| Diskuse » Železnice » 854, 853 a 852 - hydry/katry | « předcházející | další » |
854, 853 a 852 - hydry/katrydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 854 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 811, TS 812, TS 813 a TS 814
- Sledovačka řady 854 Trutnov v GVD 2019: TS 851, TS 852 a TS 853
- Sledovačka řady 854 Brno-Horní Heršpice v GVD 2019: TS 805 a TS 806, TS 818 a TS 819
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 8-2008 
|
853.007 Stráž nad Ohří 9.7.1999
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 12-2009 |
Krumpolc: Co to tehdy mohlo být, prosím, za vlak nevíte? A kde se v těch končinách u Karlových Varů na trati 140 vzala řada 853? To byl nějaký turnusový "výlet" pražské 853? Mám povědomí, že řada 854 (a asi i 853) jezdily vlaky do Chomutova po 120+124, ale jak se dostala tam? V Chomutově, Karlových Varech či Chebu snad 853 nikdy doma nebyly...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14450 Registrován: 4-2003 
|
Honnzok To jezdilo nějak cca v 6:40 z Prahy do Varů . A Cca kolem poledne ?? Se to vracelo. Na tom návratu byl na konci i nějaká chomutovská souprava bud 843 nebo 810. Tolik co si pamatuju kolem roku 2000+- Než jezdila 853 byla tam 749 a tahalo to i nějaký ruský vuz . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11298 Registrován: 9-2002 
|
007 byla DKV Praha. Nejspíš jde o nějakej obrat CV - KV, možná to jezdilo až do Chebu. Některý R do CV tehdy s Hydrokurvou jezdily.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 12-2007 
|
R 713 jel z KV do CV jako Os 7027 a R 832 pokračoval z CV do Chebu jako Os 7006. Asi toho bylo víc, ale tohle je jediné co sem s jistotou dohledal.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 5-2013 |
9. 7. 1999 byl pátek, takže se nabízí R 1536. Cis: Na R832/713 je 853 psaná jen v sobotu. jnd: na ranním R830 jezdila o rok dřív. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 12-2007
|
karel a fridrich: Máte pravdu, nenapadlo mě jít po konkrétním datu a téhle pátečně-nedělní číselné řadě. Honnzok má aspoň širší odpověď, Chomutov-Sokolov v pátek a neděli jako R, v sobotu Chomutov-Cheb jako Os.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 12-2009 |
Všem moc díky, to jsem neměl tušení, že se proháněla 853 po trati 140...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16303 Registrován: 5-2004 |
Já tím jel kdysi do Ostrova. Ráno z Prahy a tuším že bez úvratě, tedy spojkou mimo Chomutov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2017 |
Pražské 853 dostaly v létě 1996 od Chomutova do oběhu R830 Praha-Karlovy Vary (bez úvratě), pak přešly na Os7027 Karlovy Vary-Chomutov (s 810+Baafx závěs) a R713 Chomutov-Most-Praha Chomutovské 754 měly do léta 1996 na R830 velkou poštu a pražské 749 od léta 2000 začaly vozit na R258 (ex.R830) ruské lůžko do Varů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8897 Registrován: 8-2007 
|
Honnzok:Všem moc díky, to jsem neměl tušení, že se proháněla 853 po trati 140... V polovině 90.let se začaly omezovat R v klasice mezi K. Vary a Prahou(přes Kladno i Louny) a Os Chomutov - K. Vary .Chomutovští strojvedoucí nejdřív vozili s 853 poslední rychlík Praha- Sokolov z Chomutova do Sokolova a ráno zpět . Libeňský strojvedoucí v Chomutově spal a ráno si soupravu na R zase vzal .Později byl vytvořen turnus 3 libeňských 853 vedených chomutovskými strojvedoucími na R K. Vary- Praha a Os K. Vary -Chomutov.Takže 853 jezdily několikrát denně na trati 140. Od změny GVD 1997/98 byly do této turnusové skupiny nasazeny nově dodané chomutovské 843. Tehdy jsem jezdil letmo a v zápiscích mám 6.6. 1996 R 831 Chomutov- Praha s 853 004,31. 10. 96 Os 7020 Chomutov- K. Vary a zpět s 853 006, 27.3.97 stroj 853.010 na R 833/714 Chomutov- Praha - Chomutov... (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 2-2006 
|
Jeden grafikon (tuším 96/97) před nasazením 843 jezdily libeňské 853 i z Chomutova do Plzně. Večer tam, ráno zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8898 Registrován: 8-2007
|
T4783363:Jeden grafikon (tuším 96/97) před nasazením 843 jezdily libeňské 853 i z Chomutova do Plzně. Večer tam, ráno zpět. Přesně tak . Vozili to chomutováci v rámci toho třídenního oběhu 853 v Chomutově- viz R 791 Na R 831 jezdil ten "chomutovský motor " do Libně na údržbu.V Chomutově najel na část, která přijela z Chebu a přes Kladno a Smíchov jel do Prahy Hl.n a pak do depa do Libně - první vůz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2017 |
Z podkrušnohorské mám jako náctiletý vzpomínku z noční jízdy s 853 z Prahy do Karlových Varů. Myslím, že to bylo na nějakou parní jízdu. Z Prahy jsme tuším měli za 853 poštu. Nepamatuji si, v kolik hodin jsme vyráželi z Prahy a ani kudy jsme jeli na sever. Cestou jsem si zdříml a probudil se ve Stráži nad Ohří. Vlak stál a bylo zlověstné ticho. Mohlo být tak kolem druhé až třetí hodiny noční. Skrz služební oddíl byla vidět ve strojovně louže. Nejspíš oleje. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Po nějaké době nás přijel zachránit jeden z tam dosluhujících Sergejů a odtáhl nás (minimálně) do Varů. Ani nevím, jestli tam tento vlak končil nebo pokračoval někam dál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2017 |
pajik.s: Ten vlak byla noční R836. Jezdila z Prahy hl.n. cca ve 23:30 po Semmmeringu do Chomutova, úvrať v Chomutově a do Karlových Varů. Složení bylo většinou 853 + Bnp + modrá pošta + cca 1-2 modré gábiny. Pro hydru v horším stavu docela masakr. Dvakrát jsem s ní jel za sergeji do údolí Ohře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017 |
Dík! To bude ono. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2023 
|
853 027 Česká Skalice 30.8 2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 5-2012 |
854 019 zahořela. Odneslo to skoro celé první stanoviště. Snad bude babička mít štěstí a bude opravena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2016 |
hm... těžko říct. Doufejme... Je i relativně nedávno po dílnách... A třeba na brněnské 002 by se první stanoviště mohlo najít... Ale zase vzhledem k tomu, že koncem roku přijdou 854 o další výkony, tak úplně nevím. A je to i jedna ze dvou libeňských hyder bez IS, to ji taky na perspektivite moc nepřidá... A mimochodem, jak je na tom hradecká 225, ví někdo? Ta už nejezdí snad od září... (Příspěvek byl editován uživatelem vašík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2012 |
854 225 čeká nejspíše na výměnu převodovky. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4678 Registrován: 7-2017 |
Tak už ji nejspíš dostane... |
|
flink
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2017 |
Takže během několika měsíců na 3 z 6 katrů K.O. převodovka? Docela pech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2016 |
Vojtěch: děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2023 |
Zdravim, JPP, ze by se mely presunout i zbyvajici 854 (015,016,017 a 034) z Trutnova do Hradce. Je to pravda, nebo ne? |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 12-2009 |
Ruzian2: Aniž bych měl nějakou informaci o tom, že by se tak mělo dít, určitou logiku by to dávalo i vzhledem k tomu, že jejich vozební rameno je HK - Broumov a do Trutnova tak pomoci speciálních obratů najíždí na opravu / prov. ošetření. Do Trutnova by navíc měli přijít lišky a mají tam větší množství dalších strojů hlavně motorů řady 843 a brejláků k R10, takže uvolnit prostor na příchod lišek do zkušebního provozu by dávalo smysl. Ale asi to bude těžké depo v HK není nafukovací a už teď tam ty soupravy pomalu není kam dát, trochu tam musí hrát tetris, aby to tam poskládaly. Zas by to pomohlo v počtu strojů, protože by přeci jen bylo možné lépe prohazovat motory v případě potřeby dílenského zásahu. Vzhledem k tomu, že nejezdí 225, určitě by se další stroj, kterej by mohl zaskočit, alespoň na jeden obrat hodil. Přeci jen ty malé skupiny vozidel nejsou výhodné.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 5-2012 |
Proslýchá se, že koncem letošního roku má dojít k přesunu vozidel. Píšu má, protože Pesy pravděpodobně jezdit spolehlivě nebudou. Trutnovské 854 a 954 z Broumovska půjdou do Prahy a rakve s vozy do Brna. V Trutnově zůstane 5 rakví, protože ještě nějaký rok budou jezdit Náchod-Choceň. V Hradci zůstane počet trilobitů stejný. Kdo si chce vyfotit 854 po Trutnovem, tak má letos zřejmě poslední šanci. Jak se rozjezdí Lišky tak se historie M296, 852, 853 a 854 pod Trutnovem definitivně uzavře. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21632 Registrován: 3-2007 |
>má dojít k přesunu vozidel. Píšu má, protože Pesy pravděpodobně jezdit spolehlivě nebudou. A zdroj této informace? Někdo má věšteckou kouli? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2012 |
ČD se už dohodlo s kraji které vozidlo kam půjde. Smlouvu jsem samozřejmě neviděl, ale kolega byl na schůzi v Praze. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21634 Registrován: 3-2007 |
OK. Já tedy tomu úplně nerozumím - takže když se jak předpokládám někdy do srpna ta vozidla po úpravách rozjezdí, tak tahle dohoda s kraji zase padne? A vážně je to hotová dohoda, nebo jen vnitřní představa ČD? Takže na frekventovanou pražskou příměstskou dopravu dostane Praha super vysokopodlažní vyžilé 854 s Bdtn a seberou se jí 750.7? Vot politika - jako s nejhorším vínem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 5-2012 |
Dáme tomu rok a uvidíme jaká bude realita. Každopádně kdo může ať fotí. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21636 Registrován: 3-2007 |
Takže nevíte. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 12-2009 |
750.7 v rámci ETCS přijdou o červený 60V zdroj. Takže soupravám s "červenými" vozy bude postupně šlus, začnou jezdit asi se sysli, až se uvolní na současných výkonech.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 7-2003 
|
Vojtěch a Honzzok ví, mám obdobné informace a dává to smysl (samozřejmě za podmínky, že bude dostatek Foxů v provozu). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2016 |
Vojtěch: To, že letošním prosincem skončí provoz 854 na trutnovských výkonech, už je známo nejméně dva roky. 😉 Samozřejmě +- , protože jak píšete, vše se bude odvíjet od včasnosti dodávek Pes. Ten přesun je také logický, přece jen Trutnov má hydry v "plné výbavě" (wifi, zásuvky, IS), tak se s nimi přirozeně počítá víc než s těmi brněnskými, které prijdou o práci stejně tak, ale nemají nic. Tam už to bude koncem roku jen o tom, kolik strojů se zachová vůbec při životě... Ohledně trutnovských mě napadá jen otázka, jak na tom bude koncem roku 016 s kilometry, ta už bude asi docela vyjeta, ale zbylé tři (015, 017, 034) by měly být snad ještě tak na rok až dva v pohodě. (Příspěvek byl editován uživatelem vašík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14533 Registrován: 4-2003
|
Starší přefocený papír. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 9-2010 
|
Do dílen zamířila 854 007. Na opravu by se měla dostat též i nedávno nabořená 009. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2024 |
Vojtěch: Pokud ty všechny Trutnovské 854 zamíří do Prahy tak co budou dělat s 19ti(podle atlasuvozů) 854?![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") To snad budou jezdit i na pacifiku? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11604 Registrován: 9-2002
|
Dvojmo možná jo - až (zase) nebudou Brejle/Prsatý (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 1-2010 
|
Dnes v Jicine zachycena 854.204 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2016 |
To je pražskej Miloš, 004, nikoliv Bohuna... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 1-2010
|
Dnes na Ceskem raji zkolabovala 854 a v teto sestave to dorazilo do Jicina |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze