| Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR | « předcházející | další » |
Železnice bývalého SSSRdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řády železničních správ bývalého SSSR
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/valka-na-ukrajine-ukrajina-zautocil a-na-ruskou-zeleznici-40538802 | |
|
Kejvačka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 10-2004 |
https://www.novinky.cz/clanek/valka-na-ukrajine-rusove-od-leta-mo hutne-utoci-na-ukrajinskou-zeleznici-rika-sef-tamnich-drah-405401 50
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18030 Registrován: 5-2004 |
Kdysi kotláři, dnes drony. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6197 Registrován: 6-2019 |
Džamel - díky za informaci. Ještě mi pár lanovek na Jižním Kavkaze chybí, plus tyhle nové, to už by stálo za návštěvu. A v regionu se pořád něco děje - zítra má být obnoveno pravidelné vlakové spojení Baku - Mingəçevir, pravděpodobně tedy do stanice přímo ve městě. Na spadnutí je rychlík Ašchabad - Teherán... tak se mi zdá, že místo do Afriky vyrazím na delší čas na Střední východ. ![]()
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2022 |
AŠM: Díky za info (Ašchabad-Teherán), to je velice dobrá zpráva Já mám na prosinec v plánu mnohem ,,sterilnější,, cestu, takže kdyby kdokoliv dal třeba nějaké tipy, nebo třeba informace, na co si dát pozor, popřípadě co změnit - tak budu velmi vděčnej 1) úterý 9.12 odlet Praha-Kišiněv (letenky zakoupeny - Flyone). Následně přesun do Tiraspolu (nevím, jestli se dostanu rovnou z letiště, nebo zda musim chytit maršutku v centru) Večerní prohlídka Tiraspolu 2) středa 10.12 dopo přesun zpět do Kišiněva a chceme určitě navštívit vinné sklepy (nevim zda lepsi Cricova nebo spis Milestii Mici) potom kratka prohlidka Kisineva a vecer odjezd Rychlikem smer Bukurest (co jsem pochopil, tak jizdenka se da koupit nejdrive 30 dni pred odjezdem) 3)čtvrtek 11.12 Rano prijezd do Bukuresti a presun vlakem do Craiovy, kde vecer navstivime utkani Sparta x Universitaat Craiova a po pulnoci chytneme nocni vlak Craiova - Budapest (jizdenky na jediny ubytovaci - lehatkovy vagon jsme uz koupili a vypada to, ze nas to dalo dokonce do spolecneho T4 kupe) 4) patek 12.12 prijezd kolem 13:00 do Budapesti a zde by asi bylo dobre dat alespon 2 hodky na prestup? Nasledne Metropolitanem do Prahy Jakekoliv info velice uvitam |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6198 Registrován: 6-2019 |
Flyone má sice dost úděsné reference, ale já jsem si loni nemohl stěžovat. Pokud člověk přesně dodrží jejich pravidla, tak nic zvláštního či neočekávaného by nemělo hrozit. Já s nimi měl segment TBS - RMO a tak 80 % klientely byli lidi z ex. SSSR, kteří se taky potřebují nějak pohybovat, rodinné vazby stále přetrvávají. V Kišiněvu na hlavním nádraží jsou "komnaty oddycha", tedy společný, ale čistý pokoje po nějakých 2 - 4 lidech, kde jsem před cca 8 lety spal za zhruba 70 Kč za noc a mají tam i sprchy (které samostatně nebylo možný použít), dole v hale je bankomat, ale ty jsou i na RMO. Craiova - Bp a včasnost, to je sázka do loterie. Zpoždění a aktuální polohy vlaků CFR jsou na webu, ale je to použitelné spíš jen pro odhad (pravidelných) zpoždění, např. to nezná odklonové trasy, občas to vypadne na desítky minut apod.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25302 Registrován: 3-2007 |
Tak mi to nedalo se nekouknout v Kišiněvě na výškový hotel, kde jsme kdysi spali, dílo to klasické socialistické školy, pořád se to tam jmenuje Kosmos, jen náměstí už se nejmenuje Felixe Džerdžinského Já Vám tedy nic neporadím, snad jen si rozhodně udělat tu min. 2h pauzu v Pešti před Metromolitanem, trochu se tam zotavit z vlaku a pojíst dle vkusu každého soudruha - naproti je Mekáč, Burgerking, v budově nádru je poněkud starosvětská restaurace s vínovými závěsy (to Maďaři milují, tuhle barvu) a dokonce bílým klavírem - teda před 10 lety byla, uvidíte, kolik tam budete mít času. Různých pizzerií a kšeftů je okolo hafo, nakonec viz Mapy. Šťastnou cestu a něco nám sem pak hoďte! Díky. |
|
|
Issi
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007 |
AlpenFlair Strávili jsme v Podněstří a v Moldávii loni v srpnu se synem skoro dva týdny, tak pokud Vás cokoli zajímá, ptejte se. Maršrutku do Tiraspolu jsme sice nepoužili, majíce na podněsterskou část výletu auto z půjčovny z kišiněvského letiště, nicméně pokud jsem stihl zaregistrovat, maršrutky odjížděly od vystaveného TU-134 před letištěm a byl tam i směr Tiraspol. Připravte se na hraniční kontrolu mezi Moldávií a Podněstřím, budete muset vyplnit příjezdový formulář s přesnou adresou pobytu na území Podněstří. Kontrolu provádějí pouze podněsterští pohraničníci, moldavští nikoli. Měli jsme z toho trochu obavy, ale proběhlo to rychle a korektně (na rozdíl od pasové kontroly na letišti v Kišiněvu). Kvituji plán degustace moldavského vína, umějí opravdu dobré, nicméně bych rád upozornil ještě na likérku Kvint ve městě Dubosary. Pokud sáhnete po jejich brandy ve střední (nebo vyšší) cenové relaci, dostanete nápoj chuťově srovnatelný s francouzskými koňaky za, řekněme, pětinovou cenu. Důležitá věc: Do Podněstří musíte mít s sebou valuty v hotovosti. Na celém území Podněstří nezaplatíte žádnou jinou platební/kreditní kartou než vydanou jejich bankami a zákonem je zakázáno přijímat k platbě jinou měnu než PRB. Směnáren je dostatek, kursy vstřícné. V hotelové směnárně měnili všechny běžné měny, nicméně v menších pouličních pouze EUR, USD, RUB, MDL a UAH. Kursy PRB vizte na www.cbpmr.net. Údajně existuje v budově Podněsterské banky v Tiraspolu bankomat, který umožňuje vybrat z mezinárodní platební karty hotovost v EUR a tu následně vyměnit za PRB (nemohu potvrdit, nepoužili jsme). Přeji krásný výlet. |
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2023 |
Podle mého názoru je to dost na knap. Málo času na Tiraspol i na Kišiněv. Lepší by bylo něco z toho vypustit a zůstat déle v jedné destinaci. Podle mě cestu z Tiraspolu do Kišiněva navíc konanou až během dopoledne, sklepy, prohlídku města a v pět odjezd Prieteniou prostě nestihnete. A pokud jo, nebudete z toho nic mít. (Příspěvek byl editován uživatelem vlarsky.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6203 Registrován: 6-2019 |
No, cynicky řečeno, ono v obou městech je téměř úplný prd, kvůli čemu by se tam měl normální člověk déle zdržovat. Příznivci MHD či veřejné dopravy obecně jo, ale vůbec si nejsem jistý, zda generaci do 45 let, tedy ty co už neumí rusky a neznají (post) sovětské reálie můžou tyhle velkoměsta nějak oslovit (*). A pak se projdete po centru a za dvě hodiny nemáte co dělat. Jenom kvůli vínu bych tam nejel, kvůli VHD ano. Pritenia určitě. Spíš bych dal den navíc autem po venkově, tam se mi fakt líbilo. * Já se cítím velmi fajn v těch zapomenutých milionových postsovětských velkoměstech na východě. I když se taky mnohde modernizují, ale třeba sever Kazachstánu a spousta zapadlých řití světa v Rusku je prostě návrat v čase o generace zpět. A nevím, jestli to tak vidí i třicátníci, ale spíš pochybuji.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2022 |
Moc vsem dekuju, uprimne nejsem uplne clovek, ktereho bavi mesta a prohlidky ruznych muzei, kostelu apod. Radsi jdu nekam do hor. Staci mi tedy kratce nasat atmosferu a pak hura do vlaků. Tuto destinaci jsem vybral, jelikoz jsem chtel neco (relativne) pobliz Craiovy, kde hraje Sparta. A nejvic se tesim na nocni vlak Kisinev - Bucurest |
|
|
Issi
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2007 |
AlpenFlair Jste-li fanoušek kopané, tak doporučuji prohlídku areálu Šeriffu v Tiraspolu. Ten jejich Stadión A (tam se hrají evropské poháry) je fakt pěkný. Za prohlídku chtěli nějakých, tuším, PMR 150 za oba dva. Jeden z večerů jsme navštívili moldavskou ligu (ta se hraje na stadiónu B), vstupné zdarma, platili jsme jen za parkoviště. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 10-2007 |
Vlak Kišiněv - Bukurešť je fajn. Jeli jsme vloni a spokojenost. Doporučujeme návštěvu bistro vozu, kde lze koupit i nějaké teplé jídlo (klobásy, vajíčka, ...). Hlavně to neprokaučovat jako my. Dali jsme si pivko a že další jídlo dáme později. Jenže pak byla pasovka Ungheni a po ní už bistro zavřeno. Takže doporučuji stravu pořídit krátce po odjezdu z Kišiněva. Berou tam i kartu, naopak s hotovostí byl problém, neměl na vrácení, tak nám vrátil formou arašídů k pivu . Atmosféra byla fajn, člověk ani neměl pocit nějakého rizika. Celou noc jsme spali s dveřma do kupé dokořán. A vychrápali jsme se líp jak ve vlaku Jelenia Gora - Warszawa. Lístky jsme koupili na pokladně den předem a i samotná jízdenka je suvenýr sám o sobě, asi 4 listy papíru, část tištěná část vypsaná ručně. Nějaký foto zde: https://share.icloud.com/photos/0abmgeAmR80ov-UTPTseBU_Vg Edit: pára co je na nádru v Kišiněvu má na traverzách na tendru "Kladno" - asi zřejmě ocel od nás :-) (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2022 |
Moc diky panove ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 6-2015 |
Tybrďo... https://www.youtube.com/shorts/yci7rzOHQ8Q |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 4-2003 |
"Lístky jsme koupili na pokladně den předem a i samotná jízdenka je suvenýr sám o sobě, asi 4 listy papíru, část tištěná část vypsaná ručně." Byla by i fotka té jízdenky? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 10-2007 |
"Mrkef: "Lístky jsme koupili na pokladně den předem a i samotná jízdenka je suvenýr sám o sobě, asi 4 listy papíru, část tištěná část vypsaná ručně." Byla by i fotka té jízdenky?" Zkusím si doma vzpomenout a vyfotim ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2022 |
A nemáte někdo náhodou aktuální info, jak jezdí vlak Tashkent - Dushanbe? Na webu Uzbeckých železnic ani zmínka. Na webu Tajikistánských železnic je uváděno, že jezdí každé úterý z Tashkentu. Vzhledem k tomu, že příští rok plánujeme přejezd Pamíru a cesta tímto vlakem má být jednou z hlavních událostí, tak jsem ho sledoval i na webu Ruských drah (nutno použít Ruskou VPN) Červen-Srpen tam byl (na webu ržd) uváděn každé úterý i s počtem volných míst (kupé, plackart) v září už jen jednou za 14 dnů v úterý a teď už není vůbec žádný odjezd plánován. Oslovil jsem i nespočet cestovek v Uzbekistánu a Tajikistánu a bylo mi řečeno, že zajistí celou cestu přes Pamír highway přes Kyrgyzstán a Osh do Adijonu, se vším co budeme chtít navvštívit, tam nám zajistí vlak do Tashkentu - to prý není vůbec problém. Ale od tohoto vlaku dávají všichni ruce pryč, že na to není vůbec spolehnutí. Tajikistánské železnice nereagují ani na email (anglicky, rusky) Má zde někdo nějakou zkušenost či nápad, jak zjistit třeba 3 měsíce dopředu (před nákupem letenek do Tashkentu), zda v daný termín v roce 2026 vlak pojede? Přizpůsobím tomuto vlaku popřípadě celý itinerář akce |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2022 |
Takto byl vlak uveden v aplikaci RŽD v září |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 10-2007 |
Zde nějaké obrázky jízdenek. Je to takový komplet aj s kokotom. Lístek Bukurešť Sofia, lístky z úzké v Bulharsku, účet za oběd v bistru v Bulharsku ve Varvaře , lístek z Kisiněva. Ještě tu mám někde pokutu a odtah auta v Balti https://share.icloud.com/photos/05dSeGbLBCO171doIEXzO8rig |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5086 Registrován: 4-2003 |
Mrkef: Pěkné, děkuji! | |
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 2-2023 |
V Gruzii došlo před několika dny ke zrušení dvou že čtyř párů vlaků Tbilisi - Batumi v režii Stadlerů. Ze čtyř souprav je jedna dlouhodobě na opravě v Ázeru a zbytek jezdil bez zálohy. | |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75296 Registrován: 4-2003 |
"2) středa 10.12 dopo přesun zpět do Kišiněva a chceme určitě navštívit vinné sklepy (nevim zda lepsi Cricova nebo spis Milestii Mici) potom kratka prohlidka Kisineva a vecer odjezd Rychlikem smer Bukurest (co jsem pochopil, tak jizdenka se da koupit nejdrive 30 dni pred odjezdem)" V Tiraspolu někteří doporučovali podnik „Back in the USSR”, ale tam jsme radši nelezli. Přeci jen u ulic s názvy jako „Lenin street” (azbukou) je člověk radši obezřetný. Lehce zbaběle jsme navštívili spíše moderní podnik T-bone (jakožto pozounisté jsme nemohli jinak ) - na místní poměry asi brutálně drahý, ale jídlo bylo naprosto skvělé. "Já Vám tedy nic neporadím, snad jen si rozhodně udělat tu min. 2h pauzu v Pešti před Metromolitanem, trochu se tam zotavit z vlaku a pojíst dle vkusu každého soudruha - naproti je Mekáč, Burgerking, v budově nádru je poněkud starosvětská restaurace s vínovými závěsy (to Maďaři milují, tuhle barvu) a dokonce bílým klavírem - teda před 10 lety byla, uvidíte, kolik tam budete mít času. Různých pizzerií a kšeftů je okolo hafo, nakonec viz Mapy." Pauzu 2 hodiny minimálně, zejména když od Aradu se přijede na Keleti a na Prahu to je vyjma nočního z Nyugati. |
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2023 |
Podnik Back in USSR v Benderech lze jen doporučit. Během naší návštěvy tam v salónku probíhalo dokonce nějaké zasedání. V Park hoteluv Tiraspolu se nachází nóbl gruzínská restaurace, kde jsme dva večery po sobě roztočili velke množství jejich neexistující měny a nechaly servírku Katalynu si pěkně vydělat. Změny jízdního řádu v Gruzii výše jsou v platnosti od 28.09. Ještě najednou zdražily električky z 1 Lari na 2 Lari. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2022 |
Back in the USSR je topovka skvělej tip ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6224 Registrován: 6-2019 |
byli jsme nakonec rádi za předraženej paskvil z fast foodu. (To už jsme věděli, že nepojede jídelák, a naopak si nebyli jisti, jak moc funguje stánek na Ráskospalotě, odkud to bylo výchozí - naštěstí tam aspoň něco k jídlu i pití sehnat šlo. Tak to má být, to je esence Balkánu a východu (kam HU neodmyslitelně patří). Skutečná spokojenost nastává až v případě, kdy není k jídlu vůbec nic a jen se leje do tykve - na hlad. Někteří čtenáři si rádi zavzpomínají na čekání na přípoj v úvraťové stanici Dorohoi, kde byl jen bufet s lahváči po 1 lei za kus, a podobných případů bylo a ještě jsou kvanta.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Klv
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 6-2006 |
Dneska byl hlášen dronový útok na ukrajinský vlak ce stanici Šostka. Na fotce je videt ČME3-1816 se zajímavou úpravou zřejmě na překrytí maskovací sítí. (Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/rusko-utok-ukrajina-sostka -osobni-vlak-valka.A251004_120556_zahranicni_kha) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 3-2011 |
To je protivodronovaja zaščita, dáva sa to aj na tanky, BVPčka a pod.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
|
Klv
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 6-2006 |
Děkuji za vysvětlení! | |
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2023 |
Vyjíždí nový vlak Kyjev - Bukurešť. Pojede přes Moldavsko, v Ungheni se stodoly UZ připojí ke stodolám CFM na Prietenii. Opačně to stejné. Na síti CFM nebude možný nástup a výstup cestujících. Rychlík Kyjev - Kišiněv jezdí beze změny dál. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 10-2007 |
Ten Kyjev - Bukurešť jede v poloze Kyjev - Kišiněv? Hádám, že asi ne. Jelikož kyjevák do kišiněva přijíždí dopoledne, zatímco bukurešťák z ungheni jede večer za tmy. Takže by to měl být další vlak .... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6091 Registrován: 6-2010 |
|
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2023 |
K jízdním řádům Gruzie v hlavičce tématu bych přidal tohle. Jsou tam uvedeny všechny vlaky a časy odjezdů z nácestných stanic. | |
|
Wokodobe
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 11-2006 |
Mrkef: Anebo v Ungheni půl dne stojí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 10-2007 |
Čehož se lze ve východním bloku obávat :-D. Zatím jsou známy jen časy koncových stanic. Podle skromných odhadů by z Ungheni na Kyjev mohl jet kolem 4-5 ranní. Opačným směrem zhruba odpoledne kolem 16h překročit hranici UA-MD a valit směr Ungheni. |
|
|
Kejvačka
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3502 Registrován: 10-2004 |
https://www.novinky.cz/clanek/valka-na-ukrajine-rusko-zautocilo-n a-ukrajinskou-zeleznici-zasahlo-ceskoslovenskou-lokomotivu-405426 48 ![]()
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 2-2023 |
Video rychlíku Kyjev - Bukurešť. V čele 2TE116 UZ. https://www.youtube.com/watch?v=uKRDFNQEicA |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2022 |
Jinak pokud by někdo kupoval jízdenky na vlak Chisinau - Bucuresti pro vetsi skupinu lidí (já kupoval pro 8) do 1.tridy luzkoveho vlaku (dvouluzkova kupe) tak věc se má následovně: 1) Jede pouze jeden vůz 1.tridy, ktery má 9 kupé (18 míst) 2) 3 kupé prodávají CFR 3 měsíce před odjezdem, 3kupé CFM 30 dní před odjezedem a 3 kupé jsou k prodeji na pokaldnách Tudíž se mi povedlo koupit zatím jen 6 míst a zbytek (snad) zajistím přes CFM |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2020 |
Vlarsky: A dle autora bez přepřahu a 2TE116 až do Ungheni.. zajímavé Tak snad to tak bude i nádále Ostatně, koukal jsem na řazení Pritenie a dle vagonwebu tam jel teďka někdy i Čmelák, mají v Moldavsku s TE33A nějaké problémy? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 6-2016 |
"K jízdním řádům Gruzie v hlavičce tématu bych přidal tohle. Jsou tam uvedeny všechny vlaky a časy odjezdů z nácestných stanic." Podle tohoto přehledu to vypadá, že byla posílena trasa Taškent–Chodžikent o 3 páry spěšných vlaků, zhruba na stejné úrovni zůstává příměsto ve Ferganské kotlině, z Taškentu po hlavní trati na jih a v Surchandarje (Termez). Bylo zrušeno příměsto okolo Urgenče, namísto toho byl zaveden nový pár vlaků Nukus–Urgenč po nové trati obcházející území Turkmenistánu. |
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 2-2023 |
Neplánuješ aktualizovat jízdní řád v Excelu? Dráha |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 6-2016 |
Díky za připomenutí. Letos jsem ještě žádný vlakový JŘ nedělal a kdoví jestli vůbec něco udělám (kromě miniaturního Kyrgyzstánu a Arménie, kde je jízdní řád každý rok stejný). Pokud něco aktualizuji, tak to sem dám. Když už jsme u tématu jízdních řádů, tak si dělám přehled mezistátních spojů v bývalém SSSR zavedených po covidové pandemii (dle data obnovy/zavedení). Mám tam pouze dálkové vlaky, nemám tam mezistátní osobáky z Ruska do Kazachstánu, Běloruska a Abcházie (ty případně mohu doplnit). Prosím znalé o kontrolu, jestli mi v přehledu nějaký vlak nechybí. Situaci sleduji hlavně v Rusku a střední Asii, u evropských zemí nemám takový přehled. Pokud bude zájem, mohl bych časem ten přehled upgradovat do nějakého lepšího formátu.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 6-2016 |
Tak jsem aktualizoval tabulkový jízdní řád vlaků Kyrgyzstánu. Hlavní změny oproti loňskému roku: - rychlík 317/318 prodloužen ze Samary až do Moskvy, ve směru nazpátek jede v nové časové poloze - sezónní spěšňák 608/609 prodloužen až do stanice Rybačije-pláž, večerní spoj o hodinu později, doplněna zastávka Ivanovka, provoz prodloužen až do 6. září - již v průběhu roku 2024 bylo zrušeno zastavování dálkových vlaků ve stanici Šopokovo, v 12/2023 též v Biškek-1 - Kyrgyzské dráhy mají nové webové stránky
(Příspěvek byl editován uživatelem Alex7.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6312 Registrován: 6-2019 |
Na nádraží v Ovruči, Žitomírská oblast, se dnes odpálil stíhaný muž z Charkova. Tři mrtví na místě, on při převozu taky ..:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25500 Registrován: 3-2007 |
Jaká oblast? Není to náhodou Zhytomhyrská? Za co stíhaný? Takový kule tady naši stíhaní nemaj.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6324 Registrován: 6-2019 |
Za pokus o nelegální opuštění Ukrajiny, čili tady se možná chtěl pokusit proniknout do Běloruska. Ty mrtvé byly bohužel ženy. Dal jsem to jen pro připomenutí, že nejen na východní frontě se něco děje...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25502 Registrován: 3-2007 |
Odkaz by byl? Nějak nechápu motivaci utíkat ilegálně do Běloruska (leda nějaký odhalený agent i i tady se to dělá jinak, spíš běžný trestný čin a snaha zmizet) a když už, tak existují jiné způsoby, mnohem méně rizikové. Zaplaťbůh stíhání za pokus ilegálního opuštění republiky, to už průměrný Čech ani neví, co to bylo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 6-2019 |
Oni nemají moc kudy. Západní hranice jsou dost přísně hlídané, do Podněstří taky, nebe uzavřený, hranice s Běloruskem taky... Motivace třeba v tom, že na frontu se nechce nikomu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Šari
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17398 Registrován: 11-2005 |
Aktuální JŘ v Gruzii je zde: Chybí tam napsaný nepárový vlak 6447 [Zestafoni 14:13 - Chašuri 16:38], který jede. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 6-2019 |
Už byla zprovozněna přeložka pod hřebenem Liči? V Samtredii stále přes ranžíry?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Šari
|
||
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17399 Registrován: 11-2005 |
Jestli myslíš mezi stanicemi Chašuri a Moliti, tak nikoliv. Ale stavebně je to v podstatě asi zcela dokončené. Z nové přeložky se využívá kousek mezi Chašuri a zcela novou stanicí Kvišcheti, kudy jsou vedeny vlaky do Boržomi. Viz odkaz První snímek je přesmyk nové tratě ve stanici Moliti a druhý snímek je napojení původní trati na přeložku před Chašuri. Ze Zestafoni do Moliti je nový koridorový usek s mnoha lokálními přeložkami. Přes Samtredii jsem nejel. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 6-2019 |
Děkuji, prostě Kavkaz, času dost...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
|
Vlarsky
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2023 |
Změna u rychlíku Kyjev - Bukurešť. Nově bude možné cestovat i z moldavských stanic Oknica, Balti Oraš a z Ungheni. Zřejmě to nejezdí tak obsazené. V čele se objevila už i lokomotiva 2M62U UZ. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6401 Registrován: 6-2019 |
Já loni zcela legálně cestoval do Vălcințe a tam vystoupil, k údivu tamních pohraničníků. (dál po proudu Dněstru už to legální nebylo vůbec, ale to je jiný příběh). Každopádně tím končí krátká epizoda osobní dopravy po spojce mimo Oknicu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|