Diskuse » Železnice » Podorlické tratě « předcházející | další »

Podorlické tratě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (30)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Podorlické tratě do 08. 1. 2019 Tom88cz 60 08. 1. 2019 16:08
Archiv diskuse Podorlické tratě do 14. 1. 2019 Honzasl 60 14. 1. 2019 16:55
Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 2. 2019 Jezevec 60 15. 2. 2019 06:37
Archiv diskuse Podorlické tratě do 26. 2. 2019 Hroch 60 26. 2. 2019 20:13
Archiv diskuse Podorlické tratě do 10. 3. 2019 Viajero 60 10. 3. 2019 11:48
Archiv diskuse Podorlické tratě do 28. 3. 2019 Bartsk 60 28. 3. 2019 00:50
Archiv diskuse Podorlické tratě do 10. 4. 2019 MartinM 60 10. 4. 2019 17:37
Archiv diskuse Podorlické tratě do 08. 5. 2019 Tomáš_záruba 60 08. 5. 2019 17:00
Archiv diskuse Podorlické tratě do 16. 5. 2019 Videosen 60 16. 5. 2019 23:39
Archiv diskuse Podorlické tratě do 29. 5. 2019 Honzasl 60 29. 5. 2019 14:21
Archiv diskuse Podorlické tratě do 05. 6. 2019 Asdf 60 05. 6. 2019 16:46
Archiv diskuse Podorlické tratě do 25. 6. 2019 Vandr 60 25. 6. 2019 19:41
Archiv diskuse Podorlické tratě do 22. 7. 2019 471015 60 22. 7. 2019 11:02
Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 7. 2019 -ds- 60 30. 7. 2019 21:36
Archiv diskuse Podorlické tratě do 12. 8. 2019 Videosen 60 12. 8. 2019 21:46
Archiv diskuse Podorlické tratě do 05. 9. 2019 a1b2c3 60 05. 9. 2019 23:03
Archiv diskuse Podorlické tratě do 13. 9. 2019 Cici 60 13. 9. 2019 09:39
Archiv diskuse Podorlické tratě do 01. 10. 2019 Honnzok 60 01. 10. 2019 20:44
Archiv diskuse Podorlické tratě do 05. 11. 2019 Honzasl 60 05. 11. 2019 14:52
Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 12. 2019 jih 60 15. 12. 2019 10:35
Archiv diskuse Podorlické tratě do 02. 1. 2020 Výprachtický_okultis 60 02. 1. 2020 21:30
Archiv diskuse Podorlické tratě do 01. 2. 2020 Flaizer 60 01. 2. 2020 14:11
Archiv diskuse Podorlické tratě do 19. 2. 2020 rrr176 60 19. 2. 2020 19:12
Archiv diskuse Podorlické tratě do 13. 3. 2020 Pafko 60 13. 3. 2020 21:51
Archiv diskuse Podorlické tratě do 06. 4. 2020 hrejzadarmo 60 06. 4. 2020 22:08
Archiv diskuse Podorlické tratě do 15. 5. 2020 Sag 60 15. 5. 2020 11:28
Archiv diskuse Podorlické tratě do 14. 6. 2020 Orky 60 14. 6. 2020 10:36
Archiv diskuse Podorlické tratě do 22. 6. 2020 Hajnej 60 22. 6. 2020 16:11
Archiv diskuse Podorlické tratě do 08. 8. 2020 Jezevec 60 08. 8. 2020 22:17
Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 10. 2020 Telini 60 30. 10. 2020 08:01
   autor příspěvek
Pátek, 13. listopadu 2020 - 15:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 6-2005
Trochu to zde probudím vzpomínkou na rok 2011 na tratích 024 a 025, kdy se zde objevovaly zcela jiné stroje a soupravy než letos:




a ještě snímky z 10. prosince 2011, tehdy posledního dne provozu mezi Moravským Karlovem a Štíty a Dolní Lipkou a Hanušovicemi:






Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Neděle, 15. listopadu 2020 - 19:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 7-2009
[fotic] zítra s rakouskými klaničáky z Týniště do Rokytnice a zpět dvojče 750.235-4 + 750.287-5 [fotic]
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Úterý, 17. listopadu 2020 - 18:50:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2005
Ještě do loňského roku zajížděl až do Ústí nad Orlicí "trilobit". Tady jsou ovšem o něco starší snímky z 2. 3. 2011 z Ústí nad Orlicí:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 20. listopadu 2020 - 22:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 7-2015
Jak to vypadá s úsekem Broumov - Otovice zastávka? Jsou nějaké plány, jak tento úsek využít, i když patří obci nebo to vše utichlo? Děkuji všem. [happy]
Sobota, 21. listopadu 2020 - 08:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2017
PJ3623:Jak to vypadá s úsekem Broumov - Otovice zastávka?
https://nachodsky.denik.cz/zpravy_region/na-broumovsku-opet-rozdm ychavaji-moznost-obnovy-zeleznicni-trate-do-polska-20200915.html
Sobota, 21. listopadu 2020 - 18:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 8-2006
Není to tak daleko, ale je tu několik železničních přejezdů, jeden docela velký ocelový most, jehož podpěry už melou z posledního. Tedy pokud se najde zdroj financování, asi by tomu až tak nic nebránilo. Pak vyřešit pozemky pod dráhou, propustky... Dochovaný úsek z Broumova je sice na dřevu, ale ty pražce jsou hodně shnilé, chybí vrtule a hřeby. Je to rozhodně na nový svršek a opravu spodku. A až bude po covidu, asi budou jiné přednostní akce. Za sebe tomu dávám tak 20% šanci.



Nevíte někdo, kdy a na jakém přesně úseku končila doprava ze Střední Stěnavy k české hranici po roce 1945? Našel jsem nějaké info o roku 1969, pak 1980. Ale je těch rozdílných dat poměrně více. Poslední nákladní vlak údajně projel přes hranice v únoru 1953.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Neděle, 22. listopadu 2020 - 12:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 7-2015
Děkuji mockrát, za článek i za fotografie s informacemi. [happy] Snad se někdy podaří. [ok]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 13:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 6-2005
Mikulášské jízdy se letos bohužel neuskuteční, ale snad někoho potěší vzpomínka na 1. prosince 2012, kdy bylo možné ve společnosti 423.009 se soupravou vozů Bt vyfotit zajímavá vozidla, s nimiž se dnes již na trati 024 nelze potkat:



A ještě doplňuji jeden snímek z 2. září 2012, který zachycuje právě 471.045 v Lichkově před odjezdem na Sp do Kolína.


(Příspěvek byl editován uživatelem 471015.)
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Středa, 25. listopadu 2020 - 15:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 6-2005
Několik snímků z Nového Města nad Metují z 25. října 2020:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Forrest_Gump
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 09:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2015
Nové Město nad Metují - jezdí se zpravidla k budově k nástupišti č. 1 nebo se jezdí i k nástupišti č. 2 (i když se nekřižuje a není to třeba) ?
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 09:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 12-2009
Jezdí se k baráku, křižování je zde snad jen o vikendu a jedno...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 01. prosince 2020 - 18:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2011
https://zdopravy.cz/74-miliardy-do-lokalek-sprava-zeleznic-predst avila-plan-na-jejich-bezpecnejsi-provoz-67605/?fbclid=IwAR1_zxYFW sWVPUIB0B5H8VAARDeIlkUrIgeRHuvhExAmGBdKuagh8pSUa-g
Halbstadt
Úterý, 01. prosince 2020 - 20:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 9-2006
Výběrové řízení v KHK vyhráli ČD a GWTR.
Středa, 09. prosince 2020 - 13:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 2-2010
Takový dotaz: Proč bude od příštího jízdního řádu jezdit jen dva páry vlaků z Meziměstí do Polska? Letos a minulý rok jezdili čtyři a říkalo se, že se plánuje z důvodu přetížených skal auty, že budou jezdit další posilové spoje z Mieroszow/Meziměstí, kde budou vybudovány velkokapacitní parkoviště. Koukám tedy, že trať jde asi zase do záhuby, a nebo je v tom jiný úmysl, protože třeba ty dva páry jsou naprosto pro Češi bezvýznamné (posunut odjezd z Čech o 1,5 hod. později).? Díky
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Čtvrtek, 10. prosince 2020 - 21:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 3-2013
Vybudovat velkokapacitní parkoviště v Mirošově a v Meziměstí, to by sice odpovídalo dnešní dopravní politice, ale větší kravinu si představit neumím. Domnívám se, že zájemce o návštěvu skal má být motivovaný tak, aby jel vlakem celou cestu. Jen připomenu, že k takové motivaci při současných jízdních dobách a přestupu nemůže dojít snad ani ve snu. Adršpach se parkovišť nevzdá, správa CHKO je bezzubá, navíc nedávno vybudovaný peron je krátký. Aby toho nebylo málo, tak jízdní řád do/z Polska je sestavený jen pro Poláky, leda, jestli se není počítáno s tím, že by Čech jel do Polska za nočním životem-večer tam a ráno domů.
Pátek, 11. prosince 2020 - 09:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5126
Registrován: 3-2004
Zájemce má být motivovaný tak, aby vlakem vůbec jel. Parkoviště u nádraží je kamarád železnice, nikoli nepřítel, pochopte to už konečně. Nikdo s rodinou se nebude kodrcat na čtyři přestupy!
Pátek, 11. prosince 2020 - 11:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 5-2002
Na druhou stranu ve významnějších směrech, kde jakási nabídka na vlak řekněme s jedním přestupem je, by skutečně měla být snaha o konkurenceschopnost železnice takovou, aby daný cestující jel tím vlakem (+ MHD) komplet. Stavět jistě rozumné P+R (pro lidi ze směrů, odkud by vlak moc použitelný nebyl) do nějakého protikladu k tomu mi přijde chybné.
Pátek, 11. prosince 2020 - 11:44:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9795
Registrován: 5-2007
Videosen: Keď sa budete snažiť motivovať všetkých aby šli celú dobu vlakom, docielite akurát to, že pôjdu celú dobu autom. Z Walbrzycha snáď tým vlakom aspoň niektorí prídu. Ale napr. zo Swidnice?

Naviac z parkoviska v Meziměstí naviac budete mať záruku akotakého vyťaženia obojsmerne po celý deň, takže budete môcť postaviť rozumný interval vlakov, keby ste mal jazdiť až do Walbrzycha tak to už bude náchylné na špičku a budete voziť jedným smerom prázdne vlaky.
Pátek, 11. prosince 2020 - 22:11:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 3-2013
Honzasl: "Zájemce má být motivovaný tak, aby vlakem vůbec jel. Parkoviště u nádraží je kamarád železnice, nikoli nepřítel, pochopte to už konečně. Nikdo s rodinou se nebude kodrcat na čtyři přestupy!"

Díky za podporu, škoda že nestojíte s námi ve snaze zrušení přestupu ve Starkoči (nejen Poláci chtějí do skal) a že nebojujete za spojku (pokud ano, tak se předem omlouvám).

Jinak, proti parkovišti před nádražím pochopitelně vůbec nic nemám, ale tady o něm nebyla řeč ani v náznaku, to zase konečně pochopte Vy. Tady jde o parkoviště velkokapacitní záchytné (tisíce lidí denně), tedy v podstatě o přesun toho co je před skalami o pár km jinam, takové řešení si, pokud to někomu připadá dobré, může udělat u sebe, kde snad zná místní záležitosti. Domácí mu určitě poděkují.

Asdf: Ano, připadá mi logické využít výhody železnice, v tomto případě přeprava turistů do skal, kde výchozím bodem je hlavně Vratislav (650 000 obyvatel, Svídnice nemá ani desetinu).
Navíc jsme v Česku a tak se starejme taky o naše turisty. O konkurenceschopnosti dráhy tady píšu snad 10 let, teda jen pro připomenutí - do výběžku dá dostat v podstatě jediným směrem, s více přestupy a jízdními dobami, které v jistém smyslu neodpovídají ani 20. století.

Ukažte mi jednoho jediného člověka (ne vyloženého milovníka kolejí), který přijede z Polska autem, auto odstaví v Mirošově, vytáhne věci z auta, a pojede vlakem nějakých 23 km do Ádru, když do samotného místa dorazí přímo, přes Zdoňov (10km) za několik minut a ani z auta nevyleze. Předpokládám, že nevěříte na zákazy, ty uplatňuje správa CHKO u místních obyvatel, na systémové řešení prostě nemá.

Dále jsem nepochopil ty prázdné vlaky, vlak ráno přiveze Poláky a odveze naše do Vratislavi, navečer opačně. Tak bych to viděl u normálně fungující dráhy. Problém je ten samý, jako u nás, neřešená jízdní doba, neřešená infrastruktura.
A kdo pojede ráno z Ádru do Meziměstí, tam sedne na velkokapacitním parkovišti do svého vozu a pojede do Polska? Do teď jsem byl přesvědčený, že věci mají být jaksi opačně.
Pátek, 11. prosince 2020 - 23:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 12-2007
Co se týče záchytných parkovišť: Základní podmínkou pro fungování záchytných parkovišť jsou krátké intervaly mezi vlaky. To platí jak pro příměstskou dopravu, tak v tomto případě.
Protože cestu autem (a obzvlášť na větší vzdálenost) prostě nenaplánujete tak, abyste přijeli přesně na odjezd vlaku. Když přijedete pozdě, máte problém. Když přijedete brzo, tak co budete půl hodiny dělat někde uprostřed asfaltové plochy?
Do toho samozřejmě musíte udělat nějakou restrikci (což může být v "soft" variantě prostě omezení počtu parkovacích míst v Adršpachu), abyste turisty donutili čekat, přestoupit, zaplatit jízdné a podstoupit další nepříjemnosti s tím spojené.

A pak taky samozřejmě uvažujte, kudy to výhledově bude do Adršpachu autem nejrychlejší. Takže toužíte-li po záchytných parkovištích, zapomeňte na Meziměstí či Mirošov a zaměřte svoji pozornost k Trutnovu.
Pátek, 11. prosince 2020 - 23:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 3-2013
Po 047 do Adršachu z Trutnova? Rychlost 50km/h, 25km, zatím D3.
Sobota, 12. prosince 2020 - 00:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4500
Registrován: 5-2004
No jo, ale bude to během celkem blízké doby u dálnice.
Sobota, 12. prosince 2020 - 01:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 3-2013
Existuje nějaká páka, proč by se měl Adršpach vzdát parkovišť? Opět, jaký smysl by mělo mít záchytné parkoviště v Trutnově, když se dá dojet bez v podstatě více, jak 2x hodinové ztráty, od dálnice na místo a z místa?

Problém je v tom, že koleje ztrácí konkurenceschopnost, že zůstávají na "revitalizovaných" tratích jízdní doby z minulého století.
Neděle, 13. prosince 2020 - 12:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13909
Registrován: 8-2004
Videosen:
"Problém je v tom, že koleje ztrácí konkurenceschopnost, že zůstávají na "revitalizovaných" tratích jízdní doby z minulého století."
Jestli se domníváte, že donutíte turisty do Adršpachu cestovat celou cestu (z domova až sem) vlakem (a ještě navíc přímým vlakem odkudkoliv), tak zjevně nemáte vůbec ponětí ani o běženém životě a způsobu uvažování většiny lidí, ani o ekonomické realitě.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 13. prosince 2020 - 23:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 3-2013
Hroch: Kdyby jste si pozorně přečetl to, co jsem napsal a co vy ještě dal do citace, tak by jste zjistil, že právě toto se nedomnívám! Domníval bych se to, kdyby železnice nabídla rychlejší spoj s méně přestupy. Že bych někde napsal "přímým vlakem odkudkoli", o tom opravdu nic nevím. Už vůbec bych nikoho do ničeho nenutil! Zkuste nepodsouvat své výmysly a svá kouzla s texty jiným a přijďte raději s řešením, aby ti, co žijí u silnice (která v podstatě nejde rozšířit), která byla postavena pro jejich potřebu netrpěli, aby se dočkali záchranky, hasičů a aby si mohli nakoupit.

Takže, jinak máte naprostou pravdu, většina lidí nepochybně uvažuje tak, že když si chtějí udělat výlet, musí být cesta časově vůbec realizovatelná a v tomto železnice ztrácí dech. Není sporu, konečně se shodneme.[ok][happy]
Pondělí, 14. prosince 2020 - 15:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 6-2007
Dnešní Mn 83474 se 750 287-5

Pátek, 18. prosince 2020 - 09:41:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 7-2009
Dobrý den, pokud nám to aktuální epidemiologická omezení dovolí rádi bychom na dělostřelecké tvrzi Hůrka u Králík po delším čase zorganizovali v termínech 16. a 17. 1. tzv. "Železniční prohlídky". V sobotu 16. 1. půjde o dva vstupy a to v 11.00 hodin a ve 13.00 hodin, v neděli 17. 1. pak jeden v 11.00 hodin. Půjde asi o 180ti minutové prohlídky rozsáhlého interiéru prvorepublikové tvrze s výkladem zaměřeným na zdejší železniční dopravu. Projdeme si kompletní systém pevnostní železnice o rozchodu 600 mm včetně válečných a poválečných úprav, prohlédneme si funkční akumulátorovou lokomotivu a tzv. kolejovou svážnici. Zmíníme se o organizaci drážní dopravy, nerealizovaném zabezpečovacím zařízení i německé polní dráze na povrchu tvrze. Dělostřelecká tvrz Hůrka se nachází na okraji města Králíky u silnice směr Červený Potok, v areálu je možné zaparkovat. Zda se prohlídky opravdu uskuteční bohužel nezáleží na nás, ale na epidemiologických opatřeních. V případě zájmu sledujte prosím po Novém roce internetové stránky muzea www.hurka.boudamuseum.com případně https://www.facebook.com/tvrzHurka, kde zveřejníme aktuální informace.
Sobota, 19. prosince 2020 - 16:10:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2009
Do předchozího příspěvku se vloudil šotek. Prohlídka by měla být cca devadesátiminutová.
Středa, 23. prosince 2020 - 11:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2011
https://zdopravy.cz/proste-to-zbourame-sprava-zeleznic-zverejnila -seznam-dalsich-74-budov-k-demolici-69790/?fbclid=IwAR3xS886LgvOJ 6i2hWAcnJYnJw2LblShrumTSRo7yWE3tdWQ_Y-OBe-9B74
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 11:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 3-2011
V noci Tyniste dorazila 365 001 s drancovakem pro drivi,rozvoz do Opocna,Rychnova,Vamberku a Rokytnice by melo zajistit dvojce 742 IDSC;-)
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 16:50:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 6-2007
Dlouho tady nic nebylo [uhoh] tak něco z dnešního dne [fotic]

Pikehead
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 16:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6856
Registrován: 3-2007
Railfort: ten odkaz je jen http://hurka.boudamuseum.com/ No a prohlidky v lednu bohužel moc reálně nevypadá...
Sobota, 09. ledna 2021 - 10:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 3-2018
České dráhy se budou muset trochu snažit...

https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/modernizace-vlaku-dopr ava-dopravce-vlaky-ceske-drahy-kralovehradecky-kraj.A210107_58809 8_hradec-zpravy_kvi

(Příspěvek byl editován uživatelem maaaca.)
Sobota, 09. ledna 2021 - 19:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 4-2013
Videosen: Copak mají lidí spěchat když jedou na výlet??? Myslím ba naopak...
Neděle, 10. ledna 2021 - 22:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2013
juki: "Copak mají lidí spěchat když jedou na výlet??? Myslím ba naopak..."
Něco takového jsem napsal?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.