Diskuse » Železnice » 854, 853 a 852 - hydry/katry « předcházející | další »

854, 853 a 852 - hydry/katry

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (24)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 01. 1. 2019 3527 60 01. 1. 2019 13:21
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 25. 1. 2019 Cisalpino 60 25. 1. 2019 21:32
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 31. 1. 2019 Apollo_17 60 31. 1. 2019 12:47
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 03. 2. 2019 Mořepetr 60 03. 2. 2019 15:10
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 19. 3. 2019 dědek_hank 60 19. 3. 2019 15:43
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 21. 4. 2019 Rudolf_vávra 60 21. 4. 2019 17:07
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 14. 6. 2019 modely-masinek 60 14. 6. 2019 10:31
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 23. 8. 2019 Šari 60 23. 8. 2019 17:44
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 08. 11. 2019 ATB 60 08. 11. 2019 01:02
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 15. 12. 2019 Turnovak 60 15. 12. 2019 22:17
Archiv diskuse 854 (+054.2+954) do 20. 12. 2019 1510015 60 20. 12. 2019 12:48
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 30. 12. 2019 modely-masinek 60 30. 12. 2019 21:16
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 23. 1. 2020 Mladějov 60 23. 1. 2020 22:01
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 22. 2. 2020 Jnd 60 22. 2. 2020 10:18
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 21. 7. 2020 1510015 60 21. 7. 2020 15:16
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 26. 10. 2020 RadekŠ 60 26. 10. 2020 14:28
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 30. 10. 2020 Jerry66 60 30. 10. 2020 12:26
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 31. 10. 2020 OK-HEU 60 31. 10. 2020 21:30
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 04. 11. 2020 Bkp 60 04. 11. 2020 14:01
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 06. 11. 2020 Bkp 60 06. 11. 2020 09:58
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 09. 11. 2020 Viajero 60 09. 11. 2020 12:13
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 16. 11. 2020 TMB 60 16. 11. 2020 12:40
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 02. 12. 2020 T_._H_. 60 02. 12. 2020 20:35
Archiv diskuse 854, 853 a 852 - hydry/katry do 08. 1. 2021 Bram 60 08. 1. 2021 09:48
   autor příspěvek
Pátek, 08. ledna 2021 - 10:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13727
Registrován: 8-2012
Ale to jsou přece "ojeté šroty" a nemůžou nahradit "lety prověřené" regiošuky [happy].
電車オタク
Bkp
Pátek, 08. ledna 2021 - 10:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8486
Registrován: 8-2003
Tady někteří spekulovali, že až v prosinci 2022 skončí kontrakt Arrivy, tak se možná vrátí ČD se svými stroji. Předpokládám, že do konce roku 2027 si nikdo plůtek ze starých škopků nebude držet (a i kdyby, stejně to ve výběrku k ničemu nebude), takže i naděje na toto využití padá.
Pátek, 08. ledna 2021 - 11:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13728
Registrován: 8-2012
Tady někteří spekulovali, že až v prosinci 2022 skončí kontrakt Arrivy, tak se možná vrátí ČD se svými stroji
Narozdíl od šotoušů a odborářů má zřejmě management ČD soudnost, tak to radši ani nezkusil.

P.S. Já fakt doufám, že "cílovou skupinou" RS1 nejsou náhrady zbylých 854... štádlery patří do Rychnova nad Kněžnou anebo možná Jablonce nad Jizerou (třeba nebudou-li chtít ČD jednou přijít o poslední "přímo zadanou" linku v Libereckém kraji [happy] ).
電車オタク
Pátek, 08. ledna 2021 - 13:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7884
Registrován: 8-2007
Tady někteří spekulovali, že až v prosinci 2022 skončí kontrakt Arrivy, tak se možná vrátí ČD se svými stroji.

Ale ČD se nechtělo vrátit s 843,protože do nich neplánuje montovat ETCS.V nabídce byly od 2025 nové soupravy s ETCS,ale pak to zase bylo dražší,než Arriva.
Arriva si ETCS do 845 chce pořídít a jezdit do roku 2027.[masinka]
Sobota, 09. ledna 2021 - 11:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 12-2009
T.H. Pokud bude nárůst cestujících do Rychnova nad Kněžnou pokračovat jako pokračoval před Covidem 19, tak to za chvíli bude spíše na 844 než na 841. Ale v současnosti by na moha spojích udělal stejnou službu minibus pro 15 lidí levněji než ta Regionka...

Mimochodem, byl by zde někdo, co má zkušenosti s pražskými 854? Jak Vám prosím aktuálně funguje infosystém při spojení 854 s IS + 954? Funguje Vám to? Tady ve Východních Čechách se to tak podivně kouše....



(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 10. ledna 2021 - 02:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2016
Ohledně informačních systémů v 854 a 954 je přenos dat naprosto v pořádku. Jediné co je divné je když jede katr tak je zvuková banka jiná než když se jede z řidičáku. Jsou tam dva rozdílné systémy. V katru je informák v radiostanici a u řidičáku je to jako na Regínách.
Neděle, 10. ledna 2021 - 12:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 12-2009
zdenda007: Děkuji za info...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 10. ledna 2021 - 13:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9571
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 14:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2019
Přenos dat I.S. mezi 854 a 954 není v pořádku ani omylem. Podívej se třeba na Masně a sleduj provoz. I.S. na 854 je kapitola sama pro sebe. Něco jiného jsou data a něco jiného audio. I.S. na 854 neběží v dipleji RDS ( VO 79 ) ale zde je jen ovládací aplikace. I.S. běží v modulu TLR-2 ( Telerail ) zkrachovalé firmy Unicontrols.
Tonda-P
Sobota, 16. ledna 2021 - 12:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2020
ten problém mimo jiné jmenuje: lokel
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.