Diskuse » Železnice » 362, 363 a 361 - esa « předcházející | další »

362, 363 a 361 - esa

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 14. 1. 2019 Regpetrs 60 14. 1. 2019 15:12
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 07. 2. 2019 751218 60 07. 2. 2019 10:28
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 25. 3. 2019 intelpetr 60 25. 3. 2019 22:00
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 24. 4. 2019 S200 60 24. 4. 2019 11:35
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 21. 6. 2019 T4440276 60 21. 6. 2019 22:23
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 31. 8. 2019 T4440276 60 31. 8. 2019 21:38
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 29. 9. 2019 Union_pacific 60 29. 9. 2019 20:19
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 21. 11. 2019 Practicus 60 21. 11. 2019 00:50
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 13. 1. 2020 Dave 60 13. 1. 2020 18:11
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 04. 2. 2020 Dave 60 04. 2. 2020 11:46
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 24. 3. 2020 1510015 60 24. 3. 2020 20:35
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 08. 4. 2020 Dave 60 08. 4. 2020 23:07
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 03. 7. 2020 Karlicekm 60 03. 7. 2020 14:04
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 08. 10. 2020 Jnd 60 08. 10. 2020 20:22
Archiv diskuse 362, 363 a 361 - esa do 25. 11. 2020 Aleš_Liesk. 60 25. 11. 2020 18:06
   autor příspěvek
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 11:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7914
Registrován: 12-2011
Vypadá moc hezky. Alespoň je další Eso, které stojí zato fotit.
Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 15:52:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 8-2010
Až na ty smetáky.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 01:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 8-2008
363.001

Kuřim 22.5.2014


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 27. listopadu 2020 - 13:39:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 7-2013
Přenesu dotaz i sem, kdyby náhodou někdo znalej věděl a nechodil do sekce 242/263 [happy]

Malý dotaz. Jak je to s mytím lokomotiv (242/363/2) v Plzni vs. Brně ?
Jak se to jakým způsobem kde meje a popřípadě jestli třeba i v Budějovicích apod.
Díky předem za odpověď.
[vypravci][masinka] 362.071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pátek, 27. listopadu 2020 - 14:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035
Registrován: 2-2006
V Plzni se HV zásadně nemyjí [crazy] [lol]
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Pátek, 27. listopadu 2020 - 14:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502
Registrován: 1-2010
V Plzni je myčka, ale její kvalitu i četnost používání lze snadno vypozorovat.
V Brně se, myslím, myje ručně, nebo alespoň částečně ručně, a kvalitu lze také snadno vypozorovat - dobře je to vidět na žaluziích mašin.
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů [new]
Pátek, 27. listopadu 2020 - 16:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 12-2006
V Brně je také myčka. V Maloměřicích
Malý_fotograf
Pátek, 27. listopadu 2020 - 17:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7420
Registrován: 5-2002
1510015:
"V Plzni je myčka, ale její kvalitu i četnost používání lze snadno vypozorovat."

V Plzni je jistojistě myčka na vozy. Na lokomotivy je myček víc. Myslím tím ženy, převážně ukrajinské národnosti, které v části rotundy depa ručně myjí lokomotivy. Vidět našamponované eso je docela zajímavej zážitek. [jidlo] Taky jsem do té doby než jsem to viděl na vlastní oči nevěřil, že se to stává. [wink]

A vlastně nevím, jestli v Plzni v depu přeci jen není ta proslulá myčka, za kterou je kolej do oblouku, takže když vozidlo zajede podvozkem do oblouku, umyjí ho kartáče jen na jedné straně. [biggrin] To nevymyslíš[pozor]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 27. listopadu 2020 - 20:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 1-2012
No ale brněnský esa/některý/ jezdí špinavý, jak čuně.
Sobota, 28. listopadu 2020 - 14:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2020
V Plzni je myčka v depu do oblouku, takže je v podstatě skoro k ničemu, vskutku nápad hodný génia [crazy] Teď na podzim když se hodně pískuje jsou všechny mašiny jako jetel a čistý dlouho nevydrží.
Thüringer Rostbratwurst über alles[kladivo]
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 07:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 3-2015
362.165 dnes je na vlacích 872 / 869 / 862 / 879. Na konci soupravy je zelené Béčko.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 20:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 2-2006
Ano, přidávám foto R 869, alespoň nějaké pozitivní oživení provozu

Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Úterý, 01. prosince 2020 - 15:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 2-2018
Spisske Tomasovce, Vydrnik....
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 15:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2020
Dnešní nevšední přeprava na vlaku Ex 557 [fotic]
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 16:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 7-2003
Honza_Vysoký:
"Dnešní nevšední přeprava na vlaku Ex 557 [fotic]
"
Není to BDa pro dnešního Sergeje od Rakovníka?
Čtvrtek, 03. prosince 2020 - 17:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2020
Ano je, prý jelo z Chebu, v Libni proběhlo odvěšení od Ex 557 a přivěšení k sergejovi, co přijel z Rakovníka a jelo to do Ledče nad Sázavou.
Středa, 09. prosince 2020 - 19:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7013
Registrován: 8-2006
Sp1752 - 362.001[happy]
Pátek, 11. prosince 2020 - 18:07:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 4-2019

Eso s pražským rychlíkem před Tišnovem, 14.10.2007
Středa, 23. prosince 2020 - 11:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13512
Registrován: 4-2003

Regpetrs
Středa, 23. prosince 2020 - 14:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 2-2007
Jnd: [ok]
Čtvrtek, 24. prosince 2020 - 22:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 10-2007
Jnd: to je ono děkuji a pěkné svátky vám i ostatním.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Úterý, 29. prosince 2020 - 11:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2020
Už nějakou chvilku jezdí plzeňské výkony 362.121, je pouze zapůjčená, nebo už patří pod OCÚ Západ?

(Příspěvek byl editován uživatelem nick200202.)
Malý_fotograf
Úterý, 29. prosince 2020 - 11:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7476
Registrován: 5-2002
Nick200202: Mělo by jít o redislokaci ke změně GVD.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 29. prosince 2020 - 14:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 3-2007
Nick200202..121 přešla k 13.12.2020 z OCÚ Vÿchod do OCÚ Západ..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Úterý, 29. prosince 2020 - 18:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2020
Malý_fotograf, 230.100: Díky kluci.
Pátek, 01. ledna 2021 - 15:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 3-2015
Neví někdo co se děje s 362.060? Už je na EH taky? Nebo má jen nějakou prohlídku v depu?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Úterý, 05. ledna 2021 - 19:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 11-2012
Dobry vecer,
Shanim fotku stanoviste x62/x63 kde je v pulte diodovy rychlomer se stupnici Vp a Vs.

Kdo ma a je ochoten poskytnout, necht posle na geforce6166bx@gmail.com

Predem diky
Bílý_petr
Čtvrtek, 07. ledna 2021 - 18:56:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 7-2005
Zima v Hluboké nad Vltavou Zámostí na trati 220:



Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 13. ledna 2021 - 14:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2010
Dnešní R 866 místo Pantera "vyšší kvalita" v podání 362.166 a nesmrtelných béček.
Pátek, 15. ledna 2021 - 20:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2021
Kdyby náhodou někdo chtěl číselnou tabulku tak na aukru se to zase rozjíždí:
https://aukro.cz/ciselna-znacka-ze-stare-lokomotivy-6981617312

Zajímalo by mě, kde se dá k takovéhle tabulce přijít, pak se s tím akorát kšeftuje... Byla doba, kdy se to ve velkém kradlo.
Pátek, 15. ledna 2021 - 21:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14525
Registrován: 11-2002
Tak tahle šla asi dolů legálně, při reko. Jak se pak dostala ven je další věc, ale nedivil bych se, kdyby se na to, aspoň dočasu, pohlíželo téměř jako na odpad, který nikomu nechyběl.
Sobota, 16. ledna 2021 - 10:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2010
vlakota11:
"Kdyby náhodou někdo chtěl číselnou tabulku tak na aukru se to zase rozjíždí:
https://aukro.cz/ciselna-znacka-ze-stare-lokomotivy-6981617312

Zajímalo by mě, kde se dá k takovéhle tabulce přijít, pak se s tím akorát kšeftuje... Byla doba, kdy se to ve velkém kradlo."
To vypadá na někoho z přerovských dílen.
Sobota, 16. ledna 2021 - 12:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2021
Je možné že je to z DPOV, mám ale sice informaci, že tam žádné tabulky nejsou.. Spíše si myslím, že tam jsou, jen si s tím kšeftují..[uhoh]

(Příspěvek byl editován uživatelem vlakota11.)
Neděle, 17. ledna 2021 - 10:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 12-2007
V DPOV se vždy na otázku, zda by nebylo možné si cedule nechat říkalo, že se musejí tabulky vracet zpátky do depa, odkud mašina je :/ Cedule se dala na stanoviště a tím to haslo.
Přerov :-)
Neděle, 17. ledna 2021 - 19:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8267
Registrován: 12-2005
Safra to je voňavice leštěnice [jidlo]

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 18. ledna 2021 - 17:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13540
Registrován: 4-2003
Nějaká reklamky z posledních 10. let .....




Středa, 20. ledna 2021 - 18:18:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 3-2015
Dnes odjela retro 362.001 do Přerově na EH.
Středa, 20. ledna 2021 - 19:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462
Registrován: 12-2006
Nejela na EH, ale na EVy.
Středa, 20. ledna 2021 - 19:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7034
Registrován: 8-2006
362.132 před chvílí vezla Ex350 a reklamní 362.161 veze R991.[masinka]
Středa, 20. ledna 2021 - 22:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13542
Registrován: 4-2003
Původní stanice Sudoměřice u Tábora ,dnes je všechno uplně jinak ...


Malý_fotograf
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 17:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7525
Registrován: 5-2002
WTB 362.061 změnila místo bydliště a byla přesunuta z Plzně do Prahy Vršovic. [sad] Dnes jsem jí viděl na řevnických osobácích (je řazena na dispečerské soupravě). Slavné časy někdejšího posledního naleštěného plzeňského esa jsou sice dávno ty tam, i tak je ale škoda, že se do Prahy nepřesunulo něco v Plzni nepůvodního, a že by bylo z čeho vybírat... [ko]

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 21:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2020
Malý_fotograf:
"WTB 362.061 změnila místo bydliště a byla přesunuta z Plzně do Prahy Vršovic. [sad] Dnes jsem jí viděl na řevnických osobácích (je řazena na dispečerské soupravě). Slavné časy někdejšího posledního naleštěného plzeňského esa jsou sice dávno ty tam, i tak je ale škoda, že se do Prahy nepřesunulo něco v Plzni nepůvodního, a že by bylo z čeho vybírat... [ko]

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)"

Potvrzuji, tady obrazem [fotic]
Pátek, 22. ledna 2021 - 10:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7258
Registrován: 9-2011
i tak je ale škoda, že se do Prahy nepřesunulo něco v Plzni nepůvodního
To máte těžký, protože z elektrických lokomotiv je většina původem z Plzně [proud]
A vybírat mašiny k přesunu mezi depy podle potřeb [fotic], to už je opravdu hodně vysokej level úchylky. [crazy]
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 22. ledna 2021 - 11:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 9-2005
Zdravím,
proč se přesunula zrovna dvousystémová lokomotiva z Plzně do Prahy?
Nedá se říct, že v Plzni je dostatek Es i Plecháčů.
Kolem Plzně zaskakují za Plecháče často Esa a kolem Budějovic za Plecháče a Pantery dokonce Brejlovci či Žehlička.[uhoh]
Pátek, 22. ledna 2021 - 11:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13545
Registrován: 4-2003
A není to nějaký dočasný přesun ohledně řidičáku ? Prostě Praha potřebuje mašinu s těma kabelama tak se to vyřeší takhle ... nevím ,nerozumím tomu ,jen si to snažím logicky vysvětlit ..
Pátek, 22. ledna 2021 - 13:01:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2020
Lokomotiva přijela z Plzně do Prahy spolu s jedním syslem, a zde bude zajišťovat ,,dispečerku,, bo současná dispečerka střídavinu nezkousne...
Pátek, 22. ledna 2021 - 14:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7264
Registrován: 9-2011
proč se přesunula zrovna dvousystémová lokomotiva z Plzně do Prahy?
Protože přesunout do Prahy jednosystémovej plecháč by asi nemělo ten správnej efekt [kladivo]
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 22. ledna 2021 - 17:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 2-2012
Aleš_Liesk.:
"proč se přesunula zrovna dvousystémová lokomotiva z Plzně do Prahy?
Protože přesunout do Prahy jednosystémovej plecháč by asi nemělo ten správnej efekt [kladivo]"

Ta sedla [biggrin][rofl]
[bomba]
Malý_fotograf
Pátek, 22. ledna 2021 - 22:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7527
Registrován: 5-2002
Aleš_Liesk.:
"A vybírat mašiny k přesunu mezi depy podle potřeb [fotic], to už je opravdu hodně vysokej level úchylky. [crazy]"
Mě to přijde jako docela základní level úchylky. Právě určitá stabilita vozidel v domovských depech patří ke drážním koloritům. Prakticky se nic tak hroznýho se neděje, nejezdí to na lak ani na inventární číslo. [wink]

Evženova_kamera:
"Lokomotiva přijela z Plzně do Prahy spolu s jedním syslem, a zde bude zajišťovat ,,dispečerku,, bo současná dispečerka střídavinu nezkousne..."
Do Prahy přišlo Eso z Plzně, protože se z Plzně bral i sysel. Navíc WTB peršingové jsou ve všech depech zadaní, což se o WTB esech říct nedá, protože jich několik jezdí i mimo syslové oběhy.
Primárním důvodem tohle udělat ale vůbec nebyla dvojsystémizace dispečerky (to je jen důsledkem chytrého zaturnusování). Do Prahy bylo potřeba Sysla + WTB elektriku navíc, protože v blízké době stoupne počet elefantů v dílnách. Dvě zrušené jednotky po nehodách v nedostatku 471 pravděpodobně taky hrajou roli. Výsledkem toho, že se elefantů nedostává bylo zrušení jednodenní oběhu 471 na S7 do Řevnic, kam jezdil ve všední dny a jeho nahrazení syslem bez jedničky + patry, který do té doby dělal dispečerku. Na novou dispečerku tak bylo potřeba někde vzít vozidla. Šáhlo se celkem logicky do Plzně, kde je sice teoretickej turnus na 5 vratných souprav z 5, ale reálně jezdí jen 3 (Plzeň - Beroun) a ty další dvě vratné soupravy co mají být na lince Plzeň - Horažďovice předměstí - Strakonice nejsou provozovány. Vložáky (Bdmtee), které Ropid na dispečerce toleruje, nejsou nedostatkovým zbožím.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ghost
Sobota, 23. ledna 2021 - 06:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 1-2011
Malý fotograf:
Do Prahy přišlo Eso z Plzně, protože se z Plzně bral i sysel. Navíc WTB peršingové jsou ve všech depech zadaní, což se o WTB esech říct nedá, protože jich několik jezdí i mimo syslové oběhy.
Primárním důvodem tohle udělat ale vůbec nebyla dvojsystémizace dispečerky (to je jen důsledkem chytrého zaturnusování). Do Prahy bylo potřeba Sysla + WTB elektriku navíc, protože v blízké době stoupne počet elefantů v dílnách. Dvě zrušené jednotky po nehodách v nedostatku 471 pravděpodobně taky hrajou roli. Výsledkem toho, že se elefantů nedostává bylo zrušení jednodenní oběhu 471 na S7 do Řevnic, kam jezdil ve všední dny a jeho nahrazení syslem bez jedničky + patry, který do té doby dělal dispečerku. Na novou dispečerku tak bylo potřeba někde vzít vozidla. Šáhlo se celkem logicky do Plzně, kde je sice teoretickej turnus na 5 vratných souprav z 5, ale reálně jezdí jen 3 (Plzeň - Beroun) a ty další dvě vratné soupravy co mají být na lince Plzeň - Horažďovice předměstí - Strakonice nejsou provozovány. Vložáky (Bdmtee), které Ropid na dispečerce toleruje, nejsou nedostatkovým zbožím.


[ok]
Ano přesně tak to je. Snad bych k tomu jen dodal, že větší přístavbu 471 do dílen dle JPP zkritizoval ROPID a kdoví jaký tedy osud 362.061 v Praze bude, zda delší nebo jen krátký. [masinka]
Sobota, 23. ledna 2021 - 11:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762
Registrován: 9-2005
Aleš_Liesk.:
"Protože přesunout do Prahy jednosystémovej plecháč by asi nemělo ten správnej efekt [kladivo]"

Příteli, já to myslel tak, že když v OCÚ západ se nahrazují výkony elektrických lokomotiv Brejlovci případně posunovacími Žehličkami a za Plecháče zaskakují občas aspoň ta Esa...proč jde do Prahy, která je všude kolem stejnosměrná právě plzeňské Eso a nevezmul se odjinud třeba Peršing.
A pod Plzní se jeden turnus WTB Esa se Syslem na Strakonice jezdí pravidelně pokaždé s Plecháčem + 4 Bdtee. [uhoh]
Sobota, 23. ledna 2021 - 13:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 1-2010
když v OCÚ západ se nahrazují výkony elektrických lokomotiv Brejlovci případně posunovacími Žehličkami
To pramení z velmi vysoké nespolehlivosti (a také nehodovosti) budějckých panterů. Když je turnus na 4 ze 4 existujících jednotek, jedna je zbořená a jedna až dvě jsou neschopné, tak se někde brát musí. A protože 242 i 362 mají turnus tak akorát na iventární stav (aktuálně se zdá, že chybí plecháče a mírně přebývají esa), zaskakují řady, které nemají tolik práce. Pro 754 není v ČB nyní žádný turnus (covid omezení) a 210 je naštěstí dost. Jestli jsou taková vozidla na dané výkony vhodná, to už je jiná..

pod Plzní se jeden turnus WTB Esa se Syslem na Strakonice
O tom se vede (opět) výživná diskuze v Osobních vozech. [kecal]
Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad
"Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs, Bee273, Bmto/Bdmteeo, Bdt279 a jejich interiérů [new]
Malý_fotograf
Sobota, 23. ledna 2021 - 14:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7529
Registrován: 5-2002
Ghost:
"Ano přesně tak to je. Snad bych k tomu jen dodal, že větší přístavbu 471 do dílen dle JPP zkritizoval ROPID a kdoví jaký tedy osud 362.061 v Praze bude, zda delší nebo jen krátký. [masinka]"
[ok]
Pokud to tak je, je tomu jedině dobře, protože pražské příměsto je třeba řešit systémově. V čemž má bohužel máslo na hlavě i středočeský kraj, který signoval smlouvu bez jakéhokoliv konkrétního řešení rozvoje vozového parku na elektrickém příměstě a to navíc v situaci, kdy už se pár let vědělo, že jezdí nouzovka v podobě syslopater a není kam růst.

Věřím, že nové vedení středočeského kraje najde nějaké ty peníze na pantery pro větev Praha - Kralupy nad Vltavou.

Pak ještě nelze opominout, že se chystají výluky na trase Praha-Kolín i opětovné rozpůlení linky S7, což by v případě opakování podzimního modelu znamenalo nárůst turnusové potřeby pater (která aktuálně nejsou) a v případě S1 nárůst turnusové potřeby elefantů kvůli nevycházejícím obratům. Takže ta pravá sranda ještě přijde během roku.

Jako rychlé řešení současné situace si dovedu představit pronájem několika vectronů/traxxů + nákup reko NDR pater (kastlí shodné s našimi) s řidičáky od DB. Jediné, čím si nejsem jist, jestli se Vectron/Traxx domluví se staršími DB řidičáky a jak je to s topením.

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 23. ledna 2021 - 15:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2018
M_f: nákup pater se nezdá být tou nejhorší možností. Původně jsem chtěl napsat, že topení by nemuselo dělat problém a že bych se spíše bál koroze vozových skříní, ale po důkladnějším přečtení popisu to vypadá na problém, není-li nějaká loko ochotna dodat 1,5 kV. Pěkných pár souprav by to bylo. Novější patra by asi byla náročnější na papírování.
Co se řidičáků týče, tam to asi bude velká neznámá, nicméně ty patrové by se už přes nějaký civilizovaný protokol bavit mohly. Jenže čím to všechno vozit? Lokomotiv (a ještě k tomu volných a vhodných) asi moc nebude.
Sobota, 23. ledna 2021 - 18:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7267
Registrován: 9-2011
Milanm: "WTB peršingové jsou ve všech depech zadaní, což se o WTB esech říct nedá, protože jich několik jezdí i mimo syslové oběhy." (M.F.)

MF: nákup reko NDR pater
Obávám se, že bez zásadnější rekonstrukce elektrické výzbroje se to neobejde... U nás se topení 1000 V 16 - 22 Hz nevyskytuje.
Všichni jste volové. Servít
Malý_fotograf
Sobota, 23. ledna 2021 - 19:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7530
Registrován: 5-2002
3039, Aleš_Liesk.: Obávám se, že bez zásadnější rekonstrukce elektrické výzbroje se to neobejde... U nás se topení 1000 V 16 - 22 Hz nevyskytuje.
Proto se na to ptám ve vztahu ke kombinaci těchto pater a řidičáků s pronajatými Vectrony/Traxxy. S českými mašinkami by si to nezadalo.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Sobota, 23. ledna 2021 - 19:52:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7912
Registrován: 8-2007
MF: S českými mašinkami by si to nezadalo.

Ani se zahraničními.[nene]V Praze a okolí se bude topit ještě mnoho let 3000 Vss.Ať je tam el.mašina jakákoliv.
Sobota, 23. ledna 2021 - 20:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2018
Nasadíme rotační měnič. [proud]
Neděle, 24. ledna 2021 - 17:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7273
Registrován: 9-2011
Ať je tam el.mašina jakákoliv.
Nicméně takovej Hercules či Větroň DE by to zvládli [happy]
Všichni jste volové. Servít
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.