky
Cogwheel
Pátek, 27. dubna 2018 - 15:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5483
Registrován: 1-2012
To by mohlo být uvedeno v této knize, vydané r. 2005: [wink]
https://www.databazeknih.cz/knihy/encyklopedie-zeleznice-elektric ke-lokomotivy-csd-1-306672 Zkuste si ji koupit, příp. v nějaké lepší knihovně vypůjčit a prostudovat. Jsou v ní i jiné zajímavé informace.
Pátek, 27. dubna 2018 - 19:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 5-2013
Cogwheel-také čekáte na slíbené další dva díly?
EIO
Pátek, 27. dubna 2018 - 19:48:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2017
Janek_lemoch

Encyklopédia uvádza len E 407.101 - (pôvodne E1 u Breitfeld a Daněk...) u ČKD pridelené nové v.č. 1421, E 407.102 - v.č. 1426 ČKD
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
dědek_hank
Pátek, 27. dubna 2018 - 21:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 7-2017
VENDA:
"Cogwheel-také čekáte na slíbené další dva díly?"

To je nesprávně položená otázka. Ve skutečnosti by měla být položena nakladateli i autorovi takto: "Pročpak jste se rozkmotřili?" [crazy]
Sobota, 28. dubna 2018 - 20:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2013
dědek_hank:
"VENDA:
"Cogwheel-také čekáte na slíbené další dva díly?"
To je nesprávně položená otázka. Ve skutečnosti by měla být položena nakladateli i autorovi takto: "Pročpak jste se rozkmotřili?" [crazy]"
Berte to jako postesknutí-neznám pozadí příběhu- od nakladatele jsem se rozumné odpovědi nedočkal a autora, který když sliboval další díly a měl předpokládám připravené i materiály, je mi upřímně líto že jeho snaha vyšla naprázdno. První a zatím poslední díl je bezvadný a je velká škoda že autorova snaha o celou dosavadní historii el. trakce nedošla naplnění.
Neděle, 29. dubna 2018 - 20:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 6-2010
VIDEO Železniční historie v okolí Hloubětína dne 28. 4. 2018

https://youtu.be/cXHes8V2_VE



Neděle, 13. května 2018 - 17:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 12-2012
Pár záběrů jízdy Stříbrného šípa do Pardubic a dále do Slatiňan: https://www.youtube.com/watch?v=qLL0Pk9TBig

Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: