Diskuse » Železnice » Ostatní země « předcházející | další »

Ostatní země

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Ostatní země do 04. 1. 2017 Janek_lemoch 60 04. 1. 2017 23:53
Archiv diskuse Ostatní země do 13. 1. 2017 T_._H_. 60 13. 1. 2017 13:22
Archiv diskuse Ostatní země do 11. 2. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 11. 2. 2017 08:58
Archiv diskuse Ostatní země do 22. 3. 2017 Páňula 60 22. 3. 2017 22:33
Archiv diskuse Ostatní země do 30. 4. 2017 Šari 60 30. 4. 2017 21:37
Archiv diskuse Ostatní země do 19. 6. 2017 Pružinskij 60 19. 6. 2017 20:02
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 7. 2017 Pružinskij 60 15. 7. 2017 12:25
Archiv diskuse Ostatní země do 09. 8. 2017 Petr_vlček 60 09. 8. 2017 14:06
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 9. 2017 ivy 60 06. 9. 2017 11:33
Archiv diskuse Ostatní země do 27. 10. 2017 Cogwheel 60 27. 10. 2017 10:05
   autor příspěvek
Mladějov
Pátek, 27. října 2017 - 10:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11177
Registrován: 3-2007
No já se zasměju, až Kejvačka vyrazí do KLDR a dostane tam doživotí v lágru za špionáž [proud].
Nebo si to s ním tajná služba vyřeší tady, žádný problém. Velvyslanectví tady je (a doporučuju shlédnout, před vchodem maj pěkné propagandistické nástěnky).
Mladějov
Pátek, 27. října 2017 - 10:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11178
Registrován: 3-2007
Pr: Čti to celé - má reakce "koukám, že jste ideologicky dost přitvrdil" je myslíš na co ..?

Jinak můžeš do mailu či jinam, jaká je teď praxe s volnými jízdenkami OSŽD (Ukrajina), když tam zrovna jedeš ?
Pátek, 27. října 2017 - 10:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 11-2005
Pružinskij: Co bylo motivací lokálních autorit, to neřeším. Důležité je, že se do těch končin opět dá dostat. Když to chce někdo využít, ať to využije. Myslím, že to bude fungovat spíše úsekově. Ale upřímně, časově je to téměř srovnatelné s cestou ze západní části Německa do Prahy.

Jiná situace nastane, až bude ta nová trať Évora - Elvas. To už by nějaké denní Talgo, řekněme ve 4h taktu mezi oběma hlavními městy jezdit mohlo.
Donner au train des idées d'avance...
Pružinskij
Pátek, 27. října 2017 - 10:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 4-2015
Praxe je jiná, než je v předpise dopravce (ano, nedodržuje se ani jeho platné znění). Jízdenka vydaná z Prahy a jen přes vybrané, vyjmenované přechody v příloze předpisu a za každou zemi 50,- Kč. Čili v 99 % případů nepoužitelné. Možná to bude použitelné na jaře do Střední Asie, nevím. Spíš doufám, že dojde k aktualizaci platných předpisů a vyjasnění sporných bodů.
Osobně to vůbec neřeším, mám nakoupeno z e-shopu UZ přesuny nočními spoji Užhorod - Ternopil za cca 152 hřiven, Černivcy - Kovel za 148 a Kovel - Chelm (širokorozchodná PESA) za 213. Zbytek poloviční pifka plus rezervace za lůžka. Vše zaplaceno a vytištěno doma, tam se hodlám jen přežírat, popíjet a vozit se.
Nejvýchodnější stanice monarchie má skutečně jen dva vlaky za týden, takže doufám, že to v úterý pojede (změna JŘ od září, dříve to nejezdilo vůbec).
West code was broken.

Mladějov
Pátek, 27. října 2017 - 10:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11181
Registrován: 3-2007
Hm a samozřejmě pořád požadavek přesné, dopředu vyplněné trasy, že.
Pružinskij
Pátek, 27. října 2017 - 10:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 4-2015
Jojo. Silně nepraktické.
West code was broken.

Pátek, 27. října 2017 - 10:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6008
Registrován: 8-2012
jaká je teď praxe s volnými jízdenkami OSŽD (Ukrajina)
Vhodné akorát pro kolenovrty - jízdné je tak nízké, že OSŽDky za tu byrokracii (trasování, extra kasy pro rezervace, neznalost průvodčích) jinak nestojí, když se to za pár šušňů a s jistotou dá koupit na webu UZ.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 27. října 2017 - 11:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3525
Registrován: 9-2005
K OSŽD bych ještě přidal problém nemožnosti zakoupit přes net rezervaci (nebo to už jde, nevím? - nikdy jsem neřešil), tak že se může lehce stát, že místa prostě nebudou.
Pár obrázků ode mne...
Kejvačka
Pátek, 27. října 2017 - 12:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 10-2004
Mladějov: Jiné země než KLDR nestojí příliš za pozornost, je v nich kapitalistický bordel jako u nás.
Nicméně, "No já se zasměju, až Kejvačka vyrazí do KLDR a dostane tam doživotí v lágru za špionáž..." - V dubnu jsem tam osm dní byl, fotky z tamní dopravy jsem sem dával, a za špionáž ani za nic jiného jsem v lágru neskončil.
Nástěnka na plotě velvyslanectví v Praze je (ale mašinky tam nejsou, tedy je to "OT", ale já jsem s tím nezačal). V Pchjongjangu jsou nástěnky větší a lepší, ale po zkušenostech s vandalem Warmbierem není možné se u nich příliš zastavovat, natož je fotit[ko][fotic].

Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pátek, 27. října 2017 - 18:25:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6013
Registrován: 8-2012
První fotografie: Doufám, že fotograf, který zvěčnil soudruha Kim Ir-Sena, slunce našich životů, s jakýmsi křídlem vyrůstajícím mu z hlavy, takže vypadá jako závadová mládež v dobách budování lepších včerejšků, si už svůj čin odpykal v nějakém pracovně převýchovném zařízení...
Takhle by názorná agitace vypadat neměla, přátelé!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Sobota, 28. října 2017 - 11:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 3-2007
Warmbier ?
No, zavilí novináři v žoldu USA píší, že mladý Američan si koupil zájezd do KLDR, tam v hotelu v noci strhnul plakát Kim Čong Una jako suvenýr domů.

Byl odsouzen, přiznal se ke spojení s podzemní organizací, brečel u soudu a svého činu litoval, mladý kluk..no a za pouhých 17 měsíců ho humanitárně propustili (v komatu) a záhy zemřel.

Tak, Kejvačko, šťastnou cestu. Já být vámi bych tam jel klidně znova - vždyť Warmbier dostal za ten plakát jen 15 let.

Jeho otec má názor jiný

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Kejvačka
Sobota, 28. října 2017 - 17:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 10-2004
Otto Warmbier zemřel naschvál, aby poškodil KLDR. (Co taky čekat od člověka, který má tak idiotské příjmení, Teplé pivo?)

Jeho vlastní slova na mezinárodní tiskové konferenci:
Cílem mého úkolu bylo poškodit motivaci a pracovní morálku korejského lidu. To byl velmi pošetilý cíl.
Velmi na mě zapůsobilo humánní zacházení vlády KLDR s těžkými zločinci, jako jsem já a velmi poctivé a řádné právní procedury v KLDR. A přesvědčil jsem se, že současná „problematika lidských práv“ v KLDR, trvale zdůrazňovaná administrativou Spojených států, není ničím jiným než pokryteckou záminkou, aby nakonec svrhly vládu KLDR. Omlouvám se lidu a vládě KLDR a prosím o odpuštění.


http://www.kldr.info/2016/03/07/rozhovor-se-zatcenym-americanem/

A aby to nebylo úplně "OT", dodávám, že železniční doprava v KLDR je nejlepší na světě, protože slouží svaté věci dělnické třídy, osvobozené od vykořisťování a imperialismu, stejně jako všechno v této zemi.

Ukázka:
https://www.youtube.com/watch?v=iip8YNukjVs

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 28. října 2017 - 17:32:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6020
Registrován: 8-2012
No ano, krádež propagandistického plakátu určeného k "motivování" dělnické třídy, tam končí veškerá sranda!
Zatímco u nás dostali ti nejkovanější bolševici nejméně hlasů ve volbách od vzniku KSČ (1921)... [ok][biggrin]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Tita
Sobota, 28. října 2017 - 18:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2006
Tyjo, tak oni ho několik měsíců mučí, a on si pak dovolí naschvál zemřít? No ty jsi hovado, to svět neviděl. Jak tohle někdo může vypustit z pusy?

Ale dobře, podívejme se na to tvojí optikou. Vysvětlíš nám, proč by "naschvál" umíral, pokud v tom rozhovoru na tamní režim pěl od srdce takové ódy?
Sobota, 28. října 2017 - 21:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 9-2003
Hele, on je Kejvačka fakt ten ultimátní kokot Lukáš Vrobel?
ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
Kejvačka
Neděle, 29. října 2017 - 21:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 10-2004
S4991023: O identitu jiných se zajímáš a sám svou skrýváš...? Podle sebe soudím Tebe...?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pondělí, 30. října 2017 - 09:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3527
Registrován: 9-2005
Zatímco u nás dostali ti nejkovanější bolševici nejméně hlasů ve volbách od vzniku KSČ (1921)... [ok][biggrin]

Pro mě taky pomalu jediné pozitivum těchto voleb. Ale nebudu škarohlíd a od srdce jim takový úspěch popřeji se slovy: „Jen tak dál soudruzi” [biggrin]

Nejde mi po tom všem, co jsem si zde přečetl, na rozum proč pan Kejvačka i nadále užívá tak mocně nástroje kapitalistického zotročení světa jakým jest internet? To na korejském intranetu, mají-li tam vůbec něco takového, neběží k-report?
Pár obrázků ode mne...
Pondělí, 30. října 2017 - 12:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7960
Registrován: 4-2003
Kejvačka:O identitu jiných se zajímáš a sám svou skrýváš...? Podle sebe soudím Tebe...?


Sice to není na mne, ale vystoupení Lukáše Vrobela jsem si pustil na youtube a přemýšlel jsem, zda ten člověk je při smyslech a zda to v hlavě nemá nějak lehce zpřeházené [coze].

Jestli ale Kejvačka je skutečně Lukáš Vrobel, řešit nebudu, to je mi úplně jedno [wink].
Cogwheel
Pondělí, 30. října 2017 - 14:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5125
Registrován: 1-2012
Zájemcům o reálie současné KLDR mohu doporučit čerstvě vydanou knihu N. Špitálníkové "Mezi dvěma Kimy" - viz např.: https://www.kosmas.cz/knihy/232068/mezi-dvema-kimy/ Kejvačkovi se ale asi moc líbit nebude. Je v ní mj. uvedena vzpomínka z dětství jednoho uprchlíka:
"V Severní Koreji je naprosté tabu dělat si legraci z obou Kimů. Na to nikdo ani nepomyslí. To by mohl rovnou spáchat sebevraždu. Nikdy jsem nedovolil byť i jedné myšlence ve své hlavě zabloudit tímto směrem. Ale pak jsem se asi v deseti letech pustil z čiré nerozvážnosti do kreslení, a podle odznaku, co jsem nosil na prsou, jsem namaloval Kim-Ir-sena. Spolužák, soused ve třídě, mě okamžitě udal. Zvedl se a monotónním hlasem, jaký je často slyšet v armádě, hulákal: "Paní učitelko! Hjok právě urazil našeho Velkého vůdce!" Najednou jsem se cítil jako červená rybka v rybníku plném masožravých okounů. Učitelka mě nechala nastoupit doprostřed třídy a dobrých pět minut mě holí tloukla po celém těle tak silně, jak jsem zatím nikdy nedostal. Při tom hystericky ječela: "Jak ses mohl odvážit malovat Velkého vůdce! Ty malý reakcionáři! Za něco takového zasluhuješ postavit před popravčí četu! I mizera jako ty bys to měl pochopit!" A zbytek dne mě nechala klečet vzadu ve třídě. Nikdy jsem na tu lekci nezapomněl, tím spíš, že mě učitelka chtěla odvést za rodiči, aby je informovala o mém neodpustitelném zločinu - zločinu, za který jsem se vnitřně sám cítil vinen. Můj dlouhý a neutišitelný pláč ji naštěstí obměkčil. Vysvětlila mi, že pouze několik mimořádně nadaných malířů je schopno zobrazovat portréty velkého vůdce. Kdokoli jiný, kdo by měl tu nestoudnost pokusit se zobrazit Kim-Ir-sena nebo jeho syna, si zasluhuje trest."
Pokyny pro případné pošetilé návštěvníky KLDR z ciziny hovoří také jasně: "Ctěte naše vůdce, nikdy nefotografujte pouze části soch, musíte zobrazovat celou sochu. A nikdy neskládejte, netrhejte nebo neodhazujte noviny, v nichž je fotografie jednoho z našich vůdců." Takže třeba takováto fotka je urážka majestátu:

[biggrin]
(Ta ideologická promořenost a profízlovanost v KLDR je velice podobné náboženské vypatlanosti - asi jako kdyby si někdo mezi fanatickými muslimy chtěl dělat [zadnice] z proroka Mohameda, musí počítat s následky - [smrt])
Pondělí, 30. října 2017 - 16:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2017
Když už tady debatíte o severní Koreji, tak se vrátím k železnicím. Mě by zajímalo jak dlouho byla v provozu hnací vozidla vyrobené u nás a dodaná do severní Koreje (jak parní, tak el. trakce).
Pondělí, 30. října 2017 - 21:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8590
Registrován: 9-2002
Neco el. i diesel tam bezpochyby urcite este jezdi.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 31. října 2017 - 05:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 11-2012
No, sice to nejsou nahoře vyjmenovaná, ale Kocouři, Čmeláci, tramvaje T3 a KT8D5.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Úterý, 31. října 2017 - 09:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 9-2017
Měl jsem to napsat přesně, moje chyba. Nechtěl jsem vědět o vyřazených (u nás) a poté prodaných vozidlech, ale o mašinách vyrobených a dodaných přímo z našich továren do sev. Koreje.

parní: 475.1 (poslední vyrobené kusy - 25 kusů?) + vlečkové ČKD - možná se jednalo i o další mašiny, ale o těch nevím

elektrické: upravené Bobiny pro jejich železnice - 20 kusů?

Pro jistotu doplním - výroba 50. léta

(Příspěvek byl editován uživatelem knihomil_Koniáš.)
Cogwheel
Úterý, 31. října 2017 - 11:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5129
Registrován: 1-2012
Ještě úzkorozchodné [masinka] (na rozchod 762 mm), obdoba typu "Zlatý kůň" z 760 mm dráhy Beroun - Koněprusy. Těch tam šlo asi 10 kusů. V tomto videu z r. 1992: https://www.youtube.com/watch?v=S73Zw2FxwFY je po 1,07 minutě zachycena, jak jede po velikém mostě (možná přes mořský záliv či ústí řeky do moře?).
Cogwheel
Úterý, 31. října 2017 - 11:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5130
Registrován: 1-2012
K videu ještě srovnávací historické foto "Zlatého koně" z KBK:

Je to týž typ?

P.S.: Severkorejci říkají podobnému bájnému zvířeti Čcholima.
Úterý, 31. října 2017 - 13:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2017
Cogwheel: děkuji za info. O dodávce těchto lok jsem nevěděl. To bylo až po sérii do Bosny? Video je zajímavé.

Je to sice mimo téma, ale kde je to na KBK focené - to je nahoře v lomech? Je to známá fotka, ale nikdy jsem to místo nedokázal určit.
Cogwheel
Úterý, 31. října 2017 - 13:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5131
Registrován: 1-2012
Upřesním, že Přehled lokomotiv ČKD na Wikipedii: https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_lokomotiv_%C4%8CKD udává u typu C 760/245 dokonce 15 kusů do (Severní) Koreje.
Cogwheel
Úterý, 31. října 2017 - 13:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5132
Registrován: 1-2012
Ještě něco z Koreje: https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/453478-zaval-v-tunelu-na-s everokorejske-jaderne-strelnici-ma-200-obeti.html Jestlipak v tom tunelu byly také koleje? Nemohl by to Kejvačka zjistit, když je s místními tak zadobře?
Kalanis
Středa, 01. listopadu 2017 - 17:15:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 12-2006
Zpravy z Ruska: na trase mezi letistem Seremetevo a stanici Beloruskaya spatreni 2 cmelaci pri pohybu s nakladem cisteren. Dokonce meli znaky CKD.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 15:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2006
Rád bych se dotázal znalců Itálie. Plánuju dovolenou na příští rok a chtěl bych získat nějaké šototipy pro oblast prakticky celého západního pobřeží Itálie od řekněme Salerna až na hranice s Francií do Ventimiglie. Zajímají mě úzkorozchodky, zajímavě trasované tratě (o "metru" u Cinque terre vím a Ventimiglia / Nice - Cuneo už mám v plánu, snad se příští rok zas bude jezdit), zubačky, muzejní provozy, zajímavé tramvajové tratě, prostě šotozajímavosti. Někdo nějaký tip? Díky
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 23:11:15  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15334
Registrován: 11-2005
Mě už delší dobou vrtá v hlavě proč v Itálii stříkají koleje bílou barvou...

Víme?
Mladějov
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 23:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11322
Registrován: 3-2007
Víme.
P.S. U nás se stříkávaly taky.
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 23:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2017
Kolejnice vím (a protože určitě nejsem sám, tak můžu napsat víme), ale koleje - hmmm to netuším.
Úterý, 07. listopadu 2017 - 05:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 11-2012
Nepraktikovala se ta bílá barva náhodou i v úsecích na trati č. 300 SŽDC? Napadá mne třeba Vyškov či Chropyně a okolí. Dále byly ještě zaváděny *** pomalé jízdy. Za hvězdičky si dosaďte ono slovo tvořící důvod. Ty pomalé jízdy jsem dokonce psal do rozkazů.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Úterý, 07. listopadu 2017 - 08:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2017
Já bíle (skoro až stříbrně) natřené kolejnice pamatuji u Golčova Jeníkova směrem na Čáslav (trať 230) bylo to tam snad od konce 80. let.
Úterý, 07. listopadu 2017 - 12:31:37  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15335
Registrován: 11-2005
No tak povídejte, zajímá mě to.[proud][proud]
Úterý, 07. listopadu 2017 - 12:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 9-2004
Z té 230 si to pamatuju taky. Kdysi jsem se tady na to ptal a bylo mi řečeno, že bílá barva má odrážet sluneční zářšní a tak snižovat ohřívání kolejnice a tím zmenšovat riziko vybočení kvůli teplotní roztažnosti oceli.
Úterý, 07. listopadu 2017 - 13:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2017
Pavel Večeřa: v počátcích provozu vlaků EC jsem zažil pomalou jízdu z Brna do Prahy, kdy se skoro pořád jelo pomalu právě na základě takového rozkazu. Nesnesitelné vedro venku bylo vylepšené tím, že za Brnem na stahovačce přestala fungovat ve voze klimatizace a naskočila až před Prahou - vlak byl plný, tak nebylo kam přestoupit.

Kubrt: bylo to v obloucích v úseku GJ město - GJ (stanice). Před lety na k-repu právě kvůli odpovědi na dotaz na natřené kolejnice dával někdo fotku myslím 363 s rychlíkem u GJ a na snímku byl poznat nátěr kolejnic.

Šari: a zajímají Vás koleje, nebo kolejnice - jako moderátor jistě znáte rozdíl [biggrin]
Jo na kolejnice je správná odpověď v příspěvku p. Kubrta
Úterý, 07. listopadu 2017 - 13:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3787
Registrován: 9-2004
Knihomil Koniáš: těch natřených úseků tam bylo určitě víc, ne jen GJ, ale jmenovitě už si to nepamatuju.
Úterý, 07. listopadu 2017 - 15:46:33  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15336
Registrován: 11-2005
Dík. Jako napadlo mě to, ale myslel jsem, že to má třeba jiný význam. Vysoké teploty nejsou jen v Itálii a nikde jinde mi neni známo, že by se to aplikovalo.

Za neúmyslnou záměnu kolej/kolejnice se omlouvám [andel]

Dík
Úterý, 07. listopadu 2017 - 16:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2017
Šari: u nás se mělo jednat o zkoušky. Nevím, že by se to někde objevovalo i dnes.

Nic ve zlém, mě jen "naprdla" povinná registrace i bezkonfliktních diskutérů (proto jsem si zvolil jako jméno tu největší blbinu co mě napadla) a když se tu objevila chybka někdo z "velitelství" tak jsem si šťournul ...[wink] A už mlčím.
Sobota, 11. listopadu 2017 - 23:22:27  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15348
Registrován: 11-2005
Dávám to zde jen proto, že je to český motorák:
Ve Finsku se srazil vlak s vojenským autem, čtyři mrtví

Není to aktuální, ale kdyby to za čas někdo hledal...
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 12. listopadu 2017 - 23:24:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 2-2016
Kajman : zajímavá je síť úzkých v oblasti Neapole, včetně pozemních lanovek v Neapoli - existuje vícedenní síťová jízdenka na celou Kampanii, cenově velmi výhodná.
Pak úzká v Janově (Genova) + lanovky ...
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 10:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 1-2006
Janov už jsem mezitím objevil v jednom starším šotopise od pana Etienna. O té síťovce pro Kampánii jsem nevěděl, díky za tip.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 10:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11391
Registrován: 5-2004
To jim to vojenský auto řídil polskej kamioňák?[biggrin]
Pružinskij
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 11:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 4-2015
Kajman: Protože předpokládám, že půjde o cestu rodinného charakteru, doporučuji k přečtení následující TR:
https://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=10042
kde je vcelku hezky ukázáno jak se tam rychle, snadno a levně dostat bez únavné vlakové dopravy.
West code was broken.

Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 1-2006
Což ovšem trochu naráží na fakt, že se v letadle bojím. Dají se v letadle nějak rozumně přepravovat golfky?
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6185
Registrován: 8-2012
Dají. Inglesina Espresso několikrát, bez problémů a v ceně letenky dokonce i u Ryanair [happy].
S "báním se" vám ovšem nikdo nepomůže, budete se holt muset obětovat a absolvovat cestu vlakem... stejně jako ti s problémem, že za letadlo se platí atd. [crazy].
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2006
Asi se obětuju a zkusím nějakou tu Frečarózu z Benátek do Neapole. Když budu mít kliku na SuperEconomy, tak začíná na 40 éčkách, to máme 160, pade do Udine a něco mezi, tak jsme na nějakejch 250 éčkách čili 6500. Easyjet mi nabízí teď nějakejch 7500, což pravda není tak zásadní rozdíl.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 15:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8599
Registrován: 9-2002
Kubrt:
"Z té 230 si to pamatuju taky. Kdysi jsem se tady na to ptal a bylo mi řečeno, že bílá barva má odrážet sluneční zářšní a tak snižovat ohřívání kolejnice a tím zmenšovat riziko vybočení kvůli teplotní roztažnosti oceli."

Bylo to z GJ az minimalne do HB, dokonce se me na to i nekdo coby drazne poucenyho cloveka vyptaval - a pamatuju si, ze na tohle jsem skutecne nedokazal odpovedet. Zajimavy ale je, ze i v tak horky zemi, jako je España, tohle nedelaji, nebo jsem to aspon zatim nikde nevidel. A to bych si toho za cca 12 let emigrace uz asi vsimnul.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 17:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 9-2003
Agent: To je jednoduché. Ve Španělsku nejsou takové mrazy a referenční teplota pro svařování bezstykové koleje je vyšší. Tudíž kolej lépe snáší vysoké teploty, zase by dříve praskala v mrazech.
NOBLE BRICKS
Pátek, 17. listopadu 2017 - 10:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8088
Registrován: 4-2003
Tak jsem si říkal, jak asi jezdí z výrobních závodů v severní Americe do přístavů k nakládce na loď lokomotivy pro Evropu. Na youtube jsem konečně vylovil, že jezdí po svých a hezky mezi vozy, které mají z jedné strany šroubovku a nárazníky:

https://www.youtube.com/watch?v=cQ_uTlAJFa8

https://www.youtube.com/watch?v=a1ogo7795mw

https://www.youtube.com/watch?v=O05ednQH4Q0

https://www.youtube.com/watch?v=975OW9Vj1Sk

https://www.youtube.com/watch?v=Rzr4Sl98Gxw

Hezké je vidět, jaké jsou rozměrové rozdíly lokomotiv v severní Americe v porovnání s lokomotivami zkonstruovanými do průjezdného profilu ve Velké Británii. A pak, vzhledem k tomu, jak jsou vlaky řazeny, tj. lokomotiva, přechodové vozy, přepravované lokomotivy a přechodové vozy, tak ty přepravované lokomotivy musí brzdit. Jakpak se asi snáší brzdový systém vlaků obvyklý v severní Americe s tím, co je obvyklé v Evropě? Asi nějak ano, jinak by se takhle přepravovat lokomotivy pro Evropu po severní Americe nedaly [nene].

Ještě by bylo zajímavé téma profil kol, ale asi tady to spolu nějak chodí [biggrin].

Z dlouhé chvíle jsem tohle vylovil na youtube, protože mne docela zajímalo, jak tyto přepravy probíhají [wink].



(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Pátek, 17. listopadu 2017 - 11:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 4-2003
A ještě mne napadl pokyn pro sestavování vlaku v severní Americe, který tam asi musí v nějaké podobě existovat: Jsou li ve vlaku výjimečně řazeny vozidla s nárazníky a šroubovkou, řadí se vždy na konec vlaku [proud].
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8095
Registrován: 4-2003
Ještě video k věci, tentokrát ze zkoušek na testovací koleji v Erie:https://www.youtube.com/watch?v=IDU3kDjzM5g

A zde z výroby a zkoušek, ale bohužel velmi nekvalitní:https://www.youtube.com/watch?v=FWOd5s7fhaM

Ovšem je zde vidět, jak "malá" lokomotiva tahá při zkouškách "velké" lokomotivy. Ty "velké" asi tu "malou" při zkouškách brzdí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Pátek, 17. listopadu 2017 - 12:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8096
Registrován: 4-2003
Ještě něco z Erie zde:https://www.youtube.com/watch?v=NtSvnARHqbY

Nová a hned obutá [biggrin].
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 2-2016
ad Kajman : zkuste si najít tu Campanii na www, ono se "TAM" leccos mohlo změnit, resp. změnilo, výhodné je stáhnout si TO co chcete a vzít vytištěné s sebou. Mně se TO vyplatilo, kasírka na papír zírala jako na mimozemšťana, pak začala něco hledat v PC, ten jí sdělil, že TO existuje a má TO v kase. Pak začala hledat klíče od trezoru a ke svému údivu vytáhla balíček jízdenek, na který nevěřícně koukala ... Bez vytištěného vzorku bych utřel ústa ...
Pátek, 17. listopadu 2017 - 14:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8099
Registrován: 4-2003
Když nemáme přechodový vůz, pomůže prkénko:https://www.youtube.com/watch?v=yB-TNoTE_G0
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 7-2007
Dobrý den, měl bych jeden dotaz ke Švýcarsku - chystáme se na FIP (páně Hádky apod., nechť si ušetří čas) a rád bych se zeptal, jak je to s platností FIP jízdenek na Curyšském jezeře?

A na Rétské dráze stále platí, že část vlaků je složená ze dvou souprav - část Bernina expres (s příplatkem) a druhá část, ve které platí FIP bez doplatku?

Děkuji za rady.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6208
Registrován: 8-2012
Proč musí být páně Kučerojc osobní?
Speciálně o "Die kleine Rote" toho vím nadstandardně, ale právě jsem si ušetřil čas...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 7-2007
Pardón, zapomněl jsem tam napsat formulku, ať si odpustíte Vaše typické kritizování FIPkařů - kolenovrtů apod.

Takže jestli se Uhříněves neurazila tak moc, tak budu rád za rady :-)
Sobota, 18. listopadu 2017 - 18:26:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6210
Registrován: 8-2012
Jaký rady za vaše vysírky zhruba očekáváte?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Kalanis
Sobota, 18. listopadu 2017 - 22:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2199
Registrován: 12-2006
Nálezy z Devonu


Lokomotiva nebude, je to dehet a nebylo místo na focení. Nebo se někdo hlásí s volnými 200 librami?
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Neděle, 19. listopadu 2017 - 09:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/WaMh98htAOM

Vlaky v portugalském Lisabonu.
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 06:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 7-2007
Aha, takže všemožné Vaše narážky, ba i urážky, které si tady napříč celým káčkem můžeme přečíst, to se mi asi zdálo...
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 11:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 3-2005
Milý Kučero, já vím že to děsně štve a s člověkem lomcuje, ale bez těch vy.írek a urážek a severního balkánu by to nebyl ten pravý kořeněný Kreport. Já sem kvůli tomu chodím :-)
Pondělí, 20. listopadu 2017 - 20:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 8-2009
Něco z Beneluxu... [fotic]
https://youtu.be/AsuxGqy1sOE
Pružinskij
Úterý, 21. listopadu 2017 - 11:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 4-2015
Sleduje někdo letošní TUKLy?
SNCF nabízí poslední svezení do Quillanu, mezi Rodezem a Séveracem a St-Claude - Oyonnax (tady bych si tipl jen "dočasné" po několik let), Meyrargues - Pertuis (prý dočasně, ale zde bych naopak prognózoval trvalý stav); Caen - "tramvaje" na Silvestra vyjedou naposledy!
Řecko - Tithorea - Llianoklady, NBS; Idomeni - Gefyra (už v provozu?)
SRN - opuštění trasy po západním obchvatu Hannoveru, spojka mimo Roßlau (Elbe)
Polsko - Ciuchia Expres Ponidzie z Jedrzejowa do Pinczowa (???)
West code was broken.

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: