Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky | « předcházející | další » |
749, 751 a 752 - bardotkydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 9-2017 |
To teď odpovídá, ale je mimo tak rok, minimálně. Takže hádám i nějaké motorové věci se dělaly
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2011 |
Anounym..., co mám info tak zatím jen def. kol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 3-2015 |
No rok určitě mimo není. Do konce roku normálně jezdila. V prosinci jezdila tak týden v kuse na Biocelu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18318 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: řeč bude o 002... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 3-2015 |
Aha, špatně jsem si přečetl příspěvky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 1-2009 ![]() |
1002 nejezdila cca rok. Podrobovala se opravám a prohlídkám. Vše šlo pomalu, protože většinu věcí dělalo pár lidí ze spolku ve Veselí nad Moravou za výrazné pomoci kluků z Retroloku. Tímto jim za vše děkujeme. Většina věcí se dělala u nich v Horažďovicích. Defektoskopie a váha by měly být poslední věci, které se snad budou dělat.
Trainweb.cz
|
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 2-2012 ![]() |
Největší legrací je, že této lokomotivě se říká "Zamračená"... dneska jsou zamračené všechny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14811 Registrován: 4-2003 ![]() |
Zamračená v zamračené Šumavě . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 9-2017 |
Paráda, 254 dvě patra a BDs. 254 ale byla "Pražská", ne? Takže nějaká zápůjčka, nebo chvíli v Budějovicích bydlela?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14812 Registrován: 4-2003 ![]() |
No 749 254 mám na fotce v Praze až v roce 2012 tak ,že uplně netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 11-2006 ![]() |
Dnešní ranní zátiší v žilinském depu. 751.208 převazovala dvojkolí, 024 schovaná před nočním mrazem a 062 pokračující v polepech skříně a kompletaci stanovišť v MV prohlídce.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 9-2010 ![]() |
Ta 062 bude bez proužku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 11-2006 ![]() |
Mark21: Ano, nemám rád opruzeniny.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 9-2010 ![]() |
To já také ne. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 1-2007 ![]() |
Nie že by na tom nejak záležalo, ale dostane späť pozičné bludičky, alebo LEDKy na štýl IDS 115 ? Jo a 77 a 109 krátkodobo výpomocovali v Prievidzi. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5962 Registrován: 11-2006 ![]() |
Žiadne ledky, naspäť staré lampášiky. Výpomoc v PD bola zrejme spôsobená chorobou 751.035.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 7-2008 ![]() |
Paráda, 254 dvě patra a BDs. 254 ale byla "Pražská", ne? Takže nějaká zápůjčka, nebo chvíli v Budějovicích bydlela? Tehdy bydlela v Budějovicích nebo spíš v Táboře. Ještě s 9.100 a 252.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2024 |
Nechcem byť “hnidopich”, ale nie je to logo trošku nakrivo? A vráti sa nám 062 hneď na západ, alebo sa bude zabehávať v okolí Žiliny? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 11-2006 ![]() |
Porovnaj si aj ostatné dve a povedz, ktoré z nich je dobre. ![]() Zabehávať sa bude najskôr okolo komína.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2024 |
Povedal by som, že najbližšie k originálu má 208. ![]() Ak si dobré pamätám, 752.018 alebo iná humenská ho mala svojho času dokonca dole hlavou… Možno to v Cargu majú prešpekulované a logo sa bude otáčať v reálnom čase podľa množstva a dynamiky prepráv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 1-2007 ![]() |
Možno to v Cargu majú prešpekulované a logo sa bude otáčať v reálnom čase podľa množstva a dynamiky prepráv. A preto 749 018 dávala o sebe vedieť na prebratej preprave od ZSSKC na hydroxide z Novák do Banreve. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 9-2010 ![]() |
A též na hydroxidech do Liskové začalo fušovat ČDC. Aby tam vůbec ZSCS něco zbylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14814 Registrován: 4-2003 ![]() |
Když už je řeč o slovenských 751/2. Normálně je v Kútech jedna ,ale zrovna je přijel rušňovodič vyměnit![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 1-2007 ![]() |
A též na hydroxidech do Liskové začalo fušovat ČDC. Aby tam vůbec ZSCS něco zbylo... Nie tak celkom. 68521 dnes. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 9-2010 ![]() |
Ale rušňovodičmi teda nešetří...![]() |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 10-2017 ![]() |
Když už je téma na stole: kam se poděla 752.018? Naposledy v provozu před Vánocemi. A jaký je význam rotace modrých strojů z Prešova do Plešivce - nějaká oprava/údržba, potom "zkušební jízda" a návrat zpět? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 9-2010 ![]() |
![]() "A jaký je význam rotace modrých strojů z Prešova do Plešivce - nějaká oprava/údržba, potom "zkušební jízda" a návrat zpět?" Dá se to tak říci. Teď si nejsem úplně jist, ale myslím, že v Prešově není ani možné zbrojit a lok se kvůli tomu tahají nč do Hanisky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 11-2006 ![]() |
V Prešove je depo dávno zrušené a lehčí údržba dieselových mašin se provádí v Haniske, ta těžší v Plešivci. Proto ty rošády s mašinami.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 8-2012 |
749.107, Lípa, 1. 2. 2025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2017 |
Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 5-2012 |
Dnes byl vyndán motor z 749 121. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 7-2007 ![]() |
Vojtěch: Ten kryt střechy na první fotce je z 754.061 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 4-2003 ![]() |
Spíš asi z 067... ačkoliv koukám, že už v neděli něco vezla. Tak je to možný, že se 061 zde léčí (naposledy Pacifik 11.1.). Vedle leží střechy asi z 081. (Příspěvek byl editován uživatelem Savik.)
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Jede_Načas
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2021 |
Tuším, že ta červená je od 066. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 7-2007 ![]() |
jo to bude 66 vlastně. díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 3-2015 |
No vida kolik se dá toho vyčíst z jedné fotky, 121 rozebraná defakto do posledního šroubku a střecha ze 754 066 je taky sejmutá a pracuje se na ní ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 5-2012 |
Ano, střecha je z 754 066. Také tam je vidět střecha z 754 081. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 9-2017 |
![]() " Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi..."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 9-2017 |
061 v tomhle odstínu? Vážně?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 9-2017 |
Důkladná oprava, mašina oholená jak to jen jde ![]()
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12035 Registrován: 6-2006 ![]() |
061 v tomhle odstínu? Vážně? - už to bylo vyvráceno. Mě na první pohled také napadla 061. To dělá osvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 10-2007 ![]() |
Taky mě první napadla 061 ale neseděl mi, co by tam dělala. Pak mi taky neseděly kulatý výfuky. Jsem měl za to, že brejle mají hranatý. Kulatý pak mají katry. Ale preci jenom jsem ještě docela hloupý veprik. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 5-2007 |
Vojtěch - díky za dokumentaci a díky že se podělíš. Tohle zgenerálkovat, to bude dřina ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2017 |
![]() "pajik.s: " Že je vrak 749.252 na prodej se asi všeobecně ví. Teď je na seznamu vozidel k prodeji i původně klatovská souprava čtyřdveřových Bai (Bp). Se zamračenými toho najezdily hodně. A jsou téměř poslední zachované své řady. O jejich technickém stavu si po mnohaletém odstavení nedělám iluze. Kdyby to tu četl někdo, co neví kam s penězi..."Jak vypadaly ty vozy, resp. Co je na nich odlišného? A sorry za offtopic" https://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/Bai_1960a. jpg https://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=51&ktere=& razeni=0&odkud=0 https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai.php Jelikož otázka je položena tady, odpovídám sem. Snad prominete. Určitě se najdou i lepší fotky. Toto je jen okamžitý pokus pátrání po internetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 5-2012 |
Jsem domluvený s kamarádem, že mi nějaké dokumentační fotky udělá a pošle. Na 749 121 dělá parta, která kdysi dělala vyvazovačky v Meziměstí. Zkušenosti mají. Motor by se měl dělat v Lotyšsku myslím. 749 264 by ho měla mít po generálce taky odtamtud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 7-2002 ![]() |
![]() "Taky mě první napadla 061 ale neseděl mi, co by tam dělala. Pak mi taky neseděly kulatý výfuky. Jsem měl za to, že brejle mají hranatý. Kulatý pak mají katry. Ale preci jenom jsem ještě docela hloupý veprik."
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 7-2002 ![]() |
Zde ještě foto nástavců…
Gyllene Tider - Moderna Tider
|