Diskuse » Železnice » Železniční přejezdy « předcházející | další »

Železniční přejezdy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 30. 1. 2017 Comar 60 30. 1. 2017 09:00
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 15. 3. 2017 Haan 60 15. 3. 2017 15:22
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 02. 4. 2017 vlečka 60 02. 4. 2017 09:03
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 18. 6. 2017 Vasekpetr1 60 18. 6. 2017 09:24
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 13. 9. 2017 Mates123 60 13. 9. 2017 07:07
Archiv diskuse Železniční přejezdy do 14. 1. 2018 749.253-1 60 14. 1. 2018 18:12
   autor příspěvek
Pondělí, 15. ledna 2018 - 07:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7901
Registrován: 6-2006
Výměna VÚD na trati 126 se prý odložila na příští rok - to se hodí využít. Aktuálně tam vozí SD s loko 753.6 a 741.7 vápenec a vyrovnávku za světla (Vn do Rak. příjezd v 9.20; plné z Rak. nahoru vyjíždí asi ve 12.25).
Pondělí, 15. ledna 2018 - 12:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 4-2011
749.253-1 No teda, to jsem chtěl taky vyfotit. Dají tam Péblé? Takže starý z výzisku?
Úterý, 16. ledna 2018 - 18:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2014
Dnes jsem jsem viděl levitující televizi.
Středa, 17. ledna 2018 - 04:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 1-2010
Omlouvám se pokud se to zde již řešilo.
Podle čeho se určuje predzvaneci doba na PZZ? Je možnéaby se lišila i o 3 minuty? Osobně jsem to měřil u náhodně vybraných vlaků a zatímco ze širé tratě od spuštění výstrahy do průjezdu vlaků uplyne minuta a půl tak od stanice je to 4 minuty.. Výjimku tvoří jen nákladní vlaky kde to je cca 2,5 minuty. Díky za vysvětlení
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Klasik
Středa, 17. ledna 2018 - 06:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2014
Se spíš ptáte na přibližovací dobu. Předzváněcí doba je doba od spuštění výstrahy do povelu ke spuštění závor. Přibližovací doba je závislá na délce přejezdu, rozhodujícímu uživateli pozemní komunikace, bezpečnostních dobách, době reakce zařízení a podle konfigurace na době sklápění závor. Že se liší doby příjezdu vlaků je dáno jejich rychlostmi, jestli se ze stanice rozjíždě atd.
Středa, 17. ledna 2018 - 08:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13680
Registrován: 12-2007
Osobně jsem to měřil u náhodně vybraných vlaků a zatímco ze širé tratě od spuštění výstrahy do průjezdu vlaků uplyne minuta a půl tak od stanice je to 4 minuty..
Samozřejmě, protože pokud je přejezd umístěn na záhlaví stanice a má přes něj projet vlak z oné stanice odjíždějící, musí nejprve dojít ke spuštění výstrahy, až poté lze postavit vlakovou cestu pro předmětný vlak, až pak souhlas s odjezdem + rozjezd vlaku směrem ke kýženému přejezdu.

Ostatně, jak jsem psal zde ve svém předchozím příspěvku, tak zajímavě to bylo vyřešeno v tomto případě, kdy, byť přejezd je umístěn na záhlaví stanice, díky cestovým návěstidlům lze při odjezdu z jedné ze stanicích kolejí praktikovat způsob "spuštění výstrahy na přejezdu průjezdem přes spouštěcí bod" (tzn. až po rozjezdu vlaku = o to kratší doba uzavření přejezdu).
Středa, 17. ledna 2018 - 21:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2014
Na takovém přejezdu by mohla být dlouhá předzvaněcí doba, ale tři minuty to asi zdaleka nebudou.
Pátek, 19. ledna 2018 - 11:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13684
Registrován: 12-2007
(pokračování)

Dalším prvkem, který může i výrazněji prodloužit dobu uzavření přejezdu, je přítomnost železniční zastávky v přibližovacím úseku předmětného přejezdu.

V krajním případě mohou být mezi spouštěcími body přejezdu a předmětným přejezdem umístěny dokonce dvě zastávky - jako např. na přejezdu v Hostouni u Prahy (a analogicky zřejmě i na přejezdu v blízkosti zast. Dobrovíz-Amazon).

Také platí, že se zvyšující se traťovou rychlostí (či výhledovým předpokladem takového zvýšení) se délka přibližovacích úseků prodlužuje (pochopitelně), takže do přibližovacího úseku některého přejezdu se některá ze zastávek může nově "dostat", ač v něm dříve nebyla.

To se stalo mj. od roku 2013 v Třebíči u větrníku (silnice I/23), vzdáleném necelých 1100 metrů od zastávky Třebíč-Borovina.

Zatímco do 6/2013 bývala tato zastávka mimo prostor přibližovacího úseku, tak od 6/2013 (od doby instalace nového přejezdového zab. zař.) je tomu přesně naopak, tzn. jede-li Os vlak ve směru od Jihlavy, je tento přejezd uzavřen cca 2,5 - 3 min. (k sepnutí výstrahy dochází ještě předtím, než Os vlak zastaví v zast. Třebíč-Borovina).
Pátek, 19. ledna 2018 - 17:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 9-2011
Jeden experimentální sestřih všech natočených přejezdů z tratě 015 v jednom videu: https://www.youtube.com/watch?v=Vkdj-OWAsoI [happy]
Pátek, 19. ledna 2018 - 21:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3759
Registrován: 1-2010
Míním P 4005, kde jsem měřil ty časy. Odpoledne když se ve stanici krizuji vlaky, tak jsem vypozorovat jinou věc.Závory spadnou minutu se nic neděje a až pak se dává navest odjezd. Opravdu je ta minuta nutná? Přejezd není na zhlavi stanice.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Neděle, 28. ledna 2018 - 10:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 7-2017
ad hetzer - nojo no,tam to funguje krapet trochu jinak[happy].....jinak by taky za blokování přejezdu mohli někoho vyhodit z práce....což už se také jednou skoro stalo...[ko][ko]
Pondělí, 29. ledna 2018 - 13:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2011
Ahoj, mozna to tu uz probehlo, ale ted casto jezdim pres prejezd P2197 "Na radosti" (50° 03' 39.29670'' N 14° 18' 14.70634'' E) . Zarazilo me, kdyz se rekonstruovala trat a asi i prejezdy/stanice, proc tento prejezd neni vybaven "pozitivkou" ? Rozhled nic moc a co jsem si vsimnul, tak tam nikdo moc nezpomaluje .... Diky.
Pondělí, 29. ledna 2018 - 15:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2009
Jakub_Cikhart: Na přejezdy se ještě nesahalo
Pondělí, 29. ledna 2018 - 18:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2011
7080: Aha, diky za upresneni.
Pátek, 02. února 2018 - 09:45:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 4-2011
David: a taky typicky na koridorech s autoblokem, kde se na přejezdy nedělají samostatné kolejové obvody a začátek přibližovacího úseku se přidruží k nejbližšímu oddílu před místem začátku přibližovacího úseku. Když se k tomu přičte ta rychlost na 160 km/h a zastávky, tak je to potom opravdu věčné, ty časy.
Sobota, 03. února 2018 - 20:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/GuG2KQH-svk

Železniční přejezd u stanice Mělník.
Úterý, 06. února 2018 - 21:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2014
Preprava mot. člnov a jácht ponad cestu z jedneho brehu asi jazera na druhý na podvalníku, kyvadlovým spôsobom https://www.youtube.com/watch?v=TuHHtTreCCQ,
Středa, 07. února 2018 - 12:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 5-2016
Železniční přejezd v Brně (AŽD 71)AŽD 71 Brno
lokomotivy 749 751 770 771 720 721 a další jsou nejleší [wink] [crazy]
Sobota, 17. února 2018 - 14:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2018
Dobrý den jsem tu nově. Přečetl jsem si skoro všechny archivy. Doufám že nebudu moc otravný.[happy]
Sobota, 17. února 2018 - 19:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2018
V Sušici mají na vlečce AŽD 71 výstražníky zabelené v igelitu a vypadá to že tam byly SSSR výstražníky[happy]
Sobota, 17. února 2018 - 20:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2018
první strana
druhá strana
Zde za stromy jsou schované mechaniky. Je to tam zajímavé na sloupku byl dřív kříž ,to je vidět na prvním obrázku když tam byly "parohy" tak ho nepřekrývaly ale teď ho ty výstražníky překrývají. Tak si to já myslím, vůbec to nemusí být pravda.
Úterý, 20. února 2018 - 13:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389
Registrován: 4-2011
To jsou nejspíš SSSR pořád.
Úterý, 20. února 2018 - 16:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2018
No obvody nejspíše zůstaly SSSR , ale nikde jsem tam neviděl reléové skříně ani domek . Takže obvody asi budou v hale kam vede ta vlečka. Přidám fotografie nových závor PZA 100 v Písku.

Středa, 21. února 2018 - 08:41:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 4-2011
No spíš ty výstražníky, vypadá to, že jen sundali parohy a dali tam AŽD skříně.
Čtvrtek, 22. února 2018 - 18:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2018
Ano tak jsem to myslel
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: