| Diskuse » Železnice » Podorlické tratě | « předcházející | další » |
Podorlické tratědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 12-2009 |
V24 a V25 je přesně tak jedna osobáky jedna je na Sp to už je dnes...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 6-2007 |
Dnešní Mn 83477 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 6-2014 |
Sag-ten postrk by prosím nebyl,abych se viděl.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 6-2007 |
Jen při posunu v Broumově na trati to bylo lepší na přední lokomotivy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 6-2014 |
Sag-moc díky!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6935 Registrován: 12-2020 |
V sobotu 7. 3. 26 jel nákladní vlak s lok. 751.149 Doulebami směr Hradec Králové. Na postrku byla 744.162. Jelo to z Litic? A věděl by někdo prosím číslo vlaku a kam to jelo? Předem díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2017 |
Džem: Štěrk z Litic přes TnO a Choceň do Kojetína. Bohužel 149 je kaput, nahradí ji 741 BFL (Příspěvek byl editován uživatelem 6_S_150_PV_2A.)
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 10-2005 |
751 149 zvládla otočit 5x Litice - Kojetín a zpět. Většinou se jelo přes Choceň, jednou dokonce přes Pardubice. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76045 Registrován: 4-2003 |
Kratší trasou přes Letohrad se nejezdí z jakého důvodu? Aby se to nemuselo rvát nahoru na Žamberk (asi nadvakrát a pak ještě s objížděním navíc)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12049 Registrován: 5-2007 |
Martin_zlivský: Tak cez Týniště je to hlavne mínus jedna úvrať (cez Hanušovice sa s tým asi nepovlečú), naviac spojená s preprahom (takže sú tam dvaja a majú to ďaleko rýchlejšie). Ale návoz prázdnych vozov cez Letohrad vídavam, tak asi aj ten kopec zohráva svoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 10-2005 |
Ložená souprava z Litic jezdí přes Týniště asi hlavně proto, že je to po spádu. Do Žamberka by to nemuseli tahat na 2-3 krát a spojovat, protože 26 ložených dumpcarů už je přes 2000t. Z Litic bývá v bývá v čele libovolná lokomotiva (740/741/751), ale na postrku vždy 744 s ETCS, aby úvrať v Týništi byla rychlá a mohli tuším až do Kojetína jet bez komplikací. Zpět s vyrovnávkou se jezdí přes Letohrad patrně kvůli kratší trase a taky tu lokomotivy občas zbrojí. Dost často bývá z Letohradu 744 na přípřeži. Loni tu a tam jela ložená souprava i přes Žamberk, ale nyní se vozí po 26 dumcarech a to už je přes 2000t. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12055 Registrován: 5-2007 |
Alešt: Ja som tie dumpcary videl snáď v pondelok a tam bol teda Vectron Ale možno to bola nejaká výnimka. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76062 Registrován: 4-2003 |
Jasné, díky za osvětlení. Pokud se aspoň zpátky občas přes Letohrad jezdí, tak to smysl dává, že to bude především kvůli sklonům (vyplatí se zajížďka, navíc takhle hned v Týništi může naject tramvaj, zatímco přes Letohrad by se to bez aspoň jednoho objíždění neobešlo). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 12-2020 |
A jak často prosím ty štěrky jezdí? A koukal jsem, že se také stále obsluhuje Vamberk. Jsou tam nějaké pravidelné časy obsluh? Za případné info předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 3-2011 |
Ad Asdf: Jj v pondělí vzal Vectron tu kaput 751 149 z Ústí n/O přes Týniště a HK do Pa pro dílny TRAK RAIL a zpět Lv do Týniště pro ten šutr do Kojetina![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2017 |
Džem: Vamberk v čele s Kokotkou jel v neděli na kříž se šterkem do Kostelce (možná Doudleb), čili někdy takhle odpoledne. Ale jestli je to pravidlo netuším.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 10-2005 |
"Jasné, díky za osvětlení. Pokud se aspoň zpátky občas přes Letohrad jezdí, tak to smysl dává, že to bude především kvůli sklonům (vyplatí se zajížďka, navíc takhle hned v Týništi může naject tramvaj, zatímco přes Letohrad by se to bez aspoň jednoho objíždění neobešlo)." (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |