Diskuse » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) « předcházející | další »

Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 1. 2017 Martin_zlivský 60 03. 1. 2017 23:08
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 10. 1. 2017 Poborskiii 60 10. 1. 2017 19:45
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 22. 1. 2017 Maršál 60 22. 1. 2017 16:20
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 14. 2. 2017 Plešoun 60 14. 2. 2017 06:52
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 04. 3. 2017 Union_pacific 60 04. 3. 2017 18:26
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 14. 3. 2017 Lopez 60 14. 3. 2017 20:37
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 4. 2017 Kubar 60 03. 4. 2017 09:02
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 15. 5. 2017 Poborskiii 60 15. 5. 2017 20:15
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 29. 5. 2017 R_206 60 29. 5. 2017 13:37
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 19. 6. 2017 Puma 60 19. 6. 2017 15:45
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 09. 7. 2017 Kubar 60 09. 7. 2017 22:08
   autor příspěvek
lineckej expres
Neděle, 09. července 2017 - 23:08:39  
Neregistrovaný host
178.255.168.8
tak to jsem nevedel ze expres stavi i ve Veseli
tak to pardon
Pondělí, 10. července 2017 - 10:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 12-2007
http://bleskove.cz/zpravy/8176-skandal-neskutecna-arogance-cd-a-s zdc-100-lidi-spolecnosti-drzely-2-hodiny-jako-rukojmi
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pondělí, 10. července 2017 - 18:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 5-2010
[pozor]Na jih vám míří pro tuto trať poměrně vzácná návštěva, Traxxík 186 427 LTE v čele cisternového vlaku z Lovosic do Summerau pro CargoServ,aktuálně projel Hostíkem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.)
Pondělí, 10. července 2017 - 21:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 5-2007
Nu jen houšť a další kapky.....Škoda,že Dvořišťská už však může jen tiše vzpomínat na svojí zašlou slávu,
kdy to tam bylo obrazně řečeno vlak za vlakem.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Úterý, 11. července 2017 - 17:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2016
Drak_ze_skalky: Kdy a v kolik vyrazí zpět??
Úterý, 11. července 2017 - 17:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 4-2014
Včera ve 22:33 hodin odjela ze Summerau do Prahy Běchovic .[wink]
Středa, 12. července 2017 - 17:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 12-2007
Paveldacicky: jen houšť a další kapky
Škoda, že tyhle různé náhodné přepravy se nepřetaví do něčeho pravidelného.
Garfield
Středa, 12. července 2017 - 20:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12305
Registrován: 10-2004
Ve Strancicich na vlecce vypadla cisterna, nahazujou to tam zrovna hasici, kolem PJ 10 km/h.
Čtvrtek, 13. července 2017 - 15:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 9-2013
Garfield:
Prosím na které vlečce.
Garfield
Čtvrtek, 13. července 2017 - 15:33:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12306
Registrován: 10-2004
Neznám to tam, směrem na Říčany po pravé straně. Vede směrem k silu.
Čtvrtek, 13. července 2017 - 15:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 9-2005
Selekta
WLAB 160
Čtvrtek, 13. července 2017 - 20:54:52  
Neregistrovaný host
37.188.140.82
R 700.Vůz 1.třídy obsazen asi 30.mladými z USA.Kouří se,v botách skáčou po sedačkách.A vlakvedoucí po dotazu na kouření?Co mám dělat,vždyť je jich tu asi padesát.
WLAB 160
Čtvrtek, 13. července 2017 - 21:02:01  
Neregistrovaný host
37.188.140.82
Tak,kdybyc tu záchranku sthl,co by se mohlo stát?
Jirka_E
Čtvrtek, 13. července 2017 - 21:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2015
WLAB 160:
"Tak,kdybyc tu záchranku sthl,co by se mohlo stát"
A čeho byste tím chtěl docílit? Čemu by to pomohlo?
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Pátek, 14. července 2017 - 11:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326
Registrován: 1-2010
PČR volána nebyla? Být cestujícím v první třídě, volám, ať si na ně počkají na stanici.
Čínskej
Pátek, 14. července 2017 - 13:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 3-2012
R 1463Upa: Opet skvela prace dispecerstva... Proti tomu je jedna chcipla regina se cca 30 lidma opravdu nic. Ale ani ti z ty reginy nemeli zadne informace a kolem projel "provokativne" rychlik a nikdo ho nedokazal zastavit... [ko]
Sobota, 15. července 2017 - 11:00:37  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72458
Registrován: 4-2003
A ještě ty idioti z kontaktního centra (resp. ti vyřizující návratky jízdného) nejsou schopni si zjistit ani základní informace, takže mají tu drzost tvrdit, že Ex 534 byl využit v celé trase a že příjezd do Prahy byl se 40 minutami.
Může bejt někdo tak blbej, nebo na to existujou nějaký speciální školení? [crazy]

Ti, co z Budějc odjeli už mezi šestou a osmou, byli převážně kolem desáté teprve v Táboře (po stažení z Chotovin/Střezimíře) a v Praze o půl druhý (po čekání v Táboře na bus a ve Voticích na fíru).
A to minimálně kolem Ex 534 projela v Chotoviínách NAD za osobák, která by nejspíš minimálně větší část obsahu byla schopna pobrat. Jenže to by musel někdo něco vědět...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 15. července 2017 - 11:08:59  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72459
Registrován: 4-2003
I když teda mnohem větší průser je, že se to může kdykoliv a klidně i na delší dobu opakovat, když jediní akceschopní dráteníci byli v Kolíně (vyjeli až někdy v devět, když to tam stálo zhruba od šesti...) a klidně se taky mohlo stát něco v takový Chocni nebo přímo v Kolíně, takže taky mohli na Sibiř přiject až někdy v noci... [crazy]
Kdyby se taková vcelku banální závada odstranila za obvyklé 2 - 3 hodiny (po půlhodinovém přesunu z Veselí nebo Olbramovic), žádná apokalypsa takových rozměrů by nenastala a těch pár sehnaných autobusů by v zásadě ani nebylo potřeba. [wink]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 15. července 2017 - 18:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 11-2016
Zdravím, příští pátek by měla začít akce "Šumavské parní léto" kde má být přítomen "Bulík" 464.008. Neví tedy někdo kdy a jaký den by měl být přepravován?? [fotic]
Pikehead
Sobota, 15. července 2017 - 19:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 3-2007
Nejnovější Völklischer Beobachter (v online archivu ještě není) na straně 3 zmiňuje, že se v depech "zlepšuje stav vozového parku" a konkrétně se zmiňují vozy na R17.

Dá se za tím očekávat něco většího než "humanizace" zbývajících kopřiváků z Budějovic?
Sobota, 15. července 2017 - 19:31:16  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72460
Registrován: 4-2003
Asi jsem já nebo autor slepej (případně blbej), ale do Budějc k posledním 5-6 koženkám dorazilo naopak dalších 5 - 8 (zejména série 7xx) a skoro měsíc už vesele jezdí na soupravách v množství větším než velkém (už jsem na jednom vlaku potkal 5 koženek vedle sebe). Humanizace se opět objevují ve většině akorát na posilách, na kmenech už moc ne.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pikehead
Sobota, 15. července 2017 - 19:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 3-2007
Autor to myslel tak, že se ty vozy aktuálně přes prázdniny v depech vylepšují a "...měly [by] být od září vidět dílčí změny v úpravě interiéru".
Sobota, 15. července 2017 - 21:13:19  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72461
Registrován: 4-2003
To jsem teda zvědav... Největší hnusy řady A i B stále jezdí, zatímco některé jiné prošly pokusy o vylepšení i třikrát.
Jestli by víc nepomohlo při úklidu (častějš) měnit vodu. [kladivo]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 16. července 2017 - 02:18:40  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72462
Registrován: 4-2003
Večer skokan zřejmě na obvyklém místě ve Strašnicích... Vcelku bez následků.

R 733/Os 8259 z Prahy z hlavního +25, do Budějc přivezl +4. [ok]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 16. července 2017 - 13:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5431
Registrován: 11-2009
Lokomotivu T 698.002 v.č.4001/1959 bylo možné často spatřit na zkušebních jízdách na trati z Prahy do Tábora .... [wink]


Rob
Neděle, 16. července 2017 - 18:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 1-2005
UP: tak to je příjemné červencové překvápko! [ok]

Oni se na této trati také zkoušely údajně dva prototypy předcházejí klasickým pomerančům a to T658.0 - tedy "pomeranče" jen s jedním stanovištěm. Jezdily na postrcích do Ješetic či Střezimíře. Nějakou fotku s příslušným článkem jsem zahlédl buď ještě v Železničáři či hodně dávno v Dráze, ale fakt si to už přesně nepamatuji.[blush]
Pondělí, 17. července 2017 - 13:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2012
UP: moc pěkné, ostatně jako vždy [ok]
Pondělí, 17. července 2017 - 17:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2016
http://ekonomika.idnes.cz/nova-hedvabna-stezka-one-belt-one-road- cina-cesko-zeleznice-pae-/eko-zahranicni.aspx?c=A170717_2339015_e ko-zahranicni_rts
Neví někdo čas odjezdu ze žst Praha-Uhříněves??
Pondělí, 17. července 2017 - 19:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 12-2007
Čenič: Neví někdo čas odjezdu ze žst Praha-Uhříněves??
Ono to snad pojede z Prahy k nám na jih?
Pondělí, 17. července 2017 - 21:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5432
Registrován: 11-2009
Rob, Lopez, [ok]

Rob: Jo zkoušely se T698.001, T698.002 a T658.0, ta s jiným převodovým poměrem.
Informace v knize Atlas lokomotiv 2 (1969), Dráha číslo 11/98, kniha Motorové lokomotivy ČD, ZSSK, průmyslu 2. díl. [wink]
Středa, 19. července 2017 - 08:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 9-2005

Mezi 11.-12. hodinou bude vlak připraven na vlečce, vytažen do stanice a jede směr Petrovice u Karviné.
Údajně se má dostavit i starý pán z Hradu
Středa, 19. července 2017 - 11:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2012
přímý přenos zde
Středa, 19. července 2017 - 17:55:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4607
Registrován: 9-2005
Dyby voni ti číňani věděli, že se po 11. halasně loučili s expresem v Metransu a ten ještě v půl druhý stál na pátý v Uhři, mašinka která s ním slavnostně odjížděla odjela jen do stanice a skončila odstavená na 4.
Netušej, že v době kdy si mysleli že vlak má za sebou podle jejich zvyklostí 400 a víc km k cíli ještě stojí v Uhři, protože ho taky někdo musí na cestu odbavit a taky má nějaký jízdní řád
Středa, 19. července 2017 - 18:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7795
Registrován: 5-2002
To se v těch 18ti dnech ztratí [biggrin]
Středa, 19. července 2017 - 18:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 6-2016
Starý skeptik mého formátu v tom vidí "děrevňu potěmkina"...
Pátek, 21. července 2017 - 00:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 8-2006
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – České Budějovice
Porucha trakčního vedení není ve stanici Hluboká nad Vltavou-Zámostí jak píší na webu ČD, ale u zastávky Hosín => padl tam strom a pravděpodobně strhl nosné lano.

Mimořádnost v provozu 20. 7. 2017, od 19:22 hod zatím do 4:00 hod, 21. 7. 2017.
Provoz zastaven.

Mezi stanicemi Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice je zavedena náhradní autobusová doprava.
Pátek, 21. července 2017 - 05:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 8-2006
Mimořádnost prodloužena do 9:00 hod.
Pátek, 21. července 2017 - 11:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 8-2006
Mimořádnost ukončena 21. 7. 2017 v 9:37 hod.
Úterý, 25. července 2017 - 10:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2011
V Čerčanech stojí na jih 2 Bangle od TSS, na prvním vagonu naložena asi pracovní maringotka a za tím nejspíš výsypné vozy.
Maršál
Středa, 26. července 2017 - 12:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5722
Registrován: 1-2010
Vážení přátele železnice. Hrozí zbourání výtopny Zlíchov[pozor][pozor], která je na začátku stanice Praha-Smíchov vlevo po směru jízdu od Plzně. Pokud máte zájem, podepište se pod petici na jejich stránkách. Jinak hrozí, že zmizí nenávratně další kus krásné železniční historie a místo toho tudy povede krásná silnice.[crazy][auto][auto][auto][auto][auto][auto][auto][auto]

Zde můžete připojit svůj podpis. Já to již udělal.[wink]

http://www.masinka.cz/
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 26. července 2017 - 20:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 9-2013
Já už taky podpsal,
protože pak už by nebylo co natáčet.
čas 3:50
Čtvrtek, 27. července 2017 - 15:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2007
Už nějaký čas se snažím pochopit, proč sakra ten ROPID (IDSK) prohlašuje, že chce jednopodlažní 7-vozovky (ála RegioPanter) pro posílení pražské příměstské dopravy, především tedy na S9. Protože se mi to už zprvu zdálo jako hloupost, tak jsem se do toho trošku položil abych našel pravdu. Nezastírám, že tento zájem je částečně motivován i aplikací mého projektu "D-DART" (info na požádání). Udělal jsem analýzy trakčních vlastností jednotek, analýzy doby výstupu (ano, pro získání dat jsem nemálokrát vstával opravdu brzy a postával s kamerou na nádraží) apod. Konečným výstupem by měla být komplexní zpráva, ale práce na ní jde pomalu, obzvlášť v jednom člověku po práci. Proto se s Vámi podělím alespoň o nějaký ten dílčí výstup (některé jsou i v ŽM 6/17).

Proč Vám to píšu? Chtěl bych znát Váš názor na tuto iniciativu i na můj projekt. Mezi zde diskutujícími je spousta odborníků a lidí znajících důvěrně dojíždění linkou S9.

Pokud je někomu moje iniciativa sympatická, uvítám parťáka.
http://jenda-modely.blgz.cz/
Čtvrtek, 27. července 2017 - 16:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3244
Registrován: 5-2002
Jak jste přišel na to, že cena D-DART bude o 100 mil. nižší, než u ešusu?
Čtvrtek, 27. července 2017 - 17:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
Vycházel jsem z ceny dnešních DD EMU. Marže na 471 zřejmě nebyla úplně malá. Např.:
-Stadler KISS pro Netinera/ODEG ... 157 mil. Kč/4-vozová jednotka
-Bombardier Régio 2N (Long verze/109m/520 sedadel) pro SNCF ... 230 mil. Kč/jednotka.
Bílý_petr
Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 7-2005
nějak jsem pozapomněl - takže sem teprve dneska dám fotky z minulýho týdne:

- nejdřív večerní Chotýčany - 17. července 2017:



- v úterý 18. července 2017 jsem zavítal do Hluboké Zámostí:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: