Diskuse » Železnice » Železniční přejezdy « předcházející | další »

Železniční přejezdy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 24. 1. 2019 Mořepetr 60 24. 1. 2019 18:01
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 23. 4. 2019 lokomotivy_bardotky 60 23. 4. 2019 11:40
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 17. 9. 2019 vlasak 60 17. 9. 2019 20:56
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 29. 11. 2019 Martin751 60 29. 11. 2019 10:32
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 03. 3. 2020 Jaroslav_T 60 03. 3. 2020 09:19
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 01. 8. 2020 Mikulda 60 01. 8. 2020 20:38
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 16. 1. 2021 VÚdfan 60 16. 1. 2021 22:21
   autor příspěvek
Neděle, 17. ledna 2021 - 13:11:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 6-2008
Aldolino: Díky moc ,to by mohlo být ono[happy]
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Středa, 03. února 2021 - 19:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 6-2008
do vlákna Tratě kolem Opavy jsem dával dnešní foto posledního kousku VÚD na trati 312 Bruntál-Malá Morávka při demontáži.
Na celé trati již plasťáky
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Středa, 03. února 2021 - 20:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 1-2007
Ec_174_jan_jesenius:
"Zdravím,
Měl bych prosím dotaz, k čemu sloužilo tohle zařízení umístěné u přejezdu VÚD ve Starém Městě?
Díky moc
"
To byla ovládací skříňka k přejezdu. Pokud byl prováděn posun na vlečku Větrovan, byla zde nutnost místní obsluhy. To se provádělo tak, že pokud Mn přijel od Bruntálu a pokračoval do Světlé Hory vedoucí posunu klíčkem vypnul přejezd z činnosti, protože vlak byl již v přibližovacím úseku přejezdu. Pokud byl nutný posun přes tento přejezd vedoucí posunu musel ručně zapnout výstrahu. Ten samý postup byl při jízdě od Světlé Hory.
Výjezd z vlečky se provedl u odjezdu do Bruntálu tak, že vedoucí posunu vyjmul klíček z ovládací skříňky a stiskl tlačítko"odjezd do Bruntálu". Při odjezdu do Světlé Hory po vyjmutí klíče se spustila výstraha.
Nyní by tam mělo být instalováno Pst. Obsluha by měla být obdobná.
Čtvrtek, 04. února 2021 - 18:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 6-2008
Rybář: Naprosto skvěle popsané[ok] díky moc[wink]
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Neděle, 14. února 2021 - 12:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 10-2011
Jedno vzpomínkové video, prosím, přečtěte si popis, než se na něco zeptáte! [happy]
Čtvrtek, 18. března 2021 - 23:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 6-2005
Zajímavá fotka přejezdu ze Železničáře 9/1962. Netuším, kde to je:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Pátek, 19. března 2021 - 07:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 10-2011
Nemohlo by to být ve Ktové? [happy]
Čtvrtek, 25. března 2021 - 18:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2005
Video absurdní situace, jak dopadla policejní honička na jednom polském přejezdu.
Pondělí, 29. března 2021 - 20:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 3-2018
Petr_s: Dost dobré...
Sobota, 10. dubna 2021 - 15:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 9-2010
Do konce dubna by měl skončit VÚD na vladislavském zhlaví žst. Studenec. [andel] Aktuálně probíhají výkopové práce na novém PZZ.
Neděle, 11. dubna 2021 - 16:58:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 3-2013
Logo Boleslavský deník Přihlásit se menu Zrušit, modernizovat? Železniční přejezdy v kraji se dočkají lepšího zabezpečení DNES 07:00 Elsnic Miroslav Elsnic Železniční přejezd P5926 v Hatích. Železniční přejezd P5926 v Hatích. | Foto: Deník/Michal Bílek Dalších 13 fotografií v galerii > Devětatřicet mrtvých. Tolik lidí v loňském roce zemřelo v České republice na železničních přejezdech, z toho sedm smrtelných nehod se událo ve Středočeském kraji. I proto se v letošním roce přes dvacet přejezdů ve Středočeském kraji dočká lepšího zabezpečení. Nyní uvažuje Správa železnice o zrušení přejezdu u obce Hatě na Kolínsku. Zrušit, nebo lépe zabezpečit? Otázka, na kterou hledá v současné době odpověď Správa železnic. Za zadala veřejná zakázka týkající se možného zrušení železničního přejezdu s označením P5926 na 20,8 kilometru trati Kolín – Ledečko.

v článku je aj celý zoznam priecestí, ktoré majú byť zrušené aj opravené.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 14:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5960
Registrován: 3-2006
Polské zlepšení viditelnosti nákladních vozů.
https://www.nakolei.pl/pkp-cargo-nakleja-odblaski-na-wagony-dosta lo-za-to-miedzynarodowa-nagrode-railtech/
Neděle, 25. dubna 2021 - 13:28:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/WDfhMgZIGE4

Polní přejezd AŽD 71 s klasikou ve Velelibech.
Neděle, 09. května 2021 - 16:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/Jir_MlbmmGk

Několik vlaků na polním přejezdu v Horkách u Čáslavi.
Středa, 12. května 2021 - 07:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2019
Nemá někdo výkres výstražníků SSSR?
Sobota, 15. května 2021 - 21:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 7-2015
Dnes jsem na přejezdu u zastávky Praha - Jinonice zaznamenal divný zvuk výstražníků.
Při blikající pozitivce oba výstražníky rychle a hlasitě pípali, podobně jako "cvakání" na přechodu pro chodce. Asi minutu před výstrahou to přestalo, po další půl minutě normálně zhasla pozitivka. Je to snad nějaká novinka pro nevidomé? Nikdy jsem nic takového neslyšel.

video/mp4vystraznik Praha - Jinonice
vystraznik_jinonice.mp4 (649.5 k)
Klasik
Neděle, 16. května 2021 - 08:23:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2014
Milancer: Signalizace pro nevidomé se na přejezdech objevuje už velmi mnoho let.
Neděle, 16. května 2021 - 11:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 7-2015
Klasik: díky za info. Už jsem o tom i něco dohledal. Nesignalizuje to pořád, ale aktivuje se to pomocí VPN.
Proto to není tak často slyšet.
Tajemný_em
Pondělí, 17. května 2021 - 18:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 5-2002
Přejezd v Jinonicích nejspíš souvisí s nedalekým střediskem pro výcvik asistenčních a vodicích psů, protože v rámci "dopravní výchovy" se pejskové musejí naučit mj. i signály, které jejich budoucí pán nemusí vnímat.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Klasik
Pondělí, 17. května 2021 - 18:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2014
Ale kdepak, signalizace pro nevidomé je už skoro všude, kde se předpokládá výskyt nevidomých.
Tajemný_em
Pondělí, 17. května 2021 - 19:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202
Registrován: 5-2002
Však jó, o tom se přece nepřu. [happy] Jenom konstatuji to, že u těch Jinonic je vybavení dvojnásob opodstatněné.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990
Registrován: 8-2010
Správa železnic, státní organizace vypsala dvě zakázky na doplnění závor - viz Smlouva o dílo na zhotovení Projektové dokumentace a souboru staveb, Název zakázky:
1. „Doplnění závor na přejezdu P3935 v km 116,789 trati Hrušovany nad Jevišovkou – Brno - Hor. Heršpice - St. silnice“
2. „Doplnění závor na přejezdu P3937 v km 121,766 trati Hrušovany nad Jevišovkou – Brno - Hor. Heršpice - St. silnice“
3. „Doplnění závor na přejezdu P3942 v km 134,452 trati Hrušovany nad Jevišovkou – Brno - Hor. Heršpice - St. silnice“
A ještě dále:
Stavba A: „Rekonstrukce PZZ a doplnění závor na přejezdu P3831 v km 19,108 Střelice – Okříšky“
Stavba B: „Doplnění závor na přejezdu P3908 v km 8,091 trati Studenec – Křižanov“
Neděle, 13. června 2021 - 17:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 10-2011
Řekněte mi, prosím, někdo, jestli je legální, aby bylo přečtení článku o železničních přejezdech či prohlížení fotogalerie podmíněné předplacením novin. Už se mi to stalo u několika článků z Deníku a nejsem si jistý, jestli se nejedná o podvodnou praktiku, ba dokonce trestný čin... [coze][coze][coze] [angry]
Neděle, 13. června 2021 - 17:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 4-2014
vlasak - To není nic jiného než chytrý tah majitele novin, jak z lidí, kteří si Deník.cz nekupují v tištěné podobě a chtějí si ho přečíst na internetu jak z nich vylákat peníze = aneb nápadům, jak vysát lidem peníze z peněženky či konta se meze nekladou.
Neděle, 13. června 2021 - 17:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957
Registrován: 10-2003
vlasak: Eh, cože? [crazy] Jejich web, jejich pravidla. Zdaleka ne vše na netu je free, to je překvápko, co? [lol]
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Jeffer
Sobota, 19. června 2021 - 11:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 1-2005
vlasak Čo je na tom? Keď si chceš prečítať knižku o železničných priecestiach, tak si ju musíš kúpiť, alebo zaplatiť členské v knižnici, aby si si ju mohol požičať.

To dôležité, čo laik o železničných priecestiach potrebuje vedieť, je v zákone 361/2000 Sb. a ten je dostupný zdarma.

Väčšie zverstvo je, že pokiaľ zákon stanoví, že je pre teba záväzná norma xy, tak tú si musíš kúpiť tiež, lebo normy zdarma dostupné nie sú.

A že sú noviny na internete platené? Je to tak správne – dáva to ľuďom najväčšiu voľnosť v tom, vybrať si podľa kvality.

Niekto môže prevádzkovať noviny na internete zadarmo, ale z čoho potom zaplatí reportérov, readktorov, fotografov a koľko ďalších profesií, ktoré na seriózne noviny potrebuje? No a potom technické prostriedky ako vybavenie tých ľudí, webhosting (jasné, môže byť za stokoruny na rok, ale s obmedzeným priestorom, bandwidth, počtom naraz pripojených užívateľov, …).

Noviny môžu byť aj sponzorované nejakou záujmovou skupinou (Sputnik, iDnes, …). Potom od nich ale ťažko čakať vyvážené spravodajstvo (a nie, vyvážené neznamená „na jedného Hitlera jeden žid“ / „na jedného flatearthera jeden seriózny vedec“).

Noviny môžu byť financované z reklamy. Aká radosť je potom na takú stránku vstupovať…

No a noviny môžu byť financované ľuďmi, ktorí si dobrovoľne (napríklad Deník N), alebo nedobrovoľne (napríklad ČT24) zaplatia za to, že majú k dispozícii spravodajstvo. Dobrovoľné platenie je najdemokratickejšia forma.

Nútené platenie je potom poistka – mať zdroj informácií, ktorý nie je závislý na vláde, ani na žiadnom sponzorovi, tj. nie je nútený tancovať ako niekto iný píska (jeden z dôvodov vzniku verejnoprávnych médií bolo aj ovládnutie štátnych médií NSDAP, čo im výrazne zrýchlilo a zjednodušilo cestu k absolútnej moci v Nemecku v 30. rokoch 20. storočia).


(Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.